Wczoraj stałem się szczęśliwym posiadaczem Poldka rocznik 88

Kupiony od drugiego właściciela... Stan blachy oceniam na 4+. Są w kilku miejscach wypryski rdzy i trzeba sie będzie uśmiechnąć do lakiernika.

Widać że wszystkie błotniki były wymieniane... bo maja delikatnie inny kolor...

Do zrobienia na juz mam elektryke halogenów... no nie świeco dziady jedne...

Wymiana pękniętych kierunkowskazów bocznych...

Tylni nosek... czy jak to się tam nazywa... tez by wypadało wymienić bo pokrzywiony jakis taki...

Przebieg 91.000km

Założony elpidżi ale będzie wywalony.

W planie był "borewicz"... ale jeszcze na głowę nie upadłem, żeby płacic za niego 8000 -15000pln

Fotki z otomoto bo wczoraj już za ciemno było... zeby robic fotosesję

> Wczoraj stałem się szczęśliwym posiadaczem Poldka rocznik 88

Ja bym bezwzględnie przerobił przód na klasycznego borewicza . To nie jest trudne ani drogie. Były przez chwilę takie wersje w 87, więc kundel nie będzie .

> Ja bym bezwzględnie przerobił przód na klasycznego borewicza . To nie jest trudne ani drogie.

> Były przez chwilę takie wersje w 87, więc kundel nie będzie .

Sie pomyśli... ale raczej zostanie jak jest

W przyszły wekend jade na działke... to zrobie generalne sprzatanie...

i musze powymieniać przepalone żarówki zegarów...

ktos wie jakie tam są żarówki? 3W3?

jest gdzies w okolicach Bemowa... jakis polmozbyt... albo sklep tego typu?

> ktos wie jakie tam są żarówki? 3W3?

Te mniejsze R5/1,2W/12V.

Gratulejszyn, te auta zawsze mi się podobały, serio. Gratuluję i zazdraszczam.

No i gitara Nawet ładnie się prezentuje

Świetne miejsce na antenę hehe

zazdraszczam....

Kiedy będzie model??

> No i gitara Nawet ładnie się prezentuje

> Świetne miejsce na antenę hehe

antena zdjeta przez poprzedniego wlasciciela... na myjke jechal...

Ciekawe co z nim jest nie tak, skoro tablice ma sprzed jakichś 2-3 miesięcy...

Mieliśmy kiedyś w domu takiego niebieskiego z listopada 1987 r. (był MR87, miał taki nosek jak Twój nowy nabytek). Niestety po wypadku (zajechanie drogi przez innego MR87 i naprawdę kiepskie hamulce - od 1991 r. stał się późnym MR88 - nosek przedni nie-wcięty, ale niby "opływowy"; do tego doszła inna atrapa i inne logo FSO).

Do pełni szczęścia zamontuj spojler pod zderzakiem (oryginalny). Trochę inaczej się prowadził z tym spojlerem i było zdecydowanie lepiej pod kątem ochlapywania przedniej szyby w czasie jazdy w deszczu.

I prawe lusterko chyba jest "późniejsze" - w 1988 były chyba jeszcze te z lekka starsze.

> Ciekawe co z nim jest nie tak, skoro tablice ma sprzed jakichś 2-3 miesięcy...

to znim nie tak... ze jak gosc go kupowal to mial miec garaz dla niego... garaz nie wypalil a gosc nie chcial go trzymac caly rok pod chmura...

> Mieliśmy kiedyś w domu takiego niebieskiego z listopada 1987 r. (był MR87, miał taki nosek jak Twój

> nowy nabytek). Niestety po wypadku (zajechanie drogi przez innego MR87 i naprawdę kiepskie

> hamulce - od 1991 r. stał się późnym MR88 - nosek przedni nie-wcięty, ale niby "opływowy"; do

> tego doszła inna atrapa i inne logo FSO).

> Do pełni szczęścia zamontuj spojler pod zderzakiem (oryginalny). Trochę inaczej się prowadził z tym

> spojlerem i było zdecydowanie lepiej pod kątem ochlapywania przedniej szyby w czasie jazdy w

> deszczu.

Właśnie myślałem nad tym spojlerem...

> I prawe lusterko chyba jest "późniejsze" - w 1988 były chyba jeszcze te z lekka starsze.

zgadza sie... to sa dwa rozne lusterka

> Właśnie myślałem nad tym spojlerem...

> zgadza sie... to sa dwa rozne lusterka

Ale poza tym - chcętnie bym się przejechał Polonezem. Jak za dawnych dobrych lat.

PS: Mówią, że amerykańskie samochody są jak pontony/tapczany. Polonez albo nawet Fiat 125 - to dopiero była/jest jazda. Nie zapomnę przeżycia z jazdy do Warszawy właśnie Polonezem. 170 km. pokonane w niespełna półtorej godziny. Ale to było za komuny. Na drogach nie było tyle aut.

PS: Powoził kolega brata swoim (znaczy rodziców) 1.5SLE. Siwym.

> Wczoraj stałem się szczęśliwym posiadaczem Poldka rocznik 88

Gratulacje

> Kupiony od drugiego właściciela... Stan blachy oceniam na 4+. Są w kilku miejscach wypryski rdzy i

> trzeba sie będzie uśmiechnąć do lakiernika.

> Widać że wszystkie błotniki były wymieniane... bo maja delikatnie inny kolor...

Rzuć okiem dokładnie, bo można się zdziwić. Mój na pierwszy rzut oka wyglądał nieźle, na drugi również. Konstrukcyjnie trzyma się całkiem dobrze, ale poszycie tu i tam ruda wcina jak się patrzy Chociaż muszę przyznać, że w zimie też jeździłem U ciebie coś jest nie halo z miejscem do podnoszenia auta z prawej strony (przynajmniej tak to na obrazku wygląda)...

> Do zrobienia na juz mam elektryke halogenów... no nie świeco dziady jedne...

Banał, ale z drugiej strony może się okazać, że jak rozbierzesz to już nie złożysz, moje się po prostu rozsypały przy próbie rozebrania Może twoje będą w lepszym stanie

> Wymiana pękniętych kierunkowskazów bocznych...

> Tylni nosek... czy jak to się tam nazywa... tez by wypadało wymienić bo pokrzywiony jakis taki...

Z tym to jest masakra, używany w dobrym stanie bardzo trudno dostać, a i tani nie jest, a jeśli już ktoś ma nieużywany, to cena może osiągnąć nawet i 500 zł

> Przebieg 91.000km

> Założony elpidżi ale będzie wywalony.

> W planie był "borewicz"... ale jeszcze na głowę nie upadłem, żeby płacic za niego 8000 -15000pln

Jak dobrze, że ja swojego kupiłem tuż przed tym szałem na Borewicze

> Fotki z otomoto bo wczoraj już za ciemno było... zeby robic fotosesję

Się wszyscy nagle rzucili żeby stare graty kupować, co to się porobiło

EDIT: Przedni nosek masz jeszcze starszy, ten od Coupe, nieco rzadszy

> Wczoraj stałem się szczęśliwym posiadaczem Poldka rocznik 88

Klasyczne akwarium

> Kupiony od drugiego właściciela... Stan blachy oceniam na 4+. Są w kilku miejscach wypryski rdzy i

> trzeba sie będzie uśmiechnąć do lakiernika.

> Widać że wszystkie błotniki były wymieniane... bo maja delikatnie inny kolor...

> Do zrobienia na juz mam elektryke halogenów... no nie świeco dziady jedne...

> Wymiana pękniętych kierunkowskazów bocznych...

> Tylni nosek... czy jak to się tam nazywa... tez by wypadało wymienić bo pokrzywiony jakis taki...

Zapewne chrzęści przy opieraniu się - niestety jakiś geniusz wpadł na pomysł zrobienia do z nieocynkowanej blachy i teraz masz ciastko francuskie oblane gumowatym tworzywem.

Ciężko dostać nowy, a używki będą też pokorodowane.

> Przebieg 91.000km

> Założony elpidżi ale będzie wywalony.

> W planie był "borewicz"... ale jeszcze na głowę nie upadłem, żeby płacic za niego 8000 -15000pln

> Fotki z otomoto bo wczoraj już za ciemno było... zeby robic fotosesję

> Do pełni szczęścia zamontuj spojler pod zderzakiem (oryginalny). Trochę inaczej się prowadził z tym

> spojlerem i było zdecydowanie lepiej pod kątem ochlapywania przedniej szyby w czasie jazdy w

> deszczu.

Ciekawe rzeczy piszesz O tym lepszym prowadzeniu ze spojlerem już coś gdzieś słyszałem, ale nie wyobrażam sobie jaki to mogłoby mieć wpływ Słyszałem, że ponoć poprawiał również ekonomikę auta Natomiast odnośnie jazdy w czasie deszczu to pierwsze słyszę - chyba sobie taki kupię, zamontuję i sprawdzę - tyle pozytywnych opinii, a i bardziej rasowo będzie wyglądał

> Gratulacje

> Rzuć okiem dokładnie, bo można się zdziwić. Mój na pierwszy rzut oka wyglądał nieźle, na drugi

> również. Konstrukcyjnie trzyma się całkiem dobrze, ale poszycie tu i tam ruda wcina jak się

> patrzy Chociaż muszę przyznać, że w zimie też jeździłem

Jak bede na działce to mam zamiar wymontować fotele... i wyciagnac wykładzine do prania... wtedy zobacze jak wyglada podłoga...

U ciebie coś jest nie halo z

> miejscem do podnoszenia auta z prawej strony (przynajmniej tak to na obrazku wygląda)...

Pierwszy właściciel jak robił porządek z progami... nie przyspawał tego uchwytu do podnośnika...

> Banał, ale z drugiej strony może się okazać, że jak rozbierzesz to już nie złożysz, moje się po

> prostu rozsypały przy próbie rozebrania Może twoje będą w lepszym stanie

Jak im się przyjrzałem to sie ledwo trzymają... rdza na dobre je zeżarła... ale zamówione są nowe... zólte

> Z tym to jest masakra, używany w dobrym stanie bardzo trudno dostać, a i tani nie jest, a jeśli już

> ktoś ma nieużywany, to cena może osiągnąć nawet i 500 zł

Na allegro używane są po 500

> Jak dobrze, że ja swojego kupiłem tuż przed tym szałem na Borewicze

> Się wszyscy nagle rzucili żeby stare graty kupować, co to się porobiło

> EDIT: Przedni nosek masz jeszcze starszy, ten od Coupe, nieco rzadszy

Ja nawet tej różnicy nie widzę...

Czy lusterka firmy Cromodora były seryjnie montowane w poldkach?

> Czy lusterka firmy Cromodora były seryjnie montowane w poldkach?

Niebieskie? Tak były i to właśnie w okresie przejściówki akwarium .

> Niebieskie? Tak były i to właśnie w okresie przejściówki akwarium .

Ok... no to lewe mam własnie niebieskie... a prawe jest juz chyba od Caro...

> Ok... no to lewe mam własnie niebieskie... a prawe jest juz chyba od Caro...

Teraz już nie ogarniam , ale Polonezy do któregoś roku miały lusterko tylko po lewej stronie, z prawej była gustowna trójkątna karbowana zaślepka . Możliwe, że właściciel dołożył. Szukaj prawego niebieskiego . Dziury w drzwiach na wajchę do regulacji były "od zawsze".

> Teraz już nie ogarniam , ale Polonezy do któregoś roku miały lusterko tylko po lewej stronie, z

> prawej była gustowna trójkątna karbowana zaślepka .

Mam kilka takowych...

>Możliwe, że właściciel dołożył. Szukaj

> prawego niebieskiego . Dziury w drzwiach na wajchę do regulacji były "od zawsze".

A nieprawda - otwór w trójkątnej blasze w lewych drzwiach od początku był przystosowany pod regulację od wewnątrz i miał średnicę ok 40 mm, natomiast w prawych drzwiach (w moim roczniku 86') miał ok. 20 mm.

> A nieprawda - otwór w trójkątnej blasze w lewych drzwiach od początku był przystosowany pod

> regulację od wewnątrz i miał średnicę ok 40 mm, natomiast w prawych drzwiach (w moim roczniku

> 86') miał ok. 20 mm.

Tak się składa, że jednak nie U mnie (rocznik '83) w lewych drzwiach również był mały otwór i musiałem go powiększać pod lusterko ze sterowaniem od wewnątrz

Czy jest sens przechodzenia z żarówek R2 na H4?

> Czy jest sens przechodzenia z żarówek R2 na H4?

Ja mam u siebie H4 ale od razu z lampami.

Po włączeniu długich wali lepiej niż Mondeo

Jeżeli nie chcesz się trzymać youngtimerowego onanizmu to ja bym wymienił.

> Ja mam u siebie H4 ale od razu z lampami.

> Po włączeniu długich wali lepiej niż Mondeo

> Jeżeli nie chcesz się trzymać youngtimerowego onanizmu to ja bym wymienił.

youngtimerowy onanizm jest fajny... ale z noktowizorem po zmierzchu to ja nie chce jezdzic...

W bagazniku wożę klosze pod H4 i tak sie zastanawiałem czy jest jakaś roznica...

ps. Czym czyściłeś zderzaki?

> youngtimerowy onanizm jest fajny...

Można też dyskretnie.

Mój kumpel z bloku ma złombolowego kanta, ale ostatnio dał go do blacharza i lakieru i idzie w youngtimera.

Ale nie całkiem - jak zobaczyłem tą kierę to zapałałem pożądaniem

> ale z noktowizorem po zmierzchu to ja nie chce jezdzic...

> W bagazniku wożę klosze pod H4 i tak sie zastanawiałem czy jest jakaś roznica...

Jak masz lampy to w ogóle się nie zastanawiaj.

Przynajmniej będziesz miał wybór w żarówkach, bo w H4 z podstawą R2 to żaden.

> ps. Czym czyściłeś zderzaki?

Niczym - zwykłe mycie + plak. One są na tyle gładkie, że jak nie ma otarć to nie trzeba nic robić.

> W bagazniku wożę klosze pod H4 i tak sie zastanawiałem czy jest jakaś roznica...

Jest kolosalna! Ale nie mów, że w tym poldku miałeś R2?

> Jest kolosalna! Ale nie mów, że w tym poldku miałeś R2?

Mam... nadal... swieca na 1,5m do przodu

> Można też dyskretnie.

> Mój kumpel z bloku ma złombolowego kanta, ale ostatnio dał go do blacharza i lakieru i idzie w

> youngtimera.

> Ale nie całkiem - jak zobaczyłem tą kierę to zapałałem pożądaniem

Kierownica ładna... ale jednak pozostane przy takiej jaka jest...

> Jak masz lampy to w ogóle się nie zastanawiaj.

> Przynajmniej będziesz miał wybór w żarówkach, bo w H4 z podstawą R2 to żaden.

W długi wekend własnie chce posiedziec przy nim... i go porządnie wypucować... włącznie z wyciągnięciem foteli i wypraniem wykładziny. Do tego montaż halogenów i szperaczy

> Niczym - zwykłe mycie + plak. One są na tyle gładkie, że jak nie ma otarć to nie trzeba nic robić.

ja sie zastanawiam nad srodkiem do czyszczenia/nabłyszczania opon

> Teraz już nie ogarniam , ale Polonezy do któregoś roku miały lusterko tylko po lewej stronie, z

> prawej była gustowna trójkątna karbowana zaślepka . Możliwe, że właściciel dołożył. Szukaj

> prawego niebieskiego . Dziury w drzwiach na wajchę do regulacji były "od zawsze".

znalezione i zamówione...

> Założony elpidżi ale będzie wywalony.

Dla mnie głupota, ale to w końcu twoje auto.

> Dla mnie głupota, ale to w końcu twoje auto.

nie potrzebuje gazu...

> nie potrzebuje gazu...

To ja od Ciebie go wezmę :-) Przyda sie kilka gratów

Gratuluje!

Ja też na dniach kupiłem akwarkę

> Gratuluje!

> Ja też na dniach kupiłem akwarkę

To ja mam pytanie...

Czy w tylnej części podsufitki masz zamontowane oświetlenie? czy tylko takie czarne zaślepki jakby?

o coś takiego mi chodzi:

> To ja mam pytanie...

> Czy w tylnej części podsufitki masz zamontowane oświetlenie? czy tylko takie czarne zaślepki jakby?

> o coś takiego mi chodzi:

Czarne zaślepki mam, a rolę oświetlenia spełnia centralna lampka. Akawarium przynajmniej te z końcówki produkcji raczej ich nie miały lampek nad głowami. Twój z racji tego ze wcześniejszy pewnie je ma jako naleciałość po borku:)

> Czarne zaślepki mam, a rolę oświetlenia spełnia centralna lampka. Akawarium przynajmniej te z

> końcówki produkcji raczej ich nie miały lampek nad głowami. Twój z racji tego ze wcześniejszy

> pewnie je ma jako naleciałość po borku:)

To nie mój... Fotka z innego forum

Długi łykend wykorzystany na wymiane przednich lamp... z R2 na H4... Muszę jeszcze dokupić gumowe kapturki na lampy.. bo woda się do środka leje...

Wymienione lusterko na pasujące do tego rocznika...

Wymienione halogeny na żółte... stare niestety mocno zeżarte przec rudą małpę...

Lakier przetarty pastą Tempo... z matowego zrobił się wreszcie jaśniejszy i błyszczący...

Do zrobienia jeszcze mam odświeżenie felg bo są zniszczone... nie wiem jak to logistycznie zorganizowac bo nie mam mozliwosci postawienia go na "cegłach" i pojechania z samymi felgami...

W uszczelce tylniej szyby brakuje takiego czegoś... to co łączy ze sobą końce uszczelki.. czy jest to tzw "spinka klina" ? Jest z tym problem, bo po deszczu jak otwieram klape to leje mi sie na łeb woda z tej klapy...

i kolejne gadżety od Stelli... full wypas radio, gałeczka i atlas samochodowy z polonezem "Do użytku w siłach zbrojnych PRL"...

> Długi łykend wykorzystany na wymiane przednich lamp... z R2 na H4... Muszę jeszcze dokupić gumowe

> kapturki na lampy.. bo woda się do środka leje...

I jak różnica w świeceniu?

> Wymienione lusterko na pasujące do tego rocznika...

> Wymienione halogeny na żółte... stare niestety mocno zeżarte przec rudą małpę...

> Lakier przetarty pastą Tempo... z matowego zrobił się wreszcie jaśniejszy i błyszczący...

> Do zrobienia jeszcze mam odświeżenie felg bo są zniszczone... nie wiem jak to logistycznie

> zorganizowac bo nie mam mozliwosci postawienia go na "cegłach" i pojechania z samymi

> felgami...

W zasadzie to możesz pojechać na szrot, przeszukać alledrogo - tych felg jest pełno i można sobie coś znaleźć, na spokojnie odnowić i założyć do auta. Owszem, koszt będzie nieco większy, ale auto nie będzie stało na cegłach

> i kolejne gadżety od Stelli... full wypas radio, gałeczka i atlas samochodowy z polonezem "Do

> użytku w siłach zbrojnych PRL"...

Pozostała jeszcze do wymiany żarówka do podświetlenia kierunku nawiewu - ta po lewej stronie - jest taka sama jak w zegarach Poza tym jest git

> I jak różnica w świeceniu?

łoooooooooooo... nie ma nawet co porównywać... jest o wiele lepiej

> W zasadzie to możesz pojechać na szrot, przeszukać alledrogo - tych felg jest pełno i można sobie

> coś znaleźć, na spokojnie odnowić i założyć do auta. Owszem, koszt będzie nieco większy, ale

> auto nie będzie stało na cegłach

Jest to jakaś myśl

> Pozostała jeszcze do wymiany żarówka do podświetlenia kierunku nawiewu - ta po lewej stronie - jest

> taka sama jak w zegarach Poza tym jest git

Pacz Pan... nie zauważyłem tego...

Quote:

---

W uszczelce tylniej szyby brakuje takiego czegoś... to co łączy ze sobą końce uszczelki.. czy jest to tzw "spinka klina" ? Jest z tym problem, bo po deszczu jak otwieram klape to leje mi sie na łeb woda z tej klapy

---

ta blaszka co to niby jest spinką klina nie ma wpływu na to że leje Ci się woda z klapy po otwarciu już nie pamiętam co jest przyczyną ale wiem że miałem tak samo i usunąłem te wadę

> ta blaszka co to niby jest spinką klina nie ma wpływu na to że leje Ci się woda z klapy po otwarciu

> już nie pamiętam co jest przyczyną ale wiem że miałem tak samo i usunąłem te wadę

Dziękuję... bardzo mi to pomogło...

woda dalej się leje

> woda dalej się leje

Woda leje się przez dolne narożniki szyby, lezie między szyba i uszczelką, potem przez przegnite ranty tylnej klapy i dalej do bagażnika otworem rewizyjnym silnika wycieraczki (taka dykta obita skayem . Leci też całym obwodem uszczelki. Ja to załatwiłem na jakiś czas (dosyć skutecznie) czarną winylową taśmą izolacyjną oklejając na zewnątrz całą uszczelkę naokoło klapy - całkiem fajnie to wyglądało .

> Woda leje się przez dolne narożniki szyby, lezie między szyba i uszczelką, potem przez przegnite

> ranty tylnej klapy i dalej do bagażnika otworem rewizyjnym silnika wycieraczki (taka dykta

> obita skayem . Leci też całym obwodem uszczelki. Ja to załatwiłem na jakiś czas (dosyć

> skutecznie) czarną winylową taśmą izolacyjną oklejając na zewnątrz całą uszczelkę naokoło

> klapy - całkiem fajnie to wyglądało .

o... i to mi dużo mówi... Jutro jak przestanie padać to z tym powalczę...

> Dziękuję... bardzo mi to pomogło...

Ależ proszę bardzo pincet się należy

> woda dalej się leje

I musi się lać! Dana woda podlegająca ciśnieniu napotykając na otwór, czyli szczelinę, wypływa. Praw fizyki Pan nie zmienisz, nie bądź Pan głąb.

> Ależ proszę bardzo pincet się należy

> I musi się lać! Dana woda podlegająca ciśnieniu napotykając na otwór, czyli szczelinę, wypływa.

> Praw fizyki Pan nie zmienisz, nie bądź Pan głąb.

To jak Pan takiś intelygent... to powiedz mnie Pan... jak nazwać ten element na którym jest osadzona szyba boczna...

Prawe okno niestety się nie otwiera... ponieważ to coś co trzyma szybe zardzewiało i nie trzyma szyby... szukam tego w sieci i za cholere nie wiem jak to nazwać...

edyta: dobra juz wiem... wspornik... mam dziś zaćme...

> edyta: dobra juz wiem... wspornik... mam dziś zaćme...

Szyba nie chodzi w pionowych prowadnicach, czy wylazła ta ceówka z gumą która ciągnie szybę w dół?

> Szyba nie chodzi w pionowych prowadnicach, czy wylazła ta ceówka z gumą która ciągnie szybę w dół?

Szyba jest w prowadnicach... pordzewiał cały ten uchwyt/ rynienka / wspornik z gumą w który jest osadzona szyba... uchwyt sobie a szyba sobie... juz w necie znalazłem ten wspornik nowy za 5zł

> juz w necie znalazłem ten wspornik nowy za 5zł

Przymocuj go klejem do szyb, bo z tą gumą się umordujesz a i tak nic z tego nie wyjdzie .