Jak wiadomo, teraz mamy nowość - Stacje Kontroli Pojazdów spisują przebieg pojazdu. Miało być fajnie, uczciwie, uzdrawiamy rynek.

No więc byłem z autem żony na badaniu. Jak niektórzy pamiętają, dzięki niekompetencji serwisu Opel Mucha w Tychach auto musiało mieć wymieniony zestaw wskaźników. Operacja była przeprowadzana w ASO (innym niż Opel Mucha oczywiście), została potwierdzona stosowną adnotacją w książce serwisowej, że stan licznika nie odpowiada przebiegowi pojazdu. Zabrałem więc ową książkę na badanie, żeby można było zanotować rzeczywisty przebieg auta. Na miejscu usłyszałem: "Nas nie interesuje przebieg, my mamy spisywać stan licznika". I spisali.

Ręce mi opadły. Chociaż właściwie - czego ja się spodziewałem?

Jeśli ma być widoczne w historii, że ktoś cofnął licznik to tak powinno być. Powinien być spisany stan licznika a nie oświadczenie użytkownika na temat przebiegu.

Ty sobie przy sprzedaży dołączysz ten wpis z książki i będzie wszystko jasne.

Dla mnie jak najbardziej OK. Inaczej byłby to rejestr fantazji kierowców.

Jest rozwiązanie-skoryguj stan licznika do faktycznego przebiegu

Już widzę rodaków pojawiających w SKP z zaświadczeniem od wójta/plebana/wróżki, że auto posiada przebieg rzeczywisty tyle i tyle km i oczekujących wpisania tego przebiegu.

Dobrze Ci powiedział.

Spisujemy stan licznika - takie wytyczne.

To ASO Opla montując nowe zegary nie ma możliwości ustawienia (przeniesienia) wartości przebiegu? Sorry, ale nie chce mi się w to wierzyć. Chyba że zegary były używane...

Jeśli zegary mają mniej niż 30km, to można ustawić

a co ich obchodzi kto coś tam gdzieś nabazgrolił, widzą licznik? widzą, to spisują proste jak budowa cepa

> Jak wiadomo, teraz mamy nowość - Stacje Kontroli Pojazdów spisują przebieg pojazdu. Miało być

> fajnie, uczciwie, uzdrawiamy rynek.

> No więc byłem z autem żony na badaniu. Jak niektórzy pamiętają, dzięki niekompetencji serwisu Opel

> Mucha w Tychach auto musiało mieć wymieniony zestaw wskaźników. Operacja była przeprowadzana w

> ASO (innym niż Opel Mucha oczywiście), została potwierdzona stosowną adnotacją w książce

> serwisowej, że stan licznika nie odpowiada przebiegowi pojazdu. Zabrałem więc ową książkę na

> badanie, żeby można było zanotować rzeczywisty przebieg auta. Na miejscu usłyszałem: "Nas nie

> interesuje przebieg, my mamy spisywać stan licznika". I spisali.

> Ręce mi opadły. Chociaż właściwie - czego ja się spodziewałem?

Czemu ręce Ci opadły? Dlaczego mają coś sprawdzać w jakiejś Twojej książce itp.? Mają spisać stan licznika i tyle, po co komplikujesz?

A jeżeli miałem badanie techniczne w lutym br. i tam spisano przebieg 120.000km, a w przyszłym roku, w lutym jak pojadę i sobie cofnę przed badaniem na 80.000km nie mówiąc nic jak mnie nie zapytają, to też argument będzie z ich strony ten sam, że spisują stan licznika?

Komputerek im nie wypluje, że auto jeździło "do tyłu" przez ostatni rok?

> Czemu ręce Ci opadły? Dlaczego mają coś sprawdzać w jakiejś Twojej książce itp.? Mają spisać stan

> licznika i tyle, po co komplikujesz?

bo ASO to wyrocznia

> A jeżeli miałem badanie techniczne w lutym br. i tam spisano przebieg 120.000km, a w przyszłym

> roku, w lutym jak pojadę i sobie cofnę przed badaniem na 80.000km

I w historii będzie bardzo ładnie widać zmniejszenie przebiegu. Przy sprzedającym będziesz się mógł wykazać talentem czemu pomiędzy badaniami technicznymi spadł przebieg.

> Operacja była przeprowadzana w ASO (innym niż Opel Mucha oczywiście), została potwierdzona stosowną adnotacją w książce

> serwisowej, że stan licznika nie odpowiada przebiegowi pojazdu.

Czy SKP powinna weryfikować wiarygodność książeczki serwisowej? Czy jest oryginalna, czy nie ma w niej podrobionego wpisu?

> Jeśli zegary mają mniej niż 30km, to można ustawić

A czemu później nie można?

> A czemu później nie można?

Żeby nie manipulować przy przebiegu. ASO wymienia zegary i sprawdza czy usterka została usunięta podczas jazdy próbnej (po to te 30km). Jeśli wszystko jest OK to ustawia przebieg ale później nie może go już skorygować.

> I w historii będzie bardzo ładnie widać zmniejszenie przebiegu. Przy sprzedającym będziesz się mógł

> wykazać talentem czemu pomiędzy badaniami technicznymi spadł przebieg.

a czy można podjechać od tak do SKP i poprosić o wydruk z badań za ostatnie lata, gdzie widać przebieg?

> I w historii będzie bardzo ładnie widać zmniejszenie przebiegu. Przy sprzedającym będziesz się mógł

> wykazać talentem czemu pomiędzy badaniami technicznymi spadł przebieg.

A wiesz ze większość kupujących nie sprawdza przebiegu i w ogole ich przebieg nie interesuje?

> A jeżeli miałem badanie techniczne w lutym br. i tam spisano przebieg 120.000km, a w przyszłym

> roku, w lutym jak pojadę i sobie cofnę przed badaniem na 80.000km nie mówiąc nic jak mnie nie

> zapytają, to też argument będzie z ich strony ten sam, że spisują stan licznika?

> Komputerek im nie wypluje, że auto jeździło "do tyłu" przez ostatni rok?

A co ich to obchodzi ze cofnales? Nawet jak się zorientują to jakim prawem by mieli Ci o tym powiedzieć? Spisuja stan licznika z danego dnia i nie wnikają czy jest cofany czy nie.

Jak przyjedziesz na badanie i powiesz "chwilka, tylko cofne sobie licznik" i to zrobisz szybko laptopem, to myślisz ze im to będzie przeszkadzało? Przeciez to Twój licznik i Twój samochod.

> A wiesz ze większość kupujących nie sprawdza przebiegu i w ogole ich przebieg nie interesuje?

Pojechałeś teraz.

Przecież jest dokładnie odwrotnie, nie ważny stan, nie ważny rocznik, ważne, że mniej jak 200kkm.

> Pojechałeś teraz.

> Przecież jest dokładnie odwrotnie, nie ważny stan, nie ważny rocznik, ważne, że mniej jak 200kkm.

Dokladnie - ale na zegarach stan licznika.

A ja mowie ze mało który klient sprawdza gdzies czy to prawdziwy stan. Wiekszosc patrzy tylko na zegar, jak jest jedynka z przodu to kupuje, jak dwojka z przodu to ucieka. Nikogo nie interesuje prawdziwy przebieg - jeszcze nie miałem przypadku by ktoś chciał sprawdzać.

Wiec moje zdanie jest takie ze prawie zadnego klienta nie interesuje przebieg, wystarczy jak stan licznika jest ładny w miare.

> Dokladnie - ale na zegarach stan licznika.

> A ja mowie ze mało który klient sprawdza gdzies czy to prawdziwy stan. Wiekszosc patrzy tylko na

> zegar, jak jest jedynka z przodu to kupuje, jak dwojka z przodu to ucieka. Nikogo nie

> interesuje prawdziwy przebieg - jeszcze nie miałem przypadku by ktoś chciał sprawdzać.

> Wiec moje zdanie jest takie ze prawie zadnego klienta nie interesuje przebieg, wystarczy jak stan

> licznika jest ładny w miare.

Rozumiem.

To podobnie jak z tymi, którzy kręcą dla własnej hmmm....satysfakcji, by widzieć mniej na blacie.

> Rozumiem.

> To podobnie jak z tymi, którzy kręcą dla własnej hmmm....satysfakcji, by widzieć mniej na blacie.

Są też tacy, którzy po zakupie pewnego auta z dużym przebiegiem cofają żeby nie było wstyd pokazać kolegom z pracy.

Powiem szczerze że sam jakbym kupil auto z przebiegiem np. 400kkm (bo nie mialbym oporów takie kupic jeśli stan techniczny bylby dobry) czy bym sobie nie cofnal o polowe wlasnie żeby mi nie gadali że złom kupiłem

> Są też tacy, którzy po zakupie pewnego auta z dużym przebiegiem cofają żeby nie było wstyd pokazać

> kolegom z pracy.

> Powiem szczerze że sam jakbym kupil auto z przebiegiem np. 400kkm (bo nie mialbym oporów takie

> kupic jeśli stan techniczny bylby dobry) czy bym sobie nie cofnal o polowe wlasnie żeby mi nie

> gadali że złom kupiłem

I wtedy tryumfalnie oznajmiasz

"patrzajcie, jaką to perełkę od niemca lekarza wyrwałem"

Pojechałem Fiaciną na przegląd i pan diagnosta nawet nie zapytał o przebieg. No chyba, że sobie sam zerknął i wpisał.

> Pojechałem Fiaciną na przegląd i pan diagnosta nawet nie zapytał o przebieg. No chyba, że sobie sam

> zerknął i wpisał.

Dał Ci zaświadczenie, sprawdziłeś co wpisał?

> Żeby nie manipulować przy przebiegu. ASO wymienia zegary i sprawdza czy usterka została usunięta

> podczas jazdy próbnej (po to te 30km). Jeśli wszystko jest OK to ustawia przebieg ale później

> nie może go już skorygować.

OK.. przeczytałem 30k km...

> Dał Ci zaświadczenie, sprawdziłeś co wpisał?

Ja robiłem w maju, o przebieg, owszem, pytał ale żadnego zaświadczenia nie dostałem. Muszą dawać czy mogą dawać to zaświadczenie

ASO ci wymieniło licznik i nie ustawiło przebiegu?

> Ja robiłem w maju, o przebieg, owszem, pytał ale żadnego zaświadczenia nie dostałem. Muszą dawać

> czy mogą dawać to zaświadczenie

Ja tez nie dostałem, normalnie tylko pieczatka w dowód. O przebieg tez mnie pytał, nic z zegarów nie spisywal. Żadne zaświadczenia nie sa potrzebne, do innego auta dostałem kartke A4 z wpisanym przebiegiem itp. ale wywaliłem zaraz

> Jest rozwiązanie-skoryguj stan licznika do faktycznego przebiegu

ASO nie chce tego zrobić.

> Już widzę rodaków pojawiających w SKP z zaświadczeniem od wójta/plebana/wróżki, że auto posiada

> przebieg rzeczywisty tyle i tyle km i oczekujących wpisania tego przebiegu.

Wystarczy bilet NBP i maszz przebieg jaki chcesz.

> ASO ci wymieniło licznik i nie ustawiło przebiegu?

Dobre ASO

> To ASO Opla montując nowe zegary nie ma możliwości ustawienia (przeniesienia) wartości przebiegu?

> Sorry, ale nie chce mi się w to wierzyć. Chyba że zegary były używane...

Były używane. Ale w nowych też nie ustawiają.

> A jeżeli miałem badanie techniczne w lutym br. i tam spisano przebieg 120.000km, a w przyszłym

> roku, w lutym jak pojadę i sobie cofnę przed badaniem na 80.000km nie mówiąc nic jak mnie nie

> zapytają, to też argument będzie z ich strony ten sam, że spisują stan licznika?

> Komputerek im nie wypluje, że auto jeździło "do tyłu" przez ostatni rok?

No właśnie. Spiszą i nic ich nie obchodzi.

> Czy SKP powinna weryfikować wiarygodność książeczki serwisowej? Czy jest oryginalna, czy nie ma w

> niej podrobionego wpisu?

SKP była przy ASO Opla/Chevroleta.

> Dokladnie - ale na zegarach stan licznika.

> A ja mowie ze mało który klient sprawdza gdzies czy to prawdziwy stan. Wiekszosc patrzy tylko na

> zegar, jak jest jedynka z przodu to kupuje, jak dwojka z przodu to ucieka. Nikogo nie

> interesuje prawdziwy przebieg - jeszcze nie miałem przypadku by ktoś chciał sprawdzać.

> Wiec moje zdanie jest takie ze prawie zadnego klienta nie interesuje przebieg, wystarczy jak stan

> licznika jest ładny w miare.

Hahahaha, trafiłeś w sedno.

> Jest rozwiązanie-skoryguj stan licznika do faktycznego przebiegu

Tylko gdzie? ASO się nie podejmie.

> Dobre ASO

Wiesz, poprzednie ASO gdy tam gmerało to popsuło. Wolałem nie nalegać, bo na kolejny zestaw wskaźników to już nie miałem siły.

> Tylko gdzie? ASO się nie podejmie.

Normalnie do jakiegoś cofacza liczników jedz

> Były używane. Ale w nowych też nie ustawiają.

W nowych na 100% mogą i ustawiają.

> Ja tez nie dostałem, normalnie tylko pieczatka w dowód. O przebieg tez mnie pytał, nic z zegarów

> nie spisywal. Żadne zaświadczenia nie sa potrzebne, do innego auta dostałem kartke A4 z

> wpisanym przebiegiem itp. ale wywaliłem zaraz

Może Tobie nie są potrzebne ale jest prikaz, że diagnosta ma wydać. I przebieg wpisać. Od 1 stycznia 2014.

Ja bym bardziej podwazyl wiarygodnosc ASO niz tego SKP...

> Może Tobie nie są potrzebne ale jest prikaz, że diagnosta ma wydać. I przebieg wpisać. Od 1 stycznia 2014.

W czerwcu albo pod koniec maja robiłem BT i nie dostałem żadnego kwitu poza pieczątką w dowodzie. Mam donieść staroście czy komu tam?

mar00ha

> Może Tobie nie są potrzebne ale jest prikaz, że diagnosta ma wydać. I przebieg wpisać. Od 1

> stycznia 2014.

Wiem wiem, także wlasnie mowie ze w jednym aucie nie dostałem, w kolejnym dostałem.

> W nowych na 100% mogą i ustawiają.

No to nie wiedziałem. Nie kupiłem nowego bo razem z nowym licznikiem demontaż popsutej centralki alarmu w wykonaniu ASO Mucha kosztowałby w sumie 3000zł.

> Tylko gdzie? ASO się nie podejmie.

Na giełdzie w gliwicach na pewno znajdzie się ktoś kto "naprawia liczniki"

Albo inna firma - przykład z katowic - http://www.autoalarm.katowice.pl/Kontakt.html

> Na giełdzie w gliwicach na pewno znajdzie się ktoś kto "naprawia liczniki"

> Albo inna firma - przykład z katowic - http://www.autoalarm.katowice.pl/Kontakt.html

Może podjadę. Albo to oleję, tak sprzedam i niech sobie poprawia następny właściciel. Nam to przecież nie przeszkadza.

> W czerwcu albo pod koniec maja robiłem BT i nie dostałem żadnego kwitu poza pieczątką w dowodzie.

> Mam donieść staroście czy komu tam?

> mar00ha

Ja też nie dostałem ale widziałem że wpisywał przebieg do komputera.

> Dał Ci zaświadczenie, sprawdziłeś co wpisał?

Dał mi dowód rejestracyjny z nową pieczątką i terminem kolejnych badań. Wóz całkowicie sprawny i żadnego zaświadczenia nie dostałem, bo po co.

> W czerwcu albo pod koniec maja robiłem BT i nie dostałem żadnego kwitu poza pieczątką w dowodzie.

> Mam donieść staroście czy komu tam?

> mar00ha

Donieś ekologom, że oszczędza papier, prąd, toner, coś tam jeszcze - ucieszą się.

A kwit ma wydawać - taki przepis.