Cos wiecej niz lifting.

http://www.autoexpress.co.uk/mazda/mx-5/...in-content-area

> Cos wiecej niz lifting.

> http://www.autoexpress.co.uk/mazda/mx-5/...in-content-area

Ale paskuda

> Cos wiecej niz lifting.

Ciekawe, czy (jak obecnie) będzie też wersja ze składanym sztywnym dachem?

Czy to jest to cos zrobione razem z Alfa? Czy jeszcze ich wlasna wydumka.

> Ale paskuda

Ladniejsza niz obecna.

> Cos wiecej niz lifting.

Gdybyś nie napisał to nawet nie zorientowałbym się i uznał za FL.

> Ladniejsza niz obecna.

Tez tak uwazam. Tylko tablet pasuje jak piesc do oka i optycznie male kola.

> Tez tak uwazam. Tylko tablet pasuje jak piesc do oka i optycznie male kola.

Tablety teraz modne...niestety

Tak, kola male...ale skoro takie parcie na filozofie lekkiej wagi to 18" nie pasuja

> Ladniejsza niz obecna.

Popieram.

> Cos wiecej niz lifting.

> http://www.autoexpress.co.uk/mazda/mx-5/...in-content-area

Fajniusia

Że też człowiek nie ma odwagi sobie takie coś kupić

> Czy to jest to cos zrobione razem z Alfa? Czy jeszcze ich wlasna wydumka.

Tak, ma mieć bliźniaka z Włoch produkowanego bodajże w J.

> Cos wiecej niz lifting.

> http://www.autoexpress.co.uk/mazda/mx-5/...in-content-area

czy mazda dalej nalezy do forda?

jakie silniki?

1.0 turbo?

nawet kolor sie zgadza

> jakie silniki?

> 1.0 turbo?

jest mowa o Skyactive 1.5 i 2.0

> Cos wiecej niz lifting.

> http://www.autoexpress.co.uk/mazda/mx-5/...in-content-area

a mogło byc tak

http://www.saudishift.com/wp-content/uploads/2014/08/2016_mazda_mx_5_x_tomi_rendering_01_1-0121.jpg

linka bo duzy render

> a mogło byc tak

> http://www.saudishift.com/wp-content/uploads/2014/08/2016_mazda_mx_5_x_tomi_rendering_01_1-0121.jpg

> linka bo duzy render

taka aj owszem

Spoko spoko, nie jest źle. Najważniejsze, że jest lżejsza i mniejsza

Na filmie wygląda lepiej niż na foto, w realu będzie

http://www.autoblog.com/photos/2016-mazda-mx-5-miata-reveal/#photo-2900121

> czy mazda dalej nalezy do forda?

> jakie silniki?

> 1.0 turbo?

Juz dawno nie, ten alians sie skonczyl. I to wlasnie w obecnym MX5 byly ostatnie motory Duratec. W nowych wszystko wlasne Mazdowskie - Skyactiv 1.5 i 2.0.

> Juz dawno nie, ten alians sie skonczyl. I to wlasnie w obecnym MX5 byly ostatnie motory Duratec. W

> nowych wszystko wlasne Mazdowskie - Skyactiv 1.5 i 2.0.

Motory duratec powstały z motorów mzr mazdy, a nie na odwrót.

> Motory duratec powstały z motorów mzr mazdy, a nie na odwrót.

Owszem. Ale jednak dzielili je z Fordem. Teraz juz nie dziela.

ciekawe czy będą jakies normalne silniki, aktualną mx5 kiedyś całą gierkowke killowalem glupim 1,9 tdi po chipie, oby nie byl taki sam slabiak jak toyota gt86

> ciekawe czy będą jakies normalne silniki, aktualną mx5 kiedyś całą gierkowke killowalem glupim 1,9

> tdi po chipie, oby nie byl taki sam slabiak jak toyota gt86

Ale zdajesz sobie sprawe, ze w tych autach nie chodzi o osiagi na prostej?

> Ale zdajesz sobie sprawe, ze w tych autach nie chodzi o osiagi na prostej?

fajnie ze jak sie rozpedzi to skreca i bokiem pojdzie.

Ile mozna jezdzic po Poznaniu albo po rakietowej? 1-2 weekendy w miesiacu? jakos tak glupio ze wyglada szybko a nie jedzie

> ciekawe czy będą jakies normalne silniki, aktualną mx5 kiedyś całą gierkowke killowalem glupim 1,9

> tdi po chipie...

Kiedyś jechałem Speedym przepisowo A4. Akurat remonty były co jakiś czas, więc przejeżdżało się na druga nitkę. No i taki jeden w pasku chyba myślał, że: "killuje". Tak myślał do pierwszej mijanki, gdzie ja zmieniłem pas bez zdejmowania nogi z gazu a on zarył do rowu.

> wyglada szybko a nie jedzie

Takie to auto. MX5 w serii nigdy nie byla szybka. Auto na zakrety albo do podziwiania swiata bez dachu.

> czy mazda dalej nalezy do forda?

Udziały jakieś jeszcze ma, ale kontrolę stracił w czasie ostatniego kryzysu