> Ile to kosztuje? Scross jest wiekszy od Mokki. Scrossa mozna za 60k kupic. Odpowienikiem Mokki

> bedzie nowa Vitara.

ok. 60 koła w tej wersji. Suzuki nie jest za ładny, nie podoba się.

> Uzasadnij, bo ja widzę:

> Quote:

> Roczne przebiegi to około 7500 km,

> Przy takim przebiegu to nie korzyść tylko zwyczajny wrzód na ...

najpierw odpowiem Tobie a później autorowi wątku

nie płacą mi za nagabywanie ludzi na auta z lpg więc zaproponowałem tylko konkretne auto za konkretną sumę które mogę z czystym sumieniem polecić

Kolega stanowczo się wzbrania więc milknę w temacie

a do autora wątku odnośnie "lpg rzeźby"

życzę każdemu takiej fabrycznej rzeźby

> Odpowienikiem Mokki

> bedzie nowa Vitara.

Jestes pewien?

Wydawalo mi sie, ze to bedzie wieksze od Scrossa...

No i ciekawe na ile wycenia

> ok. 60 koła w tej wersji. Suzuki nie jest za ładny, nie podoba się.

No to 66k za lepsza wersje. Ale rzeczywiscie w podstawowej wersji nie wyglada ciekawie.

> masz Astrę IV z tym 115 konnym silnikiem ? Jak spalanie ? O przyspieszenie się nie martwię, mój

> ojciec jeździ 14 lat 60 konną Fabią, więc wiesz

jak pisałem teściu kupił sedana z 1,6L 115KM

wczesniej jezdzil fabia 100KM wiec podobnie jak twoj

mi tam 6 biegu brakuje - glosnawo na ekspresowkach i A

pali mu miedzy "powyżej 7" a "9-9,5" jak po bulki jezdzi

Jeszcze taki wynalazek mieści się w cenie. Chyba SUVa tej wielkości taniej się nie kupi. I 5 lat gwarancji dają.

> masz Astrę IV z tym 115 konnym silnikiem ? Jak spalanie ? O przyspieszenie się nie martwię, mój

> ojciec jeździ 14 lat 60 konną Fabią, więc wiesz

przy jezdzie z przepisami + 20/kmh, trasa 70%, miasto 30% kolo 9 lyka...moze nawet i wiecej... moim zdaniem przyspiesza jak astra F 60 KM:), jezdze tydzien, zrobilem kolo 3000 km i powoli sie przyzwyczajam do dynamiki, zeby cos wyprzedzic trzeba pomyslec, wyprzedza sie jak CC700, no moze 900... ogólnie muł straszny oraz ciasno z tyłu, ale za to precyzyjny uklad kierowniczy oraz bardzo dobrze wycioszona w srodku, a mam najtansza wersje essentia.

podobno jak astra IV to tylko z 1.4 turbo 140 KM

nie wiem - nie jezdzilem tym silnikiem

> przy jezdzie z przepisami + 20/kmh, trasa 70%, miasto 30% kolo 9 lyka...moze nawet i wiecej... moim

> zdaniem przyspiesza jak astra F 60 KM:), jezdze tydzien, zrobilem kolo 3000 km i powoli sie

> przyzwyczajam do dynamiki, zeby cos wyprzedzic trzeba pomyslec, wyprzedza sie jak CC700, no

> moze 900... ogólnie muł straszny oraz ciasno z tyłu, ale za to precyzyjny uklad kierowniczy

> oraz bardzo dobrze wycioszona w srodku, a mam najtansza wersje essentia.

> podobno jak astra IV to tylko z 1.4 turbo 140 KM

> nie wiem - nie jezdzilem tym silnikiem

podejrzewam, że dobre prowadzenie i wyciszenie potęgują odczucie, że jest to tak wolne. Co do innych zalet to wiem - kupiłem teraz do firmy dwie Astry z motorem 1,7 cdti. Baaardzo fajne auta, świetnie się nimi jeździ.

> podejrzewam, że dobre prowadzenie i wyciszenie potęgują odczucie, że jest to tak wolne. Co do

> innych zalet to wiem - kupiłem teraz do firmy dwie Astry z motorem 1,7 cdti. Baaardzo fajne

> auta, świetnie się nimi jeździ.

Zrobilem jakies 1200km taka astra ale w wersji 1,4T 120KM i to naprawde jest zmulone przez mase tego auta.

Nawet nie chce myslec jak jezdzi wersja 1,6 115KM, ze o 1,4 100KM pzez litosc nie wspomne

IMHO musisz sie przejechac ta Mokka i ocenic samemu

500L/500L Trekking w wyprzedaży 2014 w tych pieniądzach ze 120hp kupisz

> 500L/500L Trekking w wyprzedaży 2014 w tych pieniądzach ze 120hp kupisz

Sa nawet z rocznika 2013 na stronie Fiata. Choc sam nie wiem czy to dobrze czy zle.

> podejrzewam, że dobre prowadzenie i wyciszenie potęgują odczucie, że jest to tak wolne. Co do

> innych zalet to wiem - kupiłem teraz do firmy dwie Astry z motorem 1,7 cdti. Baaardzo fajne

> auta, świetnie się nimi jeździ.

moze i masz racje...

w papierach pisza, ze przyspiesza cos kolo 11 sekund do setki, ale wydaje mi sie to cala wiecznosc;)

v max oczywiscie na niemieckiej autostradzie pojechala kolo 190, jak sie rozpedzi to jedzie... sie przyjemnie, ale wyprzedzanie tirow czy cos to masakra, cala wiecznosc;)

ogolnie kupilbym takie auto dla zony

> 500L/500L Trekking w wyprzedaży 2014 w tych pieniądzach ze 120hp kupisz

w sensie, że Fiata

nieeee

> w sensie, że Fiata

> nieeee

Jeździłeś, siedziałeś, widziałeś czy tylko tyle że fiat jest bee

Opel znacznie lepszy, no tak, przecież niemiecki

W poniedziałek odbieram nowego Hyundaia i30 II z mega mocnym silnikiem 1,4 ( nie mylić z kupuję ) więc mogę polecić za 60 tyś to już ładnie wypasiony będzie i z upustem 5 tyś zł

> W poniedziałek odbieram nowego Hyundaia i30 II z mega mocnym silnikiem 1,4

Bliźniaczy Cee'd chyba ładniejszy i lepiej wykonany, zwłaszcza w środku. A mega mocny silniczek 1,4 zaskakuje dosłownie każdego, kto wsiada do samochodu, bo bardzo fajnie ciągnie .

> Bliźniaczy Cee'd chyba ładniejszy i lepiej wykonany, zwłaszcza w środku. A mega mocny silniczek 1,4

> zaskakuje dosłownie każdego, kto wsiada do samochodu, bo bardzo fajnie ciągnie .

Co do urody to nie jest to Maserati więc się nie będę wypowiadał ale obie propozycje są do rozważenia

Teścik i 30 II

Koreańskie 1.4 za 60 tyś ?

Chyba się kolegom z hyundaja/kia coś poprzestawiało...

(nie jestem uprzedzony do koreńczyków, sam nawet jeżdżę, ale nie za takie pieniądze...)

Za tyle spokojnie można kupić Astrę 1.4T, albo coś z francuzów też z silnikiem turbo.

> mega mocny silniczek 1,4...

> Bliźniaczy Cee'd chyba ładniejszy i lepiej wykonany, zwłaszcza w środku. A mega mocny silniczek 1,4

> zaskakuje dosłownie każdego, kto wsiada do samochodu, bo bardzo fajnie ciągnie .

Uczą się na błędach dali skrzynie 6 i jest ok.

> Jeździłeś, siedziałeś, widziałeś czy tylko tyle że fiat jest bee

> Opel znacznie lepszy, no tak, przecież niemiecki

mam wystarczająco w swoim życiu doświadczeń z Fiatami, żeby wiedzieć, że od tej marki należy się trzymać z daleka. Nie chcę z nikim polemizować, ani przekonywać, to moja prywatna opinia.

> Koreańskie 1.4 za 60 tyś ?

Nie za 60 a za 50 już wersja podstawowa za 60 to dostaniesz z LPG fabrycznym i w wersji bogatszej wyposażenia

> Chyba się kolegom z hyundaja/kia coś poprzestawiało...

> (nie jestem uprzedzony do koreńczyków, sam nawet jeżdżę, ale nie za takie pieniądze...)

> Za tyle spokojnie można kupić Astrę 1.4T, albo coś z francuzów też z silnikiem turbo.

Powiadasz że Astrę 1,4Turbo 5 drzwiową za 60 tyś dostaniesz pokaż bo wersja 1,4 Twinsport ma 100 KM czyli tyle co Koreańczycy

> Powiadasz że Astrę 1,4Turbo 5 drzwiową za 60 tyś dostaniesz pokaż

Proszę

Przy zniżkach 'branżowych' zmieścisz się nawet z LPG w tej cenie.

> Proszę

> Przy zniżkach 'branżowych' zmieścisz się nawet z LPG w tej cenie.

No faktycznie 120 KM 1,4 Turbo.... choć przy obecnym kursie Euro to nie wiem czy to jest aktualna cena... ale 15 tyś rabatu to coś

Quote:

---

Cena katalogowa: 74 900 zł Cena brutto po rabacie: 59 990 zł. Rok produkcji: 2014.

---

> Nie za 60 a za 50 już wersja podstawowa za 60 to dostaniesz z LPG fabrycznym i w wersji bogatszej

> wyposażenia

> Powiadasz że Astrę 1,4Turbo 5 drzwiową za 60 tyś dostaniesz pokaż bo wersja 1,4

> Twinsport ma 100 KM czyli tyle co Koreańczycy

za 65 brutto zalatwie Ci kombi 1.4 turbo 140 koni, enyoja z dodatkami typu czujniki przod + tyl, ledzwie itp

jezeli oferta jeszcze stoi na placu... kilka dni temu jeszcze stala w salonie

> za 65 brutto zalatwie Ci kombi 1.4 turbo 140 koni, enyoja z dodatkami typu czujniki przod + tyl,

> ledzwie itp

> jezeli oferta jeszcze stoi na placu... kilka dni temu jeszcze stala w salonie

Nie ja jestem autorem wątku i nie ja kupuje auto oraz nie ja ustawiłem limit na 60 tyś zł ale faktem jest, że Astry szacowałem dużo drożej niż sa obecnie dostępne....

> Nie ja jestem autorem wątku i nie ja kupuje auto oraz nie ja ustawiłem limit na 60 tyś zł ale

> faktem jest, że Astry szacowałem dużo drożej niż sa obecnie dostępne....

a ja Ci powiem, ze powoze taka od kilku tysiecy kilometrow w sensie astra IV i nie widzie sie czemu tylko octavii 3 jezdzi...

gdybym mial cos kupic za ok. 60 kilka tysiecy chyba zamiast astry wolalbym kupic octe...

astra super wyciszona, ale ciasna;)

> a ja Ci powiem, ze powoze taka od kilku tysiecy kilometrow w sensie astra IV i nie widzie sie czemu

> tylko octavii 3 jezdzi...

> gdybym mial cos kupic za ok. 60 kilka tysiecy chyba zamiast astry wolalbym kupic octe...

> astra super wyciszona, ale ciasna;)

astra jest w moim odczuciu jakościowo klasę wyżej niż octavia. Octavia jedynie bardziej przestronna.