Potrzebny będzie nowy samochód dla spośród wymienionych w tytule. Jazda po mieście (90% robionych km) to jego główne zadanie w przyszłości. W grę wchodzą wyłącznie samochody salonowe z roku 2014, więc rozważania dotyczące planów poszczególnych producentów na 2015 są w tej chwili dla mnie bez znaczenia. Najistotniejsza rzecz - niezawodność, odporność na rdzę i wyposażenie dodatkowe (klima, ogrzewane lusterka elektrycznie składane, ewentualnie DRL, tylna wycieraczka, czujniki cofania itp.). Pojemność bagażnika, moc silnika, skrzynia biegów (manual vs. automat) - mają znaczenie drugorzędne. Bardzo ważna jest szerokość samochodu ze względu na nietypowy garaż o szerokości ok. 2,1m, w którym wypadałoby jakoś wysiąść innym sposobem niż przez bagażnik. Silniki wyłącznie benzynowe. Spośród oglądanych wytypowałem 4 wymienione wyżej. W przedbiegach odpadły Citroen i Renault. Co wybralibyście z tej czwórki? A może inne propozycje?

Nowy Yaris w odporność na rdzę odpada - po 2 latach juz mi klapę malowali po purchle wyszły. Silnik też mi wymieniali, ze wzglęgu na wadę fabryczną (1.33).

Jest dużo lepszym autem od yarisa II, bo jest przestronny, dużo lepiej sie prowadzi i hamuje, ale jednak jesli idzie o jakość to niestety dużo gorzej niż u poprzednika...

Innych wskazanych aut nie znam.

Ja bym pomyślał jeszcze o nowej fieście - wg mnie to jedna z lepszych propozycji w tym segmencie, szczególnie z silnikiem 1.0 ecoboost.

> Bardzo ważna jest szerokość samochodu ze względu

> na nietypowy garaż o szerokości ok. 2,1m, w którym wypadałoby jakoś wysiąść innym sposobem niż

> przez bagażnik.

2,1m? To nawet ze Smartem może być problem . Większość samochodów segmentu B ma dzisiaj prawie 2 m z lusterkami!

> Potrzebny będzie nowy samochód dla spośród wymienionych w tytule. Jazda po mieście (90% robionych

> km) to jego główne zadanie w przyszłości.

Wiem że troche nie na temat ale moze info przydatne - nawet mojej zonie nie udaje się w mieście spalić Swiftem więcej niz 8,2 litra..

> Innych wskazanych aut nie znam.

> Ja bym pomyślał jeszcze o nowej fieście - wg mnie to jedna z lepszych propozycji w tym segmencie,

> szczególnie z silnikiem 1.0 ecoboost.

Też o nim myślałem, ale niestety fiesta nie podoba się

> 2,1m? To nawet ze Smartem może być problem . Większość samochodów segmentu B ma dzisiaj prawie 2 m

> z lusterkami!

Ze złożonymi lusterkami nie jest jeszcze najgorzej (obecny lokator to Clio 2), stąd, jak zaznaczyłem, mile widziane elektrycznie składane. Jednak faktycznie nowe samochody tej grupy trochę urosły na szerokość. Np. Clio 4 jest już wyraźnie większy od starszego brata z dwójką.

i20 - nawet na tego pazdzierza koreanskiego nie patrz. Jest drogi i toporny jak dla kobiety nawet nowy model. Mazda 2 jest stara chyba, ze czekamy na nowa. Zostaje Swift vs Yaris. Pojsc do salonu usiasc i przejechac sie. Choc ja bym bral swifta ze wzgledu na frajde z jazdy i porecznosc w miescie.

> i20 - nawet na tego pazdzierza koreanskiego nie patrz. Jest drogi i toporny jak dla kobiety nawet

> nowy model. Mazda 2 jest stara chyba, ze czekamy na nowa. Zostaje Swift vs Yaris. Pojsc do

> salonu usiasc i przejechac sie. Choc ja bym bral swifta ze wzgledu na frajde z jazdy i

> porecznosc w miescie.

I20 w tańszych wersjach ma zwykłe szyby (nie atermiczne) latem klima nic nie daje. Poczekaj na nowe I20 albo bliźniak RIO.

CORSA, FABIA, IBIZA, PUG.

Jak do miasta to ja mam nowe I10

na razie jeździ fajne autko

i20 odpada za wykonanie

a może FABIA ?

> I20 w tańszych wersjach ma zwykłe szyby (nie atermiczne) latem klima nic nie daje. Poczekaj na nowe

> I20 albo bliźniak RIO.

> CORSA, FABIA, IBIZA, PUG.

A RIO ma atermiczne? Oj chyba nie bo ceed nie ma.

> A RIO ma atermiczne? Oj chyba nie bo ceed nie ma.

Barwione szyby Rio ma w każdej wersji i20 nie.

W grudniu 2014 kupiliśmy (głównie dla żony) Lancię Ypsilon- bardzo przyjemny samochód.

> i20 odpada za wykonanie

> a może FABIA ?

Ciekawa propozycja.

> i20 - nawet na tego pazdzierza koreanskiego nie patrz. Jest drogi i toporny jak dla kobiety nawet

> nowy model. Mazda 2 jest stara chyba, ze czekamy na nowa. Zostaje Swift vs Yaris. Pojsc do

> salonu usiasc i przejechac sie. Choc ja bym bral swifta ze wzgledu na frajde z jazdy i

> porecznosc w miescie.

Jeździłem już Mazdą 2 i Yarisem. Wrażenia całkiem pozytywne biorąc pod uwagę przeznaczenie auta. Trochę lepszy był Yaris, ale miałem do dyspozycji wersję z mocniejszym niż w Maździe silnikiem 99KM.

> W grudniu 2014 kupiliśmy (głównie dla żony) Lancię Ypsilon- bardzo przyjemny samochód.

Rzadko spotykane autko, wiec trochę obawiam się o serwis w przyszłości, szczególnie, ze myśli o dość długim (ok. 10 lat) używaniu zakupionego od nowości samochodu. Wersja 3-drzwiowa nie wchodzi w rachubę, a nie wiem, czy jest 5D.

> Barwione szyby Rio ma w karzdej wersji i20 nie.

Barwione to nie to samo co atermiczne.

> Rzadko spotykane autko, wiec trochę obawiam się o serwis w przyszłości, szczególnie, ze myśli o

> dość długim (ok. 10 lat) używaniu zakupionego od nowości samochodu. Wersja 3-drzwiowa nie

> wchodzi w rachubę, a nie wiem, czy jest 5D.

Ty jezdziles Jako, ze to samochod dla kobiety przynajmniej moja sama podjela decyzje, ktora samochod byl najladnieszy i ktory najlepiej sie prowadzil. Szczerze to ja po zmianie z koreanca na japonczyka jestem bardo zadowolony.

> Barwione to nie to samo co atermiczne.

Może i nie, ale wnętrze sie tak nie nagrzewa.

jest tylko 5D:)

> Rzadko spotykane autko, wiec trochę obawiam się o serwis w przyszłości, szczególnie, ze myśli o

> dość długim (ok. 10 lat) używaniu zakupionego od nowości samochodu. Wersja 3-drzwiowa nie

> wchodzi w rachubę, a nie wiem, czy jest 5D.

Tylko pięciodrzwiowa. Pod względem technicznym jest identyczna z Fordem Ka.

> I20 w tańszych wersjach ma zwykłe szyby (nie atermiczne) latem klima nic nie daje.

Jak klima nic nie daje= popsuta. A jak atermiczność szyb jest kluczowym czynnikiem to ich zafoliowanie na atermiczne, przyciemniane czy jakie tam chcesz to ze 400 zł...

> Jak klima nic nie daje= popsuta. A jak atermiczność szyb jest kluczowym czynnikiem to ich

> zafoliowanie na atermiczne, przyciemniane czy jakie tam chcesz to ze 400 zł...

Przedniej szyby nie przyciemnisz, a to deska się rozgrzewa i działa jak grzałka. W firmie mamy Corsy i I20, w I20 w lecie przy ostrym słońcu jest bardzo słabo, wentylator na 4, i tak całą trasę. Serwis twierdzi że jest ok TTTM.

A trojaczki citigo, mii, up ?

A patrzyłeś Corsę D?

> Co wybralibyście z tej czwórki? A może inne

> propozycje?

jak to ma być samochód dla żony, to niech żona przejedzie się różnymi i kupcie to co jej się spodoba. Ja już się nauczyłem, że nawet najgorszy samochód świata, będzie najlepszym wyborem, jeżeli jej się spodoba. Dzięki temu potem ja będę miał spokój

My mieliśmy ten sam dylemat, bo w sobotę wybieraliśmy samochód dla żony. Miała być klasa B, też nastawialiśmy się na Swifta. Pojechaliśmy w miejsce gdzie jest kilka salonów różnych marek, przeszliśmy po wszystkich, przejechaliśmy się kilkoma i kupiliśmy Kię Rio. Swift odpadł od razu: mały, ciasny, twardy, z jakąś taką dziwną pozycją za kierownicą, gdzie do lewarka zmiany biegów niemalże trzeba się schylać. A kiepskiego obrazu dopełnił fakt, że auto na jeździe testowej się zepsuło, to znaczy zaczął się trząść na wolnych obrotach jakby jeden cylinder przestał pracować, albo przerywał

Potem była Fiesta, jeździło się OK, silnik 1.0 Ecoboost elastyczny i przyjemny, ale auto najdroższe i ta deska rozdzielcza po prostu masakryczna, jakby ciosana przez jakiegoś dzieciaka.

Do Corsy i Micry tylko wsiedliśmy i nawet nie chcieliśmy jeździć.

Na koniec było Rio - auto które żonie od razu się spodobało. Jest to chyba największy samochód w klasie B, wielkościowo już prawie kompakt (257cm rozstawu osi), w środku więcej miejsca niż w moim Bravo czy nowym Focusie. Zawieszenie nastawione bardziej na komfort, mięciutkie, co żonie się spodobało. Deska w środku przyjemna, ładna, jak na klasę B jest naprawdę super. Silnik 1.4 109KM w sam raz do tego auta, skrzynia 6b co jest rzadkością w tej klasie, do tego w wersji L wyposażenie dobre, ma wszystko co potrzeba, a nawet bajery dostępne zazwyczaj dopiero w modelach wyższych segmentów (np. automatyczne światła). No i tyle, najważniejsze że żonie się spodobał. Ja bym go nie wybrał ze względu na to nijakie zawieszenie i trochę takie "gumowe" prowadzenie, ale żonie to właśnie pasuje. Wolałbym Fiestę, mimo tego dramatycznego wnętrza

> A patrzyłeś Corsę D?

Tak, również będzie brana pod uwagę. W środku siedzi się całkiem wygodnie, ale jazda próbna będzie konieczna.

> A trojaczki citigo, mii, up ?

Up i citigo były pod lupą, ale żonie nie podoba się sposób otwierania okien z tyłu (uchylne).

> jak to ma być samochód dla żony, to niech żona przejedzie się różnymi i kupcie to co jej się

> spodoba. Ja już się nauczyłem, że nawet najgorszy samochód świata, będzie najlepszym wyborem,

> jeżeli jej się spodoba. Dzięki temu potem ja będę miał spokój

Powoli nabieram podobnego przekonania.

> My mieliśmy ten sam dylemat, bo w sobotę wybieraliśmy samochód dla żony. Miała być klasa B, też

> nastawialiśmy się na Swifta. Pojechaliśmy w miejsce gdzie jest kilka salonów różnych marek,

> przeszliśmy po wszystkich, przejechaliśmy się kilkoma i kupiliśmy Kię Rio.

Oglądaliśmy Rio w ostatnia sobotę. Też będzie brana pod uwagę.

> Up i citigo były pod lupą, ale żonie nie podoba się sposób otwierania okien z tyłu (uchylne).

A po co ona chce te okna otwierac?

> A po co ona chce te okna otwierac?

A żebym to ja wiedział ...

No cóż jeszcze raz polecę nowe I10

Jeżeli wymieniona przez Ciebie czwórka samochodów zostala wstępnie zakwalifikowana do "finałów", to zabierz kobitkę na przejażdżki wszystkimi tymi modelami i niech sama zadecyduje, co jej się podoba. Skoro to ma być samochód dla niej.....

To najlepsze rozwiązanie, jeśli potem nie chcesz mieć brzęczenia, że coś jej przeszkadza.

A w sumie, to w końcu gust właścicielki powinien tu stać na pierwszym miejscu, a nie Twój.

Daj się kobicie wypowiedzieć.

Pozdro

Bartek

> Up i citigo były pod lupą, ale żonie nie podoba się sposób otwierania okien z tyłu (uchylne).

miałem uchylane szyby w swifcie

genialne rozwiazanie + szyber i nie trzeba (prawie) klimatyzacji

A Peugeot 208 ?

> Rzadko spotykane autko, wiec trochę obawiam się o serwis w przyszłości,

Jak żonie się spodoba, to o części się raczej nie martw- ypsilon produkowany jest przez Polaków (Tychy lub Bielsko), więc każdą spinkę, szybkę czy inny plasticzek powinieneś dostać w magazynie w kraju.

Moja żona pomyka taką od października i bardzo sobie chwali.

Ma wersję Active (klima manualna, 2 poduchy, elektryczne szyby z przodu i lusterka). Silnik 1.2 w mieście spokojnie daje radę, choć w trasie jazda z prędkością ponad 120 jest dla niego ciężkawa przy 4 osobach na pokładzie

> Tak, również będzie brana pod uwagę. W środku siedzi się całkiem wygodnie, ale jazda próbna będzie

> konieczna.

Jako właściciel corsy D (kupionej nowej w salonie model po FL) szczerze odradzam ten samochód. No chyba, że lubisz trzeszczące zawieszenie przy temperaturach poniżej 5 stopni czy też ciężko wchodzący bieg wsteczny (TTTM), piszczący wentylator od wentylacji (to akurat można naprawić w 5 minut ). Generalnie ten samochód trapi dużo małych upierdliwych awarii. Z większych to: rozpadł się przegub (auto na lawecie wróciło do serwisu), rozciekła się pompa wody (na szczęście do serwisu było blisko), w święta padła cewka (tutaj auto o własnych siłach zajechało do mechanika). Przebieg na dzień dzisiejszy (po 3 latach) to 82kkm.

> Potrzebny będzie nowy samochód dla spośród wymienionych w tytule. Jazda po mieście (90% robionych

> km) to jego główne zadanie w przyszłości. W grę wchodzą wyłącznie samochody salonowe z roku

> 2014, więc rozważania dotyczące planów poszczególnych producentów na 2015 są w tej chwili dla

> mnie bez znaczenia. Najistotniejsza rzecz - niezawodność, odporność na rdzę i wyposażenie

> dodatkowe (klima, ogrzewane lusterka elektrycznie składane, ewentualnie DRL, tylna

> wycieraczka, czujniki cofania itp.). Pojemność bagażnika, moc silnika, skrzynia biegów (manual

> vs. automat) - mają znaczenie drugorzędne. Bardzo ważna jest szerokość samochodu ze względu

> na nietypowy garaż o szerokości ok. 2,1m, w którym wypadałoby jakoś wysiąść innym sposobem niż

> przez bagażnik. Silniki wyłącznie benzynowe. Spośród oglądanych wytypowałem 4 wymienione

> wyżej. W przedbiegach odpadły Citroen i Renault. Co wybralibyście z tej czwórki? A może inne

> propozycje?

Rozważ zakup Yarisa Hybrid jeśli to mają być przebiegi głównie w mieście.

> Rozważ zakup Yarisa Hybrid jeśli to mają być przebiegi głównie w mieście.

U nas brak znizek dla hybryd zakup nijak sie nie zwroci.

Mitsubishi Space Star 1.0/1.2

albo

Lancia Ypsilon 1.2

moja wybrała i20 i powiem Ci że jest zadowolona. Jak i dla mnie jest to super samochód do miasta i w krótkie trasy. Wykonania bym się nie bał - nie odbiega od swifta i np clio 3. Co do swifta mam porównanie bezpośrednie bo swifta tez mam w rodzinie.. Swift jest maleńki.. 3 osoby i torebka i nic więcej nie wejdzie.. o przywiezieniu sporych zakupów z marketu możesz zapomnieć..

silnik w i20 jest naprawdę fajny i ekonomiczny.

ale zabierz Panią na przejażdżkę..

przy naszym zakupie brałem pod uwagę clio 4 swifta i punto.. wybór padł na i20 i jestem zadowolony..

Rozważ Ypsilona - samochód technicznie to Panda II tylko w innym opakowaniu. części tanie, ogólnodostępne. Jakość wykonania naprawdę bardzo dobra.

od Swifta trzymaj się daleko- gniją w tylnej części nadwozia- podłoga bagażnika to rudej ulubione miejsce i bardzo cienki i łatwo rysujący lakier.

> mam porównanie bezpośrednie bo swifta tez mam w rodzinie.. Swift jest maleńki.. 3 osoby i

> torebka i nic więcej nie wejdzie.. o przywiezieniu sporych zakupów z marketu możesz

> zapomnieć..

O ile z zakupami się zgadzam to dlaczego tylko 3 osoby?

W moim wchodza swobodnie 4 osoby...

> O ile z zakupami się zgadzam to dlaczego tylko 3 osoby?

> W moim wchodza swobodnie 4 osoby...

no wchodzą... pewno że wchodzą

wracając z wigili teścia Swiftem cześć prezentów musiała jechać na kolanach a dużo tego nie było..

ale dobrze się swiftem śmiga i mało pali

> wracając z wigili teścia Swiftem cześć prezentów musiała jechać na kolanach a dużo tego nie było..

> ale dobrze się swiftem śmiga i mało pali

Dlatego na na Wigilie jeżdże kombi...

> U nas brak znizek dla hybryd zakup nijak sie nie zwroci.

A co ma brak zniżek do zwracania się. Koszty eksploatacji się liczą a w mieście hybryda wygrywa wszystko

> A co ma brak zniżek do zwracania się. Koszty eksploatacji się liczą a w mieście hybryda wygrywa

> wszystko

Rok temu yaris w wersji hybrydowej wychodził na zero po 120 kkm - nie licząc przegladów.. IMO nieopłacalne...

> Dlatego na na Wigilie jeżdże kombi...

cóż teść odwoził nie wybrzydzałem

> Nowy Yaris w odporność na rdzę odpada - po 2 latach juz mi klapę malowali po purchle wyszły. Silnik

> też mi wymieniali, ze wzglęgu na wadę fabryczną (1.33).

w 2 letnim aucie rdza ? chyba że klape miałeś robioną...

nie wiem komu silniki wymieniali ale znam kilka yarisów 3 żaden nie miał wymienianego silnika a dwa zgodnie z jakimś biuletynem serwisowym miały wymieniane tylko dysze olejowe.

Do dzisiaj wszystkie jeżdża bez awarii, przebiegi od 90 do ponad 130 tyś mają

ogólnie auto udane i bezawaryjne