[KzAK] V-strom DL650 odcinek 1

[tomtom]

Po obmacaniu kilku modeli, ostatecznie szukam DL650.

Pierwsze dylematy

2004 rok i 12600pln

1 kufer, handbary, świeże gumy, w cenie przegląd przed sezonowy. Mam wrażenie innych odcieni farby i porysowany dekiel silnika z lewej strony

VS

2008 za 16500 ( brak ogłoszenia )

3 kufry, tłumik laser z dbkillerem, stopka centralna, opony takie sobie, ale za to zABS

foto 1

foto 2

foto 3

foto 4

foto 5

foto 6

foto 7

Kupując za 12600 muszę dokupić chyba tylko gmole.

Kupując za 16500 muszę dokupić gmole, handbary - dodatkowo mam 2 kufry i akcesoryjny tłumik - nie do końca mi potrzebne.... ale jak już są to

Do obu cen doliczyć trzeba 300-500 za papierkologię.

Zakładałem budżet 15000 "na gotowo"

Czy lepiej taniej 2004 i zapas kasy mieć na niespodzianki, czy jednak przekroczyc założony budżet i brac nowszy z ABS? Wtedy gmole i wymiana garderoby motocyklowej będą musiały poczekać jakiś czas...

[bielaPL]

Drugi bym bral ze wzgledu na to ze nie widisz sladu gleby

[Woytec21]

jeszcze przed zakupem zaloguj sie na forum Vstrom'a jest tam kilka sztuk do sprzedania od forumowiczow - zadbane i ze znana historia, dodtakowo kolega Kojot ktory sprowadza tylko vstromy i mozna od niego w ciemno kupowac

[tomtom]

> jeszcze przed zakupem zaloguj sie na forum Vstrom'a jest tam kilka sztuk do sprzedania od

> forumowiczow - zadbane i ze znana historia, dodtakowo kolega Kojot ktory sprowadza tylko

> vstromy i mozna od niego w ciemno kupowac

właśnie .. bym zapomniał, a tam go znalazłem..

Jeszcze takiego dziś oglądałem

Prywatny sprzedawca, co ciekawe na miejscu nie powiedział tego co napisał w ogłoszeniu na vstrom forum

Quote:

---

Możliwa sprzedaż motocykla bez wyposażenia w cenie 13800. Zostaje szyba z deflektorem oraz grzane manetki.

---

[tomata]

[motyla noga]. Skąd te ceny? Ja mam sv z tym samym silnikiem i rocznikiem i ciężko jest uzyskać 7tysi ...

[tomtom]

> [motyla noga]. Skąd te ceny? Ja mam sv z tym samym silnikiem i rocznikiem i ciężko jest uzyskać

> 7tysi ...

Mnie nie pytaj..., ale napaliłem się jak szczerbaty na suchary

Trwa poszukiwanie mądrzejszego na oględziny i mam jeszcze szansę ściągnąć bezpośrednio z Włoch...

[seteman]

> i mam jeszcze szansę ściągnąć bezpośrednio z Włoch...

to akurat nie jest zaletą.

motocykl z ciepłego kraju i ma nalatane tylko 32000km? ciekawe. moj klient po 3 latach miał 48000km. motocykl kupiony jako nowy. sprzedawał go 3 dni.

mam jeden sprawdzony i pewny ale niestety nie w twoim budżecie.. cieżko trafic dobrego vstroma...

[tomtom]

> to akurat nie jest zaletą.

> motocykl z ciepłego kraju i ma nalatane tylko 32000km? ciekawe. moj klient po 3 latach miał

> 48000km. motocykl kupiony jako nowy. sprzedawał go 3 dni.

> mam jeden sprawdzony i pewny ale niestety nie w twoim budżecie.. cieżko trafic dobrego vstroma...

nie, nie żaden z linkowanych.

Znam firmę która nawet nie zdąży ogłoszeń wystawić.

Co wiozą mają często już sprzedane zanim dojada do kraju.

Domyślam się, że może być gorzej niż z samochodem.

Pytanie czy warto dopłacać do ABS?

samo ABS wiadomo, ale czy wiąże się to tez z jakimiś dodatkowymi wydatkami w czasie eksploatacji, droższe części?

[misiekwaw]

> Pytanie czy warto dopłacać do ABS?

moim zdaniem tak

> samo ABS wiadomo, ale czy wiąże się to tez z jakimiś dodatkowymi wydatkami w czasie eksploatacji,

> droższe części?

nie

[lessero]

> moim zdaniem tak

> nie

Eeee, aróżnicy nie ma np w tarczach hamulcowych, czy np. w akcesoryjnym oplocie?

[misiekwaw]

> Eeee, aróżnicy nie ma np w tarczach hamulcowych, czy np. w akcesoryjnym oplocie?

W ER-6 imo nie. Wiem że nie o ER-6 temat, ale na nim opieram obserwacje.

BTW co ma akcesoryjny oplot do normalnych kosztów eksploatacji?

[seteman]

> Pytanie czy warto dopłacać do ABS?

mi jeszcze nigdy sie ABS nie przydał... kiedys nie było motocykli a motocykliści jeździli. wiem wiem... czasy sie zmieniaja...

> samo ABS wiadomo, ale czy wiąże się to tez z jakimiś dodatkowymi wydatkami w czasie eksploatacji,

> droższe części?

tarcze i klocki w dl K7 z ABS i bez są takie same. zębatki ABS raczej sie nie zuzywają

[tomata]

Kiedyś maluchami jeździli nad morze...

[seteman]

> Kiedyś maluchami jeździli nad morze...

dojeżdzali?

[tomata]

> dojeżdzali?

pewnie. W czterech ze Śląska

[seteman]

> pewnie. W czterech ze Śląska

było fajnie:)? było;)

[tomata]

> było fajnie:)? było;)

i też było bez ABSu

Aczkolwiek lepiej go mieć niż nie mieć

[tomtom]

> i też było bez ABSu

> Aczkolwiek lepiej go mieć niż nie mieć

No tak jak 3 tyś w kieszeni na inne wydatki...

[tomata]

> No tak jak 3 tyś w kieszeni na inne wydatki...

o tyle jest droższa wersja z abs?

[tomtom]

> o tyle jest droższa wersja z abs?

No tak to mniej więcej wychodzi...

[tomata]

> No tak to mniej więcej wychodzi...

25% ceny motonga za abs? To tyle bym nie doplacil

[seteman]

> 25% ceny motonga za abs? To tyle bym nie doplacil

jak jeszcze były czasy gdzie przy nowym mozna było wybierac pomiędzy maniem ABS a niemaniem to róznica była albo 900zł albo 1900zł... te dwie cyfry mi chodza po głowie

[bielaPL]

> [motyla noga]. Skąd te ceny? Ja mam sv z tym samym silnikiem i rocznikiem i ciężko jest uzyskać

> 7tysi ...

moda na SUVy

[misiekwaw]

> jak jeszcze były czasy gdzie przy nowym mozna było wybierac pomiędzy maniem ABS a niemaniem to

> róznica była albo 900zł albo 1900zł... te dwie cyfry mi chodza po głowie

wciąż są takie czasy przynajmniej w Kawasaki i różnica to 2000zł do 3000zł

[seteman]

> wciąż są takie czasy przynajmniej w Kawasaki i różnica to 2000zł do 3000zł

mowielm o vstromie

[tomata]

> wciąż są takie czasy przynajmniej w Kawasaki i różnica to 2000zł do 3000zł

taką cenę rozumiem przy zakupie nowego, bo to 10%ceny. Ale przy cenie motocykla w granicach 12tys to nieporozumienie

[alster]

Ten 2008 powinien mieć na przednim błotniku naklejki ABS, może to świadczyć że coś było robione.

[tomtom]

> Ten 2008 powinien mieć na przednim błotniku naklejki ABS, może to świadczyć że coś było robione.

Ma podrapana owiewke i pęknięcie na kierunkach... więc coś było.

Chyba jednak pójdę w stronę weryfikacji tańszego i zapas pln na serwis

[alster]

Po bodajże 2007 były delikatne zmiany w silniku, młodszy dostał dwie świece na cylinder i coś zrobili z regulacją wolnych obrotów.

Ja mam 2009 z ABS-em i parę razy się przydał i to w głupich parkingowych sytuacjach.

[tomtom]

A może 2007 bez abs

[alster]

> A może 2007 bez abs

Wygląda ładnie i z tego co pisze, gotowy do jazdy.

Oglądaj i bierz

ps. cena netto

[tomata]

"właściciel od nowości ( rok ur. 1959r. )"

Od razu widać ze handlarz

[tomtom]

No dobra - mam już zaklepanego nowego mieszkańca do garażu.

Moto od roku w kraju, wcześniej francuz.

sprzedajacy - osoba fizyczna.

Można sprawdzić moto czy nie kradzione, zastawione itp?

Na co szczególnie patrzeć w dokumentach sprzedajacego?

Numery z VAT jak w samochodach. na moto też robią?

[alster]

Jeżeli piszesz o DL-u to pamiętaj że z Francji często trafiały się wersję zdławione, z mniejszą mocą.

[lessero]

> Jeżeli piszesz o DL-u to pamiętaj że z Francji często trafiały się wersję zdławione, z mniejszą

> mocą.

A odblokowanie to nie była kwestia przecięcia jednego kabelka przy ECU?

Bo dławików na wydechu tam chyba nie było...

@ Tomtom - jeżeli chodzi o moc to po numerze VIN powinno się udać znaleźć może np. w wyszukiwarkach części w intercars czy larsson a na pewno w ASO

[tomtom]

> Jeżeli piszesz o DL-u to pamiętaj że z Francji często trafiały się wersję zdławione, z mniejszą

> mocą.

kaganiec zdjęty....

choć w papierach został

[tomtom]

> @ Tomtom - jeżeli chodzi o moc to po numerze VIN powinno się udać znaleźć może np. w wyszukiwarkach

> części w intercars czy larsson a na pewno w ASO

Testował "zawodowiec" który potwierdza wstępnie wersje sprzedającego o oddławieniu.

Ma za to jakies znakowania, które podobno obniżały ubezpieczenie tak samo jak zdławienie.

Stad pytanie czy ktoś sprawdzał moto pod kątem "legalności"

Fizycznie pasuje i jestem za- pytanie co z papierkologi dla pewności sprawdzić.

[alster]

Jeżeli w papierach ma niższą moc to osobiście bałbym się ewentualnych problemów w razie "W".

[jimbo22]

> Po obmacaniu kilku modeli, ostatecznie szukam DL650.

> Pierwsze dylematy

> 2004 rok i 12600pln

> brac nowszy z ABS? Wtedy gmole i wymiana garderoby motocyklowej będą musiały poczekać jakiś

> czas...

nie dałbym >10k za podniesione SV650. strasznie drogie te motocykle.

[lessero]

> nie dałbym >10k za podniesione SV650. strasznie drogie te motocykle.

Fajne, wygodniejsze niż SV,

kupe akcesoriów do tego.

Kawałek świata na tym można zwiedzić. Nie koniecznie asfaltem.

[tomtom]

> Jeżeli w papierach ma niższą moc to osobiście bałbym się ewentualnych problemów w razie "W".

Podobnie jak z każdym chipsem.... to podobno wystarczy kabelek wpiąć i znów zdlawiony będzie. Będę szukał dokładniej bo.........

Psze Państwa przedstawiam nowa zabawke;

Tym samym pierwsza setka wym roku za mną. ..sezon uważam za rozpoczęty.

[alster]

Gratuluję, pisz jak pierwsze wrażenia.

[Woytec21]

Super zmień tylko te gmole bo te kompletnie nie mają sensu... i centralka już jest więc nie jest źle

tradycyjnie gumy wahacza brak

[tomtom]

> Gratuluję, pisz jak pierwsze wrażenia.

Zwinny, lekki, bez wibracji... banan na twarzy.

Deflektor oszukuje odczucia prędkości...

[tomtom]

> Super zmień tylko te gmole bo te kompletnie nie mają sensu... i centralka już jest więc nie jest

> źle

> tradycyjnie gumy wahacza brak

Chłodnicy coś tam pomogą.Czaszy nic.

Kogo pytam o te gumy to co innego słyszę.

nawet w folderach oficjalnych raz są, raz nie.

Najczęściej od K7 można spotkać. Ten jeszcze jest K6

podobno można je jako akcesoria dokupić.

[seteman]

> Kogo pytam o te gumy to co innego słyszę.

> nawet w folderach oficjalnych raz są, raz nie.

> Najczęściej od K7 można spotkać. Ten jeszcze jest K6

> podobno można je jako akcesoria dokupić.

gumy występowały od modelu K7 do L1 w dl 650 i dl1000. cena lewej 76zł i prawej tez 76zł

[lessero]

> Zwinny, lekki, bez wibracji... banan na twarzy.

> Deflektor oszukuje odczucia prędkości...

Gratulacje

- jak się podoba charakterystyka silnika ?

Bo mnie wystarcza zakres od 4 do 7 tyś.

- nie ma wibracji

Pakować walizy i w rajza po ojropie

Tylko polerka kolektora trzeba zrobić

[tomtom]

> Gratulacje

> - jak się podoba charakterystyka silnika ?

> Bo mnie wystarcza zakres od 4 do 7 tyś.

pierwsza 100 za mną więc ostrożność x3

> - nie ma wibracji

albo były, ale byłem tak podjarany, że nic nie czułem

> Pakować walizy i w rajza po ojropie

mam go w kpl z 3 kuframi givi...

> Tylko polerka kolektora trzeba zrobić

no kilka "dopieszczen" mnie jeszcze czeka

[Iron]

> Psze Państwa przedstawiam nowa zabawke;

Fajny - i do tego w znanym mi na codzień kolorze

> Tym samym pierwsza setka wym roku za mną. ..sezon uważam za rozpoczęty.

Ja na razie aku podładowałem profilaktycznie kolejny raz