Dziś odpaliłem mojego sprzęta się wgramoliłem i jazda.

I niestety muszę stwierdzić że ciepło fajnie ale asfalt słaby

Na ślimaku na siekierkowskim uślizg tyłu

Na Ursynowie rondo uślizg przodu

Wiec Panie i Panowie ostrożnie

Jutro do pracy też na moto

Hmmm... Nie zauważyłem. Ale ja i tak ze względu na opony "kostki" na rondach i mocnych łukach wolniej jeżdżę.

Piasek po sypaniu - miejscami już czyszczą ulice.

> Dziś odpaliłem mojego sprzęta się wgramoliłem i jazda.

> I niestety muszę stwierdzić że ciepło fajnie ale asfalt słaby

> Na ślimaku na siekierkowskim uślizg tyłu

> Na Ursynowie rondo uślizg przodu

> Wiec Panie i Panowie ostrożnie

> Jutro do pracy też na moto

Za mocno manetkę odkręcasz

> Za mocno manetkę odkręcasz

mąż dziś właśnie to zrobił blady wrócił a ja się wcale nie śmieje

p.s. dziękuję

Ja tylko tak a i pamiętajcie o ciśnieniu w oponkach i nie mówię tu o tych na brzuchu chociaż i te piwkiem docisnąć należy

Nooo i noga jakoś daje radę

> Dziś odpaliłem mojego sprzęta się wgramoliłem i jazda.

> I niestety muszę stwierdzić że ciepło fajnie ale asfalt słaby

> Na ślimaku na siekierkowskim uślizg tyłu

> Na Ursynowie rondo uślizg przodu

> Wiec Panie i Panowie ostrożnie

Przyznam się ale niczego takiego nie zauważyłem Ale może w cruiserach to zjawisko nie

występuje

> Jutro do pracy też na moto

Jak pogoda dopisze i mi się nic znowu nie odkręci/urwie to czemu nie?

Ujeżdżałem moto w sobotę do 24 - zimno, wietrznie, nieprzyjemnie (4 gorące herbaty wciągnięte), ale żadnych uślizgów. Nie wiem, czy to kwestia ostrożnej jazdy, czy nowych opon, w każdym bądź razie obyło się bez przygód.

Wczoraj to już inna bajka. Cieplutko, komfortowo, jazda bez podpinki, ino bielizna i Tex. Dla mnie rewelacja. Oczywista oczywistość, że bez żadnych nieproszonych uślizgów, któregokolwiek z kół

> mąż dziś właśnie to zrobił blady wrócił a ja się wcale nie śmieje

> p.s. dziękuję

No z tego co widziałem to lubi chłop pocisnąć to i ma za swoje

Z dwojga złego lepiej żeby wrócił blady niż obdrapany

Jeszcze jedna ulewa porządna i będzie ok

> mąż dziś właśnie to zrobił blady wrócił a ja się wcale nie śmieje

> p.s. dziękuję

Jak coś wykombinujesz z umiejscowieniem to się pochwal - w innym przypadku go odbiorę

A do roboty miodzio wszyscy w korku a tu brum brum i już

> No z tego co widziałem to lubi chłop pocisnąć to i ma za swoje

> Z dwojga złego lepiej żeby wrócił blady niż obdrapany

kabel

U mnie non stop mruga kontrolka kontroli trakcji.

Gumy niedogrzane, pełno piachu na drogach...

> kabel

upsss...

Teraz oberwie Ci się podwójnie

Ale zawsze mogę spróbować to wszystko odkręcić i powiedzieć, że to tylko takie odczucie, bo moto miałem słabsze od Twojego i dlatego zostawałem zawsze w tyle

> upsss...

> Teraz oberwie Ci się podwójnie

> Ale zawsze mogę spróbować to wszystko odkręcić i powiedzieć, że to tylko takie odczucie, bo moto

> miałem słabsze od T wojego

nic już nie odkręcisz on po prostu lubi zapier&I%$lać

> nic już nie odkręcisz on po prostu lubi zapier&I%$lać

Trza mu kupić taki brelok chociaż

> Trza mu kupić taki brelok chociaż

odwalcie się

> Dziś odpaliłem mojego sprzęta się wgramoliłem i jazda.

> I niestety muszę stwierdzić że ciepło fajnie ale asfalt słaby

> Na ślimaku na siekierkowskim uślizg tyłu

> Na Ursynowie rondo uślizg przodu

> Wiec Panie i Panowie ostrożnie

> Jutro do pracy też na moto

Potwierdzam. Wczoraj pojechałem w okolice Ursusa, i raz na zakręcie przednie koło trochę uciekło, a potem na rondzie tylne.

Nie mniej fajnie się już jeździło

> odwalcie się

Chciałem pomóc

> nic już nie odkręcisz on po prostu lubi zapier&I%$lać

nie zauwazylem

> nie zauwazylem

Pewnie dlatego, że masz ponad litra.

A my tylko połowe z tego

> Pewnie dlatego, że masz ponad litra.

> A my tylko połowe z tego

a to potrzeba ponad litra zeby sie kulac 90-100?

> a to potrzeba ponad litra zeby sie kulac 90-100?

125 ccm też wystarcza do takiej jazdy

> a to potrzeba ponad litra zeby sie kulac 90-100?

No tyle to z palcem jechał ostatnio

Oczywiście zgodnie z przepisami

> U mnie non stop mruga kontrolka kontroli trakcji.

> Gumy niedogrzane, pełno piachu na drogach...

Skoro ciagle Ci mruga tzn, ze nie potrafisz umiejetnie operowac gazem i jezdzisz w trybie 0-1

Eee tam, w tym motocyklu muśnięcie gazu wystarczy, żeby mrugała kontrolka kontroli trakcji, a nie jestem leszcz, żeby jeździć w trybie rain

> 125 ccm też wystarcza do takiej jazdy

Potwierdzam

> Eee tam, w tym motocyklu muśnięcie gazu wystarczy, żeby mrugała kontrolka kontroli trakcji, a nie

> jestem leszcz, żeby jeździć w trybie rain

To bedziesz szybciej wymianial klocki i tarcze, cos za cos

> Potwierdzam

tylko z wyprzedzaniem juz nie tak fajnie ....... pozostane przy swoim 125 .... x10

> tylko z wyprzedzaniem juz nie tak fajnie ....... pozostane przy swoim 125 .... x10

Zgadzam się Mój nadaje się do wygodnej jazdy do 80 km/h. Wyprzedzać można tylko autobusy, które stoją w zatoczkach

> tylko z wyprzedzaniem juz nie tak fajnie ....... pozostane przy swoim 125 .... x10

Bezsprzecznie masz rację - mimo tego frajda jest a to się najbardziej liczy

Litry pozwalają wyprzedzać jadące autobusy po zatoczkach autobusowych...

> Litry pozwalają wyprzedzać jadące autobusy po zatoczkach autobusowych...

Pod warunkiem, że to wolnoobrotowa V-łka

Dzisiaj pojeździłem trochę powyżej 40 minut. Dzisiaj pierwszy dzień roztopów. Drogi suche, ale dziury i okazjonalne kałuże szybko studziły moje zapędy, żeby poczuć wiatr w... owiewce. Plus: ludzie wyjątkowo uprzejmi, puszczali mnie na lewoskrętach.

> To bedziesz szybciej wymianial klocki i tarcze, cos za cos

Nie będzie - DTC opóźnia/odcina zapłon lub zmniejsza otwacie przepustnicy ale nie używa hamulca.

> Nie będzie - DTC opóźnia/odcina zapłon lub zmniejsza otwacie przepustnicy ale nie używa hamulca.

Watpie, skoro tez pomaga przy hamowaniu. Do tego system posiada w opcji kilka czujnikow badajacych np: pochylenie, przeciazenie itd. Niestety wg jezdzacych zawodowo czasem reaguje za wolno, a do tego w warunkach drogowych latwo przez przypadek oglupic taka elektronike, np: wystarczy troszke piasku na jezdni.

No dziś to hardcore zimno i zaczęło jakoś tak kropić

> Watpie, skoro tez pomaga przy hamowaniu.

Yhy, a w BMW pracują barany i nie wiedzą jak działa ich system.

Quote:

---

The BMS-X detects a spinning rear wheel by comparing the front and rear wheel speeds measured by the ABS sensors and analysing the data provided by the sensor box (inclination detector). In this case, the engine controller initiates a corresponding reduction to the drive torque by decreasing the ignition angle, intervening in the injection, and modifying the position of the throttle valve.

---

A całość tutaj : http://www.bmw-motorrad.ca/ca/fr/index.h...l&notrack=1