Znajomy szuka, dysponuje kwotą 35kpln. Syn ostatnio kupił sobie E90 i zadowolony, póki co zregenerował turbo, a tak to w aucie nic się nie dzieje, ojciec nabrał teraz ochoty ale na coś większego.

http://allegro.pl/bmw-e60-525d-full-wersja-tylko-w-swieta-taka-cena-i5225608288.html

Nie za mały ten silnik?

> Znajomy szuka, dysponuje kwotą 35kpln. Syn ostatnio kupił sobie E90 i zadowolony, póki co

> zregenerował turbo, a tak to w aucie nic się nie dzieje, ojciec nabrał teraz ochoty ale na coś

> większego.

> http://allegro.pl/bmw-e60-525d-full-wersja-tylko-w-swieta-taka-cena-i5225608288.html

> Nie za mały ten silnik?

według mnie za mały , jedyny słuszny jest taki jak u mnie

Zależy czy to 2,5 163kM,wtedy immo za słaby nieco motor do takiej budy.

Jeśli to tylko 2,5 oznaczenie,a silnik jest o pojemności 2993 i mocy 197kM to już w miarę sprawnie można się poruszać.

P.S Wrzuciłeś na MK używane e60 za 30kplnów,zobaczysz temat poleci na hp.

To jest 2.5 177KM/400Nm, mówiłem ojcu że wg mnie ten 3.0d nawet w najsłabszej wersji 218KM byłby lepszy.

Osobiscie bym rozważył z tym silnikiem i w automacie:

http://olx.pl/oferta/bmw-530-d-polskie-b...html

To jest bardzo dobra cena, wiec podrzuc mu tego linka, niech rozważy Poznań daleko nie jest, wiec można się przejechać obejrzeć

> Zależy czy to 2,5 163kM,wtedy immo za słaby nieco motor do takiej budy.

> Jeśli to tylko 2,5 oznaczenie,a silnik jest o pojemności 2993 i mocy 197kM to już w miarę sprawnie

> można się poruszać.

> P.S Wrzuciłeś na MK używane e60 za 30kplnów,zobaczysz temat poleci na hp.

525 z 3.0 dieslem byly w Lci czyli po lifcie. Ten to przedliftowy

> Osobiscie bym rozważył z tym silnikiem i w automacie:

> http://olx.pl/oferta/bmw-530-d-polskie-b...html

> To jest bardzo dobra cena, wiec podrzuc mu tego linka, niech rozważy Poznań daleko nie jest, wiec

> można się przejechać obejrzeć

Pachnie wyciorem na odległość. Ale jak ktoś potrzebuje auto na takie okazje jak dzisiaj czyli do polansowania się pod kościołem to w sam raz.Wybacz Jay,ale albo usilnie trollujesz i chcesz mieć image wioskowego głupka tutaj na AK,albo naprawdę masz nikłą kulturę techniczną dotyczącą samochodów.

Wysłałem, ale pyta mnie czy tam nie powinno być foteli beżowych?

Ta trochę lepiej wygląda:

http://otomoto.pl/bmw-530-C36429623.html

Tylko że to coś tanie wszystko jest...ale to nie ja kupuję.

> 525 z 3.0 dieslem byly w Lci czyli po lifcie. Ten to przedliftowy

Jeżeli tylko w poliftach to jasne,że ten jest ze słabszym motorem.Immo bez rewelacji.

> Wysłałem, ale pyta mnie czy tam nie powinno być foteli beżowych?

> Ta trochę lepiej wygląda:

> http://otomoto.pl/bmw-530-C36429623.html

Niby lepiej ale od razu musi całe wnętrze zmieniać po zakupie - bo nie ma skór.

Ale może to i dobrze, nie będzie miał powycieranych, a kupi w miare w dobrym stanie

E60 to są skomplikowane i drogie w utrzymaniu auta. Jak ktos mysli ze skoro utrzymal passka b5 to i e60 utrzyma to sie moze zdziwic. Podobnie jak moze sie zdziwic ktos kto mysli ze ogarnie to zdzisiek co mu tego passka ogarnął.

Zobacz jaki jest rozrzut cenowy samochodów o tym samym roczniku. Kupisz ten tanszy - duze prawdopodobienstwo ze po roku juz bedziesz na etapie kosztów wyższym niz te najdroższe. Wsadzenie 20kpln w naprawe w tym aucie to zadna sztuka

> E60 to są skomplikowane i drogie w utrzymaniu auta. Jak ktos mysli ze skoro utrzymal passka b5 to

> i e60 utrzyma to sie moze zdziwic. Podobnie jak moze sie zdziwic ktos kto mysli ze ogarnie to

> zdzisiek co mu tego passka ogarnął.

Nie wiem, człowiek przesiada się z Forda Mavericka.

> Nie za mały ten silnik?

nie, wszystkie e60 maja ponizej 10s do 100, do calkiem dynamicznej jazdy wystarcza

A czy czasem w tych motorach BMW Diesla nie było jakiś kłopotów z łańcuchami ??

> Wysłałem, ale pyta mnie czy tam nie powinno być foteli beżowych?

> Ta trochę lepiej wygląda:

> http://otomoto.pl/bmw-530-C36429623.html

> Tylko że to coś tanie wszystko jest...ale to nie ja kupuję.

Nie wiem ale wczoraj widziałem jedną na alledrogo z beżowym środkiem i się

> E60 to są skomplikowane i drogie w utrzymaniu auta. Jak ktos mysli ze skoro utrzymal passka b5 to

> i e60 utrzyma to sie moze zdziwic. Podobnie jak moze sie zdziwic ktos kto mysli ze ogarnie to

> zdzisiek co mu tego passka ogarnął.

> Zobacz jaki jest rozrzut cenowy samochodów o tym samym roczniku. Kupisz ten tanszy - duze

> prawdopodobienstwo ze po roku juz bedziesz na etapie kosztów wyższym niz te najdroższe.

> Wsadzenie 20kpln w naprawe w tym aucie to zadna sztuka \\

Jay Ci zaraz napisze że ogarniesz nie drożej niż padnę LPG

albo i mniej - tylko kupić trzeba sobie zwój drutu i kilka kompletów trytek no i ... pandę aby było czym jeździć jak szpachlowóz będzie oczekiwał w warsztacie na naprawę aż właściciel uciuła na części

> Wsadzenie 20kpln w naprawe w tym aucie to zadna sztuka

I Jay już się będzie ciskał :hehe

Ooo, i poniżej się już pojawił obrońca ucisnionego Jaya, czyli jeden z jego wyznawców.

> Nie wiem, człowiek przesiada się z Forda Mavericka.

Maverick nie jest tak skomplikowany elektronicznie. A to glownie potrafi robic w tym aucie problemy. Tu nawet klema minusowa w aku jest "inteligentna"

> Jay Ci zaraz napisze że ogarniesz nie drożej niż padnę LPG

> albo i mniej - tylko kupić trzeba sobie zwój drutu i kilka kompletów trytek no i ... pandę aby

> było czym jeździć jak szpachlowóz będzie oczekiwał w warsztacie na naprawę aż właściciel

> uciuła na części

Ja pikole - SKOŃCZCIE TE DURNOWATE DYSKUSJE!

Może by tak dopisać do regulaminu, żeby za takie zaśmiecanie tematów zakupowych walić od razu bana?

P.S.

Sorry, że akurat piszę to w odpowiedzi na Twój post - nic celowego - ot trafiło pierwsze z brzegu.

Rozumiem, że starszy gość?

Chyba nie potrzebuje jakiegoś super mocnego silnika?

Moim zdaniem auto będzie miało wystarczająco dużo mocy do sprawnego poruszania się - zarówno w mieście jak i na trasie.

Tak, po 60tce

> Jay Ci zaraz napisze że ogarniesz nie drożej niż padnę LPG

Jay ma troche racje, tylko trzeba wczytac sie co on pisze.

Mozesz kupic takie auto, nie przejmowac sie masą bledow w kompie, kontrolkami na wyswietlaczu, tym ze nie dziala ci w nim polowa rzeczy. Nadal masz wygodne auto

Poza tym, on to pisze z puntku widzenia - kupic, nie inwestowac, troche pojezdzic i sprzedac z zyskiem. Wtedy kupowanie uzywanych tarcz, klockow, opon, ma sens.

> Ja pikole - SKOŃCZCIE TE DURNOWATE DYSKUSJE!

> Może by tak dopisać do regulaminu, żeby za takie zaśmiecanie tematów zakupowych walić od razu bana?

> P.S.

> Sorry, że akurat piszę to w odpowiedzi na Twój post - nic celowego - ot trafiło pierwsze z brzegu.

Poparlbym to. Tami spam, tylko rozwala wątki.

> Ja pikole - SKOŃCZCIE TE DURNOWATE DYSKUSJE!

> Może by tak dopisać do regulaminu, żeby za takie zaśmiecanie tematów zakupowych walić od razu bana?

> P.S.

> Sorry, że akurat piszę to w odpowiedzi na Twój post - nic celowego - ot trafiło pierwsze z brzegu.

Spoko!!!

Obaj wiemy o co chodzi- po prostu co chwile właśnie tego typu posty kilka osób uprawia i jest oki- swoim wpisem chciałem pokazać jaki to styl jest.

Ktoś jak liczy ze samochód który jako nowy kosztował ponad 200 tys pln i jest naszpikowany elektroniką będzie tani w utrzymaniu jak Golf II albo naprawi go na częściach ze złomowiska dla mnie jest kompletnym idiotą i tyle w temacie.

Na co dzień mam kontakt ASO BMW Audi VW i wiem doskonale jakie są koszty utrzymania tego typu samochodów i ile z nimi pracy jest po naprawach u nieudolnych garażowych Bogdanów Mirków i Zenków

> Jay ma troche racje, tylko trzeba wczytac sie co on pisze.

> Mozesz kupic takie auto, nie przejmowac sie masą bledow w kompie, kontrolkami na wyswietlaczu, tym

> ze nie dziala ci w nim polowa rzeczy. Nadal masz wygodne auto

> Poza tym, on to pisze z puntku widzenia - kupic, nie inwestowac, troche pojezdzic i sprzedac z

> zyskiem. Wtedy kupowanie uzywanych tarcz, klockow, opon, ma sens.

tylko wiele osób pyta konkretnie o poradę i koszy użytkowania lecz kilka osób ciągle każdą tego typu rozmowę sprowadza do debilnych mirkowych opowieści- praktycznie każdy wątek jest właśnie tego typu wpisami zaspamowany

> tylko wiele osób pyta konkretnie o poradę i koszy użytkowania lecz kilka osób ciągle każdą tego

> typu rozmowę sprowadza do debilnych mirkowych opowieści- praktycznie każdy wątek jest właśnie

> tego typu wpisami zaspamowany

No to ich nie podsycaj i nie podejmuj dyskusji. W tym wątku to ty ją zacześ.

> Osobiscie bym rozważył z tym silnikiem i w automacie:

> http://olx.pl/oferta/bmw-530-d-polskie-b...html

> To jest bardzo dobra cena, wiec podrzuc mu tego linka, niech rozważy Poznań daleko nie jest, wiec

> można się przejechać obejrzeć

obrzydliwie zeszczurzona co widać już po 1 foto ze środka

> Znajomy szuka, dysponuje kwotą 35kpln. Syn ostatnio kupił sobie E90 i zadowolony, póki co

> zregenerował turbo, a tak to w aucie nic się nie dzieje, ojciec nabrał teraz ochoty ale na coś

> większego.

> http://allegro.pl/bmw-e60-525d-full-wersja-tylko-w-swieta-taka-cena-i5225608288.html

> Nie za mały ten silnik?

A diesel musi być ?

Bo osobiście szukałbym np. takiego 520

Tak z ciekawości, cytat wklejam

"Nie kupujesz od handlarza ,,X" jesteśmy głównym importerem samochodów z europy"

Czy GLOWNY IMPORTER, to już nie jest handlarz?

> Tak z ciekawości, cytat wklejam

> "Nie kupujesz od handlarza ,,X" jesteśmy głównym importerem samochodów z europy"

> Czy GLOWNY IMPORTER, to już nie jest handlarz?

Trzeba wgryzc sie w znaczenie slowa "GLOWNY".

Od razu mogli pojechac po bandzie i uzyc slowa "WYLACZNY".

> Znajomy szuka, dysponuje kwotą 35kpln. Syn ostatnio kupił sobie E90 i zadowolony, póki co

> zregenerował turbo, a tak to w aucie nic się nie dzieje, ojciec nabrał teraz ochoty ale na coś

> większego.

> http://allegro.pl/bmw-e60-525d-full-wersja-tylko-w-swieta-taka-cena-i5225608288.html

> Nie za mały ten silnik?

Nie za maly, mialem takie e60 i normalnie jezdzi, na pewno nie mozna powiedziec ze jest slaby.

> E60 to są skomplikowane i drogie w utrzymaniu auta. Jak ktos mysli ze skoro utrzymal passka b5 to

> i e60 utrzyma to sie moze zdziwic. Podobnie jak moze sie zdziwic ktos kto mysli ze ogarnie to

> zdzisiek co mu tego passka ogarnął.

> Zobacz jaki jest rozrzut cenowy samochodów o tym samym roczniku. Kupisz ten tanszy - duze

> prawdopodobienstwo ze po roku juz bedziesz na etapie kosztów wyższym niz te najdroższe.

> Wsadzenie 20kpln w naprawe w tym aucie to zadna sztuka

Nie strasz kolegi. Powiedz mi co jest w tym aucie skomplikowanego i trudnego w naprawie? Robiles cos u siebie?

> Nie strasz kolegi. Powiedz mi co jest w tym aucie skomplikowanego i trudnego w naprawie? Robiles

> cos u siebie?

Ja tylko pierdoly, typu czujnik cisnienia spalin, swiece zarowe, termostaty.

Ale znajomek to sie namęczyl przez niewiedze mechanika - wymienil akumulator bez wkodowania nowego aku do kompa - szybko go zajechal. Poza tym mial kupe problemow z dpf, ktore mozna bylo rozwiazac za jedną naprawą, gdyby ktos wiedzial jak w tym aucie do tego podejsć.

Jak pisalem - wymaga fachowej obslugi.

> Trzeba wgryzc sie w znaczenie slowa "GLOWNY".

> Od razu mogli pojechac po bandzie i uzyc slowa "WYLACZNY".

Kluczem do zagadki są słowa które pominęliście: "w TEJ okolicy".

> Nie strasz kolegi. Powiedz mi co jest w tym aucie skomplikowanego i trudnego w naprawie? Robiles

> cos u siebie?

to auto nie jest bardzo skomplikowane.Ono jest drogie w naprawie.( wszak to BMW).Mam kolegę,co ma trzecią 5. Miał E61 2.5 177, później sedana z tym motorem.Teraz ma E60 4.4 benzyna. Zawsze koszty częsci były liczone w setkach złotych.

Ale jak ktoś kupuje tego typu auto,to musi sobie zdawać sprawę,że części też kosztują odpowiednio

trochę z jajem ale opis serwisowania e61 dobrze na złomniku jest opisana i do czego to doprowadza

http://www.zlomnik.pl/index.php/2014/07/16/o-panu-slawku-i-jego-e61/

> trochę z jajem ale opis serwisowania e61 dobrze na złomniku jest opisana i do czego to doprowadza

> http://www.zlomnik.pl/index.php/2014/07/16/o-panu-slawku-i-jego-e61/

Sama prawda, nie tylko o E61. To jest właśnie kultura motoryzacyjna w Polszy.

Ten z blogai tak zmieniał cokolwiek, bo ilu jest takich Jay'ów co nic nie robią aż się urwie/padnie ale w teorii wszystkie rozumy pozjadane.

> Sama prawda, nie tylko o E61. To jest właśnie kultura motoryzacyjna w Polszy.

Tak? To znajdź proszę wahacz stalowy do tego E61

> Ten z blogai tak zmieniał cokolwiek, bo ilu jest takich Jay'ów co nic nie robią aż się urwie/padnie

> ale w teorii wszystkie rozumy pozjadane.

> Sama prawda, nie tylko o E61. To jest właśnie kultura motoryzacyjna w Polszy.

> Ten z blogai tak zmieniał cokolwiek, bo ilu jest takich Jay'ów co nic nie robią aż się urwie/padnie

> ale w teorii wszystkie rozumy pozjadane.

Napisales 2 posty w tym temacie i każdy nie na temat, każdy o mnie.