czy ta opona jest coś warta, jest w cenie chińskiej konkurencji. Czy wiecie gdzie jest produkowana? Miał ktoś styczność z tym produktem? Rozmiar to 215/50
R17

czy ta opona jest coś warta, jest w cenie chińskiej konkurencji. Czy wiecie gdzie jest produkowana? Miał ktoś styczność z tym produktem? Rozmiar to 215/50

R17

Na jesieni kupilem 2 szt 215/60/16, produkowane w Serbii. Przejechalem ok 1tys km przed zmiana na zimowki i wiekszych problemow z nimi nie bylo. Opona ma dosc miekkie boki, dobrze jest pilnowac cisnienia, na mokrym przy starcie troche latwiej bylo zerwac przyczepnosc niz np na moich starych Michelin ale tragedii nie ma. Dodatkowo cena przekonuje - ja sie przymierzam zeby kupic 2 nastepne przed zmiana na lato do kompletu + 2 do drugiego auta.

czy ta opona jest coś warta, jest w cenie chińskiej konkurencji. Czy wiecie gdzie jest produkowana? Miał ktoś styczność z tym produktem? Rozmiar to 215/50

R17

 

Mam bliźniacze Rikeny

 

el_guapo, dnia 06 Sie 2015 - 12:55 PM, napisał:

Właśnie rozpocząłem testowanie RIKEN Maystorm B2 w rozmiarze 225/50/17

Pierwsze wrażenia:

- wyważyły się bez problemu,

- dziwnie wyglądają przed założeniem na felgę (są jakby rozepchane na bokach

 

Kolejna relacja po 1000km

 

Opony nawinęły ok. 4000km asfaltu, w większości autostradowego, ale trafiały się też odcinki dróg jednojezdniowych, miasto, szuter...

 

Wrażenia:

- duży deszcz: dają radę, może to nie wyczyn ale 80-90km/h przy naprawdę sporej ulewie i koleinach na gierkówce da się jechać w miarę pewnie,

- deszcz: też się spisują, można bezstresowo poruszać się z max. prędkościami dozwolonymi po autostradzie

- hałas: do 120km/h, nie słychać opon, powyżej tej prędkości hałas silnika/powietrza zaczyna dominować, więc hałas od opon schodzi na dalszy plan

- dotychczasowa V-max na tych kapciach to 170km/h

- są komfortowe pomimo rzekomo wzmacnianych boków opony, poprzednie Dunlopy Sport Maxx (z jakimś klonem technologii run-flat) były zdecydowanie twardsze i mniej komfortowe, za to precyzja prowadzenia była lepsza.

 

Jak na razie: duży + dla tych opon

Jak w tym rozmiarze znajdziesz Daytony d320 evo to bierz. Ja po wpadce z duro,kupilem 225/45/17 wlasnie daytony i sa bardzo dobre,jedynie troche glosniejsze od 110km/h

czy ta opona jest coś warta, jest w cenie chińskiej konkurencji. Czy wiecie gdzie jest produkowana? Miał ktoś styczność z tym produktem? Rozmiar to 215/50

R17

Też myślę nad tymi Kormoranami w tym rozmiarze co Ty, ale zastanawiam się jeszcze nad Sava Intensa UHP. Jest droższa, ale nadal i tak w niskiej cenie jak na ten rozmiar. Do tego kusi te 65dB

Dzięki Wam za info, wygląda na to że to całkiem niezła opona w cenie najtańszych chińczyków w tym rozmiarze

Jak, kupiles juz? Do w\w przeze mnie savy dolaczyly tansze debice presto uhp z identycznym bieznikiem i etykieta. Jak dobrze poszukac to za 300zl\szt. w tym rozmiarze do kupienia, a to juz prawie chinska polka cenowa. Kusi rekordowe 65db vs. 72db w kormoranie. Ponoc 3db roznicy to dla ludzkiego ucha 2razy ciszej, a tu roznica 7db.

jeszcze się nie zdecydowałem. Komplet kormoranów to jakieś 840 PLN, Dębice już ok 1200, podobają mi się i kuszą bardzo niskim hałasem. Ale na polu gry są jeszcze Falkeny ZE 914 - 70db, B na mokrym i C tocznia - chyba najlepiej w tej półce cenowej i na dziś dzień ku nim będę się skłaniał. Teraz mam zimówki 71 db i praktycznie ich nie słyszę, nie wiem czy wyczułbym różnice w hałasie tych Dębic. Na razie kupiłem felgi 17x7 cali

To fakt roznica w cenie nadal przy komplecie jest bardzo wysoka. Kormoran w cenie zimowek w tym rozmiarze tez nie ma konkurencji, dlatego wzialem snow pro b2 i sie nie zawiodlem jak za 860zl za komplet. Jak masz dobre wyciszenie od kol to rzeczywiscie nie przywiazuj az takiej wagi do tego. Moj wybitnie przenosi halas z kol przy dobrym wyciszeniu calej reszty, dlatego priorytetem sa te decybele i wezme debice. Tak pewnie celowalbym w kormorana. Miej reke na pulsie, byc moze od 15marca beda kupony na opony na allegro.

jeszcze się nie zdecydowałem. Komplet kormoranów to jakieś 840 PLN, Dębice już ok 1200, podobają mi się i kuszą bardzo niskim hałasem. Ale na polu gry są jeszcze Falkeny ZE 914 - 70db, B na mokrym i C tocznia - chyba najlepiej w tej półce cenowej i na dziś dzień ku nim będę się skłaniał. Teraz mam zimówki 71 db i praktycznie ich nie słyszę, nie wiem czy wyczułbym różnice w hałasie tych Dębic. Na razie kupiłem felgi 17x7 cali

ja mam takie falkeny. 215/60/16 indeks V, w sumie moge polecic. Opona cicha, na mokrym trzyma dobrze. Auto przednionapędowe, 220km, automat. Z ruszaniem na suchym nie ma problemow. Wydaje mi sie ze mimo duzego profilu ma twardy bok wiec nie ugina sie jakos strasznie.

Teraz VW montuje jest w bieda wersjach nowego passata wiec najgorsze nie moga byc

ja mam takie falkeny. 215/60/16 indeks V, w sumie moge polecic. Opona cicha, na mokrym trzyma dobrze. Auto przednionapędowe, 220km, automat. Z ruszaniem na suchym nie ma problemow. Wydaje mi sie ze mimo duzego profilu ma twardy bok wiec nie ugina sie jakos strasznie.

Teraz VW montuje jest w bieda wersjach nowego passata wiec najgorsze nie moga byc

Dzięki za info, zamówiłem te Falkeny, parametry mają najlepsze w tej półce cenowej - zobaczymy jak będzie w rzeczywistości

Dzięki za info, zamówiłem te Falkeny, parametry mają najlepsze w tej półce cenowej - zobaczymy jak będzie w rzeczywistości

pierwsze kilometry zrobione, opony są strasznie twarde - ciężko było je założyć na felgi, na drodze czuć każdą nierówność. Dość trudno było też je wyważyć - odważniki po 60g. Na mokrym jest średnio, dość szybko tracą kontakt z podłożem. Ponoć te opony muszą się ułożyć i po kilkuset km będzie lepiej, zobaczymy.

pierwsze kilometry zrobione, opony są strasznie twarde - ciężko było je założyć na felgi, na drodze czuć każdą nierówność. Dość trudno było też je wyważyć - odważniki po 60g. Na mokrym jest średnio, dość szybko tracą kontakt z podłożem. Ponoć te opony muszą się ułożyć i po kilkuset km będzie lepiej, zobaczymy.

Nie lepiej kupic klase premium ?

Nie lepiej kupic klase premium ?

Lepiej być pięknym i bogatym, niż brzydkim i biednym, ale co to ma do tematu wątku? 

Lepiej być pięknym i bogatym, niż brzy

W sumie,kazdy jezdzi na czym chce.    Generalnie wolałbym dołozyc 60zł i kupic http://www.oponeo.pl/dane-opony/goodyear-efficientgrip-performance-205-55-r16-91-w#108316502 

OK, ale to popularny, tani rozmiar. Zobacz różnicę w cenie dla 215/50R17.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

W sumie,kazdy jezdzi na czym chce.    Generalnie wolałbym dołozyc 60zł i kupic http://www.oponeo.pl/dane-opony/goodyear-efficientgrip-performance-205-55-r16-91-w#108316502 

pisałem o tym rozmiarze:

http://www.oponeo.pl/wybierz-opony/s=1/letnie/t=1/osobowe/r=1/215-50-r17

W dzisiejszym teście opon (auto świat ) ta opona wypadła tragicznie. Ponad 10 metrów gorzej hamowała na mokrym niż najlepsza.... na suchym przyzwoicie

Wysłane z mojego LG-D802

pierwsze kilometry zrobione, opony są strasznie twarde - ciężko było je założyć na felgi, na drodze czuć każdą nierówność. Dość trudno było też je wyważyć - odważniki po 60g. Na mokrym jest średnio, dość szybko tracą kontakt z podłożem. Ponoć te opony muszą się ułożyć i po kilkuset km będzie lepiej, zobaczymy.

 

Jaki rozmiar? W piątek założyłem 215/55R16 93W. Na felgę wchodziły chyba nawet łatwiej niż zimowe, ciężarki 5-15 gramów, no i w końcu nastała cisza. Co do przyczepności ciężko coś powiedzieć. Raz, że nie padało, dwa - założone tylko na tył, bo z przodu mam świeże falkeny 452, o których złego słowa powiedzieć nie mogę.

W dzisiejszym teście opon (auto świat ) ta opona wypadła tragicznie. Ponad 10 metrów gorzej hamowała na mokrym niż najlepsza.... na suchym przyzwoicie

Wysłane z mojego LG-D802

ona w dotyku jest jakaś taka twarda, szklista i śliska...

Jaki rozmiar? W piątek założyłem 215/55R16 93W. Na felgę wchodziły chyba nawet łatwiej niż zimowe, ciężarki 5-15 gramów, no i w końcu nastała cisza. Co do przyczepności ciężko coś powiedzieć. Raz, że nie padało, dwa - założone tylko na tył, bo z przodu mam świeże falkeny 452, o których złego słowa powiedzieć nie mogę.

215/50R17

215/50R17

a nośność? Bo np. o XL-ach piszą, że faktycznie bywają twarde. Ja po pomacaniu zdziwiony byłem, jak miękka jest guma i zastanawiałem się, jak to się ma do podnoszonej wszędzie odporności na ścieranie. 

pisałem o tym rozmiarze:

http://www.oponeo.pl/wybierz-opony/s=1/letnie/t=1/osobowe/r=1/215-50-r17

Uuu..ładne ceny 

a nośność? Bo np. o XL-ach piszą, że faktycznie bywają twarde. Ja po pomacaniu zdziwiony byłem, jak miękka jest guma i zastanawiałem się, jak to się ma do podnoszonej wszędzie odporności na ścieranie. 

91, bez xl

brat montował matadory xl i są bardzzo miękkie i niemiłosiernie pływają. Nie ma reguły.

Moje się powoli układają i na ciepłym  suchym dziś trzymały jak przyklejone. Trochę przypominają mi pirelli p700z jakie miałem dawno temu w CC

Jak w tym rozmiarze znajdziesz Daytony d320 evo to bierz. Ja po wpadce z duro,kupilem 225/45/17 wlasnie daytony i sa bardzo dobre,jedynie troche glosniejsze od 110km/h

 

Właśnie stoję przed dylematem czy brać kormorany czy daytony. Głównym kryterium jest głośność, bo te letnie które teraz mam to jest jakaś porażka (bieżnik podobny do daytonów i wyją niesamowicie już przy 60-70 i tu mam obawę cco do d320 evo). Zimowe mam daytony i są rewelacyjne ale jak z letnimi? Doradźcie proszę bo muszę podjąć dzisiaj decyzję. 215/50r17, droższych nie chcę bo w przyszłym roku i tak pewnie będę samochód zmieniał, ale tego sezonu z obecnymi nie wytrzymam

Właśnie stoję przed dylematem czy brać kormorany czy daytony. Głównym kryterium jest głośność, bo te letnie które teraz mam to jest jakaś porażka (bieżnik podobny do daytonów i wyją niesamowicie już przy 60-70 i tu mam obawę cco do d320 evo). Zimowe mam daytony i są rewelacyjne ale jak z letnimi? Doradźcie proszę bo muszę podjąć dzisiaj decyzję. 215/50r17, droższych nie chcę bo w przyszłym roku i tak pewnie będę samochód zmieniał, ale tego sezonu z obecnymi nie wytrzymam

 

Właśnie się zorientowałem że nie ma daytonów w tym rozmiarze, zostaje komoran/riken. Chyba że możecie polecić coś jeszcze z tej półki cenowej, coś cichego

ostaje komoran/riken.

 

Choć wzór bieżnika jest ten sam, a guma powstaje w zakładach jednego koncernu, to w ostatnim teście AŚ riken wypadł lepiej niż kormoran.

Choć wzór bieżnika jest ten sam, a guma powstaje w zakładach jednego koncernu, to w ostatnim teście AŚ riken wypadł lepiej niż kormoran.

ale żeby riken był jakiś cichy to bym nie powiedział, może tak; nie jest bardzo głośny

ale żeby riken był jakiś cichy to bym nie powiedział, może tak; nie jest bardzo głośny

Teoretycznie 72db,tyle mam na zimowych i jest ok, letnie Dunlopy mi bucza jak zużyte łożyska ale rozmiar większy i szersze

Ja wreszcie kupilem i zalozylem Debice Presto UHP. Osiagnalem to co chcialem, opony sa niesamowcie ciche (65db). Do prowadzenia nie mam uwag, poza tym malo jeszcze pojezdzilem. W kazdym razie jesli dla kogos priortetem jest cisza to polecam. Wyglad tez calkiem przyjemny dla oka a cena dla portfela. Zaplacilem 1260zl za komplet 215/50 r17. Dostalem tez juz zwrotne kupony na allegro za 80zl.

Właśnie się zorientowałem że nie ma daytonów w tym rozmiarze, zostaje komoran/riken. Chyba że możecie polecić coś jeszcze z tej półki cenowej, coś cichego

 

Kupiłem Rikeny, 2 tygodnie na aucie i wrażenia raczej pozytywne z małymi ale. Wymagały trochę odważników ale ostatecznie wyważyły się i nic nie bije, co do hałasu moim zdaniem nie ma tragedii, minimalnie szumią ale w żadnym razie nie są męczące. Mam jedynie dwie uwagi na minus- głębokość bieżnika nowych opon ok 7mm, po tygodniu jazdy wyglądają jak opony minimum po jednym sezonie, druga sprawa to przyczepność na suchym, zachowują się trochę dziwnie przy szybkim starcie, poślizg nie powoduje pisku opon, ślizgają się bezgłośnie. Sama przyczepność nie jest może zła ale nie kleją też jakoś rewelacyjnie. Może to kwestia tego że nowe są czymś zabezpieczane, ale przejechałem na nich ponad 500km i zmian nie widać, też tak macie? Na deszczu większym nie miałem okazji przetestować. Ogólnie za cenę 828 z wysyłką nie ma co narzekać. Do normalnej miejsko-podmiejskiej jazdy się nadają IMO.

Odkopuję, żeby zapytać użytkowników o wrażenia po 2-3 latach. Wiem na własnej skórze, że po takim okresie np. chińczyki drastycznie zmieniają swoje właściwości (na niekorzyść oczywiście), będąc nawet OK na początku.

Planowałem kupić całoroczne, ale w moim rozmiarze 215/50/17 markowe całoroczne kosztują pod 2k PLN.

Natomiast te letnie Kormorany Gamma B2 / Riken Maystorm B2 są do kupienia za 650 PLN za kpl.  pod marką Strial 401 (bieżnik identiko, więc obstawiam, że to wszystko idzie z jednej fabryki w Serbii)

Da się na nich jeździć po mokrym, czy śmierć w oczach?

200zł droższe są jakieś CEAT z klasą A na mokrym, ale to nowość i żadnych testów nie mają jeszcze.

iwik jak masz możliwość wydać te 200zł więcej (50zł na sztuce) to będziesz rozważał czy warto, biorac pod uwagę mniejszą popularność tych tańszych? 

Jak masz zamiar się tym turlać tylko po mieście (do 60-70km/h) to kup tańsze i nawet chińczyki, to co dzisiaj zaoszczędzisz na nich wydasz na kolejnym komplecie za 3 lata o ile nie zmienisz auta

 

3 lata dla opony to już konkretne zużycie bieżnika i zachowanie na mokrym/suchym ulega zmianie, nawet jeśli auto będzie mniej jeździć, to stanie w miejscu też nie służy przy gorszej jakościowo mieszance gumy  

Zdejmując teraz 4 letnie oponki (70000km przebiegu) (zdaje się to były Bridgestone) z felg wiedziałem, że są już słabe bo na mokrym opona dawała znać, że nie trzyma się już drogi jak powinna, nawet w wolnych skrętach było słychać/czuć jak się momentami "ześlizguje" z kostki...  

 

Ja kupowałem teraz letnie hankooki ventusy 3 (prawie 900zł bez 8zł) made in korea, zalezalo mi na przyczepnosci na mokrym (jak w uniroyalach) i w miare dobrej ekonomii i hałasie...  Mozna powiedzieć 1.5x koszt twoich chinoli.

 

 

Dnia 20.03.2019 o 13:01, kanu napisał:

3 lata dla opony to już konkretne zużycie bieżnika i zachowanie na mokrym/suchym ulega zmianie

W moim konkretnym przypadku 3 lata to jakieś 10tyś. km (jeśli zmieniam sezonowo)

Rok temu sprzedałem 6 letnie opony z bieżnikiem 6.5mm

 

Także nie wiem czy nie dojeżdżę zimówek...

Edytowane 21 Marca 20197 lat przez iwik