W aktualnych DRL jedna lampa lekko przygasła (świeci na pół gwizdka), więc będę poszukiwał nowych.

W oko wpadły mi lampy DRL z COB (chip on board - ja nie wiem kto wymyśla te nazwy) - efekt świecenia całej powierzchni lampy jest OK.

 

Macie jakieś doświadczenia? Proponowane zestawy?

 

Porównanie:

W aktualnych DRL jedna lampa lekko przygasła (świeci na pół gwizdka), więc będę poszukiwał nowych.

W oko wpadły mi lampy DRL z COB (chip on board - ja nie wiem kto wymyśla te nazwy) - efekt świecenia całej powierzchni lampy jest OK.

 

Macie jakieś doświadczenia? Proponowane zestawy?

 

Porównanie:

 

Patrze np. tu http://www.alltech.iq.pl/p209,lampy-swiatla-do-jazdy-dziennej-dzienne-drl-cob-e4-rl-automat-12v.html- cena niska a mają świecić bardzo mocno...W sumie dobra koncepcja aby zmniejszyć wymiary lamp. Ale ta cena trochę podejrzana.

Co do starych lamp - można wymienić diody na nowe, obecnie tego typu białe 1W są na Allegro za grosze http://allegro.pl/dioda-power-led-1w-biala-4-barwy-100lm-promocja-i5749220011.html- cały zestaw 10 szt. Można kupic 2 na wszelki wypadek i wymienić wszystkie, bo jak 1 padła to za chwile następne

Philips daylight 9 , bardzo bardzo bardzo dobre lampy w dość rozsądnej cenie

 

EDIT: załączam zdjęcia, jak to wygląda na żywo, oczywiście na żywo nie ma takiej poświaty, tylko jakby jedna linijka świetlna.

Dodatkowo, lapy te są bardzo szerokokątne, no a o wykonaniu już nie wspominam, to nie badziew z chin, tam wszystko jest na super szczelnych złączach no a obudowa czy "blaszki" montażowe to dopiero coś.

A tak właściwie to to nie blaszki, a blacha

W aktualnych DRL jedna lampa lekko przygasła (świeci na pół gwizdka), więc będę poszukiwał nowych.

W oko wpadły mi lampy DRL z COB (chip on board - ja nie wiem kto wymyśla te nazwy) - efekt świecenia całej powierzchni lampy jest OK.

 

Macie jakieś doświadczenia? Proponowane zestawy?

 

Porównanie:

Widziałem te DRL COB kilka razy na ulicy - nawet nieźle to świeciło

Mi z miesiąc temu po ponad 4 latach pracy wysiadły czteroledowe Philipsy. Jeden znaczy.

Kolega miał akurat taki zestaw więc zamontowaliśmy. Jednak wykorzystałem 'centralkę' Philipsa i nie podłączałem 3 przewodu do pozycyjnych czyli automat został stary.

Mam wrażenie, że świeci gorzej niż stare Philipsy ale wystarczająco. Światło jest takie bardziej niebieskie przechodzące pod pewnymi kątami w zielone. Philipsy były białe.

Jak są wyłączone to przez te klosze widać żółty kolor ledów.

 

Ogólnie dają radę.

 

Fotki:

Philips daylight 9 , bardzo bardzo bardzo dobre lampy w dość rozsądnej cenie

 

EDIT: załączam zdjęcia, jak to wygląda na żywo, oczywiście na żywo nie ma takiej poświaty, tylko jakby jedna linijka świetlna.

Dodatkowo, lapy te są bardzo szerokokątne, no a o wykonaniu już nie wspominam, to nie badziew z chin, tam wszystko jest na super szczelnych złączach no a obudowa czy "blaszki" montażowe to dopiero coś.

A tak właściwie to to nie blaszki, a blacha

 

"Tak to wygląda, ale zupełnie inaczej..." No to po co?

Na 3 wypowiedzi użytkowników w tym wątku, dwóm się dokładane dzienne zepsuły. A niby to takie super światła, żeby się główne reflektory nie eksploatowały. To nie lepiej jednak zostać przy fabrycznych mijania?   Ksenony są prawie wieczne, a przepalające się H1/H7 kosztują 50zł i wystarczy wymienić samą żarówkę...

Na 3 wypowiedzi użytkowników w tym wątku, dwóm się dokładane dzienne zepsuły. A niby to takie super światła, żeby się główne reflektory nie eksploatowały. To nie lepiej jednak zostać przy fabrycznych mijania?   Ksenony są prawie wieczne, a przepalające się H1/H7 kosztują 50zł i wystarczy wymienić samą żarówkę...

 

I przy tym nie wyglądają jak kupa... Naprawdę nie rozumiem, jak można tak zeszpecić ładne auto...

przepalające się H1/H7 kosztują 50zł i wystarczy wymienić samą żarówkę...

 

I cały reflektor co któryś raz - wypalają się zwierciadła, poliweglanowy klosz matowieje i pęka od temperatury, itd. 

I cały reflektor co któryś raz - wypalają się zwierciadła, poliweglanowy klosz matowieje i pęka od temperatury, itd. 

 

Pęka i matowieje zewnętrzna warstwa więc co ma do tego żarówka? To wpływ słonecznego UV niszczy powłokę reflektora

A w Citroenie XP to i kostki od H4 się przytapiały...

Pęka i matowieje zewnętrzna warstwa więc co ma do tego żarówka? 

 

U mnie kiedyś w jednym z aut akurat pękał poliweglan od temperatury przy właczonych światłach latem - i żarówka najwyraźniej coś do tego miała, bo po instalacji świateł dziennych następny komplet lamp przetrwał 3 lata a nie 6 miesięcy jak poprzednie. 

U mnie kiedyś w jednym z aut akurat pękał poliweglan od temperatury przy właczonych światłach latem - i żarówka najwyraźniej coś do tego miała, bo po instalacji świateł dziennych następny komplet lamp przetrwał 3 lata a nie 6 miesięcy jak poprzednie. 

 

To zakładaj sobie moduł modulacji PWM - ale na mijania, nie drogowe... Będą grzać się o 50% mniej.  I żadnej policjant się do tego nie przyczepi, bo przecież świecisz mijania.

rzeczywiście to jest takie cudowne? Przykleić i jechać? http://allegro.pl/swiatla-dzienne-led-cob-drl-super-white-12w-vw-aud-i5833180016.html

@@Twister74

 

chyba w bagażniku albo jako oświetlenie kabiny, to nie ma nic wspólnego z legalnymi DRL'ami

Ale jest na folii 3M, więc na pewno profeska!!!

Pęka i matowieje zewnętrzna warstwa więc co ma do tego żarówka? To wpływ słonecznego UV niszczy powłokę reflektora

E tam. Ja mam DRL i reflektory główne jak nowe

Na 3 wypowiedzi użytkowników w tym wątku, dwóm się dokładane dzienne zepsuły. A niby to takie super światła, żeby się główne reflektory nie eksploatowały. To nie lepiej jednak zostać przy fabrycznych mijania?   Ksenony są prawie wieczne, a przepalające się H1/H7 kosztują 50zł i wystarczy wymienić samą żarówkę...

Juz było jakiś czas temu, ze strumień świetlny ksenonów znacznie spada wraz z czasem ich eksploatacji. Poza tym na rynku pełno podróbek, zalożenie których może spowodować nawet zniszczenie przetwornic

rzeczywiście to jest takie cudowne? Przykleić i jechać? http://allegro.pl/swiatla-dzienne-led-cob-drl-super-white-12w-vw-aud-i5833180016.html

Do oświetlenia bagażnika spoko. Na alli za kilka razy mniej: http://www.aliexpress.com/af/DRL-COB.html?ltype=wholesale&d=y&origin=n&isViewCP=y&catId=0&initiative_id=SB_20160409040202&SearchText=DRL+COB

E tam. Ja mam DRL i reflektory główne jak nowe

 

Załóż jeszcze pokrowce na siedzenia - tapicerka będzie jak nowa.

Kolejny właściciel auta będzie Ci wdzięczny.

Załóż jeszcze pokrowce na siedzenia - tapicerka będzie jak nowa.

Kolejny właściciel auta będzie Ci wdzięczny.

A Tobie się MK nie pomylił z HP?

I cały reflektor co któryś raz - wypalają się zwierciadła, poliweglanowy klosz matowieje i pęka od temperatury, itd.

Wymieniłem dopiero po 11 latach od nowości, a siedziały tam różne żarówki.

Na 3 wypowiedzi użytkowników w tym wątku, dwóm się dokładane dzienne zepsuły. A niby to takie super światła, żeby się główne reflektory nie eksploatowały. To nie lepiej jednak zostać przy fabrycznych mijania?   Ksenony są prawie wieczne, a przepalające się H1/H7 kosztują 50zł i wystarczy wymienić samą żarówkę...

 

To ja dla równowagi napiszę że mi się nie zepsuły. Mimo że są zapewne chińskie.