Takie auto dziś zauważyłem na ulicy, gdy wracałem z kotem od weterynarza:

 

 

Dzisiaj to już rzadkość w takim stanie  - po 30-stu latach większość zjadła rdza. 

Fajny klasyk! Az milo popatrzyc

To może żeby była jakby ciągłość pozwólcie, że przedstawię

 

i w środku

 

 

po przesiadce z avensisa T25 muszę się nieco oswoić z reakcjami. Pedały jakby niżej, środkiem stopy trafiam zamiast palcami jak wcześniej, reszta daje radę.

To może żeby była jakby ciągłość pozwólcie, że przedstawię

cor1.jpg

 

i w środku

 

cor2.jpg

 

po przesiadce z avensisa T25 muszę się nieco oswoić z reakcjami. Pedały jakby niżej, środkiem stopy trafiam zamiast palcami jak wcześniej, reszta daje radę.

noo, fajna wersja, tempoamt itp. jaki motor?

Edytowane 11 Sierpnia 20169 lat przez Marek T

1.6.

Benzynowe są tylko 1.3 i 1.6

To może żeby była jakby ciągłość pozwólcie, że przedstawię

cor1.jpg

 

i w środku

 

cor2.jpg

 

po przesiadce z avensisa T25 muszę się nieco oswoić z reakcjami. Pedały jakby niżej, środkiem stopy trafiam zamiast palcami jak wcześniej, reszta daje radę.

 

Zegarek na desce został      - tylko w poprzedniej wersji był bliżej kierowcy. 

Teraz moda na te gladkie blyszczace plastiki i piano black finish. To jest chyba przydatne dla policji przy zbieraniu odciskow palcow   

Gładko, bez zakamarków, kurz nie ma się gdzie zbierać. Żadnych wystających pokręteł, wszystko dotykowo. Mogłem cyknąć rozświetlony ten panel.

Gładko, bez zakamarków, kurz nie ma się gdzie zbierać. Żadnych wystających pokręteł, wszystko dotykowo. Mogłem cyknąć rozświetlony ten panel.

 

to jest kierunek, który mnie akurat drażni. Wole do niektórych rzeczy jednak klasyczne pokrętło niż odrywanie wzroku żeby trafić w coś czego nie można ''wymacać''

Inna sprawa, że w nocy robi się choinka, bo wszystko musi choć minimalnie świecić.

Sterowanie wszystkim najbardziej potrzebnym jest w kierownicy, nawet wzroku nie trzeba odwracać. Poza tym "przyciski" są tak duże, że z trafieniem nie ma najmniejszych problemów.

Mnie to akurat odpowiada i specjalnie dopłaciłem do wersji 2016, bo przedliftowa miała kokpit klasyczny.

To może żeby była jakby ciągłość pozwólcie, że przedstawię

cor1.jpg

 

i w środku

 

cor2.jpg

 

po przesiadce z avensisa T25 muszę się nieco oswoić z reakcjami. Pedały jakby niżej, środkiem stopy trafiam zamiast palcami jak wcześniej, reszta daje radę.

 

 

jestem przerazony w jakim kierunku idzie ta motoryzacja

to jest kierunek, który mnie akurat drażni. Wole do niektórych rzeczy jednak klasyczne pokrętło niż odrywanie wzroku żeby trafić w coś czego nie można ''wymacać''

Inna sprawa, że w nocy robi się choinka, bo wszystko musi choć minimalnie świecić.

 

nie tylko Ciebie

jestem przerazony w jakim kierunku idzie ta motoryzacja

https://youtu.be/U147JBXc4lg

Poza kontrowersyjnym przodem całą reszta jest dość zachowawcza...

a srodek ? bo dla mnie   

Rozświetlony środek

Pokemon Go

Super. Wprawdzie mam Aurisa ale w sumie to to samo, i uważam,że wnętrze, niska pozycja za kierownicą oraz "obudowanie" kokpitem kierowcy pozwalają poczuć się jak w sportowym samochodzie.

a srodek ? bo dla mnie   

 

Patrząc na współczesne kompakty wnętrze jest właśnie dość konserwatywne, bez wielkich ekstrawagancji - najbardziej zaszaleli z przodem. 

Za to dostęp do żarówek jest kompletnie bezproblematyczny nawet dla moich kowalskich łap. W avenie żeby zmienić żarówkę musiałem zdejmować zderzak, tutaj po prostu sięgam ręką.

 

Nie ma też nadmiaru plastików zasłaniających wszystko co możliwe. Brakuje natomiast wygłuszenia na masce, ale to można uzupełnić na własną rękę w razie potrzeby

Hey!

Co sądzicie o tej corolli z linku?

 

http://olx.pl/oferta/toyota-corolla-toyota-corolla-sedan-1-6-z-polskiego-salonu-bezwypadkowy-CID5-IDhlTjx.html#a8ff6ea8be

Jest czerwona.

E12 sedan... 

E12 sedan... 

Przynajmniej bagażnik ma...

Przynajmniej bagażnik ma...

 

Kombi nie ma, hatchback nie ma? 

Kombi nie ma, hatchback nie ma? 

Htb nie ma. 280 litrów to nie bagażnik, tylko schowek...

4 osoby nad morze, z czego dwie pasażerki. Zaladowany bagaznik pod sama polke, nikt nie stekal

To może żeby była jakby ciągłość pozwólcie, że przedstawię

cor1.jpg

 

i w środku

 

cor2.jpg

 

po przesiadce z avensisa T25 muszę się nieco oswoić z reakcjami. Pedały jakby niżej, środkiem stopy trafiam zamiast palcami jak wcześniej, reszta daje radę.

 

 

 

 

 

 

mam taką samą, ale w automacie 1.6

Cały czas się zastanawiam czy się nie sfrajerzyłem biorąc manuala.

Cały czas się zastanawiam czy się nie sfrajerzyłem biorąc manuala.

 

 

sprzedaje te samochody na co dzień, jeździłem chyba wszystkimi opcjami silnikowymi, nie bez powodu wziąłem automat.

A który silnik bys polecił do Aurisa Turing ? 1.2 T czy 1.6 ? 

Hybrydy ani diesla nie rozważam .

A który silnik bys polecił do Aurisa Turing ? 1.2 T czy 1.6 ? 

Hybrydy ani diesla nie rozważam .

 

 

jeśli skrzynia manualna to przyjemniej się jeździ 1.2t

jeśli automat to 1.6 będzie ok.

 

ogólnie bardzo mało klientów wybiera 1,2t, większość jedna bardziej ufa sprawdzonym rozwiązaniom czyli wolnossący o normalnej pojemności bez doładowania

Dzięki .

Jak tam aktualnie silniki Toyoty wyglądają pod kątem możliwości współpracy z LPG.

Z tego co wiem w Ave T27 2.0 wrócili do wtrysku pośredniego, kwestia jeszcze czy nadal gniazda zaworowe są z gównolitu.

Luzy zaworowe nadal regulowane szklankami?