O co chodzi w tym filmiku? 

O co chodzi w tym filmiku?

Głośno i wolno

O co chodzi w tym filmiku?

O nic

Głośno i wolno

Całkiem nieźle się zbiera ten 1.6 gdi i jest świetne wyciszony.

Całkiem nieźle się zbiera ten 1.6 gdi i jest świetne wyciszony.

Nieźle ?

To co wstawiles na filmie to dramat...

Nieźle ?

To co wstawiles na filmie to dramat...

ta cisza, no i długa skrzynia

Nieźle ?

To co wstawiles na filmie to dramat...

Przejedź się. Nie ma dramatu jak ja 132 km w takim aucie. Powyżej 4 tys obr jakoś nawet przyspiesza.

ta cisza, no i długa skrzynia

Silnik jest bardzo dobrze wyciszony.

Przejedź się. Nie ma dramatu jak ja 132 km w takim aucie. Powyżej 4 tys obr jakoś nawet przyspiesza.

 

Jechalem IX 35 z tym silnikiem...

To ma osiagi porownywalne z malymi autami miejskimi I do tego kopci minimum 10/100 jezeli probujesz zachowac jakakolwiek dynamike.

Jechalem IX 35 z tym silnikiem...

To ma osiagi porownywalne z malymi autami miejskimi I do tego kopci minimum 10/100 jezeli probujesz zachowac jakakolwiek dynamike.

11.4 s do setki to osiągi porownywalne z mały autami? Do normalnej jazdy w zupełności wystarcza ten motor. O dziwo jeździ lepiej niż focus 1.6, a di tego pali podobnie, a w mieście nawet mniej.

Wiadomo, zs lepszym wyjściem byłby jakiś silnik turbo o mocy ok 130 km

Edytowane 18 Września 20169 lat przez Lexsensei

Jechalem IX 35 z tym silnikiem...

To ma osiagi porownywalne z malymi autami miejskimi I do tego kopci minimum 10/100 jezeli probujesz zachowac jakakolwiek dynamike.

 

Niestety w tych autach tylko diesle jakoś jeżdżą...

Niestety w tych autach tylko diesle jakoś jeżdżą...

Tylko 2.0 bo 1.7 to kpina.

Niestety w tych autach tylko diesle jakoś jeżdżą...

Jest jeszcze silnik 1.6 gdi-t.

https://prawoimotoryzacja.blogspot.com/2016/09/wielkie-zaskoczenie-po-tescie-tiguna.html?m=1

https://prawoimotoryzacja.blogspot.com/2016/09/wielkie-zaskoczenie-po-tescie-tiguna.html?m=1

Wygląda, że do kobyły zaaplikowali taki se silnik i żeby to w ogóle jechało to skrócili biegi jak w Sejczęto (co widać po filmiku i opinii w przytoczonym artykule).

Na wysokich obrotach ten silnik słychać bardzo dokładnie, co pokazuje filmik. A wyciszenie może jest i dobre, ale raczej nie chodzi o sam silnik, choć kłócić się nie będę, bo nie jechałem

11.4 s do setki to osiągi porownywalne z mały autami? Do normalnej jazdy w zupełności wystarcza ten motor. O dziwo jeździ lepiej niż focus 1.6, a di tego pali podobnie, a w mieście nawet mniej.

Wiadomo, zs lepszym wyjściem byłby jakiś silnik turbo o mocy ok 130 km

Tutaj ktoś próbuje zmierzyć

https://youtu.be/B6paozybBcw

wychodzi 13+ do licznikowej 100

W następnych testach postaram się zrobić pomiary przyspieszen i nagrać je lepiej.

Następny test będzie dotyczył volvo v40 cross country ale bardziej ciekawi mnie seat ateca, która również mam mieć na testy

Wg Auto Świata  12,6 s/100 km/h i dopisek "Sportowiec to nie jest" 

Tutaj ktoś próbuje zmierzyć

wychodzi 13+ do licznikowej 100

Tyle tylko, że to filmik dotyczy sportage poprzedniej generacji..

Wolnossace sa fajne ale w lekkim aucie. W takim Scross czy Vitara to niezla rakieta. Ale Sportage to chiba ciezszy jest. Zreszta ten turbo tez szalu nie robi. Ale to glownie przez przeniesienie napedu. W koreancach przy szybszym ruszaniu podskakuja kola i cala kierownica gora dol az cala deska chodzi. Wiec niekoniecznie wiecej mocy bedzie lepsze.

Ty to masz doświadczenia z tymi Koreancami;]

Ty to masz doświadczenia z tymi Koreancami;]

Spytaj sie K3 On ma tak samo w wersji GT. Po prostu TTM.

Spytaj sie K3 On ma tak samo w wersji GT. Po prostu TTM.

Widać w tym mocy brakowało do takich ekscesow

Spytaj sie K3 On ma tak samo w wersji GT. Po prostu TTM.

 

IMHO jest to kwestia opon. Na przyszły sezon się zobaczy...

Mój test Tiguana: https://m.facebook.com/pages/insights/post_details/?page_id=1752392311670631&post_feed_object_id=S%3A_I1752392311670631%3A1781445162098679&post_id=1781445162098679

https://prawoimotoryzacja.blogspot.com/2016/09/udana-kontynuacja-nigdynie-przejawiem_20.html?m=1

Edytowane 21 Września 20169 lat przez Lexsensei

Mój test Tiguana: https://m.facebook.com/pages/insights/post_details/?page_id=1752392311670631&post_feed_object_id=S%3A_I1752392311670631%3A1781445162098679&post_id=1781445162098679

https://prawoimotoryzacja.blogspot.com/2016/09/udana-kontynuacja-nigdynie-przejawiem_20.html?m=1

fajnie ze Ci sie chcialo ale brakuje mi krytycznego spojrzenia na to auto. czyta sie to jak wypracowanie szkolne o tym dlaczego tiguan jest fajny. Jak juz cos w mniej piewczym tonie to zaraz piszesz ze w sumie to dobrze ze tak a nie inaczej. gdyby nie literowki pomyslalbym ze ktos za to Ci zaplacil. nie odbierz moich uwag zle szacun za test

fajnie ze Ci sie chcialo ale brakuje mi krytycznego spojrzenia na to auto. czyta sie to jak wypracowanie szkolne o tym dlaczego tiguan jest fajny. Jak juz cos w mniej piewczym tonie to zaraz piszesz ze w sumie to dobrze ze tak a nie inaczej. gdyby nie literowki pomyslalbym ze ktos za to Ci zaplacil. nie odbierz moich uwag zle szacun za test

Po prostu Sensei uważa VW za ideał auta, co z resztą wielokrotnie tu pokazał, więc i test wyszedł cukierkowo

Trochę się martwię, bo patrzy też przychylnym okiem na Kię

fajnie ze Ci sie chcialo ale brakuje mi krytycznego spojrzenia na to auto. czyta sie to jak wypracowanie szkolne o tym dlaczego tiguan jest fajny. Jak juz cos w mniej piewczym tonie to zaraz piszesz ze w sumie to dobrze ze tak a nie inaczej. gdyby nie literowki pomyslalbym ze ktos za to Ci zaplacil. nie odbierz moich uwag zle szacun za test

Dzięki za komentarz. Dopiero próbuje swoich sił na tym polu.

Trudno też dostrzec wiele minusów jak auto dostajesz na weekend z limitem km... do Tiguana nie mam uwag, poza wskazanym. W kia brakuje trochę taki akcentów w wykończeniu jak jakieś listwy ozdobne, itd ale to bardzo fajne auto. Będę miał na weekend cx5 to porównam.

Co powinienem zarzucić tiguanowi?

Po prostu Sensei uważa VW za ideał auta, co z resztą wielokrotnie tu pokazał, więc i test wyszedł cukierkowo

Trochę się martwię, bo patrzy też przychylnym okiem na Kię

Być może inaczej jest jak się miało x naście aut do testów i dostaje się je od importera na tydzień bez limitu km...

Być może inaczej jest jak się miało x naście aut do testów i dostaje się je od importera na tydzień bez limitu km...

A to na pewno weź tylko pod uwagę, że masz też swoje przyzwyczajenia, upodobania, które sprawiają, że test jest przez nie zaburzony.

A to na pewno weź tylko pod uwagę, że masz też swoje przyzwyczajenia, upodobania, które sprawiają, że test jest przez nie zaburzony.

To raczej nie, pomimo pewnych sympatii. Poważnie, nie ma się do czego przyczepić w wypadku Tiguana

Edytowane 21 Września 20169 lat przez Lexsensei

To raczej nie, pomimo pewnych sympatii. Poważnie, nie ma się do czego przyczepić w wypadku Tiguana

Wierzę Ci na słowo, bo nigdy tego nie sprawdzę nie mój pułap finansowy

Być może inaczej jest jak się miało x naście aut do testów i dostaje się je od importera na tydzień bez limitu km...

 

Najgorsze w tiguanie imho jest to, że aby wygladał "jakoś" trzeba wziąć pakiety i wersje za worek pieniędzy. I od takich wersji roi się w grafice googla i testach. Tymczasem bez fabrycznego tuningu, czyli w wersji jaka bedzie dominowac na drogach, jest to brzydkie auto.

 

 

 

Jak większość aut wygląda dobrze doprowadzić w lepszych wersjach, ale nawet Trendline plus darmowy pakiet wyposażenia robi robotę, ale za alusy trzeba dopłacić

Imo to nawet ta bieda wersja w innym kolorze by wygladała ok. Np w czarnym. Albo biała + czarne felgi

Do mnie samochody z azji w ogole nie przemawiaja. Ten Tiguan nawet w bieda wersji, wyglada o wiele dostojniej niz Sportage. Zreszta patrzysz na niego i od razu widzisz, ze niemiec

Do mnie samochody z azji w ogole nie przemawiaja. Ten Tiguan nawet w bieda wersji, wyglada o wiele dostojniej niz Sportage. Zreszta patrzysz na niego i od razu widzisz, ze niemiec

Tyle tylko, że w pl takiego bieda Tiguana nie da się kupić, bo w każdym masz pełne światła led, duże audio, itd. Jedynie alufelg brak w podstawie.

Pewnie sie da jak jesteś korpo i złożysz zamówienie na 50 takich

Edytowane 22 Września 20169 lat przez cesarz

Pewnie sie da jak jesteś korpo i złożysz zamówienie na 50 takich

Skoro masz to w cenie auta, to jakim cudem? Rezygnując z darmowego wyposażenia?

Najgorsze w tiguanie imho jest to, że aby wygladał "jakoś" trzeba wziąć pakiety i wersje za worek pieniędzy. I od takich wersji roi się w grafice googla i testach. Tymczasem bez fabrycznego tuningu, czyli w wersji jaka bedzie dominowac na drogach, jest to brzydkie auto.

 

 

 

 

Wątpię żeby taka wersja dominowała na drogach. Klasa SUV to nie klasa Fabii, gdzie królują biedawersje. Jak już klient kupuje SUVa za ponad 100k to koszt dodatków to 10% ceny a nie 30%, więc bierze wersję z jakimś sensownym wyposażeniem.

Pewnie sie da jak jesteś korpo i złożysz zamówienie na 50 takich

 

Widziałeś kiedyś żeby korporacja kupowała hurtem SUVy w najtańszych wersjach? 

W austrii - jak najbardziej

 

I poprzednie Tiguany, i passaty w wersjach mega bieda.

Edytowane 23 Września 20169 lat przez cesarz

W austrii - jak najbardziej

I poprzednie Tiguany, i passaty w wersjach mega bieda.

U nas są za biedni na bieda wersje

W austrii - jak najbardziej

I poprzednie Tiguany, i passaty w wersjach mega bieda.

A w Polsce?

A w Polsce?

Bida highline kupują

Obecnie mam na testy nowa kie Sportage i jestem całkiem pozytywnie zaskoczony. Kilka rzeczy mi się w niej nie podoba,kilkoma rzeczami bardzo odstaje od Tiguana,ale za te pieniądze można trochę jej wybaczyć.

Jakie są Wasze odczucia?

tego się nie da porównać, Tiguan jest o klasę wyżej. Nawet z wieśniackimi wyświetlaczami to dużo lepsze auto.

Mimo wszystko, Sportage jest naprawdę udanym samochodem!

Ja mam xtraila na ledach i tez strasznie miesza nimi. Wyzej nizej itd. Jak sie uspokoi to swieci lepiej niz ksenon. Ale jakis taki nerwowy ten algorytm sterowania. Musze na przegladzie zapytac czy nie mozna tego jakos "otepic"

Jak po jakimś czasie przyśniedzieje czujnik na wachaczu, będzie lepiej :-)

Jak po jakimś czasie przyśniedzieje czujnik na wachaczu, będzie lepiej :-)

Tyle, ze w wypadku Tiguana nie chodziło o straszne mieszanie światłami, a o genialnie działający system dynamicznej regulacji świateł.

poszedl jakis update programu do sterowania i wreszcie jest super. Teraz mijania swieca jak wczesniej drogowe. Automat do drogowych dziala swietnie. Wreszcie jestem zadowolony. Jednak jest duza zmiana na plus miedzy ledem a bixenonem. O samym zwyklym nie ma co mowic