Pacjent to Nissan Terrano z ,99 roku, 2,7 TDI. Przebieg widoczny. Prędkościomierz mocno zawyża prędkość. Wcześniej oscylowało gdzieś na granicy dwóch kilometrów na godzinę. Obecnie waha się do dwóch do dziesięciu, zależnie od temperatury, wilgotności lub może faz księżyca.

Nie wiem. Może po prostu przebieg i wiek dały o sobie znać.

Jeżdżę na czuja patrząc na obrotomierz, bo jego wskazania się nie zmieniają.

Da się to jakoś naprawić czy po prostu zostawić i jeździć.

Edytowane 23 Października 20169 lat przez fred77

@@fred77

 

a jak napędzany jest prędkościomierz, linką czy elektrycznie?

Ten film co przedstawia do tematu?

 Chyba zawyża a nie zaniża?

Raczej normalne zjawisko... 

 

 

 

Wskazania prędkościomierza: 10%+4 km/h

Prędkościomierz nigdy nie może wskazywać niższej prędkości niż ta, z jaką porusza się samochód.Ponieważ wraz ze zmianą lub zużyciem opon zmienia się wskazanie prędkości - w praktyce (aby nigdy nie doszło do zaniżenia wskazań) prędkościomierz pokazuje nieco wyższą prędkość niż rzeczywista.Zgodnie z Regulaminem nr 39 EKG ONZ wskazanie może być wyższe o nie więcej niż 10%+4 km/h. Czyli przy prędkości jazdy 100 km/h maksymalne wskazanie może wynieść 114 km/h, a przy prędkości 50 km/h - wskazanie może wynieść 59 km/h.

Czytaj więcej na http://magazynauto.interia.pl/porady/news-dopuszczalne-bledy,nId,1476944#utm_source=paste&utm_medium=paste&utm_campaign=chrome

Edytowane 23 Października 20169 lat przez volf6

@@fred77

 

a jak napędzany jest prędkościomierz, linką czy elektrycznie?

Linką.

Pacjent to Nissan Terrano z ,99 roku, 2,7 TDI. Przebieg widoczny. Prędkościomierz mocno zaniża prędkość.

Da się to jakoś naprawić czy po prostu zostawić i jeździć.

 

Co Ty bierzesz?      ja widzę, że masz zawyżone wskazania prędkości, czyli zgodnie z zamysłem inżyniera konstruktora

Licznikowe 130 to 115 wg GPS-a - czego się spodziewałeś? Jest OK, zostaw, TTTM. Jeśli bardzo Ci to przeszkadza, to załóż większe koła z tylu/przodu/na obu osiach (zależnie, skąd jest brany sygnał ).

Edytowane 23 Października 20169 lat przez romano11

 Chyba zawyża a nie zaniża?

Raczej normalne zjawisko... 

Wiem, wiem. Pomyliłem się. Już poprawiłem. Tyle, że raz jest różnica dwóch kilometrów na godzinę, a za chwilę dziesięć. Na filmie tego nie widać, bo wskazania akurat pokazują tę największą różnicę, czyli  o dziesięć kilometrów na godzinę.

Edytowane 23 Października 20169 lat przez fred77

Co Ty bierzesz?      ja widzę, że masz zawyżone wskazania prędkości, czyli zgodnie z zamysłem inżyniera konstruktora

Licznikowe 130 to 115 wg GPS-a - czego się spodziewałeś? Jest OK, zostaw, TTTM. Jeśli bardzo Ci to przeszkadza, to załóż większe koła z tylu/przodu/na obu osiach (zależnie, skąd jest brany sygnał ).

Miało być ZAWYŻA. Pomyliłem się.

Linką.

 

To linka się kończy. Jej smarowanie olejem odwlecze agonię, ale sam wiesz... SKS, niestety  

To linka się kończy. Jej smarowanie olejem odwlecze agonię, ale sam wiesz... SKS, niestety  

Linka zdrowa i nic jej nie dolega. Pracuje elegancko.

Linką.

sprawdź na początek połączenia (skrzynia, zegar), w poldku raz prędkościomierz pokazywał, a raz nie, winny był niedokręcony pancerz linki od strony skrzyni. Ewentualnie od wymiany samej linki bym zaczął ( nie wiem jaki koszt w terrano, jak drogo to ewentualnie z samym drutem podjechałbym, żeby dorobili). 

Pacjent to Nissan Terrano z ,99 roku, 2,7 TDI. Przebieg widoczny. Prędkościomierz mocno zawyża prędkość. Wcześniej oscylowało gdzieś na granicy dwóch kilometrów na godzinę. Obecnie waha się do dwóch do dziesięciu, zależnie od temperatury, wilgotności lub może faz księżyca.

Nie wiem. Może po prostu przebieg i wiek dały o sobie znać.

Jeżdżę na czuja patrząc na obrotomierz, bo jego wskazania się nie zmieniają.

Da się to jakoś naprawić czy po prostu zostawić i jeździć.

 

A na ulicy Prudnickiej to jaka jest prędkość dozwolona, bandyto drogowy?

Pacjent to Nissan Terrano z ,99 roku, 2,7 TDI. Przebieg widoczny. Prędkościomierz mocno zawyża prędkość. Wcześniej oscylowało gdzieś na granicy dwóch kilometrów na godzinę. Obecnie waha się do dwóch do dziesięciu, zależnie od temperatury, wilgotności lub może faz księżyca.

Nie wiem. Może po prostu przebieg i wiek dały o sobie znać.

Jeżdżę na czuja patrząc na obrotomierz, bo jego wskazania się nie zmieniają.

Da się to jakoś naprawić czy po prostu zostawić i jeździć.

 

Jak dla mnie to pokazuje ok. Jest około 100km/h przy licznikowym 110. To normalne.

Reszta prędkości też wydaje się normalne.

Pacjent to Nissan Terrano z ,99 roku, 2,7 TDI. Przebieg widoczny. Prędkościomierz mocno zawyża prędkość. Wcześniej oscylowało gdzieś na granicy dwóch kilometrów na godzinę.

 

Opon nie zmieniłeś na niższe/wyższe?

Jak w focusie jeździłem na 205/50/r16 to prędkościomierz lekko zawyżał (przy 120km/h licznikowych na gps było ok. 110km/h), a teraz jak mam założone 205/55/r16 to z kolei lekko zaniża.

Jak w focusie jeździłem na 205/50/r16 to prędkościomierz lekko zawyżał (przy 120km/h licznikowych na gps było ok. 110km/h), a teraz jak mam założone 205/55/r16 to z kolei lekko zaniża.

Wygląda na cud, bo różnica w średnicy tych opon to około 3,5% a w prędkości wyszło 10%

Opon nie zmieniłeś na niższe/wyższe?

Jak w focusie jeździłem na 205/50/r16 to prędkościomierz lekko zawyżał (przy 120km/h licznikowych na gps było ok. 110km/h), a teraz jak mam założone 205/55/r16 to z kolei lekko zaniża.

Opony są takie jakie przewiduje instrukcja obsługi.

Wskazania prędkościomierza: 10%+4 km/h

 

subaru US

 

50GPS 50*Licznik

100GPS 100*Licznik

150GPS 150*Licznik

200GPS 200*Licznik

 

* blad odczyku n ie wiecej niz grubosc wskazowki

 

sprawdzone na dwóch moich autach

 

co ciekawe subaru w specyfikacji EU juz klamie nawet do 10%

Wygląda na cud, bo różnica w średnicy tych opon to około 3,5% a w prędkości wyszło 10%

 

Może lekko przesadziłem. Nigdy nie badałem tego z mikrometrem.

Faktem jest, że im większa prędkość tym błąd wskazania większy.

subaru US

 

50GPS 50*Licznik

100GPS 100*Licznik

150GPS 150*Licznik

200GPS 200*Licznik

 

* blad odczyku n ie wiecej niz grubosc wskazowki

 

sprawdzone na dwóch moich autach

 

co ciekawe subaru w specyfikacji EU juz klamie nawet do 10%

 

Nie tylko subaru. Żaden z US którym jeździłem nie przekłamywał prędkości.  

Edytowane 25 Października 20169 lat przez domann

Nie tylko subaru. Żaden z US którym jeździłem nie przekłamywał prędkości.  

Bo to wynika z wymogów homologacyjnych w europie. Prędkościomierz nie może zaniżać prędkości więc producenci dmuchają na zimne.

 

Krawiec

Musiałbyś sprawdzić przy takich prędkościach, że wskazówka jest za połową, a najlepiej za 2/3 przedziału      Poważnie! Taki urok analogowych wskaźników: wtedy mają najmniejszą niedokładność. U Ciebie spora jest rzeczywiście, ale wskazanie 50 przy 42 to nie jest jeszcze tragedia.