https://www.netcarshow.com/skoda/2017-rapid/

https://www.netcarshow.com/skoda/2017-rapid_spaceback/

 

duzo ładniejszy niz Octavia...

Hmmm... zadanie z cyklu "znajdż 3 różnice" (w stosunku do MY16)... jest dość trudne

5 minut temu, iwik napisał:

Hmmm... zadanie z cyklu "znajdż 3 różnice" (w stosunku do MY16)... jest dość trudne

czy ja wiem, to chyba sprawa spostrzegawczosci

 

na pierwszy rzut oka, przemodelowany zderzak, kierunki wylądowały na lusterku, nowy centralny panel, lusterko wsteczne juz nie jest obudowane, kierownica jest scieta, paski LED w reflektorach

8 minut temu, Cinos napisał:

czy ja wiem, to chyba sprawa spostrzegawczosci

 

na pierwszy rzut oka, przemodelowany zderzak, kierunki wylądowały na lusterku, nowy centralny panel, lusterko wsteczne juz nie jest obudowane, kierownica jest scieta, paski LED w reflektorach

Faktycznie zmiany fundamentalne

7 minut temu, wlad napisał:

Faktycznie zmiany fundamentalne

niektórzy nie potrafią rozroznić Octavii od Rapida przed FLami, ale no to chyba nie to chodzi by być mało spostrzegawczym?

zmiane zauwazysz u kobiety dopiero jak będzie bez ręki czy nogi, czy jak zmieni kolor paznokci ?

Kosmetyka, nie wysilili się.

Spłaszczona kierownica i kolorowa tapicerka ze zdjęć to pewnie tylko w jakiejś wypasionej wersji, Obstawiam, że wersję podstawową/normalną FY17 nie odróżniłbym na pierwszy rzut oka od poprzednika.

Pewnie silniki 3 cyl. doszły i radio z funkcjami multimedialnymi i mamy wielki FL.

Nic ciekawego. Bardzo niewygodne auto.

Nadal nie widzę logicznego sensu wprowadzenia do oferty Rapida w kontekście tego, że jest Fabia i Octawia. Takie B+ czy co to jest?

6 minut temu, spad napisał:

Nadal nie widzę logicznego sensu wprowadzenia do oferty Rapida w kontekście tego, że jest Fabia i Octawia. Takie B+ czy co to jest?

 

Jak widać jeździ tego trochę, więc popyt jest. Identyczną rolę odgrywa Toledo tak swoją drogą.

Kompakty rosną, trzeba zagospodarować rozmiar podobny do kompaktów sprzed 20 lat.

55 minut temu, format napisał:

 

Jak widać jeździ tego trochę, więc popyt jest. Identyczną rolę odgrywa Toledo tak swoją drogą.

Kompakty rosną, trzeba zagospodarować rozmiar podobny do kompaktów sprzed 20 lat.

 

Z tego co widze, to jezdza glownie we flotach

Toeldo widzialem na zywo chyba ze 3 razy w zyciu

Godzinę temu, spad napisał:

Nadal nie widzę logicznego sensu wprowadzenia do oferty Rapida w kontekście tego, że jest Fabia i Octawia. Takie B+ czy co to jest?

 

To ma być "kompakt" w cenie fabii. Konkurent c-elysee i peugeota 301 do powalczenia o klientów np. dacii logan.

I tym jest, oprócz ceny

Dobrze, że nie poszli w tym kierunku co z Octavią....

47 minut temu, iwik napisał:

 

To ma być "kompakt" w cenie fabii. Konkurent c-elysee i peugeota 301 do powalczenia o klientów np. dacii logan.

I tym jest, oprócz ceny

 

No właśnie, cenowo nie jest to samo.

Godzinę temu, Maciej__ napisał:

 

Z tego co widze, to jezdza glownie we flotach

Toeldo widzialem na zywo chyba ze 3 razy w zyciu

We flotach, bo tanie w stosunku do wielkości, a tam się patrzy przed wszytskim na cenę , a to i tanie i skoda dla flot daje dobre oferty. Prywatnie takie coś kupić -nie rozumiem. Za tą kasę są lepsze samochody. Jeździłem Rapidem Sedan 1.2 TSI 2 dni jako zastępczym i współczuję tym korpoludkom, które muszą tym jeździć na codzień. Wehikuł czasu - mi przypomina Pandę II Actual, którą kiedyś miałem. Absolutny brak czegokolwiek, plastiki twarde i świecące jak w latach 90, całą zawartość schowka jazgocze na wybojach, najbardziej niewygodne fotele na jakich siedziałem (jakiś dziwny wałek na styku oparcia i siedziska), nie ma to chyba żadnych wygłuszeń pod maską. Spalanie w mieście też niewiele niższe niż u mnie w 1.8 TSI (mi wychodzi w mieście 9 - 9,5l , a to coś paliło 8,5, pomimo że rapid jest lżejszy i mocy połowa).

Dnia 5/9/2017 o 16:13, Cinos napisał:

nowy centralny panel, lusterko wsteczne juz nie jest obudowane, kierownica jest scieta, 

Mam taką kierę i panel/radio w służbowym Yeti i Rapidzie my2016 - jestes tak samo blyskotliwy w watkach moto jak w politycznych