Myślicie, że to coś warte?

 

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

11 godzin temu, bergerac napisał:

Myślicie, że to coś warte?
 
 
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podobno dobra jest pasta polerska do instrumentow dętych blaszanych.

Napaćkane telefonem
 

Używałem z firmy Turtle Wax, słabe to było i finalnie skończyło się polerką reflektorów. Spróbuj czegoś z Soft99 albo Meguiars.

To bedzie lepsze. http://www.detailer.pl/sklep/klosze-reflektorow/1055-autosol-headlight-polish-protection-kit.html

 

Żadne polerowanie. Szlif papierami 800->2000, a na koniec lakier z utwardzaczem w kilku warstwach. Potem delikatna polerka "skórki pomarańczy". I spokój na dłuższy czas.

 

Proszę, mam nadzieję, że wszelkie wątpliwości zostaną rozwiane 

 

 

10 godzin temu, bergerac napisał:

Myślicie, że to coś warte?

 

Odpowiednia flaga podnosi rangę specyfiku

Ponoć papier ścierny + lakier o niebo lepsze są.

11 godzin temu, bergerac napisał:

 

Myślicie, że to coś warte?

 

 

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

 

 

Już pisałem, że ja zrobiłem zestawem Turtle Wax i efekt mnie zadowolił w 100%, jak na poniesione koszty.

 

 

Godzinę temu, Jerzy napisał:

 

 

Już pisałem, że ja zrobiłem zestawem Turtle Wax i efekt mnie zadowolił w 100%, jak na poniesione koszty.

 

nieźle wygląda  Jak z trwałością ?

Teraz, bergerac napisał:

nieźle wygląda  Jak z trwałością ?

 

Podjedz do kogos, kto sie tym zajmuje i za 100-150PLN bedziesz mial zrobione

Użyłem kiedyś to:

 

 

Po pół roku widać lekkie żółknięcie, więc trzeba powtórzyć. Ale nie polerowałem kloszy mechanicznie, tylko ręcznie.

40 minut temu, bergerac napisał:

nieźle wygląda  Jak z trwałością ?

 

Na razie minęły 2 miesiące, ale nie widać oznak żółknięcia czy blaknięcia. Moim zdaniem za 60zł to warto spróbować. Warto dodać, że moja lampa była robiona rok wcześniej u profesjonalisty po 100zł/szt i widać jak po tym czasie wyglądała...

Efekty mogą być różne, np wczoraj w mondeo brata przepolarowałem bardzo zmatowiałe lampy. Zajeło mi to z 5-7 minut na lampe i wygladają jak nowe. W moim mondeo polerka zajęła z 10 minut na lampe i równiez wyglądają nieźle ale po odpaleniu światła widać juz mikropekniecia na kloszu - nie do spolerowania ale klosz nie jest już matowy.

Materiały - pasta K2 Tempo/turbo za 6zł i 2 stare koszulki

51 minut temu, tomx1 napisał:

Efekty mogą być różne, np wczoraj w mondeo brata przepolarowałem bardzo zmatowiałe lampy. Zajeło mi to z 5-7 minut na lampe i wygladają jak nowe. W moim mondeo polerka zajęła z 10 minut na lampe i równiez wyglądają nieźle ale po odpaleniu światła widać juz mikropekniecia na kloszu - nie do spolerowania ale klosz nie jest już matowy.

Materiały - pasta K2 Tempo/turbo za 6zł i 2 stare koszulki

 

A widzisz. Ja po samej polerce też miałem widoczne mikropęknięcia. Dopiero zaoranie lamp papierami wodnymi gradacji 800->2000 i polakierowanie, udowodniło mi, że spękania wcale nie były w poliwęglanie, lecz w starej warstwie ochronnej. I zniknęły.

Do znawców.

Mam problem z lampami w Lancii, bo wyglądają na zmęczone, są takie żółtawo - brazowe. Szczególnie po umyciu auta widać ich stan. Samo :szkło" nie wygląda na mega porysowane czy matowe. Lampy mają 10 lat.

Czy to kwestia jednak zmatowienia szkła czy coś w środku.

 

Tak to wygląda:

@sherif

 

może być, że od środka, podobnie dzieje się w Nissanie P12.

5 minut temu, r1sender napisał:

@sherif

 

może być, że od środka, podobnie dzieje się w Nissanie P12.

 

tzn "szkło" żółknie od środka ?

13 minut temu, sherif napisał:

 

tzn "szkło" żółknie od środka ?

tak