Osobiście korzystałem ostatnio z Ubera i niewątpliwymi zaletami są:

- niższa cena

- lepszy stan techniczny auta

- czystość

- kulturalniejsi kierowcy

- łatwość wskazania miejsca odbioru

- po kursie wysiadam, zamiast tracić czas na płacenie

- możliwość przejrzenia trasy po kursie

- możliwość przesłania linka innej osobie żeby śledziła przejazd

- brak taryf czasowych i strefowych

 

Mentalnie taksówkarze to dla mnie przeżytek. Zamiast starać się poprawić - a do poprawy jest sporo - potrafią tylko siłą wymuszać swoje "postulaty".

http://metrowarszawa.gazeta.pl/metrowarszawa/7,141637,21915526,warszawiacy-wsciekli-na-taksowkarzy-za-blokowanie-miasta.html#MT2

 

 

 

 

Skoro wolisz być wożony przez anonimowego piekarza, a nie kierowcę zawodowego...

1 minutę temu, aviator napisał:

a nie kierowcę zawodowego...

 

Hahahahahahahahaha.

4 minuty temu, aviator napisał:

Skoro wolisz być wożony przez anonimowego piekarza, a nie kierowcę zawodowego...

A jaka to różnica, poza tym, że ostatnio w aucie zawodowego kierowcy był syf a u piekarza było czysto?

10 minut temu, aviator napisał:

Skoro wolisz być wożony przez anonimowego piekarza, a nie kierowcę zawodowego...

 

mam sąsiada, nie wiem, jakie ma wykształcenie, ale jeździ taryfą i pracuje w ochronie, więc sam rozumiesz... z tym zawodowstwem to tak średnio Ci wyszło.

27 minut temu, motomouse napisał:

 

Hahahahahahahahaha.

 

Oplułem ekran

Godzinę temu, romano11 napisał:

 

mam sąsiada, nie wiem, jakie ma wykształcenie, ale jeździ taryfą i pracuje w ochronie, więc sam rozumiesz... z tym zawodowstwem to tak średnio Ci wyszło.

 

Słabo mnie to wszystko..., bo i tak nie korzystam. Ale taryfa, taryfie nie równa. Nie ma przymusu jeżdżenia pojazdami jakieś badziewnej korporacji, można sobie wybrać. Taki Krakow Airport Taxi na przykład ma kierowców w garniturkach i samochody max. 5-letnie, a z tego co wiem skargi pasażerów traktowane są poważnie w centrali... Jakieś badania lekarskie, testy trzeba przejść, a taki przypadkowy gość z Ubera nic nie musi. Wszystko jest pięknie jak nic się nie wydarzy. Nie wiadomo nawet, czy do OC zgłosił, że będzie używał auta zarobkowo...

3 godziny temu, aviator napisał:

Skoro wolisz być wożony przez anonimowego piekarza, a nie kierowcę zawodowego...

Kogo??? :D

ja tam nie mogę doczekać się jak za 3 lata będę oprotestowywać pierwsza autonomiczna taxi nad Wisła [emoji23][emoji23]
pewnie zamiast lać olej na szyby to będą kolczatki rozwijać [emoji23]

4 godziny temu, aviator napisał:

 

Taki Krakow Airport Taxi na przykład ma kierowców w garniturkach i samochody max. 5-letnie, a z tego co wiem skargi pasażerów traktowane są poważnie w centrali... Jakieś badania lekarskie, testy trzeba przejść, a taki przypadkowy gość z Ubera nic nie musi.

Widzę, że odzywanie się w tematach, o których nie ma się pojęcia, to wciąż popularne hobby.

Gość z Ubera, jeżeli zbierze kilka skarg na cokolwiek (np. bałagan w samochodzie, albo samochód zdezelowany), to z Ubera wylatuje. Połowa taryfiarzy by poleciała po tygodniu.

Co do "garniturków" - jest Uber Select, gdzie są lepsze auta, jakkolwiek w Pop też nie są złe - ani razu nie jechałem czymś, co sprawiało wrażenie, jak by się trzymało na drutach - w przypadku taksówek rozklekotany gruchot nie jest rzadkością.

Jechałem np. Hyundaiem Ioniq (20 kkm przebiegu) i Renault Talisman - nie wiem jaki przebieg, ale wyglądał na nowy ...

 

Widzę, że odzywanie się w tematach, o których nie ma się pojęcia, to wciąż popularne hobby.
Gość z Ubera, jeżeli zbierze kilka skarg na cokolwiek (np. bałagan w samochodzie, albo samochód zdezelowany), to z Ubera wylatuje. Połowa taryfiarzy by poleciała po tygodniu.
Co do "garniturków" - jest Uber Select, gdzie są lepsze auta, jakkolwiek w Pop też nie są złe - ani razu nie jechałem czymś, co sprawiało wrażenie, jak by się trzymało na drutach - w przypadku taksówek rozklekotany gruchot nie jest rzadkością.
Jechałem np. Hyundaiem Ioniq (20 kkm przebiegu) i Renault Talisman - nie wiem jaki przebieg, ale wyglądał na nowy ...
 

Już kiedyś wyrzucałem zdjęcie z krakowskiego postoju taxi, same zabytki, takie z 10 lat najmłodsze.

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

16 godzin temu, aviator napisał:

Skoro wolisz być wożony przez anonimowego piekarza, a nie kierowcę zawodowego...

A piekarz nie moze miec prawa jazby ABCDE?

W czym problem?

Pomijam ubezpieczenie w czasie transportu pasazerow bo nie wiem jak w taksowkach i jak w uberze, a roznie moze byc.

17 godzin temu, Polarny napisał:

- brak taryf czasowych i strefowych

 

 

To jest największa zaleta dla mnie

Mieszkałem swego czasu 12 km od centrum miasta, ale już tak naprawdę w sąsiedniej gminie. Koszt taxi za te 12 km teraz to jakieś 70zł, koszt Ubera - koło 30.

W jednego ramach miasta nie ma takich różnic - obecnie kurs w nocy z centrum w to samo miejsce to 35zł Uber (bo zwykle jest mnożnik większy niż 1x) vs 40zł taxi (jakieś 10km)

16 minut temu, iwik napisał:

W jednego ramach miasta nie ma takich różnic - obecnie kurs w nocy z centrum w to samo miejsce to 35zł Uber (bo zwykle jest mnożnik większy niż 1x) vs 40zł taxi (jakieś 10km)

To ciekawe, bo ja za nocny kurs (taki sam, ale w przeciwne strony) zapłaciłem 18 (Uber) vs 44 (Taxi).

No bo niestety na taxi jeżdżą złotówy, na Uberze kierowcy trafiają się którzy chcą sobie pojeździć i do tego zarobić.

W Bangkoku jechałem nowym Mitsu Pajero, w Krakowie kilkuletnim Passatem CC, nową Mazdą 6 ale i też Fiatem Albea z Ukraińcem za kierownicą A na Ukrainie .... no nowe nie były

 

3 godziny temu, Raku napisał:

 

 

Już kiedyś wyrzucałem zdjęcie z krakowskiego postoju taxi, same zabytki, takie z 10 lat najmłodsze.


 

 

 

 

Pierwszy lepszy postój Taxi jaki znam w swojej byłej okolicy

 

https://www.google.pl/maps/@52.2051312,20.9738271,3a,75y,28.57h,68.43t/data=!3m7!1e1!3m5!1slGu8SGm7ybwlz6mOy0Y_Ow!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DlGu8SGm7ybwlz6mOy0Y_Ow%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D331.91467%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656?hl=pl

 

Najnowsza to jest tam chyba ta Dacia, ale i tak ma z 10 lat.

Taxi innemu taxi nie równe

 

Ja wieczorami i nocą jeżdżę ze stałym kierowcą, ma swoją własną 1 os. korporacje i wozi ludzi ze swojej listy kontaktowej. Szło mu na tyle dobrze, że kupił nowego rapida i przynajmniej jedziesz w nowym, pachnącym a nie starym i wypierdzianym W124 Zdarza mi się czasem wsiąść do jakieś korporacyjnej taxi i w 1/5 przypadków trafię normalnego, kulturalnego kierowcę z którym fajnie się rozmówia, reszta to gbury co wloką się mocno poniżej przepisów żeby nie spalić za dużo, auto się sypie i na koniec rachunek zazwyczaj najwyższy ze wszystkich. Poza tym wszystko też zależy jakie korpo, w każdym mieście są słabsze i lepsze.