Witam,

Co teraz kupuje się do konserwacji podwozia?

 

bitex czy są jakieś lepsze specyfiki?

 

 

Są lepsze ale to nie jest takie proste. Jeśli chcesz tylko tak dla jaj: "popsiukać" to można byle czym. Jeśli ma być dobrze to najpierw solidne mycie pod ciśnieniem. Po porządnym wysuszeniu trzeba usunąć ogniska rdzy do gołe blachy. Na to epoksyd dwuskładnikowy. Porządnie wszystko odtłuścić i dopiero zabezpieczać.

Są fajne masy polimerowe.

Godzinę temu, Kris88 napisał:

Witam,

Co teraz kupuje się do konserwacji podwozia?

 

bitex czy są jakieś lepsze specyfiki?

 

 

A co bedziesz do smierci jezdził tym autem?

VAVOLINE

32 minuty temu, jahooo napisał:

VAVOLINE

Zabezpieczyłem tym spód i profile zamknięte w CIVICU.

Po zimie sprawdzę jak to wygląda.

NOXUDOL do podwozia na razie testuję i wydaje się ok.

bolla odradzam - robi się twardy jak skała, pęka i odpada.

3 minuty temu, SebaSRS napisał:

bolla odradzam - robi się twardy jak skała, pęka i odpada

zrobiłem nim 3 auta w firmie 5 lat temu i jak narazie nic nie odpadło, ani nie pękło

2 minuty temu, blue_ napisał:

zrobiłem nim 3 auta w firmie 5 lat temu i jak narazie nic nie odpadło, ani nie pękło

Jak nie zapomnę to zrobię i wrzucę foto co stało się z bollem który został polakierowany (lakier popękał, po dwóch-trzech miesiącach). W siebie też zrobiłem, i wystarczyło lekkie uderzenie i odpadało płatami. 
 

7 minut temu, SebaSRS napisał:

Jak nie zapomnę to zrobię i wrzucę foto co stało się z bollem który został polakierowany (lakier popękał, po dwóch-trzech miesiącach). W siebie też zrobiłem, i wystarczyło lekkie uderzenie i odpadało płatami. 
 

a czy można na tego bolla kłaść lakier? zwłaszcza jak dobrze boll nie wyschnie, ja mam nie najlepsze opinie o produktach tej firmy

2 minuty temu, Waldek40 napisał:

a czy można na tego bolla kłaść lakier? zwłaszcza jak dobrze boll nie wyschnie, ja mam nie najlepsze opinie o produktach tej firmy

Na opakowaniu pisało że można lakierować. Był to boll do "ochrony karoserii". Z bolla to już teraz tylko odrdzewiacz kupuję  a i mikorfibrę mają całkiem niezłą :D 

Robilem w zeszlym roku swojego lexa dinitrolem protect super 447, jak najbardziej polecam, po roku wyglada jak swiezo polozony, nie odpada, nie peka, nie smierdzi, wyglada jak preparat fabryczny 

 

pozdr.

1 godzinę temu, SebaSRS napisał:

co stało się z bollem który został polakierowany

ja nigdy nie lakieruję, bo i po co lakierować podwozie?

Podwozia faktycznie nie ma co lakierować, ale tego typu środki używane są też do konserwacji progów. Wtedy masę maluje się.

Ja polecam Carsystem KS1000 i masę Wurth.

W Vitarze robiłem gruntowne zabezpieczenie ramy i podwozia na przełomie czerwca użyłem środka do zabezpieczeń Wurth-a polecił mi znajomy blacharz wszystko z jak największą starannością bez kompromisów. Suzuki wiadomo lekko nie ma więc po każdym taplaniu w błocie karcher i mycie podwozia, ramy.Po ostatnim myciu w tym tyg. zaobserwowałem że ten zajebiaszczy preparat pod wpływem wody i ciśnienia zostaje usuwany. Dlatego na wiosnę ubytki poprawiam sprawdzonym patentem. W nosie mam te super-hiper szpeje.

Opiszę jak dłubię osobiście:

 

Jeśli jest ruda to piaskowanie, (dziury to wycinka i spawanie),

podkład epoksydowy 2skł. w 2 warstwach,

mastyka w narażone miejsca,

masa poliuretanowa (w dowolnym kolorze) i do końca żywotu samochodu wystarczy

Scs gdzie podłoga, progi i wszystko bez nalotu rudej, minimalne plamki wyczyszone do blachy,na to podkład epoksydowy reaktywny 2 składnikowy wurth,po 24h farba okrętowa Profile zamknięte-tectyl od valvoline na sc 4 puszki.

Masa poliuretanowa na progi-natrysk-drga ale pewna zabawa.

Ufo jak było tylko textyl w otwory technologiczne, powierzchownej korozji belki szkoda mazać, szbyciej by zardzewiała paradoksalnie.

22 godziny temu, Pawel1984 napisał:

Masa poliuretanowa na progi-natrysk-drga ale pewna zabawa.

wiele razy konserwowałem progi i podłogę masą poliuretanową

masa z tuby 310ml lub z kiełbasy 600ml bo wychodzi dużo taniej

nie używam mas z puszki 1kg oraz Bolla w ogóle nie stosuje bo masa wysycha i peka

masę nakładam zwykłym pistoletem UBS za ~30zl ale wtedy masę rozcieńczam ze zmywaczem silikonowym w proporcji 1:1

naprawdę super sprawa

dla mnie, najlepsza masa jest 3M z tuby 310ml (możesz robić taką konserwacje nawet w małym garażu bo nie śmierdzi jak zwykła masa)

o połowę tańsza jest masa APP lub SIKA jako kiełbasa 600ml

na progach struktura wychodzi jak oryginał, prawdziwa guma, przyczepność super, trochę wygłusza, można lakierować, nawet po całkowitym wyschnięciu - matujesz włókniną 3M i lakierujesz lub dajesz podkład mokro na mokro

jeżeli nie ma na podwoziu mas bitumicznych to naprawdę polecam taką konserwacje

można nie rozcieńczać ale trzeba posiadać dużą i wydajna sprężarkę oraz specjalny pistolet do mas który kosztuje od 600zł

Edytowane 10 Stycznia 20188 lat przez binges