Jak myslicie taka roznica jest odczuwalna w normalnym uzytkowaniu ?

Na rowerze tak

7 minut temu, Marcin79 napisał:

Jak myslicie taka roznica jest odczuwalna w normalnym uzytkowaniu ?

 

Delikatnie,ale jest :D

A to zależy od rozkładu momentu w funkcji obrotów silnika.

Te 14 Nm o których piszesz pachnie mi różnicą między silnikami 1.1 i 1.2 FIRE od Fiata 

 

Ponoć ten mocniejszy jeździł odczuwalnie przyjemniej.

9 minut temu, sowik85 napisał:

A to zależy od rozkładu momentu w funkcji obrotów silnika.

Te 14 Nm o których piszesz pachnie mi różnicą między silnikami 1.1 i 1.2 FIRE od Fiata 

 

Ponoć ten mocniejszy jeździł odczuwalnie przyjemniej.

Mazda 6 2.0 a optima 2.0

Oczywiscie pb

3 minuty temu, Marcin79 napisał:

Mazda 6 2.0 a optima 2.0

Oczywiscie pb

To 2 różne fury, w takim razie ta różnica jest jak dla mnie pomijalna...

 

 

 

2 godziny temu, Marcin79 napisał:

Mazda 6 2.0 a optima 2.0

Oczywiscie pb

Przy 2 różnych modelach bez sensu brać to w ogóle pod rozwagę. Mogą mieć różne ogumienie, masę, różne skrzynie, inne sterowniki osprzętu... Przy 2 takich samych pojazdach różnica odczuwalna.

Zależy, gdzie te 14 Nm przewagi  jest umieszczone na wykresie obrotów. 

12 godzin temu, Marcin79 napisał:

Jak myslicie taka roznica jest odczuwalna w normalnym uzytkowaniu ?

Nieodczuwalna różnica. Może przy jeździe sportowej, kiedy często korzystasz z maksymalnych osiągów byś odczuł. Na codzień to IMO różnica nieistotna, o ile to jest raptem kilka procent max momentu obrotowego danego silnika.

Równie dobrze może się okazać, że przez różnicę w przełożeniach skrzyni biegów ten słabszy będzie miał większy moment na kołach na każdym biegu.

4 minuty temu, kadu napisał:

Równie dobrze może się okazać, że przez różnicę w przełożeniach skrzyni biegów ten słabszy będzie miał większy moment na kołach na każdym biegu.

 

Tylko przy krótszej skrzyni biegów. A wtedy będzie musiał zarówno szybciej biegi zmieniać, jak i też dojdzie do sytuacji, że będzie miał wbity bieg wyższy z mniejszym momentem na kołach niż ten z długą skrzynią...

3 minuty temu, K3 napisał:

Tylko przy krótszej skrzyni biegów.

No to chyba logiczne...

 

Nie sądzę, że aby nadrobić te 14Nm skrzynia byłaby aż tak zauważalnie krótsza . Mowa o silnikach mających +/- 200Nm...

Dnia 2.04.2018 o 09:44, Marcin79 napisał:

Jak myslicie taka roznica jest odczuwalna w normalnym uzytkowaniu ?

 

Powinno być odczuwalne. To różnica jakby mieć silnik 1.6 vs 1.4

Dnia 2.04.2018 o 09:44, Marcin79 napisał:

Jak myslicie taka roznica jest odczuwalna w normalnym uzytkowaniu ?

 

jeśli auto waży 1000 kg to poczujesz. Jeśli 1500 to na pewno nie poczujesz.

Jeśli moment max to 100 Nm to poczujesz różnicę. Jeśli max jest powyżej 200 Nm to bez znaczenia.

Jak myslicie taka roznica jest odczuwalna w normalnym uzytkowaniu ?

W codziennej jeździe zadna dupohamownia nie wykryje

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Dnia 2.04.2018 o 09:46, TWENTIS napisał:

Na rowerze tak

I w Matizie.