Jako ze "szaleje " przy zakupie 2 auta do garazu...moze zdecyduje sie na cos uzywanego.

 

Do.wyboru bmw f10 przebieg 170 tys manual

Albo

Akutalne bmw 3 przebieg 115 tys automat

Tu i tam silnik 2.0d

 

Oba auta z 2012 od pierwszych właścicieli.  Co wybrac piatka fajna ale przebieg i manual. 3 automat i maly przebieg ale i tez male auto.

 

Serce mowi bierz 5 a rozsądek 3.

 

Auto na rok góra dwa..przebieg roczny max 15tys km.

Edytowane 15 Maja 20188 lat przez Marcin79

Piątka. Chyba że dla Twojej pani kupujesz wtedy trójka - ale tylko dlatego, że automat.

17 minut temu, Marcin79 napisał:

Auto na rok góra dwa..przebieg roczny max 15tys km

przy takim założeniu przejmujesz sie przebiegiem i manualem?

Brałbym 5. Jak dobrze sprawdzisz przy zakupie to 30 tys (2 lata) zrobisz bez większych problemów.

2 minuty temu, blue_ napisał:

przy takim założeniu przejmujesz sie przebiegiem i manualem?

Auto do miasta wiec automatem wygodniej.

31 minut temu, Marcin79 napisał:

Co wybrac

 

Automat… tylko dlatego, że automat  Za każdym razem kiedy wsiadam w manual, nie mogę wyjść z podziwu ile zbędnych kończyn trzeba angażować do czegoś tak prostego jak jazda samochodem.

37 minut temu, Marcin79 napisał:

 

Albo

Akutalne bmw 3 przebieg 115 tys automat

 

 

Automat. Tylko. 

Ja po trzech automatach kupiłem manual, bo akurat była okazja wziąć że tak powiem "z domu", ale uj mnie strzela. Pomimo, że skrzynia fajna, i 6-tka i diesel z wysokim momentem i nie trzeba się namachać, to i tak uj mnie strzela.

Każdy korek to obietnica samemu sobie że nigdy więcej manuala. 

Automat
klaptapatap

2,0d w 3er jakoś jedzie, w 5er jest ociężałe. 

 

Automat ZFa w BMW jest naprawdę super, może nawet najlepszy na rynku. 

 

Pytanie o resztę samochodu, skoro 5 ma manuala to chyba jest biedawersja straszna. Jakie wnętrza, jakie wersje, jakie nawigacje, audio, zawieszenia, koła? Więcej pytań niż odpowiedzi. 

 

 

Edytowane 16 Maja 20188 lat przez chojny

Jak przestrzeń nie jest priorytetem to 3 z automatem. Będzie trochę głośniej i nie tak dostojnie ale brak pedałowania i lewarowania bardziej do mnie przemawia.

Przy takim wyborze byłbym za 3, bo po pierwsze automat, a po drugie mniejszy przebieg. Niby przy tych 170 kkm paść z nienacka wcale nic nie musi, ale jest większe prawdopodobieństwo że trafi się jakaś droższa wymiana eksploatacyjna.

1 godzinę temu, chojny napisał:

2,0d w 3er jakoś jedzie, w 5er jest ociężałe. 

 

Automat ZFa w BMW jest naprawdę super, może nawet najlepszy na rynku. 

 

Pytanie o resztę samochodu, skoro 5 ma manuala to chyba jest biedawersja straszna. Jakie wnętrza, jakie wersje, jakie nawigacje, audio, zawieszenia, koła? Więcej pytań niż odpowiedzi. 

 

 

Smieszne jest to ze 5 to ladny wypas mpakietowy tylko ze manual

1 minutę temu, Marcin79 napisał:

Smieszne jest to ze 5 to ladny wypas mpakietowy tylko ze manual

 

Wypas czyli co dokładnie? 

18 minut temu, Marcin79 napisał:

Smieszne jest to ze 5 to ladny wypas mpakietowy tylko ze manual

Automatami jeżdżę od dobrych 10 lat i ostatnio na nowo odkryłem jak fajnie jest jeździć autem z dobrym manualem.

I to nawet w dieslu. Po prostu bardziej doświadczasz prowadzenia w takim aucie, bardziej się angażujesz. A że automat jest szybszy, wygodniejszy, często oszczędniejszy to inna para kaloszy.

5 z manualem powinna mieć dobrą/niską cenę, bo to ciężko sprzedawalna kombinacja.

Brałbym 5kę, szkoda, że taki silnik, ale i auto i tak spoko.

 

Co nie zmienia faktu, że  rozsądniej jest wziąć 3er :-)

38 minut temu, bnow napisał:

Automatami jeżdżę od dobrych 10 lat i ostatnio na nowo odkryłem jak fajnie jest jeździć autem z dobrym manualem.

I to nawet w dieslu. Po prostu bardziej doświadczasz prowadzenia w takim aucie, bardziej się angażujesz. A że automat jest szybszy, wygodniejszy, często oszczędniejszy to inna para kaloszy.

5 z manualem powinna mieć dobrą/niską cenę, bo to ciężko sprzedawalna kombinacja.

Brałbym 5kę, szkoda, że taki silnik, ale i auto i tak spoko.

 

Co nie zmienia faktu, że  rozsądniej jest wziąć 3er :-)

Dokladnie rozsądniej: ) tylko ja zawsze jestem rozsądny wiec teraz chyba p%$÷$ i nie bede rozsadny

Godzinę temu, chojny napisał:

 

Wypas czyli co dokładnie? 

Z tego co do zycia ptrzebne to nie ma foteli komfort tylko skora sport

 

Duzo ma . tyle co moja mazda i kia razem wziete..domykanie dzwi np jeszcze ma ze duza navi to oczywiste

O nie radaru przy tempomacie ale do miasta i tak mi nie potrzebny. 

21 minut temu, Marcin79 napisał:

Duzo ma . tyle co moja mazda i kia razem wziete..

 

Super, czyli wszystko jasne! 

 

To tak wybierz jak piszesz 

13 godzin temu, chojny napisał:

2,0d w 3er jakoś jedzie, w 5er jest ociężałe

dobrze prawisz, znajomy miał takową 5-kę  - ociężała to mało powiedziane. Porównując do starej 330 to naprawdę muł. Nie pamiętam teraz ile dokładnie wytrzymał z tym autem czy 2 lata czy jakoś mniej trochę, od razu jak wszedł na rynek następca g30 wziął benzynę 540i i w końcu jest mega zadowolony. Od auta za niemałe pieniądze czegoś się w końcu wymaga. Dla mnie takie auto musi mieć jakiegoś "kopa". Aha - do autora wątku - 5-ka była dwa razy w serwisie - w tym raz była ściągana z trasy - w razie zainteresowania podpytam o wszelkie szczegóły. Kumpel przeklinał ten "motor"

Edytowane 16 Maja 20188 lat przez jacob24

po co manual, duze aut i tylko na rok, dwa to bierz 3

5 godzin temu, Rado_ napisał:

po co manual, duze aut i tylko na rok, dwa to bierz 3

biorę 5

Mam 3 w manualu i 5tke w automacie. Do miasta bierz automat! i 3ką lepiej się po mieście jeździ ...Choć widzę, że już wybrałeś.