witam

do pracy mam jakies 5 km okolo no i na nogach troche sie nie chce chodzic w zmie tym bardziej sie nie bedzie chcialo. rowerem juz predzej ale w zimie tez odpada. no i tak sie zastanawialem czy warto kupic malucha i jezdzic nim do pracy? czy lepiej kupic jakiegos gozownika (ale bedzie starszy i z wiekszym silnikiem).

> witam

> do pracy mam jakies 5 km okolo no i na nogach troche sie nie chce

> chodzic w zmie tym bardziej sie nie bedzie chcialo. rowerem juz

> predzej ale w zimie tez odpada. no i tak sie zastanawialem czy

> warto kupic malucha i jezdzic nim do pracy? czy lepiej kupic

> jakiegos gozownika (ale bedzie starszy i z wiekszym silnikiem).

malca już kupisz za 300 PLN tylko żeby w zime Ci nie powiedział. Także obstawał bym przy czymś ciut lepszym

> malca już kupisz za 300 PLN tylko żeby w zime Ci nie powiedział.

> Także obstawał bym przy czymś ciut lepszym

no wlasnie to jest wielki "+" malca ze ceny sa teraz smieszne. ale poczekam co ludzie jeszcze napisza

> no wlasnie to jest wielki "+" malca ze ceny sa teraz smieszne. ale

> poczekam co ludzie jeszcze napisza

a jakiś pks lub mzk ?

maluch zimą to będzie dużo palił, pewnie trudno odpalić będzie takiego za 300-500pln

> a jakiś pks lub mzk ?

> maluch zimą to będzie dużo palił, pewnie trudno odpalić będzie

> takiego za 300-500pln

autobusy jezdza ale bilet miesieczny bez znizki jakiejkolwiek tez troche kosztuje.

ostatnio widzialem promocje 2 malychy ('89 i '92) za 400,-

nie no smieje ale widzialem tez za 500 i zle nie wygladal, do jazdy byl.

a ile w zimie malych pali to nawet nie wiem pewnie kolo 8-9 ?

Spalanie to przy takim dystansie mały pikus - policz koszty roczne - przegląd, ubezpieczenie, ew. jakąś naprawę, czy wymiane eksploatacyjną - do tego paliwko i podziel przez 12. Zobacz, czy to w ogole ma sens.

Ja co prawda liczyłem inne autko (jakiś "zachodni" maluch), ale wyszło mi, że lepiej kupić duże kombi i płacić trochę więcej za paliwo, niż opłacić dwa autka, pomimo mniejszego spalania.

Tylko u mnie zonka nie ma prawka, więc możemy sobie pozwolic na jedno autko.

Nie wiem, jak to jest u Ciebie.

Co do malucha - w sumie niezły pomysł, tylko pomyslałbym o droższym egz. - wydasz niedużo więcej, a oszczędzisz sobie nerwów i niespodzianek.

Pozdr. P.

Maluch zimą spali Ci ok 8-11 litrów na tak krótkim dystansie (silnik się nie rozgrzeje,szyby się nie odszronią,wewnatrz będzie zimnica) Kup sobie Tico

Jedyna zaleta maluszka to tylny napęd

IMHO - nie warto

No chyba, ze chcesz sobie poszalec w zimie na parkingach

Maluch na obecne czasy wcale takim oszczednym autkiem nie jest, lepiej kupic cos lepszego, bardziej niezawodnego, rowniez nie palacego zbyt wiele - dorzucic LPG i bedzie taniej, niezawodniej, bezpieczniej....

> Maluch zimą spali Ci ok 8-11 litrów na tak krótkim dystansie (silnik

> się nie rozgrzeje,szyby się nie odszronią,wewnatrz będzie

> zimnica) Kup sobie Tico

> Jedyna zaleta maluszka to tylny napęd

a może CC

Z malaczem i to takim za 300 PLNów będzie więcej problemów niż pożytku - jeszcze w zimie.

Parę lat temu kolega kupił maluszka za 2000 (wtedy ceny jeszcze bnie były takie śmieszne) z 88 roku. Wyglądał ładnie ale 1, 2, 3 naprawa i odsprzedał go mechanikowi za 500 PLNów. Komentarz nie jest konieczny

> autobusy jezdza ale bilet miesieczny bez znizki jakiejkolwiek tez

> troche kosztuje.

> ostatnio widzialem promocje 2 malychy ('89 i '92) za 400,-

> nie no smieje ale widzialem tez za 500 i zle nie wygladal, do jazdy

> byl.

> a ile w zimie malych pali to nawet nie wiem pewnie kolo 8-9 ?

oblicz sobie koszt biletu, a koszt kupna maluszka, paliwo itp.

i będzie jasne czy się opłaca

> (silnik się nie rozgrzeje,szyby się nie odszronią,wewnatrz będzie

> zimnica)

raczej zaden silnik na tym dystansie sie nie rozgrzeje :/ i szyby si enie odszronia i bedzie ogolnie zimno.

> Kup sobie Tico

nie widze sie w nim w ogole

> Jedyna zaleta maluszka to tylny napęd

o czym mowisz

> a może CC

CC jest paliwożerne ( w końcu niedaleko pada jabłko od jabłoni 650=>700 ) ,ma 3 drzwi i jak Kolega który założył wątek przystąpi do Centomani to ma gwarantowanego bana od " M "

IMHO w takiej roli najlepiej spełni się tico, ew. Citroen Ax

> raczej zaden silnik na tym dystansie sie nie rozgrzeje :/ i szyby si

> enie odszronia i bedzie ogolnie zimno.

to nie ma sensu podróżowac samochodem ,lepiej wsiąść w komunikacje miejską

> nie widze sie w nim w ogole

To ja się mieszcze do Tica przy swoich gabarytach a Ty sie w nim nie widzisz

> o czym mowisz

driftowanko na ośnieżonej,mokrej a czasem i suchej nawierzchni

> witam

> do pracy mam jakies 5 km okolo no i na nogach troche sie nie chce

> chodzic w zmie tym bardziej sie nie bedzie chcialo. rowerem juz

> predzej ale w zimie tez odpada. no i tak sie zastanawialem czy

> warto kupic malucha i jezdzic nim do pracy? czy lepiej kupic

> jakiegos gozownika (ale bedzie starszy i z wiekszym silnikiem).

jak po drodze masz jakiegoś mechaniora to bierz

zawsze bedziesz mógł rano zostawić sprzęta a po robocie odebrać

5 kilometrów to na rower w sam raz nawet w zimie

pozdro

> CC jest paliwożerne ( w końcu niedaleko pada jabłko od jabłoni 650=

CC paliwożerne?? chyba sporting a nie agent, niębędę tu podawał licz bo pewno i tak nie uwierzysz

co do drugiej cześci Twojej wypowiedzi....o co chodzi

Ze względów eksploatacyjnych w mieście maluch mimo małego silnika wcale nie jest oszczędny... Jak my mieliśmy kaszlaka to latem spokojnie łykał 7-8litrów. W zimie oczywiście lepiej nie jest... Podobny wynik można uzyskać np na 2x większym pojemnościowo vw polo 1.3... Silnik elastyczny więc niewiele pali... Moje 1.043 też ma podobne wyniki ale w 1.3 wiadomo jest więcej frajdy z jazdy

Z innych tanich dupowozów zastanów się nad kadettem w dieslu... Jak silnik w miarę ok to bedzie palić... Przede wszystkim trzeba dbać o aku (żeby miał dobre doładowywanie itp)... to połowa (jak nie lepiej) udanej eksploatacji klekota zimą...

> CC paliwożerne?? chyba sporting a nie agent, niębędę tu podawał licz

> bo pewno i tak nie uwierzysz

Zależy jaki agent.. z tego co widze to Agenty mogą żreć tyle samo wachy co 1.1

> CC paliwożerne?? chyba sporting a nie agent, niębędę tu podawał licz

> bo pewno i tak nie uwierzysz

rodzice mieli CC W trasie w 4 osoby i przy V maxie ok 100-110 km/h w 4,6 l się potrafił zamknąć.Ale to był zwykły gaźnik nie ten As......

> co do drugiej cześci Twojej wypowiedzi....o co chodzi

a to już na Centomani Ci odpowiedzą

> witam

> do pracy mam jakies 5 km okolo no i na nogach troche sie nie chce

> chodzic w zmie tym bardziej sie nie bedzie chcialo. rowerem juz

> predzej ale w zimie tez odpada.

Autko to nie tylko paliwko, a zwłaszcza taki malacz za 300 czy 400zł. Musiał byś kupić naprawde w super stanie żeby liczyć paliwo, dochodzi jeszcze przegląd i OC - ile masz biletów miesięcznych za to? (w kraku 1 linia to 40zł, czyli przez pół roku masz jazdę).

Autko z gazem na takie odległości - też marnie, zwłaszcza zimą - powinno się nagrzać aby jechać na lpg.

Ja mam 20km i przymierzałem się do skuterka, ale utrzymanie takiego ustrojstwa kosztuje chyba tyle co samochody (tico+lpg).

IMO taka odległości jak masz korzytałbym, jak dobra pogoda - rower, zimą - komunikacja miejska.

Pozdr

> rodzice mieli CC W trasie w 4 osoby i przy V maxie ok 100-110 km/h w

> 4,6 l się potrafił zamknąć.Ale to był zwykły gaźnik nie ten

> As......

Aisan zapewne..

mozna trafić jeszcze egzemplarz na Fosie czy Weberze.. ja mam ten pierwszy i nie narzekam.. chociaż spalanie już nie jest ekonomiczne (a moze mam ciężką noge? )

to zimą potrafi zapalić bez ssania w czasie kiedy kolega na Aisanie i wiosną kręci ze ssaniem

> Zależy jaki agent.. z tego co widze to Agenty mogą żreć tyle samo

> wachy co 1.1

dokladnie, mój znajomy tak ma 8-9 litrów mu bierze ja bym sprzedał gada na jego miejscu

> rodzice mieli CC W trasie w 4 osoby i przy V maxie ok 100-110 km/h w

> 4,6 l się potrafił zamknąć.Ale to był zwykły gaźnik nie ten

> As......

mi na Aisanie bierze średnio 5, powyżej 6.5 mi nigdy nie spalił, poważnie

> a to już na Centomani Ci odpowiedzą

nie będę drążył tego tematu

> mi na Aisanie bierze średnio 5, powyżej 6.5 mi nigdy nie spalił,

> poważnie

wierze ,chodź w rodzinie maja "japońca" i im nieco wiecej pali (średnia wartośc to ta twoja max. )

> nie będę drążył tego tematu

i bdb

CC napewno jest bezpieczniejszy od Tica i ma ładniejsze wnętrze,ale silniczek to już na 100% lepszy jest w ticusiu

> CC napewno jest bezpieczniejszy od Tica i ma ładniejsze wnętrze

to chyba widać gołym okiem

> ale silniczek to już na 100% lepszy jest w ticusiu

to fakt

> witam

> do pracy mam jakies 5 km okolo no i na nogach troche sie nie chce

> chodzic w zmie tym bardziej sie nie bedzie chcialo. rowerem juz

> predzej ale w zimie tez odpada. no i tak sie zastanawialem czy

> warto kupic malucha i jezdzic nim do pracy? czy lepiej kupic

> jakiegos gozownika (ale bedzie starszy i z wiekszym silnikiem).

na 5 km sie nie oplaca..

pomysl o skrobaniu w zime

autobu nie ma ?

> CC napewno jest bezpieczniejszy od Tica i ma ładniejsze wnętrze,ale

> silniczek to już na 100% lepszy jest w ticusiu

To w tym przypadku należy kupić 900- i Cinquecento i silniczek już

> na 5 km sie nie oplaca..

no pewnie i nie do konca

> pomysl o skrobaniu w zime

cos za cos

> autobu nie ma ?

jakis tam jest ale rozwazam narazie mozliwosci, za i przeciw "przyjemnosci" nie chodzenia na nogach nie jezdzenia autobusem. i w sumie byloby to 1 calkowicie moje auto. nie wiem jeszcze co zrobie ale pewnie wstrzymam sie do zimy. ale pomyslec i podyskutowac moznajuz teraz

ja dwa lata jeździłam malcem (rocznik 85) i pomimo tego, że dobrze trafiłam bo nic się nie psuło, palił w zimie jak smok!!!

Raczej dołoż trochę do czegoś lepszego

> witam

> do pracy mam jakies 5 km okolo no i na nogach troche sie nie chce

> chodzic w zmie tym bardziej sie nie bedzie chcialo. rowerem juz

> predzej ale w zimie tez odpada. no i tak sie zastanawialem czy

> warto kupic malucha i jezdzic nim do pracy? czy lepiej kupic

> jakiegos gozownika (ale bedzie starszy i z wiekszym silnikiem).

Powiem tak..zastanowiłbym się ile kasy w miesiącu pójdzie na auto.

Ani CC (a juz na bank żadnego cc 700)ani Tico bym nie kupował bo koszta bardzo rosną przez cenę zakupu.

Ja osobiscie mpk jeździć nie lubię i jak miałbym do wyboru skrobanie auta, a śmiganie na przystanek na konkretną godzinę tylko po ot by dowiedzieć się, że bus nie przyjedzie mnie nie bawi.

Jeździłem maluchem na uczelnię 6km i nie było tak źle - auto paliło mi kolo 7 -8 litrow

A jeśli chodiz o naprawy..coż trzeba przed zimą zadbać o co sie da i powinno być ok.. Malacz którym śmigałem nigdy mnei w zimie nie zawiódł..

> Powiem tak..zastanowiłbym się ile kasy w miesiącu pójdzie na auto.

> Ani CC (a juz na bank żadnego cc 700)ani Tico bym nie kupował bo

Anię to Ty zostaw w spokoju

> koszta bardzo rosną przez cenę zakupu.

tzn że drogie są tak? nie wiem czy dobrze zrozumiałem

> Ja osobiscie mpk jeździć nie lubię i jak miałbym do wyboru skrobanie

> auta, a śmiganie na przystanek na konkretną godzinę tylko po ot

> by dowiedzieć się, że bus nie przyjedzie mnie nie bawi.

widze ze ktos wkoncu mnie rozumie

> Anię to Ty zostaw w spokoju

Podobno Anie fajne som

> tzn że drogie są tak? nie wiem czy dobrze zrozumiałem

Chodzi mi o to, że kupując CC lub tico za 5tyś

a malucha za powiedzmy 1500

Troszkę koszta rosną?

Poza tym maluch to takie auto, że częsci tanie jak barscz, pełno na szrotach, a naprawy są wręcz banalne...

> Podobno Anie fajne som

Racja- kiedyś miałem do czynienia i nie narzekałem

> Chodzi mi o to, że kupując CC lub tico za 5tyś

> a malucha za powiedzmy 1500

> Troszkę koszta rosną?

Cieniaska 900 sie kupi za 2, 3 tysie jak sie poszuka

> Poza tym maluch to takie auto, że częsci tanie jak barscz, pełno na

> szrotach, a naprawy są wręcz banalne...

a to to jest faktycznie niepodważalny atrybut tych pojazdów

edit: Chociaż mój Agent odkąd jest u nas w rodzinie ani razu nie był u mechanika- wszystko naprawiamy z moim tatą i jakoś te 6 lat(u nas, i 11 w ogóle) jeździ pomimo kilku mniej lub bardziej powaznych problemów

> Podobno Anie fajne som

moja ma tak na imię

> Chodzi mi o to, że kupując CC lub tico za 5tyś

> a malucha za powiedzmy 1500

> Troszkę koszta rosną?

za 5000 PLN sportinga kupi;d tak 2000-3000 PLN stoją agenty

> Poza tym maluch to takie auto, że częsci tanie jak barscz, pełno na

> szrotach, a naprawy są wręcz banalne...

no jak ma smykałkę to i sam naprawi

> za 5000 PLN sportinga kupi;d tak 2000-3000 PLN stoją agenty

> no jak ma smykałkę to i sam naprawi

Kurcze nie śledziłem cen ostatnio, ale w listopadzie kolega kupił cc 700 za 4500 ...normlanie myślałem, że padne..

A nie jest przypadkiem tak, że taki cc za 2000 jest porównywalne do malucha za 800 zl?

> Kurcze nie śledziłem cen ostatnio, ale w listopadzie kolega kupił cc

> 700 za 4500 ...normlanie myślałem, że padne..

> A nie jest przypadkiem tak, że taki cc za 2000 jest porównywalne do

> malucha za 800 zl?

możliwe, ze porównywalny-zależy jakiego sie trafi, w takich kwotach przy tych autach to loteria ..

ale na pewno ma lepsza blache

i zawsze większy i silniejszy

> A nie jest przypadkiem tak, że taki cc za 2000 jest porównywalne do

> malucha za 800 zl?

jeżeli chodzi o silnik to pewnie tak

> możliwe, ze porównywalny-zależy jakiego sie trafi, w takich kwotach

> przy tych autach to loteria ..

Dokładnie, dlatego wolałbym naprawiać malucha niż CC

> ale na pewno ma lepsza blache

To jest niestety fakt, jednak można wziąć pod uwagę podejsćie w stylu kupuję auto na dwa lata.. I wtedy da się na bank znaleźć maluszka do pojeżdżenia.

> i zawsze większy i silniejszy

Autor wątku nie kupuje rajdówki ani auta rodznnego, ino toczydełko robocze dla jednej osoby, dlatego ten warunek do mnie nie przemawia.

> Poza tym maluch to takie auto, że częsci tanie jak barscz, pełno na

> szrotach, a naprawy są wręcz banalne...

tylko szkoda spędzać czas na naprawach kupując ze szrotu części na kilogramy

teraz chyba zakup kaszlaka to nieporozumienie

> tylko szkoda spędzać czas na naprawach kupując ze szrotu części na

> kilogramy

> teraz chyba zakup kaszlaka to nieporozumienie

Ciężko wyczuć..

W moich rękach były dwa maluchy..i nie było z nimi większych problemów. Fakt z tym drugim zdażyłyu się, ale okazało się, że to wina zaniedbania mechaników (wtedy młody byłem i nie dotykałem się) i po naprawie śmigał aż miło.

Jak jest teraz nie wiem, kolega kupił autko za 900 zl i jeździ na prawde spoko..

Ma tylko kilka pierdółek do zrobienia. Zobaczymy co będzie zimą..

> Ciężko wyczuć..

> W moich rękach były dwa maluchy..i nie było z nimi większych

> problemów. Fakt z tym drugim zdażyłyu się, ale okazało się, że

> to wina zaniedbania mechaników (wtedy młody byłem i nie

> dotykałem się) i po naprawie śmigał aż miło.

kolega ma malca jezdzi ostatnia dosc duzo ale na .. troszke innym paliwie i sie turla ma byc tanio przede wszystkim

> Jak jest teraz nie wiem, kolega kupił autko za 900 zl i jeździ na

> prawde spoko..

> Ma tylko kilka pierdółek do zrobienia. Zobaczymy co będzie zimą..

mozna wiedziec jakie?

Kupić obojętnie jakiego, rocznik nie istotny, byleby miał blachę zdrową Można kupić za 200-1000 zł Malucha który jeszcze pojeździ całkiem sporo. Alternatywa CC 700 jest kusząca, wszystko zależy ile $$ chcesz w to zainwestować. Musisz się liczyć z tym że takie najtańssze CC700 technicznie super nie będzie...

> Ciężko wyczuć..

> W moich rękach były dwa maluchy..i nie było z nimi większych

> problemów. Fakt z tym drugim zdażyłyu się, ale okazało się, że

> to wina zaniedbania mechaników (wtedy młody byłem i nie

> dotykałem się) i po naprawie śmigał aż miło.

> Jak jest teraz nie wiem, kolega kupił autko za 900 zl i jeździ na

> prawde spoko..

> Ma tylko kilka pierdółek do zrobienia. Zobaczymy co będzie zimą..

parę /bardzo dużo parę/ lat temu byłem kaszlakiem w Syrii i z powrotem - ale to były inne czasy

pozdro

> kolega ma malca jezdzi ostatnia dosc duzo ale na .. troszke innym

> paliwie i sie turla ma byc tanio przede wszystkim

> mozna wiedziec jakie?

Jakaś sprężynka przy gałce biegów - nie odskakuje na środek

Cylinderek hamulcowy wymienił

Elektryka mu raz na deszczu zmokła srtacił kierunkwskazy i wycieraczki na chwilę.

Wymieni również uszczelki bo mu gdzieś cieknie.

Poza tym auto jak na ten rocznik bryka nieźle, vmax - udało się 100 km/h osiągnąć

AA i nie stykała mu jedna żarówka stopu.

Auto rocznik ~85.

> Jakaś sprężynka przy gałce biegów - nie odskakuje na środek

> Cylinderek hamulcowy wymienił

> Elektryka mu raz na deszczu zmokła srtacił kierunkwskazy i

> wycieraczki na chwilę.

> Wymieni również uszczelki bo mu gdzieś cieknie.

> Poza tym auto jak na ten rocznik bryka nieźle, vmax - udało się 100

> km/h osiągnąć

> AA i nie stykała mu jedna żarówka stopu.

> Auto rocznik ~85.

85 to ten rocznik z tymi licznikami malutkimi

> Kupić obojętnie jakiego, rocznik nie istotny, byleby miał blachę

> zdrową Można kupić za 200-1000 zł Malucha który jeszcze

> pojeździ całkiem sporo.

Dokładnie przy zakupie kolejność obserwacji to blacha,

silnik i cała reszta

można jeszczeszukaćz nowymi oponami i akumulatorem.

> Alternatywa CC 700 jest kusząca,

> wszystko zależy ile $$ chcesz w to zainwestować. Musisz się

> liczyć z tym że takie najtańssze CC700 technicznie super nie

> będzie...

Nie wiem doprawdy co jest kuszącego w aucie za 3 tyś i więcej z silnikiem od malucha.. zwłaszcza, że jego stan będzie średni..

Jak powiedziałem kolega kupił takie auto w listpadzie..W sumie wydał na nie coś koło 6 tyś. Ja nie wiem gdzie tu logika.

Zrozumiałbym cc 900 czy sporting bo to miłe auta..ale 700 to wg mnie jakaś pomyłka. Wolałbym malucha.

> 85 to ten rocznik z tymi licznikami malutkimi

Aa nie nie on ma już FL tylko nie pamiętam czy zapalany z kluczyka..

> Aa nie nie on ma już FL tylko nie pamiętam czy zapalany z kluczyka..

mi się podobają te z metalowymi zderzakami i małumu licznikami, czyli jedne z pierwszych na rynku

> można jeszczeszukaćz nowymi oponami i akumulatorem.

często to przewyższa wartość auta

> Nie wiem doprawdy co jest kuszącego w aucie za 3 tyś i więcej z

> silnikiem od malucha.. zwłaszcza, że jego stan będzie średni..

To że jest to AUTO Że ma normalne ogrzewanie, dmuchawe, jakąś minimalną ilość miejsca w środku i jako takie poważanie na drodze.

> Jak powiedziałem kolega kupił takie auto w listpadzie..W sumie wydał

> na nie coś koło 6 tyś. Ja nie wiem gdzie tu logika.

No i o to chodzi, do malucha większość częsci kosztuje 3 zł do cieniasa już ok 5 Pomnożyć to przez liczzbę elementów które mogą się zepsuć w Maluchu a w CC i wyjdzie spora różnica

> Zrozumiałbym cc 900 czy sporting bo to miłe auta..ale 700 to wg mnie

> jakaś pomyłka. Wolałbym malucha.

Na dojazdy do pracy zdecydowanie

OT - przypomiało mi się jak kiedyś byłem z kolegą u mechanika, odbieraliśmy jego 126p z naprawy, na koniec mechanik podszedł do kumpla i zasunął tekstem: "żebyś mi k...a po tym Maluchu CC 700 przypadkiem nie kupował"...