> u mnie jeździ S65 AMG V12 biturbo

To jest już wieś normalnie.

Człowiek chyba na głowę upadł, normalnego wytłumaczenia na coś takiego nie znajduję

Pozdro

> a skąd mam wiedzieć jak ona zosdtała założona?

> dowiem sie w drodze do domu czekając na czek endzin...

> jak ty sobie wyobrazasz sprawdzenie poprawności montażu instalki?

> szczególnie takiej?

Bosz.

ZAŁOŻENIA, mistrzu, ZAŁOŻENIA.

Jeżeli warsztat informuje mnie, że może być za 3 koła gówniano albo za 5 dobrze a ja wybiorę wariant za 3 to DOSKONALE O TYM WIEM.

Rozważamy kwestię PODSTAW, a nie spieprzonego montażu.

Przypomnę Twoją tezę:

NIE DA SIĘ, ŻEBY Z INSTALACJĄ WTRYSKU GAZU BYŁY PROBLEMY.

Jakbyś napisał, że z właściwie dobraną i prawidłowo zamontowaną to bym się zgodził, ale skoro dałeś tezę, że "z definicji każdy wtrysk jest absolutnie bezproblemowy", to broń jej, mistrzu, bo już w paru punktach poległeś.

No i gdzie ten szrot, gdzie kupię nowe, oryginalne tarcze "tylko troszkę zakurzone" ?

Czekam, czekam niecierpliwie, bo wciąż majaczy mi adres "Fantastyczna 14a".

> Ja chcę kupić tarcze hamulcowe.

przewody hamulcowe, układ wydechowy, amortyzatory i stare wahacze też chcesz?

kolego dowiedz sie jakie uzywane części można stosować

nie zachowuj sie jak szczeniak

> A warsztat żyje z ilości instalacji, więc "drut w dłoń" i hajda

> Czy masz pewność, że poprzedni właściciel nie posępił ?!

a jak dostane fakture z montażu?

> a jak będzie już po gwarancji i okaże się, że było druciarstwo i masz

> SPORE problemy ze sprzętem, to co robisz ? ;-D

mam zwyczaj oglądać produkt przed zakupem...

a ty?

> To jest już wieś normalnie.

> Człowiek chyba na głowę upadł, normalnego wytłumaczenia na coś

> takiego nie znajduję

> Pozdro

typowy polak katolik... sam przez szybke możesz lody policać wieć obśmiewasz coś co jest nieosiągalne...

twój umysł po prostu niektórych rzeczy nie jest w stanie zrozumieć... nie przejmuj sie nikt nie jest doskonały...

> przewody hamulcowe, układ wydechowy, amortyzatory i stare wahacze też

> chcesz?

Nie, ja chcę takie, o jakich mówiłeś - takie same jak w ASO tylko pokryte kurzem.

Poradzę sobie, nawet z grubą warstwą.

Błoto zaschnięte też może być.

> kolego dowiedz sie jakie uzywane części można stosować

> nie zachowuj sie jak szczeniak

> a jak dostane fakture z montażu?

> mam zwyczaj oglądać produkt przed zakupem...

> a ty?

No ja robię to DOKŁADNIE, ale Ty dałeś proste stwierdzenie:

"Części ze szrotu są DOKŁADNIE takie same jak w ASO tylko kapkę zakurzone".

Nie sprecyzowałeś jakie, a mowa była o częściach mechanicznych, więc idziemy tym tropem.

Poproszę o adres tego szrotu i lecę choćby zaraz.

Czyżby jednak upadła argumentacja ?

Bo widzę, że się motasz coraz bardziej...

> ZAŁOŻENIA, mistrzu, ZAŁOŻENIA.

jaka róznica?

> NIE DA SIĘ, ŻEBY Z INSTALACJĄ WTRYSKU GAZU BYŁY PROBLEMY.

już nie cytujesz?

no szkoda... bo to nie moja teza...

> Jakbyś napisał, że z właściwie dobraną i prawidłowo zamontowaną to

> bym się zgodził, ale skoro dałeś tezę, że "z definicji każdy

> wtrysk jest absolutnie bezproblemowy", to broń jej, mistrzu, bo

> już w paru punktach poległeś.

wybacz stary ale to nie są moje słowa...

próbujesz mi je przypisać choć sam je wymyśliłeś

prowadź dyskusje na poziomie a nie imputuj mi czegoś co nie jest moje...

> No i gdzie ten szrot, gdzie kupię nowe, oryginalne tarcze "tylko

> troszkę zakurzone" ?

a gdzie napisałem NOWE?

chłopie nadinterpretujesz słowo pisane

zacietrzewiłeś sie a w ogóle nie przygotowałeś sie do dyskusji

> typowy polak katolik... sam przez szybke możesz lody policać wieć

> obśmiewasz coś co jest nieosiągalne...

> twój umysł po prostu niektórych rzeczy nie jest w stanie zrozumieć...

> nie przejmuj sie nikt nie jest doskonały...

jaja sobie robisz? taka fura na gazie to wiocha az swiszczy.....

> Nie, ja chcę takie, o jakich mówiłeś - takie same jak w ASO tylko

> pokryte kurzem.

to był mój skrót myslowy ale tobie nie będe sie z tego tłymaczył...

> Nie sprecyzowałeś jakie, a mowa była o częściach mechanicznych, więc

> idziemy tym tropem.

nie zauważyłem żeby mowa była o częściach mechanicznych...

mowa była o częściach jako takich...

> zacietrzewiłeś sie a w ogóle nie przygotowałeś sie do dyskusji

OK, widzę, że dalsze ciągnięcie tematu nie ma sensu.

Podzielisz sie adresem tego szrotu z zakurzonymi częściami ?

> jaja sobie robisz? taka fura na gazie to wiocha az swiszczy.....

noooo zapewne gdyby ktoś ci ją sprezentował to nie przyjąłbyś, bo to wiocha co nie?

> OK, widzę, że dalsze ciągnięcie tematu nie ma sensu.

> Podzielisz sie adresem tego szrotu z zakurzonymi częściami ?

masz ibize czy c5?

> to był mój skrót myslowy ale tobie nie będe sie z tego tłymaczył...

> nie zauważyłem żeby mowa była o częściach mechanicznych...

> mowa była o częściach jako takich...

Quote:

---

Sokole_Oko:

Poza tym zastanów się - skoro ludzie kupują części używane na szrotach, to dlaczego mieliby nie chcieć zaoszczędzić na istalacjach gazowych?

---

Części do instalacji gazowych = części mechaniczne.

Przynajmniej ja nie widzę ich w działach p.t. "blacharstwo/lakiernictwo"

Quote:

---

ja kupuje cześci na szrotach, bo są to takie same części jakie kupiłbym w aso... tylko moja kapke więcej kurzu...

---

I wszystko jasne.

Poproszę adres, naprawdę!

Czekam niecierpliwie.

A uszczelniacze do wałka rozrządu zakurzone też znajdę ?

Ooo, i pasek rozrządu i rolkę zakurzone też poproszę!

I filtry ! koniecznie!

Chociaż powietrza zakurzony to lepiej nie.

> masz ibize czy c5?

A co za różnica ?

> A co za różnica ?

części seata do hondy nie wstawisz...

> noooo zapewne gdyby ktoś ci ją sprezentował to nie przyjąłbyś, bo to

> wiocha co nie?

nie stac mnie na utrzymanie takiego auta.... to raz

a jak mnie na cos nie stac to sie na to nie porywam... to dwa

jak chcesz szybkie auto to je kupujesz ze wszystkimi konsekwencjami takiego zakupu

i tak, jezdze autem na gazie bo mnie nie bylo stac na benzyne :/ a teraz mam wazniejsze wydatki niz zmiana auta...

btw

bi turbo to nie lanos , ktory dobrze jezdzi na gazie....nie da sie zalozyc gazu do takiego auta zeby dobrze jezdzilo

> Części do instalacji gazowych = części mechaniczne.

to twoje zrozumienie tej części wypowiedzi...

> Przynajmniej ja nie widzę ich w działach p.t.

> "blacharstwo/lakiernictwo"

> Quote:

> ja kupuje cześci na szrotach, bo są to takie same części jakie

> kupiłbym w aso... tylko moja kapke więcej kurzu...

> I wszystko jasne.

> Poproszę adres, naprawdę!

> Czekam niecierpliwie.

> A uszczelniacze do wałka rozrządu zakurzone też znajdę ?

> Ooo, i pasek rozrządu i rolkę zakurzone też poproszę!

> I filtry ! koniecznie!

> Chociaż powietrza zakurzony to lepiej nie.

nie udawaj głupiomądrego

> nie stac mnie na utrzymanie takiego auta.... to raz

> a jak mnie na cos nie stac to sie na to nie porywam... to dwa

> jak chcesz szybkie auto to je kupujesz ze wszystkimi konsekwencjami

> takiego zakupu

> i tak, jezdze autem na gazie bo mnie nie bylo stac na benzyne :/ a

> teraz mam wazniejsze wydatki niz zmiana auta...

> btw

> bi turbo to nie lanos , ktory dobrze jezdzi na gazie....nie da sie

> zalozyc gazu do takiego auta zeby dobrze jezdzilo

nie przekonałeś mnie zupełnie...

gdybym miał takiego merola i miałbym kaprys wstawić gaz to bym sobie wstawił...

taki wózek kosztuje chyba z okrągłego melona i mówienie ze kogoś nie stać na takie auto, bo je gazuje brzmi conajmniej dziwnie...

miałbym kaprys pomalowania go na rózowo to bym go pomalował i tez pewnie były by głosy, że różowy merc to wiocha...

polacy narzekali zawsze, ale zeby obsmiewać coś czego nigdy sie mieć nie będzie to novum jakieś...

> nie przekonałeś mnie zupełnie...

nie musze... dla mnie to wiocha i tyle

dla Ciebie widocznie nie....zdarza sie

Przestańcie kłócić się jak dzieci

Ile było ciekawych wątków w temacie "kupiłem auto z salonu i w ciągu pół roku zwiedziłem ASO 10x bo ciągle coś się psuło albo żle naprawili"

instalkę używaną można bardzo łatwo sprawdzić i to w szczególności sekwencyjną jadąc do jakiegoś warsztatu mont. instalki gazowe, który cieszy się dobrą renomą, wystarczy podłączyć laptopa i inne urządzenia diagnostyczne i dane o pracy instalki ma się jak na dłoni, co do osprzętu instalki to są wszędzie tabliczki znamionowe z których można wiele się dowiedzieć. Poza tym monter potrafi ocenić czy instalka jest prawidłowo założona.

Co do kupowania na szrocie, to się kupuje najczęsciej elementy karoseryjne lub wyposażenia, wiadomo nikt przy zdrowym umyśle nie będzie kupował elementów wpływających na bezpieczeństwo jazdy (tarcze, tuleje, wahacze itp) ale w życiu nie dam się wydoić w ASO za coś co mogę kupić w każdym lepszym sklepie motoryzacyjnym o połowę taniej

clk biturbo wiochą świszczy po wstawieniu nitro i tuby basowej, sam na własne oczy widziałem auta które miały instalowaną instalkę gazową za 8 koła, a były to auta nowe, z górnej pólki. To było w czasie kiedy ja instalowałem sekwencję zwykła za 4 k.

> czyli instalacja jest na stale

> > auta)

Instalkę można zdemontować. Otwory po wtryskach (dyszach) lpg można zastąpić odpowiednio dopasowanymi śrubakami.

> nie stac mnie na utrzymanie takiego auta.... to raz

> a jak mnie na cos nie stac to sie na to nie porywam... to dwa

> jak chcesz szybkie auto to je kupujesz ze wszystkimi konsekwencjami

> takiego zakupu

> i tak, jezdze autem na gazie bo mnie nie bylo stac na benzyne :/ a

> teraz mam wazniejsze wydatki niz zmiana auta...

> btw

> bi turbo to nie lanos , ktory dobrze jezdzi na gazie....nie da sie

> zalozyc gazu do takiego auta zeby dobrze jezdzilo

Quote:

---

nie da sie

> zalozyc gazu do takiego auta zeby dobrze jezdzilo

---

Pewnie masz uzasadnienie tej wypowiedzi . Nie krępuj się i napisz.

> nie wiem jak jezdzi, chce kupic auto a tam jest gaz, chce go

> zdemontowac, i nie chce aby były jakies komplikacje.

> bo jesli moga byc to nawet nie jade ogladac auta

Jeśli jesteś bardzo zainteresowany tym autem to bierz. Instalkę można zdemontować i po krzyku.

Ja na przykład brzydzę się alternatorami Boscha. Nigdy bym nie kupił takiego samochodu. A nawet jakby co to bym od razu wymontował.

Wiecie jakie to daje złe napięcie??

> Nie kupiłbym auta z LPG - ludzie sępią jak tylko się da i pakują

> najtańsze instalki - nic to, że nie pasujące do silnika.

Zgadzam się w 100% - przecież wiadomo że każdy pijak to złodziej a każdy polak montuje niepasującą instalkę.

> Jeśli chcesz jeździć na gaz, kup auto bez i załóż - wiesz co masz,

> masz na to rok gwarancji i będzie OK.

NIektórzy dają nawet dwa lata o zgrozo.

"

> Ale jest magiczne słowo p.t. odpowiedzialność sprzedawcy i gwarancja.

Np. gwarancja w reno oznacza że wszystko jest "twoja wina" aaaaaaaaaaaaaaaaaaaale mogą ci uwentualnie pokryć 50% ceny.

..........ale tylko uwentualnie.

Doświadczenie z nowymi samochodami różnych marek nauczyło mnie jednego - gwarancję można sobie wsadzić w buty jak ktoś ma za luźne.

> To jest już wieś normalnie.

> Człowiek chyba na głowę upadł, normalnego wytłumaczenia na coś

> takiego nie znajduję

> Pozdro

Królowa Angielska też kazała zagazować swoje limuzyny, czy też upadła na głowe ?

> co się dzieje? Czy auto będzie normalnie jeździć tak jak przed

> zamontowaniem gaz'u ?

> Konkretnie chodzi o silnik 1.6 16v w citroenie, 88tys km ale ile na

> gazie

> zapomniałem dopisać że jest gaz z sekwencyjnym wtryskiem gazu, czy

> jak to sie zwie

Jak już wymontujesz to nie wyrzucaj tylko prześlij priva a zabiorę tą instalację. Mogę też pomóc przy demontażu...

PZDR

> a miałeś do czynienia z nim?

> dla mnie i na pewno dla niejednego tutaj jesteś "dziwakiem" chcąć

> wywalić z auta sekwencyjny wtrysk gazu, który masz już

> zamontowany i podany na tacy...

> niejeden marzy o takiej instalce a ty uważasz, że to syf choć nie

> wiesz co posiadasz... na prawde nie jestem w stanie tego

> zrozumieć...

ja nie jestem w stanie tego zrozumieć że musze mieć gaz...

nie chce gazu i nawet turbo sekwencyjne instalacje mnie nie przekonają.

> Jak już wymontujesz to nie wyrzucaj tylko prześlij priva a zabiorę tą

> instalację. Mogę też pomóc przy demontażu...

> PZDR

zrezygnowałem z tego auta.

> ja nie jestem w stanie tego zrozumieć że musze mieć gaz...

> nie chce gazu i nawet turbo sekwencyjne instalacje mnie nie

> przekonają.

jak już będziesz miał autko z większym silnikiem i na dodatek większe autko niż SC czyt. cięższe to inaczej zaczniesz śpiewać przy dystrybutorze benz

> jak już będziesz miał autko z większym silnikiem i na dodatek większe

> autko niż SC czyt. cięższe to inaczej zaczniesz śpiewać przy

> dystrybutorze benz

nie martw się sej mi pali 13-15L vp99+ i jakos nie spiewam przy dystrubytorze

> nie martw się sej mi pali 13-15L vp99+ i jakos nie spiewam przy

> dystrubytorze

hmm

no to jak masz ciężką nogę to przy nast. autku będziesz ci palił 23-25 l vp99+

> jak już będziesz miał autko z większym silnikiem i na dodatek większe

> autko niż SC czyt. cięższe to inaczej zaczniesz śpiewać przy

> dystrybutorze benz

Wcale nie, tak samo nie musi jezdzic na gazie zamiast na benzynie, jak nie musi jesc parowek z Tesco zamiast salami. Gaz jest paliwem alternatywnym, tak samo jak wspomniane parowki, perfumy z Rossmana, dzinsy ze stadionu itd.

> hmm

> no to jak masz ciężką nogę to przy nast. autku będziesz ci palił

> 23-25 l vp99+

a kto powiedział że moje następne auto będzie wymagać vp99+ ?

może będzie na wodę...

> Wcale nie, tak samo nie musi jezdzic na gazie zamiast na benzynie,

> jak nie musi jesc parowek z Tesco zamiast salami. Gaz jest

> paliwem alternatywnym, tak samo jak wspomniane parowki, perfumy

> z Rossmana, dzinsy ze stadionu itd.

dokładnie

> Ja na przykład brzydzę się alternatorami Boscha. Nigdy bym nie kupił

> takiego samochodu. A nawet jakby co to bym od razu wymontował.

> Wiecie jakie to daje złe napięcie??

Nie histeryzuj, może to tylko kwestia pechowego egzemplarza. Tyle samochodów jezdzi z Boschem i jakoś nic się nie dzieje. Jak wymontujesz, to przyjmę gratis