2 godziny temu, gregoryj napisał:

Zarowka wykrecona ........ 

No to rzeczywiście heble masz zrobione na tiptop. 

 

2 godziny temu, angrius napisał:

C5 w zeszłym tygodniu został sprzedany. Teraz mam samochód z salonu z gwarancją 

To klocki, tarcze itp podlegają gwarancji?? 

Zawsze myślałem że to sprawy eksploatacji i trzeba za to płacić ale ja nigdy nie miałem auta z salonu to się nie znam. 

9 minut temu, Oscar_ napisał:

To klocki, tarcze itp podlegają gwarancji?? 

Zawsze myślałem że to sprawy eksploatacji i trzeba za to płacić ale ja nigdy nie miałem auta z salonu to się nie znam. 

Jest gwarancją , ale z małym limitem km, np. 5 tys.

36 minut temu, Oscar_ napisał:

To klocki, tarcze itp podlegają gwarancji?? 

Zawsze myślałem że to sprawy eksploatacji i trzeba za to płacić ale ja nigdy nie miałem auta z salonu to się nie znam. 

Ale chyba nie mówimy tu o częściach eksploatacyjnych? Aczkolwiek gdyby szybsze zużycie wyniknęło np z niewłaściwej pracy zacisku to podejrzewam, że i za to by zapłacili na gwarancji. 

6 godzin temu, angrius napisał:

Nowe to jest na gwarancji i wali mnie cena części 

 

13 minut temu, angrius napisał:

Ale chyba nie mówimy tu o częściach eksploatacyjnych? Aczkolwiek gdyby szybsze zużycie wyniknęło np z niewłaściwej pracy zacisku to podejrzewam, że i za to by zapłacili na gwarancji. 

Odnosiłem się tylko do tego powyżej

26 minutes ago, angrius said:

Ale chyba nie mówimy tu o częściach eksploatacyjnych? Aczkolwiek gdyby szybsze zużycie wyniknęło np z niewłaściwej pracy zacisku to podejrzewam, że i za to by zapłacili na gwarancji. 

O to zwykle trzeba walczyć.

 

Np. za zapieczony zacisk hamulca gwarant płaci, ale za spalone klocki i tarcze już chcą zapłaty... 

  
 
Nie wiem czy tu sa ludzie zainteresowani autami z lat 90tych bo ja w takich siedze i uzytkuje. Plus klasyki z lat 70-80tych .... ale to troche osobna bajka. Jesli mowimy o daily.

Są są zainteresowani. Większość już na złomie ale fajnie że ktoś jeszcze nie marudzi, trochę się pobawi i użytkuje starsze auto. Ciekawe kiedy wejdziesz w downsizing .

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

W dniu 10.05.2021 o 11:38, MarcG napisał:

Ale tu celem tego działania nie było naprawienie samochodu tylko ukaranie przez babę @Olleo 

Operacja się udała, bo gość się żali nawet w internetach 

No i po raz kolejny ktoś się przekonał, że jak baba się uprze to z nią się nie wygra 

tak z rozrzewnieniem sobie przypomniałem remontowe wątki @Olleo 

 

 

15 hours ago, Artur_W_wa said:

Pytanie czy w swoich masz korektor siły hamowania, czy jego rolę przejął ABS. W  drugim przypadku stwarzasz zagrożenie dla siebie i innych na drodze.

Byla juz dyskusja tutaj na ten temat. W starych autach uklad hamulcowy jest dostosowany do tego ze ABS nie dziala. Tzw korekcja hamowania tylnej osi, z tego co zaobserwowalem, jest realizowana w rozny sposob. W Eurovanie jest korektor, w Hondzie nie ma, w innych autach są czasem jakies siakies dlawiki na tylna os zeby nie hamowalo zbyt mocno.

Jezdze tymi autami prawie 10 lat w kazdych warunkach i nic niepokojacego sie nie dzialo/dzieje.

 

A wiem co to oznacza brak korekcji hamowania tylnej osi, bo kiedys pseudomechanicy przy naprawie hamulcow, wymontowali mi korektor z Lady..... i jezdzic sie nie dalo (na suchym to jeszcze, ale na mokrym to az sam sie balem, bo dupa zamiatalo przy srednio silnym hamowaniu).

 

10 hours ago, bielaPL said:

 

 

Są są zainteresowani. Większość już na złomie ale fajnie że ktoś jeszcze nie marudzi, trochę się pobawi i użytkuje starsze auto. Ciekawe kiedy wejdziesz w downsizing .

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
 

 

 

Jeszcze kilka lat temu jako daily wokol komina i do pracy i czasem w gory na 1dniowe wycieczki wykorzystywalem Skode 120, z wrzuconym słupkiem od felicji. Skoda 1xx to najbardziej przyjemne i komfortowe auto z epoki PRLu i bylego bloku wschodniego.

 

Ale z takich daily to jeszcze Felicje dojezdzalem przez 7-8 lat, ale tego auta nie polecam w dzisiejszych czasach. Za psie pieniadze mozna kupic lepsze auto z lat 90tych. A fela na dluzsza mete nadaje sie jazde wokol komina, choc nie powiem 80 tys km tez nia zrobilem, nie dbalem na koniec w ogole. kilka razy padla w trasie, na szczescie niedaleko od domu. za to zawieche miala idiotoodporna (ale slabo trzymalo sie to drogi).

12 hours ago, ZUBERTO said:

No to rzeczywiście heble masz zrobione na tiptop. 

 

nikt nie powiedzial ze tip top. Caly test na SKP przechodza bez gadania. Samochod hamuje tak jakby nie mial ABSu fabrycznie, i tyle

22 godziny temu, Mike_wwl napisał:

Zważając na to, że są chętni na używane klocki i tarcze hamulcowe to po prostu kupują używane. 

 

Jak pracowałem w Bobcacie to nawet filtry używane kradli nam z beczek. 🙂

Ale pytamy się o nasze samochody a nie na handel czy ubezpieczalnie 😞

40 minut temu, TWENTIS napisał:

Jak pracowałem w Bobcacie to nawet filtry używane kradli nam z beczek. 

🙂

Ale pytamy się o nasze samochody a nie na handel czy ubezpieczalnie 😞

Ale to nie są samochody na handel - ludzie kupują dla siebie używane klocki i tarcze - też byłem w szoku jak się o tym dowiedziałem.