Taki marazm się zrobił i rynek wyczekuje kolejnego jakiegoś przełomu mam wrażenie.

 

Tak jak pojawiła się TM3 i było konkretnie do przodu.

Później ożywienie dzięki TMY.

Trochę premiumów powskakiwało, ale główny atut to duża bateria i/lub komfort, osiągi.

Następnie EV6/Ioniq 5 dając 800V za przyzwoite pieniądze i ogólnie całościowo fajne wozy. 

 

I teraz mam wrażenie, że mijają 3 lata i nic nie poszło do przodu.

 

TMY Juniper chyba nie zrobi przełomu, bo bateryjkę raczej dostanie niewiele większą.

Lift EV6/Ioniqa również bez szału.

VW stoi w miejscu.

Audi wypuściło fajne A6 i Q6, tylko jest nieidealnie za worek pieniędzy. 

Macan i Taycan po lifcie spora poprawa, tylko to budżety inne.

 

Bimmery.

Tu może będzie coś ciekawego, niedługo zaczynają z nowym tchnieniem: Neue Klasse.

Jak będzie 800V i spore baterie to może być ciekawie, bo w wydajność i soft potrafią. 

 

Merc EQS mega wóz, ale to już stara technologia mimo wszystko. 

 

Polestar spoko ale nadal 400V. 

 

Reszta do dzisiaj nie może się otrząsnąć i nie wie co się dzieje 😅

 

jak tak dalej pójdzie, to Chińczycy faktycznie zaczną się rozpychać i to w segmencie klasy średniej/premium.

 

Jak to widzicie, jest marazm czy marudzę? 

 

 

koniec ebajki  

to raczej dobra wiadomosc dla @kravitz 

22 minuty temu, PawelWaw napisał(a):

koniec ebajki  

to raczej dobra wiadomosc dla @kravitz 

 

No właśnie! @kravitz już dawno pisał, ze EV są bez sensu. Znaczy przed zakupem Y, w trakcie zakupu i zaraz po nim. 

2 minuty temu, HelixSv napisał(a):

 

No właśnie! @kravitz już dawno pisał, ze EV są bez sensu. Znaczy przed zakupem Y, w trakcie zakupu i zaraz po nim. 

 

dobrze ze wszystko zwalil na zone  ale teraz zawsze ostatnie slowo nalezy do niego  "...a ty chcialas kupic tesle" 

31 minut temu, mrBEAN napisał(a):

Jak to widzicie, jest marazm czy marudzę? 

 

Przede wszystkim zobaczymy co pokaże TMQ. Ale tak, kto miał kupić BEVa ten już go kupił, lub kupi za chwilę. 

8 minut temu, format napisał(a):

 

Przede wszystkim zobaczymy co pokaże TMQ. Ale tak, kto miał kupić BEVa ten już go kupił, lub kupi za chwilę. 

To fakt, jak myślę, że miałbym kupić Teslę, to najbliżej mi do TMQ, choć nie wiem po co 😄 

17 minut temu, HelixSv napisał(a):

 

No właśnie! @kravitz już dawno pisał, ze EV są bez sensu. Znaczy przed zakupem Y, w trakcie zakupu i zaraz po nim. 

Ważne, że jest konsekwentny, to się szanuje.

Bo @Rybpowoli zaczyna się rozmieniać na drobne 

Przełom będzie jak ruszą miejskie elektryki za normalne pieniądze. I nie mówię o wynalazkach typu dongfeng spring czy jakieś inne chińczyki za 7k $ sprzedawane za 20k z przeklejonymi znaczkami. 

R4, panda, skoda epiq - ktoś w końcu da cenę poniżej 100k PLN. 

Tesla strasznie się ociąga z modelem mniejszym od 3 i mamy marazm. Reszta jest w lesie i wypuszcza byle co za worek pieniędzy. 😭

W dniu 7.01.2025 o 22:40, iwik napisał(a):

Przełom będzie jak ruszą miejskie elektryki za normalne pieniądze. I nie mówię o wynalazkach typu dongfeng spring czy jakieś inne chińczyki za 7k $ sprzedawane za 20k z przeklejonymi znaczkami. 

R4, panda, skoda epiq - ktoś w końcu da cenę poniżej 100k PLN. 

Też tak myślę. Do tego jak dojdzie dopłata i EV będzie w cenie porównywalnej z najtańszą spalinówką to będą szły.