Bo ja mam licznik z obrotkiem i W=1111 i okazuje się że licznik oszukuje mnie o 10km/h. Tzn zawyża.

GPS mnie uświadomił a potwierdził PAN z .

Więc zastanawiam się czy u mnie jest coś przekombinowane np. podmieniny licznik przez Hansa albo jakiegoś Jana z PL który mi auto sprzedał.

Mam silnik C14NZ i wersję GL. Czy ktoś ma takie samo auto a inne "W" ???

Oszukiwanie licznika to TTTM.

> Bo ja mam licznik z obrotkiem i W=1111 i okazuje się że licznik

> oszukuje mnie o 10km/h. Tzn zawyża.

> GPS mnie uświadomił a potwierdził PAN z .

> Więc zastanawiam się czy u mnie jest coś przekombinowane np.

> podmieniny licznik przez Hansa albo jakiegoś Jana z PL który mi

> auto sprzedał.

> Mam silnik C14NZ i wersję GL. Czy ktoś ma takie samo auto a inne "W"

> ???

ja też mam 1111 czy mnie oszukuje to nie wiem nie pytałem sie go

na pewno to oszukał ten co kręcił licznik

> na pewno to oszukał ten co kręcił licznik

Eeeetam, zaraz kręcił... Zaraz tu się zleci kupa kolegów i każdy napisze, że u niego oszukuje o 6 - 10 km/h

> Oszukiwanie licznika to TTTM.

To wiem akurat ale chcę się dowiedzieć czy ja mam obrotek od nowości czy nie - bo wersja GL to baaardzo biedna wersja więc zastanawiam się czy ktoś sam dołożył czy fabryka dała...

Ale to jest takie trochę nielogiczne bo:

- obrotomierz nie może oszukiwać

- wiem z forum że przy 3000 rpm powinno być na zegarze 120 km/h no i u mnie tak jest

Stąd wniosek że jezeli by dobrze pokazywał i odjąłbym te 10 km/h które mnie oszukuje to przy 3000 rpm byłoby faktycznie 110 km/h.

Czyli albo każdego prędkościomierz oszukuje albo tylko mnie

No i w tym momencie głupieje...

Aha - fabrycznie koła zakładali 13' w wersji najbiedniejszej - no i ja mam 13' właśnie więc rozmiar kół wykluczam...

> Eeeetam, zaraz kręcił... Zaraz tu się zleci kupa kolegów i każdy

> napisze, że u niego oszukuje o 6 - 10 km/h

no jak nie kręcił widziałes kiedyś auto co by w 12 lat zrobiło 130000 w tym 8 lat w firmie

> - obrotomierz nie może oszukiwać

> - wiem z forum że przy 3000 rpm powinno być na zegarze 120 km/h no i

> u mnie tak jest

ale 120 LICZNIKOWYCH a nie rzeczywistych.

> Czyli albo każdego prędkościomierz oszukuje

I tu masz rację. Oczywiście zaraz ktoś napisze "a u mnie nie" ale to tylko po to aby namącić

> no jak nie kręcił widziałes kiedyś auto co by w 12 lat zrobiło 130000

> w tym 8 lat w firmie

No ale mi chodzi o to, że licznik oszukuje nie dlatego, że ktoś go kręcił. Oszukuje bo tak ma.

> Oszukuje bo tak ma.

Tak go Helmuty najwyraźniej porobili....

Bo te astry z 1.4 silnikiem to ledwo jadą przy 150 km/h a jak się jescze oszuka o 10 - 15 w górę to "satysfakcja gwarantowana"

> No ale mi chodzi o to, że licznik oszukuje nie dlatego, że ktoś go

> kręcił. Oszukuje bo tak ma.

no wiem ale pisze że nie wiem czy mój oszukuje, pewnie tak

tylko mi chodziło o to że na pewno to oszukiwał ten co cofał licznik, to tak przy okazji

> Tak go Helmuty najwyraźniej porobili....

bo Helmuty tak mają

> Bo te astry z 1.4 silnikiem to ledwo jadą przy 150 km/h a jak się

> jescze oszuka o 10 - 15 w górę to "satysfakcja gwarantowana"

ja na maksa na autostradzie jechałem licznikowo 160 ale tylko przez chwile więcej sie bałem tym gruchotem

> bo Helmuty tak mają

> ja na maksa na autostradzie jechałem licznikowo 160 ale tylko przez

> chwile więcej sie bałem tym gruchotem

Ciekawe o ile mnie oszukał ....

Nawet wiedzą, że liczniki w Astrach oszukują.

Jechałem, było ograniczenie do 40 (remont drogi skończony dawno ale znaki zostały ). Grzecznie zwolniłem, wydawało mi się że dostatecznie, ale innego zdania był pan, który wyskoczyl zza krzaka z suszarką. Pyta, czy wiem ile jechalem. Ja na to, że nie wiem bo nie patrzyłem na licznik. On zaś pokazał radar gdzie było 61 km/h i uświadomił ile było na liczniku:

"Na liczniku miał pan 70, bo to Astra"

> Ciekawe o ile mnie oszukał ....

60

przy takiej prędkości robić zdjęcia

> 60

> przy takiej prędkości robić zdjęcia

No ale drugą rękę miałem na kierownicy

To było właśnie na helmutowej szosie i to na III biegu

> Ciekawe o ile mnie oszukał ....

Oooo.. Ładny wynik. Podniosłeś przód na podnośniku i daleś w pedał?

Żarty widzę, że u ciebie temperaturka taka jak u mnie.

> Nawet wiedzą, że liczniki w Astrach oszukują.

> Jechałem, było ograniczenie do 40 (remont drogi skończony dawno ale

> znaki zostały ). Grzecznie zwolniłem, wydawało mi się że

> dostatecznie, ale innego zdania był pan, który wyskoczyl zza

> krzaka z suszarką. Pyta, czy wiem ile jechalem. Ja na to, że nie

> wiem bo nie patrzyłem na licznik. On zaś pokazał radar gdzie

> było 61 km/h i uświadomił ile było na liczniku:

> "Na liczniku miał pan 70, bo to Astra"

u mnie na dwupasmówce postawili znaki 30

przed 7 i po 15 to tak średnio wszyscy jadą 90-100, a najbardziej piana jak jadą

tyle co na znakach i weź tu takiego wyprzedź

> No ale drugą rękę miałem na kierownicy

to dobrze ze nie na kolanie

> To było właśnie na helmutowej szosie i to na III biegu

co ty chcesz zarżnąć swoje auto

Witam

silnik x14nz, koła 13, fabryczny golas i W 1102 - zegary bez obrotka.

Pozdrawiam

> Bo ja mam licznik z obrotkiem i W=1111 i okazuje się że licznik

> oszukuje mnie o 10km/h. Tzn zawyża.

> GPS mnie uświadomił a potwierdził PAN z .

> Więc zastanawiam się czy u mnie jest coś przekombinowane np.

> podmieniny licznik przez Hansa albo jakiegoś Jana z PL który mi

> auto sprzedał.

> Mam silnik C14NZ i wersję GL. Czy ktoś ma takie samo auto a inne "W"

> ???

Duże przekłamania wskazówki prędkościomierza o stałą wartość to jedyne w miarę pewne świadectwo kręcenia licznika

Konstrukcja licznika jest taka, ze aby go przekręcić trzeba zdjąć wskazówkę. Trudno jest ją założyć spowrotem tak samo. Stąd takie jaja.

> Trudno jest ją założyć spowrotem tak samo.

Czy ja wiem czy trudno? Wyjąć bolczyk, podkleić coś samoprzylepnego i zaznaczyć na tym gdzie opadła wskazówka. Zdjąć wskazówkę. Zakładać wskazówkę "na znak"

> Duże przekłamania wskazówki prędkościomierza o stałą wartość to jedyne w miarę pewne świadectwo kręcenia licznika

Sorry, ale dla mnie to żaden dowód. A juz szczególnie w Astrze.

Pozdroofka

> Ciekawe o ile mnie oszukał ....

ja przy 4 tys na V mam 140...

> ja przy 4 tys na V mam 140...

I to jest dowód na to, że hatchbaki jeżdzą szybciej od sedanów

Zwróć uwagę, że kolega cieyo napisał:

> to na III biegu

Ale czy to mozliwe, że to była trójka?

TTTM przeklamuja liczniki w asterkach, i nie tylko w asterkach w golfach tez ale nie az tak mocno jak u nas, a czy licznik krecony czy nie to inna bajka.. i nigdy nie ma sie pewnosci

> Ale czy to mozliwe, że to była trójka?

Jeszcze ewentualnie mógłbym uwierzyć że to jest IV ale trójka ??? to Vmax powyżej 250 ma ??

> Ciekawe o ile mnie oszukał ....

O i ja mam taką temperaturkę przeważnie.

Mój liczniczek W=1111 i koła 14 cali przy silniku C14NZ nie pamiętam ile mam przy 4 tysiącach ale moge powiedzieć że kiedyś na równej i długiej prostej wykręciłem 180 licznikowe więc jak odejmiemy oszustwo licznika to wychodzi coś koło maxa czyli 160.

Acha w całej dyskusji jeszcze nikt nie zauważył że jak asterka stoi to też licznik zawyża bo ma cały czas 20km/h na liczniku

Niedzielnie leniwie pozdrawiam

A juz sie cieszyłem że jechałem 150 A jak się okazuje mogło być 140 Jak na ten wóz z tym silnikiem + 5 ludzi na pokładzie i jakieś bagaze to i tak nieźle

> To było właśnie na helmutowej szosie i to na III biegu

To z tym III biegiem to był żart (dla tych co się nie zorientowali) .

Faktycznie był to V bieg a ja na pedale prawie stałem

miałem kiedys asterke F C14nz i max jechała 160, wtedy też coś jarzyłem że licznik mi zawyża więc pewnie fakycznie było to 150 :-)

też mam CNZ z W=1111 no i oszukuje zawyża o 10 sprawdziałem to z innymi autami no ale hehe przynajmniej mam zawsze tą szansę że zapacę niższy mandat - przyzwyczaiłem sie do tego

> też mam CNZ z W=1111 no i oszukuje zawyża o 10 sprawdziałem to z

> innymi autami no ale hehe przynajmniej mam zawsze tą szansę że

> zapacę niższy mandat - przyzwyczaiłem sie do tego

W=1111 dokładnie takie samo, zawyża o jakieś 7-8 km/h. Co ciekawe siena ojca ma dokładnie tak samo. Jadąc równiutko razem oba auta miały dokładnie 100 km/h.

V max X14NZ zatrzymał się przy 170 km/h ale po ustawieniu zegarów wg TIDa spadła do 160

To tyle w temacie

Licznik bez obrotka, W=1102. Astra htb'95. C14NZ

> też mam CNZ z W=1111 no i oszukuje zawyża o 10 sprawdziałem to z

> innymi autami no ale hehe przynajmniej mam zawsze tą szansę że

> zapacę niższy mandat - przyzwyczaiłem sie do tego

C14NZ W=1111, koła 13 cali, licznik zawyża ok. 8-9 km/h, spwadzone wielokrotnie nawigacją GPS i nie jest to żadne świadectwo przekręcania licznika, po prostu każda astra z tymi licznikami tak ma, a jeśli komuś nie zawyża, to jest dopiero świadectwo ingerencji w licznik.

> Mam silnik C14NZ i wersję GL. Czy ktoś ma takie samo auto a inne "W"

> ???

Mam X14NZ, wersja GL z 1995r - licznik ma W = 1102.

Ja mam C14NZ, wersja GL z 1992r - licznik ma W = 1111.

Brak obrotnika

Przekłamania na razie nie obserwowałem, teraz spróbóje sprawdzić.

Raczej oszczędzam auto i do 130 tylko cisne

> Ja mam C14NZ, wersja GL z 1992r - licznik ma W = 1111.

> Brak obrotnika

> Przekłamania na razie nie obserwowałem, teraz spróbóje sprawdzić.

> Raczej oszczędzam auto i do 130 tylko cisne

130 - jakieś 10% przekłamania, czyli jeździsz jakieś max. 117 km/h.

> V max X14NZ zatrzymał się przy 170 km/h ale po ustawieniu zegarów wg

> TIDa spadła do 160

> To tyle w temacie

A możesz napisać jak ustawiłeś te zegary?? czy może tak jak kolega wyżej opisał (zdjęcie wskazówki i ustawienie jej w odpowiednim miejscu) Bo moje podejrzewam żezawyżają o 20-25 km/h

Witam,

Mam licznik bez obrotka, c14nz W=1102, sedan.

> 130 - jakieś 10% przekłamania, czyli jeździsz jakieś max. 117 km/h.

no jeżeli rzeczywiście jest takie przekłamanie to słabo

czyli nie ma się co przejmować i jak założe większe fele to będe się zbliżał do prawdy

> no jeżeli rzeczywiście jest takie przekłamanie to słabo

> czyli nie ma się co przejmować i jak założe większe fele to będe się

> zbliżał do prawdy

Tak jest, ja mam opony 175/70/13 i sprawdzając z TID-em przy różnych prędkościach u mnie okłamuje o około 10% (zawyża).

A TID pokazuje mi prędkość bardzo dokładnie, bo mam uwzględniony w programie procka rzeczywisty obwód koła, nie obliczony ze wzoru na obwód.

W Kadecie mam licznik z obrotkiem i W=1125. Przy 3000 obr/min mam ok. 114 km/h, a 100 km/h przy 2700 obr/min. Skrzynia F10, bo to też ma znaczenie, opony 175/70 r 13. To chyba prawie wiarygodnie wskazuje ??