Borykam się z problemem odpowiedniego dobrania paliwa do asteki. Zalałem 98, a teraz 95 i zabardzo nie widze różnicy

Miałem nadzieje że będzie troszke zrywniejsza i lepiej silnik pracował. No i troche mniej paliła.

Jakie macie spalanie w swoich autkach?

I czy napewno warto tankowac Pb98, juz tak nie chodzi koszt, ale o zrywnośc i spalanie, bo wiadomo że jak spali mniej to koszty będą takie same jak jazda na Pb95

U mnie średnia na 1000 km wynosi 8,5 l/100km

Wiem że to głupie pytanie ale chciałbym wiedzieć co o tym myślicie i jakie macie zdanie

Ja jezde tylko na 98 ale nie dlatego ze naogladalem sie reklam i wierze ze auto bedzie palilo mniej i szybciej jezdzilo tylko dlatego ze w Polskich realiach moge sie ludzic ze 98 bedzie mialo przynajmniej te 95 oktan

Był swego czasu test w którejś gazecie automoto różnych paliw z różnych stacji i wyszło że nie ma żadnego związku między oktanami a spalaniem i osiągami samochodu.Jedyne co się odczuje to subiektywne poprawienie ( lub pogorszenie) osiągów o ile poprzednie paliwo było kiepskiej jakości. Reasumując - NIEWARTO na tym czymś.Lej mozliwe najtańszą z najlepszych i będzie ok a róznice w cenie wydaj na coś innego np. albo dla jako rekompensate za czas poświęcony na tymże forum

A propos oktanowości to: podobno na tych markowych stacjacj wliczając przymarketowe NESTE jest wszystko w granicach normy.Gorzej chyba z innymi dodatkami i trzeba by sie za to wziać Nie wiem dlaczego wiekszasc jezdzaca na zachodnim paliwie zauwaza zmniejszenie spalania i lepsze osiągi

Hmm Ja nie widziałem różnicy pomiędzy 95 a 98 (moze dlatego ze robiłem na nim krótkie odcinki,natomiast gdy śmigałem na uczelnie (100km)to tankowałem shel Vpower i w tedy widaćn było różnice:) lub orlenu verwe(ale czy to ocena subiektywna hmmm tego nie wiem)Teraz tankuje LPG no i troszke moją kochankę zmuliło ale za to tanio 1,99/l Pozdrawiam

Ps ocen sam czy warto do kładać kilkanaście gr do litra.

> Borykam się z problemem odpowiedniego dobrania paliwa do asteki.

Only Suprema 95 na Statoil. Jest to jedyne paliwo które toleruje moja Astra! pali mało i jest zrywna serio! sprawdzone wiele razy i aż mnie to dziwiło przez pewien czas. Polecam sprawdzić

> U mnie średnia na 1000 km wynosi 8,5 l/100km

> Wiem że to głupie pytanie ale chciałbym wiedzieć co o tym myślicie i

> jakie macie zdanie

u siebie zauważam, zę na 98 spalanie się nie zmniejsza, za to silnik ładniej pracuje, ciszej i lepiej się wkręca na obroty

spalanie 8,5 to imho dobry wynik

moja 1,6 pali kole 8

> Only Suprema 95 na Statoil. Jest to jedyne paliwo które toleruje moja

> Astra! pali mało i jest zrywna serio! sprawdzone wiele razy i aż

> mnie to dziwiło przez pewien czas. Polecam sprawdzić

ja ostatnio zatankowałem zwykłej 95 na statoil i rzeczywiscie ładnie się sprawuje

najpierw zatankowalem 98 teraz ma w baku 95 i tak sie przyglądam i sprawdzam ją.

Mam wrażenie że jest troszke słapsza i trzeba jej więcej gazu wcisnąć aby odeszła w miare szybko, i jakby na 98 była "lżejsza", oraz jakoś silnik równiej i spokojniej pracował.

Nie wiem, jestem w kropce. Koszt jest podobny paliwa bo 95 kosztuje 4,40 na pipidówie, a na normalnej stacji ok. 4,45-4,50za l, zaś 98 koszuje 4,55-4,65 zaależne gdzie i na mojej stacji przy tankowaniu 98 dają rabat stacja podobno jest dobra (Lotos)

> ja ostatnio zatankowałem zwykłej 95 na statoil i rzeczywiscie ładnie

> się sprawuje

Only Suprema 95 na Statoil - Dobra przetestuje ją na bank - jak tylko mi spali to co w baku ok 27 literków jeszcze.

ja swoją tankuję 98 spalanie mam z moich wyliczeń ok 8.5-8.7 mid pokazuje podobne wartości. na trasie trzymając się w tunelu powietrznym za tirem idzie zejść do 4.7

statoil może ma 98 ?

Może będzie lepsza?????

Ja lalem kiedys VPower i nie zauwazylem roznicy, moze dlatego ze mialem padniety termostat, jak ze spalaniem to nie wiem. Teraz przesiadlem sie z Neste na BP i za kilkaset km zobacze czy jest jakas roznica (oprocz ceny oczywiscie )

Przy okazji, na Neste PB95 spala mi 7 litrow, niezaleznie czy hamuje biegami czy nie... Trasa 70%, miasto 30%.

> ja swoją tankuję 98 spalanie mam z moich wyliczeń ok 8.5-8.7 mid

> pokazuje podobne wartości. na trasie trzymając się w tunelu

> powietrznym za tirem idzie zejść do 4.7

U mnie przy spokojniej i ciągle takiej samej prędkości ("autostrada") spalanie było na poziomie 6,4l/100km.

Niestety bez tira z przodu oczywiśie na 98

> U mnie przy spokojniej i ciągle takiej samej prędkości ("autostrada")

> spalanie było na poziomie 6,4l/100km.

> Niestety bez tira z przodu oczywiśie na 98

czyli nie masz sie czego czepiać

moja 1,6 nie schodzi poniżej 7 a łatwo wchodzi powyżej 8

Ja tankuję 98 na Neste. Ale ostatnio musiałem zalać na innej stacji (akurat się Orlen napatoczył) i zalałem 95. Moje odczucia były takie: różnicy w osiągach nie zauważyłem ale silnik pracował wg mnie gorzej, był głośniejszy i coś dzwoniło przy wyższych obrotach (zawory?). Po ponownym zalaniu na Neste silnik się uspokoił.

> statoil może ma 98 ?

> Może będzie lepsza?????

Jest również Suprema 98 i zwykła 98 ale z moich testów wynika że i tak na Supremie 95 jeździ najlepiej - nie mam pojęcia dlaczego. Teoretycznie na Supremie 98 powinno być jeszcze lepiej ale tak nie jest więc ONLY Suprema 95

> Ja lalem kiedys VPower i nie zauwazylem roznicy, moze dlatego ze

> mialem padniety termostat, jak ze spalaniem to nie wiem. Teraz

> przesiadlem sie z Neste na BP i za kilkaset km zobacze czy jest

> jakas roznica (oprocz ceny oczywiscie )

> Przy okazji, na Neste PB95 spala mi 7 litrow, niezaleznie czy hamuje

> biegami czy nie... Trasa 70%, miasto 30%.

/A właśnie jak z tymi biegami, niektórzy odradają a niektórzy mówią że tak trzeba. Ja zawsze jeżdze na luzie, nie hamuje biegami(rzadko). Wrzucam poprostu na luz a on się toczy do sprzyżowania albo z górki lub coś podobnego

> Ja tankuję 98 na Neste.

Tez o tym myslalem, to bedzie kolejne co zrobie po wyjezdzeniu baku z BP, w koncu trzeba eksperymentowac zeby jakis postep byl Neste zaopatrywane jest przez Lotosa, czy mi sie tylko zdaje?

> Ja zawsze jeżdze na luzie, nie hamuje

> biegami(rzadko). Wrzucam poprostu na luz a on się toczy do

> sprzyżowania albo z górki lub coś podobnego

To spróbuj pojeździć hamując biegami i sam się przekonasz czy mniej pali. Tylko w tym trzeba być konsekwentnym i robić to przy każdej okazji, a nie - raz wrzuce luz a raz hamuje biegami.

Osobiście zawsze hamuje silnikiem jeśli tylko to jest możliwe i jestem bardzo zadowolony ze spalania i nikt mi nie może uwierzyć że tak mało pali, aż sam się dziwie i czasem podejrzewam, że coś jest nie tak

> /A właśnie jak z tymi biegami, niektórzy odradają a niektórzy mówią

> że tak trzeba. Ja zawsze jeżdze na luzie, nie hamuje

> biegami(rzadko). Wrzucam poprostu na luz a on się toczy do

> sprzyżowania albo z górki lub coś podobnego

bo hamowanie silnikiem ma sens tylko przy nieco wyższych obrotach

w C18NZ przy spadku w okolice 1700 obr/min zaczyna pracować wtrysk

(w innych silnikach może być dla nieco innego progu obrotów)

widzę to teraz dokładnie po założeniu MID-a

jadąc na luzie spalanko wykazuje, a hamując silnikiem wyraźne 0,0 l/100km

jeżeli będziesz umiał to wykorzystać, efekty będą

kwestia tylko jakiej wielkości

pozdr.

Azja

> /A właśnie jak z tymi biegami, niektórzy odradają a niektórzy mówią

> że tak trzeba. Ja zawsze jeżdze na luzie, nie hamuje

> biegami(rzadko). Wrzucam poprostu na luz a on się toczy do

> sprzyżowania albo z górki lub coś podobnego

błąd

hamując silnikiem, auto nie pali nic

a jadąc na luzie - pali

> Neste zaopatrywane jest przez Lotosa, czy mi sie tylko zdaje?

nie mam zielonego pojęcia

ale a propo lotosa to z pół roku temu lałem na lotosie (akurat na trasie nic innego nie było) i z tego co pamiętam było gorzej niż na tej orlenowskiej benzynce

> bo hamowanie silnikiem ma sens tylko przy nieco wyższych obrotach

> w C18NZ przy spadku w okolice 1700 obr/min zaczyna pracować wtrysk

> (w innych silnikach może być dla nieco innego progu obrotów)

> widzę to teraz dokładnie po założeniu MID-a

> jadąc na luzie spalanko wykazuje, a hamując silnikiem wyraźne 0,0

> l/100km

> jeżeli będziesz umiał to wykorzystać, efekty będą

> kwestia tylko jakiej wielkości

> pozdr.

> Azja

Więc jaki to silnik?

Wolnoobrotowy?????????????/

Podobno silniki opla mają zakres obrotu 1500-2500 jako normalna praca.

Jestem przyzwyczajony do pracy silnika 2000-3000 obr/min.

Moją asterką jeżdze od dwóch tygodni i mam zakres pracy ok.1500 - 2500 obr/min.

Jeśli chodzi o hamowanie silnikiem to jest różnie, zreguły hamuje

przy wyższych obrotach lub na trasie. Na mieście to troche trudno jak się zreguły jeździ na 3-jce bo nawet nie ma gdzie 4 wbić

Albo czasami jest tak że wbijam 4-ke i dojeźdzam na niej do świateł (obr. ok. 1700-2000)

Coś wam powiem- asterką się całkiem i inaczej jeździ niź innymi autami MI SIĘ PoDOBA

> Borykam się z problemem odpowiedniego dobrania paliwa do asteki.

> Zalałem 98, a teraz 95 i zabardzo nie widze różnicy

Liczba oktanowa jest miarą odporności paliwa na spalanie stukowe. Czujnik oktanowy widząc lepsiejszą benzynę powinien automatycznie przyspieszyć zapłon (ci co mają korektor ręczny muszą go sobie sami przestawić - w przeciwnym razie nic absolutnie się nie zmieni), a co za tym idzie auto powinno być elastyczniejsze i ciut dynamiczniejsze, ale to wszystko. Spalanie się nie zmniejszy, Vmax się nie zwiększy, autem z silnikiem 1.4 nie objedziemy auta z silnikiem 2.0, ot chyba tyle

jak sie gdzies pomyliłem to poprawcie

> Liczba oktanowa jest miarą odporności paliwa na spalanie stukowe.

> Czujnik oktanowy widząc lepsiejszą benzynę powinien

> automatycznie przyspieszyć zapłon (ci co mają korektor ręczny

> muszą go sobie sami przestawić - w przeciwnym razie nic

> absolutnie się nie zmieni), a co za tym idzie auto powinno być

> elastyczniejsze i ciut dynamiczniejsze, ale to wszystko.

> Spalanie się nie zmniejszy, Vmax się nie zwiększy, autem z

> silnikiem 1.4 nie objedziemy auta z silnikiem 2.0, ot chyba tyle

> jak sie gdzies pomyliłem to poprawcie

Skoro ma większe kopyto - dynamiczny i lepiej pracuje - tzn. że nie trzeba przyciskać zbyt mocno gazu aby normalnie przyspieszać?

Więc nie spalamy tyle samo jak spalanie przy 95

Ja mam korektor ręczny który można przełożyć z 91 na 95, a gdzie można dokupić korektor z 95 na 98 ? Chętnie bym kupił

Może wtedy bym miał lepszą prace silnika i spokojnie jeździł

U mnie w aucie,mam przelacznik 95/98 oktanow.Jak wyszla BP ULTIMATE 98,zalalem kilka bakow tego paliwa.Kolektora nie przelaczylem.Samochod nie byl zwawszy,nie palil mniej ale silnik ciszej i rowniej pracowal.Moze gdybym przelaczyl na 98,cos daloby sie odczuc

Od ponad roku jezdze wylacznie na V-power 95 i autko pieknie smiga

> U mnie w aucie,mam przelacznik 95/98 oktanow.Jak wyszla BP ULTIMATE

> 98,zalalem kilka bakow tego paliwa.Kolektora nie

> przelaczylem.Samochod nie byl zwawszy,nie palil mniej ale silnik

> ciszej i rowniej pracowal.Moze gdybym przelaczyl na 98,cos

> daloby sie odczuc

> Od ponad roku jezdze wylacznie na V-power 95 i autko pieknie smiga

Może jednak ktoś ma przełącznik z 95 na 98, chętnie kupie

za rozsądną cene

A tak na marginesie to napisz w opisie jakie masz auto będę wiedział przynajmniej czym jeździsz.

> A tak na marginesie to napisz w opisie jakie masz auto będę wiedział

> przynajmniej czym jeździsz.

Wybaczam,bo jestes w miare swiezy na forum...Wystarczy kliknac w moje pseudo i wszystko masz wypisane na cacy

> hamując silnikiem, auto nie pali nic

> a jadąc na luzie - pali

Jak to możliwe - silnik żeby pracował musi dostać odpowiednią dawkę paliwa.

Czy diesle również nic nie palą hamując silnikiem ?

Więc co wybrać SUPREMA 95 czy VPower 95 a może cosik z 98-mki

Juz sam niewiem , w poprzednie auto lałem jak leciało(najtaniej) i śmigał - ale to polonez był, a do służbowego tankowane w firmie było wiec nawet nie wiem co lali.

A zależy mi żeby autko chodziło spokojnie, dynamicznie i nie szarpało.

A jeśli chodzi o hamowanie silnikiem to słyszałem coś takiego że jak się hamuje to wycofywane jest paliwo i silniczek pracuje dzięki rozpędzonemu auto - silnik napędzany kołami autka (odwrotna reakcja)

> Jak to możliwe - silnik żeby pracował musi dostać odpowiednią dawkę

> paliwa.

> Czy diesle również nic nie palą hamując silnikiem ?

Diesle też, po prostu wszystkie auta z wtryskiem, nie dotyczy to jedynie gaźnikowych

Wracam do wątku.

Zrobiłem mały test różnych stacji.

oto co zauważyłem:

Orlen - wielkie bleeeeee mase nerwów mnie kosztowało aby spalić te 5l

BP - żadna rewelacja- troche mułowaty i głośniej chodził

Lotos - troche lepiej , nie skacze i równiej chodzi

Statoil - suprema 95 - żwawy

> Wracam do wątku.

> Zrobiłem mały test różnych stacji.

> oto co zauważyłem:

> Orlen - wielkie bleeeeee mase nerwów mnie kosztowało aby spalić te

> 5l

> BP - żadna rewelacja- troche mułowaty i głośniej chodził

> Lotos - troche lepiej , nie skacze i równiej chodzi

> Statoil - suprema 95 - żwawy

Lales na tych stacjach po 5L?Przeciez w baku zawsze miales paliwo z poprzedniej stacji...Miarodajne byloby,gdybys na kazdej lal do pelna

Witam!

Juz nie malem sie wlaczac w ten watek jak widzialem same 1,6. Ale skoro odezwal sie ktos z 1,4 to jestem .

I moim zdaniem, jak wszystko jest cacy z silnikiem to odczuje czy zatankujemy na tej czy innej stacji (z tych renomowanych, te male prywatne to loteria). Tankuje roznie i mam swoje "bad station" na ktorych mimo kontroli jest kiepskie paliwo, ale zdarza sie to tez na innych, niby tych pewnych (zalezy kto dowiozl).

Jeszcze jak jezdze tym Astrolotem nie zalalem 98, to zafalszowalo by wynik o ilosc spalonego paliwa.

Moja ma palic od nalania na full do ostatniej bialej kreski i przejechac min 700km, czy to zima czy latem. Jest jeszcze inny problem, moc na tym paliwie co jest wlane, odczuwalne jak depcze w pedal gazu.

> Moja ma palic od nalania na full do ostatniej bialej kreski i

> przejechac min 700km, czy to zima czy latem.

Hmm..... Kreski stoją co 12,5 litra. Czyli zakładając, że "full" oznacza 52 litry, wyjeżdżasz 39,5 litra co daje średnią (na 700km) 5,64l/100km

Chesz powiedzieć, że tyle pali ci w zimie? To ile pali w lecie? 4,0l/100km.

Już tu pisał niejaki viaxx, że jego astra pali "4 na sto" więc proszę cię, nie zniżaj się do jego poziomu (i nie chodzi mi tu o poziom spalania ) Zresztą nie jest tajemnicą, że silniki 1,4 palą tyle samo co 1,6

Pozdroofka

Moja asterka z silnikiem 1.6 16V na pałnym baku (ok 50 l) przejedzie ok 700 km (spalanie ok 7l/100km).

Nie uwierzę że do ostatniej białej kreski 1.4 przejedzie 700km chyba że część drogi jeździsz na zgaszonym silniku z górki

> Hmm..... Kreski stoją co 12,5 litra. Czyli zakładając, że "full"

> oznacza 52 litry, wyjeżdżasz 39,5 litra co daje średnią (na

> 700km) 5,64l/100km

> Chesz powiedzieć, że tyle pali ci w zimie? To ile pali w lecie?

> 4,0l/100km.

> Już tu pisał niejaki viaxx, że jego astra pali "4 na sto" więc proszę

> cię, nie zniżaj się do jego poziomu (i nie chodzi mi tu o poziom

> spalania ) Zresztą nie jest tajemnicą, że silniki 1,4 palą tyle

> samo co 1,6

> Pozdroofka

Witam lelek

Czy wchodzi 52 to z tym sie bym nie klocil bo nie sprawdalem.

Ale skoro przez 2 lata od full (lane pod korek)do ostatniej kreski auto przejechalo 700-720 pod moja noga a corka jezdzaca ostrozniej robila 750-760km w jezdzie bardziej miejskiej niz zamiejskiej to mam plakac . Teraz zaczyna mi sie nie podobac spalanie bo tylko 435km, jutro sprawdzamy bledy i sonde lambda.

> Wracam do wątku.

> Zrobiłem mały test różnych stacji.

> oto co zauważyłem:

> Orlen - wielkie bleeeeee mase nerwów mnie kosztowało aby spalić te

> 5l

No te Twoje testy napewno nie są miarodajne spalając takie ilości paliwa najlepiej jakbyś na każdym paliwie pojeździł co najmniej jeden pełny bak paliwa tak jak ja to robiłem. Ale mimo wszystko wyniki są zbliżone do Twoich tzn. u mnie po zatankowaniu na Orlenie zwykłej E95 jeździł normalnie bez rewelacji.

> BP - żadna rewelacja- troche mułowaty i głośniej chodził

Na BP już nigdy nie zatankuje ale może dlatego bo zatankowałem na stacji dosyć oddalonej od centrum.

> Lotos - troche lepiej , nie skacze i równiej chodzi

Tu nigdy nie tankowałem

> Statoil - suprema 95 - żwawy

Tankując Supreme 95 jestem naprawdę zadowolony i postanowiłem od pewnego momentu że nic innego nie wleje do Astry. ONLY SUPREMA 95

Chesz żebyśmy uwierzyli, ze w mieście pali 5l/100km?

Widzę jedno rozwiązanie: znajdź na mapie odcinek 100km i przejedź go. I wtedy zobacz ile kilometrów pokazał licznik.

Do tego jeszcze wskaźnik paliwa może oszukiwać - pokazuje pierwszą białą kreskę a w zbiorniku pewnie już tylko opary. Nie wiesz czy może pokazać niżej bo jak sam napisałeś zawsze wyjeżdżałeś "do pierwszej kreski". A ile paliwa tankowałeś kiedy miałeś na pierwszej kresce do "pełna"?

> Chesz żebyśmy uwierzyli, ze w mieście pali 5l/100km?

Panowie po co się kłócić o takie pierdoły jak spalanie? Mi też nikt nie wierzy ile Astra pali więc porostu mówie, że mało! i nie ma problemu.

A obliczając spalanie po kreskach na wskaźniku to... no

> A obliczając spalanie po kreskach na wskaźniku to... no

Lepiej obliczać lejąc do pełna, zerować licznik i jeździć. Następnie uzupełnić do pełna. Dzieląc to co dolane przez przejechane kilometry ma się spalanie. Pod warunkiem, że licznik pokazuje kilometry zgodnie z rzeczywistością.

Przestałem liczyć spalanie kiedy po przesiadce z Peugeota na Astrę droga do Gozilli (przepraszam, kochana teściowo ) wydłużyła się nagle ze 130 km do 150. Liczenie przy takich wskazaniach licznika można o kant d... potłuc.

Pozdroofka

Panowie!!Tylko nie mowcie,ile wam pali Astra!!Dajcie na luz...byli juz tu tacy,gdzie ich auta palily po 4L!!Takie wyniki to moze w Tico !Niektorzy maja cudowne egzemplarze,podobno co 1000 auto mialo montowany specjalny magnetyzer,zmniejszajacy spalanie o 40%

5 lat robie notatki,ile pali moja Astra.Nie mam gazu,leje zawsze do pelna jak zaczyna sie rezerwa(tylko takie obliczanie jest najbardziej wiarygodne).

Moze jak kupie Astre II,tez trafie na cudowny egzemplarz

> Liczenie przy takich wskazaniach

> licznika można o kant d... potłuc.

Szczególnie, że astry mają tendencję do posiadania

lewych liczników. U mnie zawyża jakieś 10% w porównaniu

z innymi licznikami w innych autach

A propos zawyżania wskazań artykuł:

http://www.autocentrum.pl/go/338__Liczniki_klamia__7__0__5__1313734138.html

> Panowie!!Tylko nie mowcie,ile wam pali Astra!!Dajcie na luz...byli

> juz tu tacy,gdzie ich auta palily po 4L!!

Chyba nie pomyślałeś że moja Astra pali 5 L nie no chciałbym żeby tyle paliła ale kurna nie chce

Pali mało ale bez przesady! ja jestem zadowolony LPG nie zamierzam montować płacąc nawet 4.60 PLN za litr. Jeszcze mnie stać choć czasem na stacji boli ale to mój wybór i jest mi z tym dobrze.

> Chyba nie pomyślałeś że moja Astra pali 5 L nie no chciałbym żeby

> tyle paliła ale kurna nie chce

> Pali mało ale bez przesady! ja jestem zadowolony LPG nie zamierzam

> montować płacąc nawet 4.60 PLN za litr. Jeszcze mnie stać choć

> czasem na stacji boli ale to mój wybór i jest mi z tym dobrze.

Wporzasiu Wazne ze jestes zadowolony i nie fantazjujesz o wynikach spalania

> Lepiej obliczać lejąc do pełna, zerować licznik i jeździć. Następnie

> uzupełnić do pełna. Dzieląc to co dolane przez przejechane

> kilometry ma się spalanie. Pod warunkiem, że licznik pokazuje

> kilometry zgodnie z rzeczywistością.

> Przestałem liczyć spalanie kiedy po przesiadce z Peugeota na Astrę

> droga do Gozilli (przepraszam, kochana teściowo ) wydłużyła się

> nagle ze 130 km do 150. Liczenie przy takich wskazaniach

> licznika można o kant d... potłuc.

> Pozdroofka

Odpoczatku posiadania tego autka, jak wskazowka dotykala pierwszej bialej kreski bylo tankowane, raz pozwolilem sobie w zeszlym roku pojechac na zero i padla mi pompa. Syf z dolu ja spalil. Jezdze ja (mniej) i corka i jak dochodzi do bialej kreski (ostatniej) ja nalewam na full, corka zarabia grosze to potrafi zalac za 20zl aby dojechac.

Wiec wedlug takiego tankowania jezdzilismy po 700km, zima bylo mniej, ale teraz jest lato i spadlo jak pisalem u gory. Jutro bedzie sprawdzian, czy nie szwankuje sonda.

> A propos zawyżania wskazań artykuł:

> http://www.autocentrum.pl/go/338__Liczniki_klamia__7__0__5__1313734138.html

Wyprzedziles mnie, wczoraj chcialem to wrzucic .

> Wyprzedziles mnie, wczoraj chcialem to wrzucic .

Chyba tylko po to aby udowodnić sobie, że obliczanie spalania nie ma sensu bo liczniki zawyżają ilość przejechanych kilometrów

Mi chodziło bardziej jak się jeździ na paliwie a nie spalenie na 100 km.

Paliwo wlewalem gdy bak na rezerwie.

Wlałem 5 l i jeździłem ok. 50 - 60 km. a potem następna stacja.

mój pali ok. 8,5 l/100km. W tym różnie troche miasta i troche trasy.