kolejne zapytanie z cyklu - co kupić? Założenia: jak największy samochód który będzie parę lat służył młodej rodzinie na dorobku i nie nadszarpnie zanadto budżetu domowego; do 40 tys. max i nowy. Znajomy potrzebuje możliwie dużego auta za rozsądne pieniądze, idealnie kombi. Problem z tym że z kasą jaką ma jest niewielki wybór, w moim przekonaniu ma wybór między fabią kombi z silnikiem 65 km(wiem, muł, ale to ma być środek spokojnego transportu)

i wynalazkami dla 3 świata, czyli loganem,

Aveo (ale to jest raczej za małe) i może Thatią.

Panda, Pug 107 itp są zdecydowanie za małe.

Co Wy byście zasugerowali?

pozdrawiam

> kolejne zapytanie z cyklu - co kupić? Założenia: jak największy

> samochód który będzie parę lat służył młodej rodzinie na dorobku

> i nie nadszarpnie zanadto budżetu domowego; do 40 tys. max i

> nowy. Znajomy potrzebuje możliwie dużego auta za rozsądne

> pieniądze, idealnie kombi. Problem z tym że z kasą jaką ma jest

> niewielki wybór, w moim przekonaniu ma wybór między fabią kombi

> z silnikiem 65 km(wiem, muł, ale to ma być środek spokojnego

> transportu)

> i wynalazkami dla 3 świata, czyli loganem,

> Aveo (ale to jest raczej za małe) i może Thatią.

> Panda, Pug 107 itp są zdecydowanie za małe.

> Co Wy byście zasugerowali?

> pozdrawiam

podpowiem, że udało mi się forda fusion wydębić poniżej 40... z klimą, abs, 2 poduchami, wspomaganiem i innymi bajerkami... i jestem zdecydowany na 95%

hmm moze....

Peugeot 207 SW Happy HDI 70KM 43700zł

wspomaganie, 2 poduchy,regulacja fotela kierownicy,

coprawda troszku muł

160Nm/1750obr/min

70KM/400obr/min

16s do 100km/h

5.7 litra ON/100km w miescie 4 litry poza miastem

bagaznik 313dm3

ewentualnie najtanszy Partner w benzynie....

1.4 75KM 40700zł

abs 2pp wspomaganie 17.5s do 100km/h

9.6 litra/100km w miescie

no i ... jakiś tekst

Z tych trzech brałbym fabiedę.

Auto popularne, więc brak problemów z serwisem i klamotami, a skoro ma to być po prostu dupowóz, to po co kombinować ?

Logan IMO też nie jest złym konceptem, pytanie jak kształtuje się cena w odniesieniu do fabii, ze szczególnym uwzględnieniem ceny odsprzedaży (chyba, że założenie jest, że jeżdżony będzie do śmierci technicznej, wtedy ten warunek można pominąć).

> kolejne zapytanie z cyklu - co kupić?

[...]Założenia: jak największy

> samochód który będzie parę lat służył młodej rodzinie na dorobku

[...]jakies dzieci?

[...] wynalazkami dla 3 świata, czyli loganem,

> Aveo (ale to jest raczej za małe)[...]

> Co Wy byście zasugerowali?

Aveo bym nie zasugerowal ze wzgledu na crash test - za dobrze to nie wypadlo - co wlasnie sie objawia na wynikach sprzedazy

Overall Evaluation

2 stars

Overall score 14.90 out of 37

Pedestrian rating (v4.1) 1 stars

8.4 points out of 36

Category SMALL CAR

Variant 5 door hatch

Engine 1.6L Manual

Kerb weight 1020 kg

Vehicles built 12/05

Crash test date December 2005

Test by ANCAP

[...]z

> klimą, abs, 2 poduchami, wspomaganiem i innymi bajerkami...

z ciekawosci co to za inne bajerki? No i co jest wlasciwie podsawa w tym segmencie w EU??

Bo IMHO 2x air, ac, ps i jakies min elektryki to dzis wlasciwie standard....

Logan, Thalia, Fabia, Cordoba, Ibiza, Grande Punto, 206/206SW... nie wiem jak ceny innych, ale moze jeszcze: Polo, Fiesta, Fusion, Accent? Wybor spory, hatchbacki, sedany, kombii...

Jak ma byc extremalnie tanio to bym wybral Logana...

Gdyby hatchback przewidywalbym mial wystarczajacy kufer dla mnie - GPunto. Ew. Seat.

Decyduj sam, spory masz wybor, sam najlepiej wiesz czego oczekujesz, jakie masz wymagania, co Ci sie podoba, a co nie. My Ci tu tylko mozemy poddac kolejne propozycje do rozwazenia. Zycze udanego wyboru!

> Decyduj sam, spory masz wybor, sam najlepiej wiesz czego oczekujesz,

> jakie masz wymagania, co Ci sie podoba, a co nie. My Ci tu tylko

> mozemy poddac kolejne propozycje do rozwazenia. Zycze udanego

> wyboru!

alez ja tu nic nie kupuje. Moj post byl o Aveo/Kalos/Barina i jego bezpieczenstwie, a raczej jego braku

trzeba popierać wyroby krajowe/montowane przy użyciu polskiego chłopa

nie ma co kupować zagranicznych, bo póżniej jest tak jak z hyundaiem który ma nas gdzieś i buduje fabrykę na Słowacji

Za tą cenę spokojnie Lanosa można kupić i to całkiem przyzwoitą wersję, jak komuś nie wystarcza to Astra II

sam własnie się zastanawiam nad wymianą, SC 900 99' na nowego lanosa

> trzeba popierać wyroby krajowe/montowane przy użyciu polskiego chłopa

> nie ma co kupować zagranicznych, bo póżniej jest tak jak z hyundaiem

> który ma nas gdzieś i buduje fabrykę na Słowacji

a co w tym zlego? Prawa ekonomi o uwarunkowania gospodarczo-polityczne...

> Za tą cenę spokojnie Lanosa można kupić i to całkiem przyzwoitą

> wersję, jak komuś nie wystarcza to Astra II

> sam własnie się zastanawiam nad wymianą, SC 900 99' na nowego lanosa

tia tylko ze Lanos jest juz zdeka stara konstrukcja - ale co sciekawe w crash test wypadl lepiej niz Aveo - - widac ze nawet Holden nie pomogl

> [...]jakies dzieci?

W drodze - dlatego też dobrze by było żeby auto było bezpieczne i miało trochę blachy dookoła.

> Overall Evaluation

> 2 stars

> Overall score 14.90 out of 37

> Pedestrian rating (v4.1) 1 stars

> 8.4 points out of 36

> Category SMALL CAR

> Variant 5 door hatch

> Engine 1.6L Manual

> Kerb weight 1020 kg

> Vehicles built 12/05

> Crash test date December 2005

> Test by ANCAP

ouch, scratch that one from the list!

pozdrawiam

> [...]z

> z ciekawosci co to za inne bajerki? No i co jest wlasciwie podsawa w

> tym segmencie w EU??

> Bo IMHO 2x air, ac, ps i jakies min elektryki to dzis wlasciwie

> standard....

To zależy w której części EU - w PL to w standardzie dostaniesz poduszki powietrzne, ABS i wspomaganie ale to ostatnie nie zawsze - np. w grande punto masz to co napisałeś minus klimatyzacja, ale to akurat tutaj nie jest tak niezbędne jak down under

pozdrawiam

Stara nie znaczy zła... Byłem niedawno w salonie FSO i Lanosy prezentują się cakiem nieźle, zwłaszcza cenowo. Są też jakieś bogatsze wersje i limitowane. Fajny stał złoty, alufelgi, przyciemniane szybki i inne dodatki typu klima, abs za troszke ponad 30tys.zł. Osobiście jednak wybrałbym raczej podstawową wersję nowej Toyoty Yaris od 38tys.zł

> Z tych trzech brałbym fabiedę.

> Auto popularne, więc brak problemów z serwisem i klamotami, a skoro

> ma to być po prostu dupowóz, to po co kombinować ?

ja też mu to mówię, tym bardziej że fabieda kombi w wersji z minimalnie mocniejszym silnikiem (czyli 65 zamiast 54 KM) to niecałe 38 tys. więc jeszcze na ubezpieczenie starczy

> Logan IMO też nie jest złym konceptem, pytanie jak kształtuje się

> cena w odniesieniu do fabii, ze szczególnym uwzględnieniem ceny

> odsprzedaży (chyba, że założenie jest, że jeżdżony będzie do

> śmierci technicznej, wtedy ten warunek można pominąć).

Zaklina się że do śmierci technicznej. Ale coś mi się wydaje że fabia dłużej wytrzyma - a może daję się zwieść obiegowej opinii ?

pozdrawiam

> kolejne zapytanie z cyklu - co kupić? Założenia: jak największy

> samochód który będzie parę lat służył młodej rodzinie na dorobku

> i nie nadszarpnie zanadto budżetu domowego; do 40 tys. max i

> nowy. Znajomy potrzebuje możliwie dużego auta za rozsądne

> pieniądze, idealnie kombi. Problem z tym że z kasą jaką ma jest

> niewielki wybór, w moim przekonaniu ma wybór między fabią kombi

> z silnikiem 65 km(wiem, muł, ale to ma być środek spokojnego

> transportu)

Niekoniecznie..

Fabia kombi classic 1.4 80 KM - 40 tys w cenniku na stronie skody

Wyposazenie marne - 1pp, abs, wspomaganie, regulacja kierownicy

ale masz bezpieczne i przestronne nadwozie

do tego z dynamicznym silnikiem

Acha regulacja kierownicy w 2 plaszczyznach

nie wiem czy konkurencja tez tak ma

Btw. motoru nie znam ale moze poprawili sie

w stosunku do 75 i 101 KM

> W drodze - dlatego też dobrze by było żeby auto było bezpieczne i

> miało trochę blachy dookoła.

- tia Aveo sie nie nadaje

> ouch, scratch that one from the list!

stylistycznie auto jest o.k ale ja osobiscie bym do tego nie wsiadl ... Po tescie sprzedaz zleciala jakies 18%

Euro NCAP tylko potwierdzil test w Australii, to bylo pierwsze auto w ostatnich 6 latach zdobylo TYLKO 2 gwiazdki

> ponad 30tys.zł. Osobiście jednak wybrałbym raczej podstawową

> wersję nowej Toyoty Yaris od 38tys.zł

206/206SW, Fusion, Cordoba za drogie, Ibiza, Grande Punto, Accent, Polo, Fiesta, Yaris za małe bądź też za drogie... Na razie, po wyeliminowaniu Aveo zostaje Fabia Combi, Logan i Thalia. Jeżeli faktycznie można w miarę tanio kupić Fusiona no to jeszcze tego można dorzucić.

> Stara nie znaczy zła... Byłem niedawno w salonie FSO i Lanosy

> prezentują się cakiem nieźle, zwłaszcza cenowo. Są też jakieś

> bogatsze wersje i limitowane. Fajny stał złoty, alufelgi,

> przyciemniane szybki i inne dodatki typu klima, abs za troszke

> ponad 30tys.zł.

jaki silnik ?

Astra II HTB 1.4 16V z klimą, ABS, wspomaganiem, 2pp powinna stać coś koło 40kpln, kombi to jakieś 3kpln więcej

A nie orientujesz sie moze bo w necie znalezc nie moge jak jest z bezpieczenstwem chevrolet lacetti kombi ( tego nowego)

> Stara nie znaczy zła...[...]

Nie mowie ze zly, szczegolnie wizualnie ale nie mozesz oczekiwac takiej samej ochrony w razie wypadku jak w przypadku nowszych konstrukcji - takie jest postep ...

Z drugiej strony nowe Aveo wypada chyba gorzej niz Lanos, wiec [smiek]

Osobiście jednak wybrałbym raczej podstawową

> wersję nowej Toyoty Yaris od 38tys.zł

sedan w EU jest?

> Astra II HTB 1.4 16V z klimą, ABS, wspomaganiem, 2pp powinna stać coś

> koło 40kpln, kombi to jakieś 3kpln więcej

Astra II kombi to wogóle byłby dla niego idealny samochód, tylko że budżet go ogranicza.

> sedan w EU jest?

Nie. tylko Hatchback. A ciekawe że nie ma bo miałby szanse na dobrą sprzedaż.

> A nie orientujesz sie moze bo w necie znalezc nie moge jak jest z

> bezpieczenstwem chevrolet lacetti kombi ( tego nowego)

jesli sie nic nie zmienilo to jeszcze nikt tego nie robi;. ANCAP bedzie rozwalal Holden Viva alias Chevrolet lacetti zdaje sie na poczatku przyszlego roku ....

> Nie. tylko Hatchback.

A ciekawe że nie ma bo miałby szanse na dobrą

> sprzedaż.

ciekawe dlaczego nie. ta polityka koncernow mnie zawsze dziwi .... Chyba ci ta Fabia zostaje

> To zależy w której części EU - w PL to w standardzie dostaniesz

> poduszki powietrzne,

tia tak wlasnie przeladam net i widze ze silniki tez zdeka inne ... np Corolla wersja bazowa 1.8l, Lacetti 1.8l bazowa - autka male, auta miejskie jak Aveo 1.6l w sedan, etc ....

niech pokombinuje, podyskutuje z dealerem bo idzie wyrwać taniej, ale AII HTB to też już spore autko

> jesli sie nic nie zmienilo to jeszcze nikt tego nie robi;. ANCAP

> bedzie rozwalal Holden Viva alias Chevrolet lacetti zdaje sie na

> poczatku przyszlego roku ....

Kurcze szkoda ze tak pozno bo do konca roku musze kupic albo lacetti albo Citroena C4 no i chcialem zobaczyc jak wyjdzie laceti w testach

Ale sadze ze jednak C4 wypadniej lepij bo ma 5 gwiazdek i jakis tam certyfikat z NCAP

odnosnie Chevroleta lacetti znalazlem takie cos

klik

Nie jest to wynik zadowalajacy

> Kurcze szkoda ze tak pozno bo do konca roku musze kupic albo lacetti

> albo Citroena C4 no i chcialem zobaczyc jak wyjdzie laceti w

> testach

> Ale sadze ze jednak C4 wypadniej lepij bo ma 5 gwiazdek i jakis tam

> certyfikat z NCAP

do Daewoo mam sentyment aut made In France nie cierpie z zasady, ale bedac obiektywmnym nie sadze zeby Lacetti bylo wstanie C4 pobic. C4 jest zdeka nowszy niz lacetti...

> odnosnie Chevroleta lacetti znalazlem takie cos

> klik

oczywiscie forenza.

> Nie jest to wynik zadowalajacy

3 na 4 gwiazki? Czy ja wiem - raczej norma. Jak wczescniej nie oczekiwalym innych rezultatow na Chevy - w koncu nie wiele mozesz zmienic

a moze Astre Classic 2 ?? 5d kosztuje obecnie ponizej 40 tyś zł wiec mysle ze kombi nie będzie znacznie droższe a samochod jet naprawde duzy

> podpowiem, że udało mi się forda fusion wydębić poniżej 40... z

> klimą, abs, 2 poduchami, wspomaganiem i innymi bajerkami... i

> jestem zdecydowany na 95%

Jak taka cene wymeczyc?

> ewentualnie najtanszy Partner w benzynie....

> 1.4 75KM 40700zł

Bardzo trwały (bo dostawczak), jeździ się tym w miarę (porównywalnie z Loganem, gorzej niż Fabią), jest bardzo duży (ilość miejsca w środku plus bagażnik), silniczek żwawy, ale paliwożerny - niżej 9/100 w mieście nie zejdzie, w trasie (przy V>120 km/h) pewnie jeszcze z litr więcej.

Naprawdę optymalny wybór za tą kasę i przy tych priorytetach.

> Zaklina się że do śmierci technicznej. Ale coś mi się wydaje że fabia

> dłużej wytrzyma - a może daję się zwieść obiegowej opinii ?

IMO tak.

Problem może się pojawić z częściami aftermarket innymi niż stricte eksploatacyjne.

A wtedy może być to oszczędność z cyklu "podcieranie d.py szkłem".

za pare miesiecy bedze logan kombi na pewno ponizej 40tys... dla rodziny na jakies 5-6 lat jak znalazl

w tej chwili za 40 dychy ja bym wzial logana z 1.5 dci + klima. tanio w zakupie i tanio na stacji benzynowej....

> za pare miesiecy bedze logan kombi na pewno ponizej 40tys... dla

> rodziny na jakies 5-6 lat jak znalazl

> w tej chwili za 40 dychy ja bym wzial logana z 1.5 dci + klima. tanio

> w zakupie i tanio na stacji benzynowej....

I mega drogo w serwisie - "większy" przegląd kosztuje ponad 1000 zł, i to o ile niczego nie trzeba wymieniać

> I mega drogo w serwisie - "większy" przegląd kosztuje ponad 1000 zł,

> i to o ile niczego nie trzeba wymieniać

kolega znany wszem i wobbez znawca loganow znow w akcji - ja mam do ciebei tylko jedna propozycje wyluzuj i przestan pisac bzdury. I nie wypowiadaj sie na temat jaki jest ci znany z gazet i zdjec...

przeglad 15.000 ok 300

przeglad 30.000 ok 450

to sa ceny z faktur za przeglady ludzi ktorzy maja logany...

> Jak taka cene wymeczyc?

Trzeba miec fantazje jak Satan..

a pozniej pomyslec ze rownie dobrze mogl napisac

ze jest chinskim cesarzem bo na forum to wszystko mozna

> kolejne zapytanie z cyklu - co kupić? Założenia: jak największy

> samochód który będzie parę lat służył młodej rodzinie na dorobku

> i nie nadszarpnie zanadto budżetu domowego; do 40 tys. max i

> nowy. Znajomy potrzebuje możliwie dużego auta za rozsądne

> pieniądze, idealnie kombi. Problem z tym że z kasą jaką ma jest

> niewielki wybór, w moim przekonaniu ma wybór między fabią kombi

> z silnikiem 65 km(wiem, muł, ale to ma być środek spokojnego

> transportu)

> i wynalazkami dla 3 świata, czyli loganem,

> Aveo (ale to jest raczej za małe) i może Thatią.

Jeżeli bierzesz pod uwagę takie wynalazki to może warto zainteresować się Fiatem Albeą. Samochód duży, jeździ się tym dość wygodnie i nawet w najbogatszej wersji cena jest poniżej 40 tys. Znajomy w robocie jeździ takim już trzeci rok i chwali sobie.

> podpowiem, że udało mi się forda fusion wydębić poniżej 40... z

> klimą, abs, 2 poduchami, wspomaganiem i innymi bajerkami... i

> jestem zdecydowany na 95%

a jeździłeś tym samochodem? Teraz chyba jest jakiś nowy Fusion. Ja jeździłem tym starszym (dokładnie to dwoma różnymi, firmowymi) i muszę przyznać, że strasznie mi nie przypadł do gustu ten samochód. Jest jakiś taki dziwny, ani van, ani mały, ani rodzinny, taki trochę do niczego. Siedzi się jakoś dziwnie wysoko, ciasno, niewygodne siedzenia. Zawieszenie strasznie twarde, czuć dosłownie każdą dziurę. Na + bym zaliczył jedynie silnik (ja jeździłem 1.4), który spokojnie daje radę (jak na moje niewygórowane wymagania co do mocy ) i jest w miarę oszczędny (w trasie palił mi 6l/100km). Nie wiem, moze teraz sprzedawany Fusion jest lepszy, ale chyba i tak za te 40 tys wolałbym Fabię

od biedy moze zakupić Lacetti 1,4 kombi

http://www.chevrolet.pl/models/lacetti_sw/index.htm

od tego upust 7000 a i pewnie coś więcej dorzucą

http://www.nexteam.pl/chevrolet/?id=5

fakt nie mieści się w limicie, a i klimy w tej wersji nie no i silnik ciut słaby

jakby wydał 50kzł, to wtedy ma Lacetti kombi 1,6 z klimą

http://www.chevrolet.pl/models/lacetti_sw/t1_index_0.htm

> kolega znany wszem i wobbez znawca loganow znow w akcji - ja mam do

> ciebei tylko jedna propozycje wyluzuj i przestan pisac bzdury. I

> nie wypowiadaj sie na temat jaki jest ci znany z gazet i

> zdjec...

> przeglad 15.000 ok 300

> przeglad 30.000 ok 450

> to sa ceny z faktur za przeglady ludzi ktorzy maja logany...

I ponad tysiąc zeta zapłacone przez "Auto-Moto" w teście długodystansowym

> I ponad tysiąc zeta zapłacone przez "Auto-Moto" w teście

> długodystansowym

prawie tysiac cytujac dokladnei txt. ale co ciekawe nikt nei napisal za co byla ta kwota....

bo po 30.00 wymieniaja olej filtry + swiece no i oglad auta wg ksiazki serwisowej nic wiecej to wychdzi w granicach 450 zl - na tyle sa bony serwisowe dacia gwarancja stalej ceny serwisu

> przeglad 15.000 ok 300

> przeglad 30.000 ok 450

> to sa ceny z faktur za przeglady ludzi ktorzy maja logany...

TU jest informacja, że pierwszy przegląd (15 tkm) kosztuje niecałą stówkę.

A TU cennik aut - zarówno dCi, jak i 16v 105 KM (nie mówiąc o 1.4 i zwykłym 1.6) mieszczą się w 40 tzł.

Powiem tak - całkiem przyzwoita oferta dla szukających taniego (w utrzymaniu też) nowego auta, 3 lata gwarancji, bardzo przyzwoite osiągi (jeździłem na jazdach testowych 1.6 87KM), baaaardzo obszerny w środku i spory bagażnik

Z minusów - trochę "toporny", ale to argument dla samochodowych estetów. Ktoś patrzący pragmatycznie na temat nie będzie wnikał. Poza tym nie-prestizowa marka (to dla tych przedłużających sobie..... ), a na koniec rzeczywista wada konstrukcyjna - nie składane siedzenia. Tu już dali ciała - w końcu to chyba nie jest takie drogie, a czasem się przydaje.

Reasumując - handlowiec wycenił po tych jazdach auto 1.6 z elektryką, radiem, metalikiem i klimką na ok. 37-38 tzł. Czekam na kombi - jak wyjasni się moja sytuacja mieszkaniowa i będą środki może się nad loganem zastanowię...

Pozdr. P.

> I ponad tysiąc zeta zapłacone przez "Auto-Moto" w teście

> długodystansowym

Pomalutku, Lechu.

Po JAKIM nalocie.

Bo to jest istotne.

Ja Ci mogę wskazać auta, gdzie "duży" przegląd to 1500 + pln, tyle, że w ten - jak to powiedziałeś "duży" przegląd wchodzi wymiana rozrządu wraz z rolkami + wymiana absolutnie wszystkich możliwych płynów i filtów (a tu same materiały przekroczą lekka rączką 8 stówek).

Tak więc jest przegląd i przegląd.

Przegląd p.t. wymiana oleju i zajrzenie w hamulce 1000 zeta kosztować nie może i tyle.

Tak więc pytanie - PO JAKIM NALOCIE.

Bo to jest kluczowe pytanie.

> Bardzo trwały (bo dostawczak), jeździ się tym w miarę (porównywalnie

> z Loganem, gorzej niż Fabią), jest bardzo duży (ilość miejsca w

> środku plus bagażnik), silniczek żwawy, ale paliwożerny - niżej

> 9/100 w mieście nie zejdzie, w trasie (przy V

> Naprawdę optymalny wybór za tą kasę i przy tych priorytetach.

dziekuje

zawsze mam dobre pomysly

ew. Berlingo brat Partnera tez moze byc jakas fajna oferta cenowa

no i Fiat Doblo ponizej 40Kpln ale ma tylko abs/ppk/wspomaganie

no ale silniczek 1.4 FIRE 77KM

mniej pali no i silnik fire bardziej do mnie przemawia niz francuski

a nowe Berlingo/Partner ma wejsc w 2007 wiec straci na wartosci, chociaz to auto osobowo-dostawcze wiec pewnie nie tak duzo

A możę Fiata Albea za 40 tys mozna mieć wersje Dynamic z niezłym wypasem, bagażnik o pojemności ponad 500 litrów Klik

> I ponad tysiąc zeta zapłacone przez "Auto-Moto" w teście

> długodystansowym

leszku, cały czas czekam na info...

> Astra II HTB 1.4 16V z klimą, ABS, wspomaganiem, 2pp powinna stać coś

> koło 40kpln, kombi to jakieś 3kpln więcej

asterka kosztuje 45500 od ktorych jest upust 6500 i tu nie ma klimy :/

klime mozna w pakiecie za 4500 dokupic a to daje 43500