Tatus chce sobie zmienic auto teraz ma renault megane classic z 2000 r 1.6 16v no i w glowie cos knuje z citroenem C5 ...prosze o rady jakie auto byscie polecili

Jakiegos Japonca

> Tatus chce sobie zmienic auto teraz ma renault megane classic z 2000

> r 1.6 16v no i w glowie cos knuje z citroenem C5 ...prosze o

> rady jakie auto byscie polecili

to ma być "duże" czy "małe"

reprezentacyjne czy do jeżdzenia

oszczędne, czy z kopytem

???

mało danych

tak średnio, to może jakiś Passat by się wykroił za te sume

[...]

> mało danych

> tak średnio, to może jakiś Passat by się wykroił za te sume

a juz myslalem ze napiszesz EPICA

> Jakiegos Japonca

a niby dlaczego ??? Troche wiecej by sie przydalo

> [...]

> a juz myslalem ze napiszesz EPICA

za duży budżet na Epice

choć jakby wziąć z automatem i 2.5, to można by i sporo przekroczyć

> to ma być "duże" czy "małe"

> reprezentacyjne czy do jeżdzenia

> oszczędne, czy z kopytem

> ???

> mało danych

> tak średnio, to może jakiś Passat by się wykroił za te sume

ehh klasa srednia czyli segment c/d i d...auto do jezdzenia i zarazem reprezentacyjne ..(nie musi byc ful opcja)

-Passat( chyba jego ceny sa powyzej 90 tys ?)

Superb?

c5?

awensis

laguna

pug 407

accord

mondeo

vectra

najlpiej plusy i minusy danego modelu silniki minimum 1.8 -2.0 benzyna moze byc diselek

> Tatus chce sobie zmienic auto teraz ma renault megane classic z 2000

> r 1.6 16v no i w glowie cos knuje z citroenem C5 ...prosze o

> rady jakie auto byscie polecili

wedlug mnie C5 ma jeden z najlepszych stosunkow - co samochod proponuje / cena.

glowna wada - ponad przecietna utrata wartosci z czasem.

zawieszenie nie dla sportowcow.

bardzo przyzwoite auto i Made in Japan , a jak dolozy 10 tysi to i wersje Executive kupi

Poczekałbym trochę i kupił nowe mondeo!

Może uda się jeszcze trochę uzbierać i starczy na jakiś mały wypasik!

Nie wiem czy już jest ofcjalny dealer, bo nie było, ale ja bym brał mazde6

w kolejności Accord, Passat i Vectra

http://www.wache.com.pl/

> w kolejności Accord, Passat i Vectra

accord i dac sobie spokoj z reszta

> accord i dac sobie spokoj z reszta

poniżej 90kzł to dostanie, ale rocznik 2005

a Paska to i diesla pewnie wyhaczy

a i zawiecha chyba lepsiejsza w Pasku niż w Accordzie - tak przynajmniej kiedyś w niemieckim programie wyszło w teście na torze

jeszcze na Mondeo warto rzucić okiem

Skoda Octavia II 2,0 tdi

Polecam Ci Accorda 2.0. Bardzo dobry stosunek cena/jakość. Bardzo fajnie się prowadzi a silnik jak na 2.0 jest bardzo dynamiczny. 1,5 roku temu wybieralem tak samo jak Twoj Tato i wybralem wlasnie Accorda ( i niestety teraz z dużym bólem serca będę się z nim rozstawał).

> Tatus chce sobie zmienic auto teraz ma renault megane classic z 2000

> r 1.6 16v no i w glowie cos knuje z citroenem C5 ...prosze o

> rady jakie auto byscie polecili

mazda 6

> Tatus chce sobie zmienic auto teraz ma renault megane classic z 2000

> r 1.6 16v no i w glowie cos knuje z citroenem C5 ...prosze o

> rady jakie auto byscie polecili

Accord 2.0

A próbowałeś zamówić, od wrocławskego dealera miałem informacje, że do czasu ustanowienia nowego importera sprzedaż wstrzymana.

> Tatus chce sobie zmienic auto teraz ma renault megane classic z 2000

> r 1.6 16v no i w glowie cos knuje z citroenem C5 ...prosze o

> rady jakie auto byscie polecili

ZA 99 tys jest wypasiona Alfa romeo 159 JTD 150KM, lub Acord albo jakas Vectra ale cobys nie wybral to poczekajcie do stycznia napewno beda duze promocje

we wrześniu mój kolega w jednym z warszawskich salonów kupił 159 JTDm, 150 konną za mniej niż 90 tys

co diesel to diesel

> Skoda Octavia II 2,0 tdi

Czytaj ze zrozumieniem!.

Kolega napisał: "Auto klasy Sredniej".

A nie kompakt.

> we wrześniu mój kolega w jednym z warszawskich salonów kupił 159

> JTDm, 150 konną za mniej niż 90 tys

> co diesel to diesel

Wlasnie to samo mu zaproponowalem, jest teraz wersja busines za 99 tys ale w krakowie maja jeszcze 159-tke z 2005 roku i napewno poszlaby za 90 tys.

slyszalem o jednej zeszłorocznej co poszła z takim rabatem że hej w AR zawsze było łatwo się dogadać

Gdybym powiedział toyota yaris z diamentową gałką to mógłbyś się czepiać, ale myślę że mimo płyty podłogowej z kurdupla skoda octavia II wielkością bardzo nie odbiega od klasy średniej i może być brana pod uwagę przy kupnie auta za tę właśnie cenę, a jeśli nie to po prostu AUTOR wątka nie bierze pod uwagę MOJEGO zdania i tyle...

Napisał że zastanawia się nad Superbem - jeździłem troszeczke obydwoma - wybrałbym właśnie OctavięII w dobrym wypasie z 2.0tdi, ale z tego co patrze po jej cenie to nie jest zachęcająca. Z rok temu patrzyłem na cennik i chyba były tańsze

> Czytaj ze zrozumieniem!.

> Kolega napisał: "Auto klasy Sredniej".

> A nie kompakt.

panu juz dziekujemy bo wszyscy juz wiedza ze skoda to kupa

> A próbowałeś zamówić, od wrocławskego dealera miałem informacje, że

> do czasu ustanowienia nowego importera sprzedaż wstrzymana.

czesto bywam kolo tego salonu to przy okazji wpadne i obadam czy jest mozliwosc zakupu mazdy

> Skoda Octavia II 2,0 tdi

Miało być klasy średniej. to juz prędzej superb

Delco

edit ups gdzies mi umknął post wczesniejszy o tym samym

> Polecam Ci Accorda 2.0. Bardzo dobry stosunek cena/jakość. Bardzo

> fajnie się prowadzi a silnik jak na 2.0 jest bardzo dynamiczny.

> 1,5 roku temu wybieralem tak samo jak Twoj Tato i wybralem

> wlasnie Accorda ( i niestety teraz z dużym bólem serca będę się

> z nim rozstawał).

mozesz cos wiecej powiedziec na ten temat, jak sie sprawuja jak z ekploatacja (przeglady, spalanie, itd), tez nakrecam ojca na Accorda, bo chcial kupic Avensisa .

> ZA 99 tys jest wypasiona Alfa romeo 159 JTD 150KM, lub Acord albo

> jakas Vectra ale cobys nie wybral to poczekajcie do stycznia

> napewno beda duze promocje

m.

niestety roznie z tym bywa , przynajmniej u Hondy jak sie orientowalem, choc z Alfa to pewnie warto zaczekac.

> mozesz cos wiecej powiedziec na ten temat, jak sie sprawuja jak z

> ekploatacja (przeglady, spalanie, itd), tez nakrecam ojca na

> Accorda, bo chcial kupic Avensisa .

Jasne . W porównaniu z Avensisem Accord moim zdaniem znacznie bardziej sportowo się prowadzi i daje więcej frajdy z jazdy - szczególnie w przypadku wersji benzynowych (wersja diesla z racji cięższego przodu zachowuje się gorzej na drodze). Jest twarszy - ma to swoje plusy i minusy . Autko pali mi przy oponach 225/45/17 (silnik 2.0) w 100% mieście od 10.5-11,8, na trasie w polskich warunkach 7,5-8,7, Autostrada z tempomatem na 160-180km/h to 9-9,5. Dodam, ze jeżdzę szybko .

Zrobiłem swoim Accordem już 34tys. km i szczerze mogę polecić Accorda. Silnik 2.0 jak na 4 cylindrowe 2.0 jest naprawdę dynamiczny, skrzynia biegów działa super i ma krótkie przełozenia (2.4 jest mocniejsze i ma 6biegową skrzynię - dla mine różnica 20tys. zł nie miała jednak uzasadnienia). Silnik lubi wysokie obroty co dla jednych jest zaletą (dla mnie ) ale dla innych wadą. Auto świetnie zachowuje się w zimie i naprawdę sztuką jest wprowadzenie auta w poślizg.

Z aut klasy średniej mi najbardziej odpowiada własnie Accord i Mazda 6. Ta ostatnia jednak z racji problemów z siecią dealerska/serwisową odpadła jak dla mnie. Tak jak napisałem wcześniej, gdyby nie konieczność przesiadki na kombi jeździłbym tym samochodem jeszcze dłuuuugi czas, a tak muszę szukać czegoś innego (Accord kombi nie odpowiada mojej żonie, stąd zmiana marki ) .

Pzdr.

> za duży budżet na Epice

> choć jakby wziąć z automatem i 2.5, to można by i sporo przekroczyć

raczej nie to ma byc auto dla ludu ...

> Jasne . W porównaniu z Avensisem Accord moim zdaniem znacznie

> bardziej sportowo się prowadzi i daje więcej frajdy z jazdy -

> szczególnie w przypadku wersji benzynowych (wersja diesla z

> racji cięższego przodu zachowuje się gorzej na drodze).

Diesel odpadl ze wzgledu na koszt zakupu.

>Jest twarszy - ma to swoje plusy i minusy . Autko pali mi przy

> oponach 225/45/17 (silnik 2.0) w 100% mieście od 10.5-11,8, na

> trasie w polskich warunkach 7,5-8,7, Autostrada z tempomatem na

> 160-180km/h to 9-9,5. Dodam, ze jeżdzę szybko .

Jak na 2.0 jest to akceptowalne, u ojca pewnei bedzie palil 3/4 tego co podales

> Zrobiłem swoim Accordem już 34tys. km i szczerze mogę polecić

> Accorda. Silnik 2.0 jak na 4 cylindrowe 2.0 jest naprawdę

> dynamiczny, skrzynia biegów działa super i ma krótkie

> przełozenia (2.4 jest mocniejsze i ma 6biegową skrzynię - dla

> mine różnica 20tys. zł nie miała jednak uzasadnienia). Silnik

> lubi wysokie obroty co dla jednych jest zaletą (dla mnie ) ale

> dla innych wadą. Auto świetnie zachowuje się w zimie i naprawdę

> sztuką jest wprowadzenie auta w poślizg.

> Z aut klasy średniej mi najbardziej odpowiada własnie Accord i Mazda

> 6. Ta ostatnia jednak z racji problemów z siecią

> dealerska/serwisową odpadła jak dla mnie. Tak jak napisałem

no wlasnie do Mazdy tez jestem pozytywnie nastawiony, ale dyskwalifikuje ja problemy z siecia serwisowa/dealerska.

Dzieki za opinie, moglbys jeszcze napisac jak wygladaja koszty ekploatacyjne a glownei chodzi mi o przeglady.

Pozdrawiam

> wedlug mnie C5 ma jeden z najlepszych stosunkow - co samochod

> proponuje / cena.

> glowna wada - ponad przecietna utrata wartosci z czasem.

> zawieszenie nie dla sportowcow.

Zawieszenie w C5 potrafi być zadziwiająco precyzyjne prawie nic nie tracąc ze świetnego komfortu

U mnie tak się stało odkąd wymieniłem baloniaste 205/65R15 na 215/50R17 - wrażenia rewelacja.

Aktualnie sprzedawane C5 wychodzą na 215/55R16 - mysle ze jest znaczna poprawa w porównaniu do C5 z naszych roczników.

Benzyna, 2.0 TFSI, 200KM,

89990 PLN

WIECEJ TU

> Diesel odpadl ze wzgledu na koszt zakupu.

Dokladnie - dzisiaj zakup nowego diesla przy takiej różnicy w cenie jak w przypadku Hondy i rosnącym cenom ropy nie jest do końca opłacalne (chyba, że ktoś robi 50tys rocznie).

> Dzieki za opinie, moglbys jeszcze napisac jak wygladaja koszty

> ekploatacyjne a glownei chodzi mi o przeglady.

Jestem dopiero po pierwszym przeglądzie - jego koszt wraz z wymianą oleju i filtrów to kwota z tego co pamiętam około 400-500zł (musiałbym sprawdzić).

> raczej nie to ma byc auto dla ludu ...

2.5 automat kosztuje ponad 100kzł

> ehh klasa srednia czyli segment c/d i d...auto do jezdzenia i

> zarazem reprezentacyjne ..(nie musi byc ful opcja)

> -Passat( chyba jego ceny sa powyzej 90 tys ?)

1,6 FSI już od 80kzł

2.0 i diesel od 89kzł

a i pewnie coś można stargować teraz pod koniec roku

> 2.5 automat kosztuje ponad 100kzł

2.5 występuje w manualu czy tylko w automacie?

> 2.5 występuje w manualu czy tylko w automacie?

2.5 only automat

http://www.chevrolet.pl/models/epica/t0_price_index_0.htm

http://www.chevrolet.pl/models/epica/t1_price_index_0.htm

> 2.5 only automat

> http://www.chevrolet.pl/models/epica/t0_price_index_0.htm

> http://www.chevrolet.pl/models/epica/t1_price_index_0.htm

ale wymyślili

osiągu jak 2.0 w manualu, a cena kosmos

> bo wszyscy juz wiedza ze skoda to kupa

Na jakiej podstawie wyciągasz tak pochopne wnioski?

> Benzyna, 2.0 TFSI, 200KM,

> 89990 PLN

> WIECEJ TU

Kolejny .

Leon i... klasa średnia.

Ale Kobiecie wybaczyć należy..

noje propozycje: Honda Accord 2.0 155KM lub Suzuki Grand Vitara NEW 2.0 140 KM lub Volvo V50 1.6 100KM

> noje propozycje: Honda Accord 2.0 155KM lub Suzuki Grand Vitara NEW

> 2.0 140 KM lub Volvo V50 1.6 100KM

Ciekawe porównanie.

Segment D vs segmentem MPV vs segment C.

> Ciekawe porównanie.

> Segment D vs segmentem MPV vs segment C.

auta te w zależności od źródła zaliczane są też do klasy średniej....

szczególnie, iż różnice między klasami dawno się zatarły...

> 2.5 automat kosztuje ponad 100kzł

rozumiem ze te 25% wiecej to ze wzgledu na mieszkanie w EU ... GM, GM

> rozumiem ze te 25% wiecej to ze wzgledu na mieszkanie w EU ... GM, GM

taki urok życia w Europie

ale niech uważają, bo w przypadku drogich towarów luksusowych opłaca się prywatny import np. z USA