No właśnie. Kumpel kilka dni temu musiał bardzo ostro hamować przed leżącym na ziemi psem. Z jego relacji wynika że ostro dał po hamplach w efekcie zostawił całkiem pokaźne ślady opon na asfalcie. Niestety od tego momentu jak się jedzie autem - to czuć jak wszystko wibruje, tak jakby opony były krzywe. czy możliwe jest aby w wyniku bardzo ostrego hamowania opony się minimalnie zniekształciły????

A jeśli tak to czy można liczyć na to że po kilkuset kilometrach wszytko się unormuje ( to znaczy opony się dotrą), czy wymiana oponek??? Dodam że przejechały zaledwie ok. 20 kkm.

> No właśnie. Kumpel kilka dni temu musiał bardzo ostro hamować przed

> leżącym na ziemi psem. Z jego relacji wynika że ostro dał po

> hamplach w efekcie zostawił całkiem pokaźne ślady opon na

> asfalcie. Niestety od tego momentu jak się jedzie autem - to

> czuć jak wszystko wibruje, tak jakby opony były krzywe. czy

> możliwe jest aby w wyniku bardzo ostrego hamowania opony się

> minimalnie zniekształciły????

> A jeśli tak to czy można liczyć na to że po kilkuset kilometrach

> wszytko się unormuje ( to znaczy opony się dotrą), czy wymiana

> oponek??? Dodam że przejechały zaledwie ok. 200 kkm.

Jasne że to bardzo możliwe. Jak starł porządnie to nie ma szans żeby się dotarły. Kumpel kiedyś boka zaliczył i opony do wyrzucenia były....

> No właśnie. Kumpel kilka dni temu musiał bardzo ostro hamować przed

> leżącym na ziemi psem. Z jego relacji wynika że ostro dał po

> hamplach w efekcie zostawił całkiem pokaźne ślady opon na

> asfalcie. Niestety od tego momentu jak się jedzie autem - to

> czuć jak wszystko wibruje, tak jakby opony były krzywe. czy

> możliwe jest aby w wyniku bardzo ostrego hamowania opony się

> minimalnie zniekształciły????

popularna nazwa kwadraty... auto bez ABSu jak sie domyslam?

> A jeśli tak to czy można liczyć na to że po kilkuset kilometrach

> wszytko się unormuje ( to znaczy opony się dotrą), czy wymiana

> oponek??? Dodam że przejechały zaledwie ok. 200 kkm.

200 tys km? i jeszcze daja rade?

> No właśnie. Kumpel kilka dni temu musiał bardzo ostro hamować przed

> leżącym na ziemi psem. Z jego relacji wynika że ostro dał po

> hamplach w efekcie zostawił całkiem pokaźne ślady opon na

> asfalcie. Niestety od tego momentu jak się jedzie autem - to

> czuć jak wszystko wibruje, tak jakby opony były krzywe. czy

> możliwe jest aby w wyniku bardzo ostrego hamowania opony się

> minimalnie zniekształciły????

> A jeśli tak to czy można liczyć na to że po kilkuset kilometrach

> wszytko się unormuje ( to znaczy opony się dotrą), czy wymiana

> oponek??? Dodam że przejechały zaledwie ok. 200 kkm.

pewnie zdarl miejscowo bierznik mozna by sprobowac troche wyrownac "palac gume" ale nie wiem czy to pomoze

a 200 000 to wcale nie tak niewiele

pozdr.

> No właśnie. Kumpel kilka dni temu musiał bardzo ostro hamować przed

> leżącym na ziemi psem. Z jego relacji wynika że ostro dał po

> hamplach w efekcie zostawił całkiem pokaźne ślady opon na

> asfalcie. Niestety od tego momentu jak się jedzie autem - to

> czuć jak wszystko wibruje, tak jakby opony były krzywe. czy

> możliwe jest aby w wyniku bardzo ostrego hamowania opony się

> minimalnie zniekształciły????

Przy ostrym hamowaniu jest to niemal pewne.

> A jeśli tak to czy można liczyć na to że po kilkuset kilometrach

> wszytko się unormuje ( to znaczy opony się dotrą), czy wymiana

> oponek???

Nie liczyłbym na to.

> Dodam że przejechały zaledwie ok. 200 kkm.

200kkm dla Ciebie to jest "zaledwie" dla jednego kompletu opon ?

opony starte miejscowo, imo do wymiany,

BTW: niekiedy jednak ABS jednak się przydaje, można nieco zaoszczędzić...

> pewnie zdarl miejscowo bierznik mozna by sprobowac troche wyrownac

> "palac gume" ale nie wiem czy to pomoze

> a 200 000 to wcale nie tak niewiele

> pozdr.

200 kkm to już albo łysol albo kruszonka. U mnie to zmieniając sezonowo szedłby już 6 rok.

> popularna nazwa kwadraty... auto bez ABSu jak sie domyslam?

> 200 tys km? i jeszcze daja rade?

Sorki za pomyłkę!

Oczywiścioe mają przejechane dopiero 20 kkm

> Sorki za pomyłkę!

> Oczywiścioe mają przejechane dopiero 20 kkm

nie wiem jak mocno zdarte ale jak napisales, ze wyraznie czuc wibracje to juz raczej na smietnik beda :/

> 200kkm dla Ciebie to jest "zaledwie" dla jednego kompletu opon ?

Sorki, Dodałem jedno zero za dużo. Oponki mają dopiero 20 kkm i naprawdę są w dobrym stanie...wizualnym

Tak się zastanawiam czy by w jakimś dobrym serisie oponiarskim z tymi oponami coś wymodzili

> nie wiem jak mocno zdarte ale jak napisales, ze wyraznie czuc

> wibracje to juz raczej na smietnik beda :/

No to kumpel się zmartwi... Opony Pirelli, na nowe szef kasy nie da. Lipa jedna wielka...

> Tak się zastanawiam czy by w jakimś dobrym serisie oponiarskim z tymi

> oponami coś wymodzili

mozna sprobowac ustawic je odpowiednio na feldze zeby bicie bylo jak najmniejsze

+ byc moze dowazanie juz zalozonego kola

imho zmniejszy obajwy ale nie zlikwiduje

A wyważania ponownego Panowie próbowali?

> nie wiem jak mocno zdarte ale jak napisales, ze wyraznie czuc

> wibracje to juz raczej na smietnik beda :/

Kolego z tego co widziałem, to bieżnik wszędzie na oko jest taki sam, tylko na pewnym odcinku opony widać że lamele są przyhamowane.

Przyznam się szczerze że nie spodziewałem aby opony można było zniszczyć po jednym hamowaniu.

> A wyważania ponownego Panowie próbowali?

Jutro kumpel jedzie.Zobaczymy czy to pomoże

> BTW: niekiedy jednak ABS jednak się przydaje, można nieco

> zaoszczędzić...

No to oczywiste, ze jak ktos nie umie hamowac, to lepiej zeby abs mial.

> No to oczywiste, ze jak ktos nie umie hamowac, to lepiej zeby abs

> mial.

ciekawe jak Ty byś zachował się w krytyczniej sytuacji z autem bez abs

> ciekawe jak Ty byś zachował się w krytyczniej sytuacji z autem bez

> abs

No mysle ze bym z opon kwadratow nie zrobil. Wlasnie dlatego zreszta niemam absu.

> No mysle ze bym z opon kwadratow nie zrobil. Wlasnie dlatego zreszta

> niemam absu.

czyli byś nie hamował jakby Ci coś 20 metrów przed maską wyleciało przy prędkości powiedzmy 60km/h

no chyba, że "masz" abs w nodze...

na tokarke z nimi w lanosie po ostrym chamowaniu też tak miałem ,troche to upierdliwe

mozna sprobowac "przypalic gume" ale to moze nie pomoc

ja kiedys w ten sam sposob co twoj kolega starlem opony ktore mialy 500km niestety musialem kupic nowe

> czyli byś nie hamował jakby Ci coś 20 metrów przed maską wyleciało

> przy prędkości powiedzmy 60km/h

> no chyba, że "masz" abs w nodze...

ABSu w nodze raczej nie mam. Ale znowu tez nie robie tak ze wciskam hebel do konca i czekam co sie stanie.

Wszystko z wyczuciem.

Kiedys tak mialem, na zablokowanym kole wpadlem na studzienke, wyrwalo kawalek bieznika i opona do wyrzucenia, mysle ze kolega tez powinien dac nowe opony.

do wywalenia , albo tylko do zabawy w palenie na spocie

> czyli byś nie hamował jakby Ci coś 20 metrów przed maską wyleciało

> przy prędkości powiedzmy 60km/h

> no chyba, że "masz" abs w nodze...

Miałem kiedyś sąsiada, który udowadniał, że "abs jest zbędny, bo zastępuje się go odpowiednim hamowaniem".

Ibicę szpachlował chyba z 10 razy w ciągu 1 roku...

ale jeszcze głupsi są ci co myślą, że ABS zmienia prawa fizyki

> ale jeszcze głupsi są ci co myślą, że ABS zmienia prawa fizyki

Wiesz, ludzie dzielą się na tych, którzy

a) mają SPRAWNE auto, rozum i wiedzą, że pewne układy są powołane w celu UŁATWIANIA ŻYCIA kierowcy, ale nie w celu odciążenia mózgu od myślenia za kółkiem

b) tych, którzy mają jakieś dziwne wynalazki i "paaaanie, allle ten abees to het do dupy",

c) tych, co mają sprzęty bez abeesu i wówczas są miszczami kierownicy co to abeesu nie potrzebują, a jakby mieli, to natychmiast by wyłączyli, bo przecież miszczowie wułerce jeżdżą bez abeesa, bądź wyznają opcję z pktu b, bo "szwagier zenek w siedemnastoletniej becie tak powiedział".

Tu głównie chodzi o poprawienie oceny własnego auta we własnych i innych ludzi oczach, bo na dobrą sprawę jakby mieli abs to zaliczyliby się do grupy a (o ile auto sprawne), albo b (o ile "dobry-najlepszy-sprowadzony-tylko-300-kkm-panie-co-to-jest)...

A co z tymi z przypadku A co niechca zeby auto im cos ulatwialo?

> No właśnie. Kumpel kilka dni temu musiał bardzo ostro hamować przed

> leżącym na ziemi psem. Z jego relacji wynika że ostro dał po

> hamplach w efekcie zostawił całkiem pokaźne ślady opon na

> asfalcie. Niestety od tego momentu jak się jedzie autem - to

> czuć jak wszystko wibruje, tak jakby opony były krzywe. czy

> możliwe jest aby w wyniku bardzo ostrego hamowania opony się

> minimalnie zniekształciły????

> A jeśli tak to czy można liczyć na to że po kilkuset kilometrach

> wszytko się unormuje ( to znaczy opony się dotrą), czy wymiana

> oponek??? Dodam że przejechały zaledwie ok. 20 kkm.

Właśnie niedawno miałem taką sytuację Peugeotem bez ABS, hamowanie 50 metrów i na oponach widać jak bieżnik się odkształcił. Na kierownicy bicie i w ogóle nieprzyjemnie się jeździło. Założyłem te opony na tył i tak żeby obracały się w przeciwnym kierunku niż na przodzie - ten bieżnik układa się w kierunku jazdy i się nie spiętrza. I tak już chyba zostanie do końca ich żywotu, na razie podczas jazdy nic nie odczuwam, tylko jak się toczę bardzo pomału na luzie to chyba troszeczkę zmienia się dźwięk.

> czyli byś nie hamował jakby Ci coś 20 metrów przed maską wyleciało

> przy prędkości powiedzmy 60km/h

> no chyba, że "masz" abs w nodze...

abs w nodze nie zawsze działa, jak masz sytuacje awaryjną najpierw naciskasz potem pamiętasz że musisz pulsować, ale to jest do panowania aż wejdzie w "krew" o ile się często tak hamuje

> A co z tymi z przypadku A co niechca zeby auto im cos ulatwialo?

To są de facto ci z grupy C.

Popatrz na drobny szczegół - ludzie MYŚLĄCY...

A człowiek myślący to człowiek przewidujący i wiedzący, że ABS to caaaałkiem zacny wynalazek...

> Właśnie niedawno miałem taką sytuację Peugeotem bez ABS, hamowanie 50

> metrów i na oponach widać jak bieżnik się odkształcił. Na

> kierownicy bicie i w ogóle nieprzyjemnie się jeździło. Założyłem

> te opony na tył i tak żeby obracały się w przeciwnym kierunku

> niż na przodzie - ten bieżnik układa się w kierunku jazdy i się

> nie spiętrza. I tak już chyba zostanie do końca ich żywotu, na

> razie podczas jazdy nic nie odczuwam, tylko jak się toczę bardzo

> pomału na luzie to chyba troszeczkę zmienia się dźwięk.

Cenna uwaga! Przekaże koledze może uda się jeszce pojeździc na tych oponach

> mozna sprobowac "przypalic gume" ale to moze nie pomoc

> ja kiedys w ten sam sposob co twoj kolega starlem opony ktore mialy

> 500km niestety musialem kupic nowe

No to się nazywa niezły ZOONK dopiero....