Od jakiegos czasu szukam auta z mocnym benzynowym silnikiem za cene do 100 tys zl. i na placu boju zostaly dwa modele i teraz mam problem ktory mam nadzieje ze pomozecie rozwiazac. Przypomne tylke ze na codzien bedzie nim jezdzic moja zona a ja tylko w wolnych chwilach.

1- VW GOLF GTI 2,0TFSI 200KM Nowy z salonu z xenonami, kolor czerwony.

Plusy Golfa:

-Nowka nie smigana,

-Mniej pali (ale to zabardzo nie ma znaczenia)

-Odpowiednia wilekosc i moc silnika dla kobiety,

-Gwarancja

-Ładne wnetrze

Minusy

- słaby silniczek jak dla mnie

- kolor czerwony szukalismy ciemnego samochodu

- tapicerka materialowa

- tyl auta niebardzo mi sie podoba.

2. AUDI S4 2004r 344KM

Plusy:

-silniczek miodzio,jezdzilem i sie zakochalem

- podoba nam sie wyglad i kolor czarny taki jak chcielismy

- tapicerka skorzana

- Quatro

Minusy:

- uzywany - 55 tys km pierwysz wlasciel

- boje sie czy zona sobie z moca poradzi

I co mam wybrac? niepatrzac na spalanie tylko raczej na rozsadek zakupu.

Pozdrawiam.

PS. Zdanie Liwka sie nie liczy bedzie wiedzial dlaczego

> Od jakiegos czasu szukam auta z mocnym benzynowym silnikiem za cene

> do 100 tys zl. i na placu boju zostaly dwa modele i teraz mam

> problem ktory mam nadzieje ze pomozecie rozwiazac. Przypomne

> tylke ze na codzien bedzie nim jezdzic moja zona a ja tylko w

> wolnych chwilach.

> 1- VW GOLF GTI 2,0TFSI 200KM Nowy z salonu z xenonami, kolor

> czerwony.

> Plusy Golfa:

> -Nowka nie smigana,

> -Mniej pali (ale to zabardzo nie ma znaczenia)

> -Odpowiednia wilekosc i moc silnika dla kobiety,

> -Gwarancja

> -Ładne wnetrze

> Minusy

> - słaby silniczek jak dla mnie

> - kolor czerwony szukalismy ciemnego samochodu

> - tapicerka materialowa

> - tyl auta niebardzo mi sie podoba.

> 2. AUDI S4 2004r 344KM

> Plusy:

> -silniczek miodzio,jezdzilem i sie zakochalem

> - podoba nam sie wyglad i kolor czarny taki jak chcielismy

> - tapicerka skorzana

> - Quatro

> Minusy:

> - uzywany - 55 tys km pierwysz wlasciel

> - boje sie czy zona sobie z moca poradzi

> I co mam wybrac? niepatrzac na spalanie tylko raczej na rozsadek

> zakupu.

> Pozdrawiam.

> PS. Zdanie Liwka sie nie liczy bedzie wiedzial dlaczego

Skoro zalezy Ci na mocy to bierz Audi wybor prosty. Sprawdz dokladnie auto i jezeli wszystko z nim ok to tylko smigac.

Golf - ale nie czerwony tylko bialy

Btw: przekonales sie do kraciastej tapicerki ?

Napewno golf jest rozsadniejszy

ja bym wybral Audi

moc, quatro, skorka- wypasik

ja bym wziął S4, a żona będzie używać kontroli trakcji to sobie poradzi. Jeszcze S4 ma napęd na 4 koła, więc prowadzenie super i to wogóle inna klasa. Niedługo może spadnie śnieg, to S4 będzie śmigać jak rajdówka. Solnik S4 jest mniej wysilony niż w golfie, więc powinien więcej wtrzymać.

> ja bym wybral Audi

> moc, quatro, skorka- wypasik

I tutaj pojawia sie problem - bo spytal o rozsadek zakupu a nie o to co jest lepsze

AUDI S4 4 lapy okielznaja moc i pomoga kobiecie

Mam sentyment do audi, kojarzy mi sie z trwałościa i niezawodnoscia. Na dodatek ta moc te pare tysiecy przebiegu to ledwo dotarte auto...

Pozdrawiam!

> Mam sentyment do audi, kojarzy mi sie z trwałościa i niezawodnoscia.

> Na dodatek ta moc te pare tysiecy przebiegu to ledwo dotarte

> auto...

Ja tem ma sentyment moim pierwszym samochodem bylo AUDI 100 ktore mi ukradli po 3 miesacach.

> Pozdrawiam!

> I tutaj pojawia sie problem - bo spytal o rozsadek zakupu a nie o to

> co jest lepsze

Po roku na autach więcej straci chyba na golfie, bo jest z salonu.

> 1- VW GOLF GTI 2,0TFSI 200KM Nowy z salonu z xenonami

> 2. AUDI S4 2004r 344KM

Piszesz, że spalanie nie ma większego znaczenia...

Skoro tak, jeśli Cię tylko stać na utrzymanie, to nie masz się co zastanawiać,

S4 bije Golfa GTi na głowę we wszystkich kategoriach.

Nie masz się co bać, czy żona sobie z mocą poradzi, bo w Audi

nie da się definitywnie wyłączyć elektroniki i nawet wyłączone ESP

samo się włącza w razie potrzeby. Dla mnie to ewidentna wada,

ale Twojej żonie może się przydać Zresztą w Golfie GTI jest tak samo.

> ja bym wybral Audi

> moc, quatro, skorka- wypasik

Skórke to ja mialem ale gesia jak sie tym przejechalem

Musze chyba zonie wybic golfa z glowy albo...... zone zmienic

> Po roku na autach więcej straci chyba na golfie, bo jest z salonu.

No jasne że tak.

> I tutaj pojawia sie problem - bo spytal o rozsadek zakupu a nie o to

> co jest lepsze

> Musze chyba zonie wypic golfa z glowy albo...... zone zmienic

No to już wiesz co zrobić, słuchaj się kolegów z AK

> Skórke to ja mialem ale gesia jak sie tym przejechalem

> Musze chyba zonie wypic golfa z glowy albo...... zone zmienic

daj sie zonie przejechac i zobaczysz co to z nia zrobi

zima imho lepiej sie bedzie jej jezdzilo o ile prawej nogi nie ma ciezkiej

> Golf - ale nie czerwony tylko bialy

> Btw: przekonales sie do kraciastej tapicerki ?

Powiem tak na zdjeciach wygladala okropnie na zywo jest ok,

> Napewno golf jest rozsadniejszy

Zaczynam miec w d.pie rozsadek

Jak zona ma jezdzic, to kup Audi - jest bezpieczniejsze. Jak Ty masz jezdzic, to kup Audi - jest szybsze.

P.S. A ktos pisal tu wczesniej o polskich realiach...

> Jak zona ma jezdzic, to kup Audi - jest bezpieczniejsze. Jak Ty masz

> jezdzic, to kup Audi - jest szybsze.

> P.S. A ktos pisal tu wczesniej o polskich realiach...

Ale Ty jestes dziwny i denerwujacy zapytaj sie na forum ile osob kupi sobie takie audi.

> P.S. A ktos pisal tu wczesniej o polskich realiach...

Nierozumiem?

> Nierozumiem?

To jest watek wczesniejszy gdzie kolega twierdzil ze Astra ze 150KM dieslem jest za slaba. Porownojac ja do aut amerykanskich.

A teraz gdy jedna osoba chce sprawic sobie takie auto sugeruje ze wiekszosc spoleczenstwa Polskiego czyms takim jezdi.

Ogolnie kolega jest oderwany mocno od rzeczywistosci Polskiej i cos tam sobie pisze.

Audi

> Powiem tak na zdjeciach wygladala okropnie na zywo jest ok,

> Zaczynam miec w d.pie rozsadek

Jak masz w dupie rozsadek to bierzesz S4 a pozniej masz nadzieje, ze nic powaznego sie nie wysypie bo istnieje IMO duza szansa na sra... z bolu

> To jest watek wczesniejszy gdzie kolega twierdzil ze Astra ze 150KM

> dieslem jest za slaba. Porownojac ja do aut amerykanskich.

> A teraz gdy jedna osoba chce sprawic sobie takie auto sugeruje ze

> wiekszosc spoleczenstwa Polskiego czyms takim jezdi.

> Ogolnie kolega jest oderwany mocno od rzeczywistosci Polskiej i cos

> tam sobie pisze.

Ciesze sie, ze nie tylko ja mam takie wnioski.

imo nieporównywalne auta, w samej jeździe nawet

to oczywiste, że AUDI jest jedynym mądrym rozwiązaniem

Preferowałbym Audi. 55kkm to mały przebieg. Ważne aby nie było tłuczone.

ja bym brał S4..jeździłem, co prawda A4 TDI 130PS i było , natomiast S4 to musi być kosmos ..55kkm to niewiele

> Od jakiegos czasu szukam auta z mocnym benzynowym silnikiem za cene

> do 100 tys zl. i na placu boju zostaly dwa modele

IMO przy takiej mocy wybrałbym tylko i wyłacznie 4x4. Wprawdzie ośka na suchym może być szybsza ale za to gdy spadnie deszczyk, będzie trochę błota lub oczywiście gdy spadnie śnieg, 4x4 pokaże do czego jest stworzone

> Nierozumiem?

W jednym z wczesniejszych watkow kilku kolegow probowalo mi wmowic ze w PL samochody maja max 4 cylindry i nikogo nie stac na nic wiecej. A tu prosze - Polak mieszkajacy w PL i zastanawiajacy sie nad kupnem porzadnego samochodu o normalnej mocy silnika. Tak trzymac!!!

> W jednym z wczesniejszych watkow kilku kolegow probowalo mi wmowic ze

> w PL samochody maja max 4 cylindry i nikogo nie stac na nic

> wiecej. A tu prosze - Polak mieszkajacy w PL i zastanawiajacy

> sie nad kupnem porzadnego samochodu o normalnej mocy silnika.

> Tak trzymac!!!

Normalna moc to faktycznie to nie jest bo 90% aut to 4 cylindry z czego wiekszosc diesle wiec w polsce tak tobrze nie jest ale...... bez przesady w polsce jest coraz wiecej zamoznych ludzi i widac to na drogach, osiedlach pod miastami, itp. Np dzis bylem w salonie mercedesa w Krakowie i stoja 2 sztuki najnowszego CL-a za ok 500-700 tys zl i mysle ze juz sa sprzedane a jka nie to za gora miesac ich nie bedzie

Pozdrawiam

> PS. Zdanie Liwka sie nie liczy bedzie wiedzial dlaczego

Ja cierpliwie czekam

> Ja cierpliwie czekam

I napewno sie doczekasz bo Stilo sprzedalem a zona mi dupe truje ze chce samochod bedzie ktorys z tych dwoch/

Audi.

Zdecydowanie rozsadniejszy i zdecydowanie lepszy zakup.

> W jednym z wczesniejszych watkow kilku kolegow probowalo mi wmowic ze

> w PL samochody maja max 4 cylindry i nikogo nie stac na nic

> wiecej. A tu prosze - Polak mieszkajacy w PL i zastanawiajacy

> sie nad kupnem porzadnego samochodu o normalnej mocy silnika.

> Tak trzymac!!!

a ten golf i to audi to ile maja cylindrow?

co do kolegi - jelsi Cie stac i chcesz przeznaczyc te kase na auto, wiesz ze z audi wszystko jest ok (dla mnie troche dziwne sprzedawac takie auto po 55kkm i 2 latach jazdy jesli wszystko jest jak trzeba, ale roznie w zyciu bywa) to bierz audi. klasa wyzej to jednak klasa wyzej.

z drugiej strony, jesli to ma byc samochod na dlugo, to zastanowilbym sie powazniej nad golfem - przy dlugiej eksploatacji spadek wartosci nei bedzie az tak mocno odczuwalny, a bedziesz mial 3 lata spokoju ( czy ile tam VW daje teraz gwarancji..) plus bedziesz znal na wylot autko.

przy odbiorze tylko obejrzyj czy nie bite..

pzodrawiam

fosfor

> IMO przy takiej mocy wybrałbym tylko i wyłacznie 4x4. Wprawdzie ośka

> na suchym może być szybsza ale za to gdy spadnie deszczyk,

> będzie trochę błota lub oczywiście gdy spadnie śnieg, 4x4 pokaże

> do czego jest stworzone

Juz sie nie moge doczekac sniegu.... ale mam tylko 115 KM

> W jednym z wczesniejszych watkow kilku kolegow probowalo mi wmowic ze

> w PL samochody maja max 4 cylindry i nikogo nie stac na nic

> wiecej. A tu prosze - Polak mieszkajacy w PL i zastanawiajacy

> sie nad kupnem porzadnego samochodu o normalnej mocy silnika.

> Tak trzymac!!!

A znasz polskie przysłowie "jedna jaskółka wiosny nie czyni"?

> Preferowałbym Audi. 55kkm to mały przebieg.

istotnie mały jeżeli licznik nie jest po downgrade....

Delco

> W jednym z wczesniejszych watkow kilku kolegow probowalo mi wmowic ze

> w PL samochody maja max 4 cylindry i nikogo nie stac na nic

> wiecej. A tu prosze - Polak mieszkajacy w PL i zastanawiajacy

> sie nad kupnem porzadnego samochodu o normalnej mocy silnika.

> Tak trzymac!!!

No to szkoda, że nie widziałeś dzisiejszego "Zakupu Kontrolowanego" w TVN Turbo.

Gościem programu był Leszek Kuzaj, szukał auta nie wiem do jakiej sumy

bo nie widziałem od początku, ale testowo jeździł Jaguarem XK, BMW M6

i jak wsiadł do Range Rovera to powiedziano, że to auto jest tańsze,

"tylko" 370.000 zł. Przelicz sobie

Potem było używane Ferrari za 550.000 zł. W innych krajach UE tyle kosztuje nowe "a w Polsce ludzie mają pieniądze"

> a ten golf i to audi to ile maja cylindrow?

Audi ma chyba 8'siem, ale nie jestem pewien. Golf ma rzeczywiscie 4'ry, ale przynajmniej moc silnika odpowiednia 200 KM w lekkim samochodzie = duzo frajdy z jazdy. A 344 Km w lekkim samochodzie = 100% frady z jazdy.

> A znasz polskie przysłowie "jedna jaskółka wiosny nie czyni"?

Przejrzalem toche z profili uczestnikow tego forum i sporo osob ma (lub uwaza ze ma) bardzo fajne samochody.

> Potem było używane Ferrari za 550.000 zł. W innych krajach UE tyle

> kosztuje nowe "a w Polsce ludzie mają pieniądze"

ee tam.... nie wszystkich

> Potem było używane Ferrari za 550.000 zł. W innych krajach UE tyle

> kosztuje nowe "a w Polsce ludzie mają pieniądze"

A jaki to model byl? Uzywane Ferrari maja czesto dosc powazne ceny - przykladem jest Enzo ktorego ponizej 1.2 miliona USD nie uswiadczysz. 550 tys. PLN za kilkuletnie Ferrari to calkiem niezla cena, nawet jezeli to jakis podstawowy model z V8. Pare dni temu bylem u dealera Ferrari w celu zobaczenia na co mnie nie stac i okazalo sie ze nie stac mnie na 100% stanu ich placu (a mieli naprawde spory wybor - kilka nowych i kolo 20'stu uzywanych.

> Przejrzalem toche z profili uczestnikow tego forum i sporo osob ma

> (lub uwaza ze ma) bardzo fajne samochody.

A ja uważam, że niewielu. Nie ma potrzeby daleko szukać.

Ankieta na samej górze forum.

> A jaki to model byl? Uzywane Ferrari maja czesto dosc powazne ceny -

> przykladem jest Enzo ktorego ponizej 1.2 miliona USD nie

> uswiadczysz.

Nie, to zwyczajna 360 Modena była.

> 550 tys. PLN za kilkuletnie Ferrari to calkiem niezla cena,

> nawet jezeli to jakis podstawowy model z V8.

Nie przesadzaj. Paroletnia Modena w Szwecji (a to nienajtańszy kraj UE)

kosztuje około 330.000 zł

Wielka część tych 550.000 zł to - nielegalna wg przepisów UE ale i tak w Polsce pobierana - akcyza

> Nie, to zwyczajna 360 Modena była.

Kurde, jak ja bym chcial miec taka "zwyczajna" Modene

Tutaj pare przykladow od dealera z mojej miesciny (przejezdzam codziennie kolo niego i mi sie krew gotuje):

Czteroletnia 360 Modena

Tez czteroletnia, ale z twardym dachem + F1

Dwunastoletni 348

> Kurde, jak ja bym chcial miec taka "zwyczajna" Modene

W porównaniu do Enzo, o którym pisałeś

> Tutaj pare przykladow od dealera z mojej miesciny (przejezdzam

> codziennie kolo niego i mi sie krew gotuje):

> Tez czteroletnia, ale z twardym dachem + F1

Drogo. Ten dwulatek u dilera w Sztokholmie jest tańszy:

http://www.blocket.se/vi/10086449.htm?ca=11_s

W przeliczeniu na złotówki wychodzi ok. 400.000 zł.

Porównaj sobie do tych 550.000 zł w Polsce

golf

Audi

OOOO