No bo standardowo oczywiście 175/50/14 ... ale niezbyt o nie łatwo

Więc szukam innych rozmiarów, najbardziej by mi pasiły (bo to na tył by było) 195/45 ale pytanie czy to wejdzie bez klepania rantów ?

Z dystansem 10 mm, abo 5 mm abo bez zupełnie ?

A przy okazji, czy to prawda że opona oponie nierówna ? Czy 195 mogą się różnić szerokością ?

> No bo standardowo oczywiście 175/50/14 ... ale niezbyt o nie łatwo

> Więc szukam innych rozmiarów, najbardziej by mi pasiły (bo to na tył

> by było) 195/45 ale pytanie czy to wejdzie bez klepania rantów ?

> Z dystansem 10 mm, abo 5 mm abo bez zupełnie ?

> A przy okazji, czy to prawda że opona oponie nierówna ? Czy 195 mogą

> się różnić szerokością ?

to czy ci wejdzie bez klepania to chyba zalezy w glownej mierze od szerokosci felgi i ET nie sadzisz a ty o tym nic nie wpominasz

a mozesz wybierac z posrod:

165/60

175/50

185/50

194/40

195/45

pozdr.

a na jaka fele ty chcesz do zaladowac ?

> No bo standardowo oczywiście 175/50/14 ... ale niezbyt o nie łatwo

> Więc szukam innych rozmiarów, najbardziej by mi pasiły (bo to na tył

> by było) 195/45 ale pytanie czy to wejdzie bez klepania rantów ?

> Z dystansem 10 mm, abo 5 mm abo bez zupełnie ?

> A przy okazji, czy to prawda że opona oponie nierówna ? Czy 195 mogą

> się różnić szerokością ?

szukaj 175

Ano fakt, zapomniałem napisać ... 14ki od schumachera

ET bodajże 36.

185/50 mają chyba o centymetr większą srednicę niż 175 co je mam na przód ... czyli byłyby jeszcze ... podobnie jak 195/45.

Ale 195/40 już bo są mniejsze ...

Czyli dowolna 195/45 wejdzie bez klepanka ?

Szukaj 195/40R14

polecam pirelli p6000 175/50/14

dobrze trzymaja, ale niestety nie maja rantu ochronnego

> Szukaj 195/40R14

do felgi 5,5" troche to badziewnie bedzie wygladac

> Szukaj 195/40R14

Ale mam znośne 175/50 na przód, a 195/40 mają 2 cm mniejszą średnice

195/45/14 polecam fajnie sie prezentuje

> 195/45/14 polecam fajnie sie prezentuje

Tiaaa ... a wchodzi na tył bez klepanki ?

> Szukaj 195/40R14

w tym rozmiarze dostepne sa tylko Continentale, w dodatku dosc kiepskie na mokrym no i niestety bardzo latwo je uszkodzic, pomimo nadmuchania 3.0 na przodzie wyskoczyl mi guz

pozdr.

> Tiaaa ... a wchodzi na tył bez klepanki ?

bez przerubek fele 14 38 ET 6 call dystans 0,5cm rzadnych problemów.

> bez przerubek fele 14 38 ET 6 call dystans 0,5cm rzadnych problemów.

Oooo ... to w takim razie coś dla mnie by to było

Jakiej marki masz te 195/45 ?

Patrzyłem sobie na Yokohamy A 539, ale nie miałem pewności czy to wejdzie do SC na tył i mi je ktoś sprzątnął

> Szukaj 195/40R14

te opony wygladaja na 14 jak kondomy za niskie

> te opony wygladaja na 14 jak kondomy za niskie

no wybacz jak dla ciebie 195/40 na 6" wygladaja jak kondomy to jak nazwiesz 175/50 na 8"

pozdr.

> no wybacz jak dla ciebie 195/40 na 6" wygladaja jak kondomy to jak

> nazwiesz 175/50 na 8"

> pozdr.

pęknięte kondomy

a żeby nie było zupełnie ot to do 6 cali polecam 185/50/14 ładnie chronią rant i się nie rozchodzą na boki

pzdr

> pęknięte kondomy

> a żeby nie było zupełnie ot to do 6 cali polecam 185/50/14 ładnie

> chronią rant i się nie rozchodzą na boki

> pzdr

no albo wlasnie 195/40 bo do 195/45 6" jest troche za waska

pozdr.

> w tym rozmiarze dostepne sa tylko Continentale, w dodatku dosc

> kiepskie na mokrym no i niestety bardzo latwo je uszkodzic,

> pomimo nadmuchania 3.0 na przodzie wyskoczyl mi guz

> pozdr.

mi sie przyjemnie na nich jezdzilo ... na molrym fakt zadna rewelacja ale dawaly rade ... z drugiej strony to juz szeroka guma do tak lekkiego auta wiec to ez tym powodowane ...

co do guzow ... jezdzilem sporo .. dmuchalem przod 2,8-2,9 tyl 2,7 i nic sie nie zdarzylo .... ale fakt opony jest malo;)

> pęknięte kondomy

> a żeby nie było zupełnie ot to do 6 cali polecam 185/50/14 ładnie

> chronią rant i się nie rozchodzą na boki

> pzdr

za wysoka jest .... do 6 cali reelacyjnie wyglada 195/45 wysokosc taka jak 175/50 i duzy wybor opon ...

> no albo wlasnie 195/40 bo do 195/45 6" jest troche za waska

> pozdr.

jakto za wąska przecież obie są tej samej szerokości

różnią się tylko wysokością o dokładnie 9,75mm

pzdr

> za wysoka jest .... do 6 cali reelacyjnie wyglada 195/45 wysokosc

> taka jak 175/50 i duzy wybor opon ...

ja jeździłem na 185/50 i nie narzekałem na nic a przy okazji ładnie rant chroniło

pzdr

> jakto za wąska przecież obie są tej samej szerokości

> różnią się tylko wysokością o dokładnie 9,75mm

> pzdr

chodzilo mi ze felga 6" jast troche za waska 195/40 jak zauwazyles jest nizsza i ladniej sie rozciaga na feldze niz 195/45

pozdr.

> chodzilo mi ze felga 6" jast troche za waska 195/40 jak zauwazyles

> jest nizsza i ladniej sie rozciaga na feldze niz 195/45

> pozdr.

jak komys nie szkoda felg i te 9,72 mm robi różnice to napewno tak

pzdr

> ja jeździłem na 185/50 i nie narzekałem na nic a przy okazji ładnie

> rant chroniło

> pzdr

no ale 195/45 tez mozna znalesc z duzym rantem .... ten rozmiar jest strasznei popularny ..

> chodzilo mi ze felga 6" jast troche za waska 195/40 jak zauwazyles

> jest nizsza i ladniej sie rozciaga na feldze niz 195/45

> pozdr.

hmm 6 cali jak nic pasuje mi do 195 ...

> no ale 195/45 tez mozna znalesc z duzym rantem .... ten rozmiar jest

> strasznei popularny ..

tak Toyo lub Fulda mają ranty ochronne

pzdr

> tak Toyo lub Fulda mają ranty ochronne

> pzdr

chyba wszystkie obecnie produkowane niskoprofilowki maja ranty ochronne chociaz to prawda ze roznia sie rozmiarem, z tych co widzialem to Potenzy mialy najwiekszy Uniroyale maja calkiem spory, a Continentale taki dosyc skromny

pozdr.

> no wybacz jak dla ciebie 195/40 na 6" wygladaja jak kondomy to jak

> nazwiesz 175/50 na 8"

> pozdr.

Nie wiem nie widzialem 175/50 naciagnietych na 8" wiec sie nie wypowiadam

Mam porownanie 195/40/14 z 185/50/14 obie na 6" i roznica jest znaczna - 185/50 calkiem przyjemnie wygladaja natomiast 195/40 za niskie IMHO i smiesznie to wyglada

> tak Toyo lub Fulda mają ranty ochronne

> pzdr

ponoc* 195/45 uniroyal rainsport tez ma rant ochronny

-----------------------

* - ponoc bo tak ludzie mowia sam nie widzialem

> chyba wszystkie obecnie produkowane niskoprofilowki maja ranty

> ochronne chociaz to prawda ze roznia sie rozmiarem, z tych co

> widzialem to Potenzy mialy najwiekszy Uniroyale maja calkiem

> spory, a Continentale taki dosyc skromny

ja bym raczej powiedzial ze prawie go nie widac

> ponoc* 195/45 uniroyal rainsport tez ma rant ochronny

> -----------------------

> * - ponoc bo tak ludzie mowia sam nie widzialem

nawet na pewno maja mam takie na tyle

pozdr.

> ja bym raczej powiedzial ze prawie go nie widac

ale grunt ze felga sie w nim chowa lepszy taki niz wogle

pozdr.

> ja bym raczej powiedzial ze prawie go nie widac

ale jakis tam ma ...

> chyba wszystkie obecnie produkowane niskoprofilowki maja ranty

> ochronne chociaz to prawda ze roznia sie rozmiarem, z tych co

> widzialem to Potenzy mialy najwiekszy Uniroyale maja calkiem

> spory, a Continentale taki dosyc skromny

> pozdr.

no nie do konca .... te 175/50/14 nie maja ..

ps. najwiekszy rant ochronny napewno ma dunlop sp 2000 , mialem takei cos 185/50/14 i na przodzie 195/40/14 (continental) i dunlop w porownaniu z ta 195 wygladal na jakies 225 ....

> w tym rozmiarze dostepne sa tylko Continentale, w dodatku dosc

> kiepskie na mokrym no i niestety bardzo latwo je uszkodzic,

> pomimo nadmuchania 3.0 na przodzie wyskoczyl mi guz

> pozdr.

Jak pompujesz kolo (zwykle nie slick) 3.0 to sie nie dziw ze 'kiepskie na mokrym'

> no nie do konca .... te 175/50/14 nie maja ..

> ps. najwiekszy rant ochronny napewno ma dunlop sp 2000 , mialem

> takei cos 185/50/14 i na przodzie 195/40/14 (continental) i

> dunlop w porownaniu z ta 195 wygladal na jakies 225 ....

miałem continentale 195/40/14 teraz tak jak piszesz dunlop 195/45 róznica wielka i ochrona rantów z felgi jest

> miałem continentale 195/40/14 teraz tak jak piszesz dunlop 195/45

> róznica wielka i ochrona rantów z felgi jest

ale roznica rozmirowa rozumiem ?? bo jesli chodzi o opone to mi 100 % lepiej sie jezdzilo na continentalu ....

Że przypomnę moje pierwotne pytania ...

Czy 195/45 różnią się szerokością ?

Jakie polecacie do SC na tył, na fele abarthowskie, żeby nie trzeba było klepać rantów ?

> Że przypomnę moje pierwotne pytania ...

> Czy 195/45 różnią się szerokością ?

> Jakie polecacie do SC na tył, na fele abarthowskie, żeby nie trzeba

> było klepać rantów ?

no szerokosc samej opony , czesci jezdnej bedize ta sama .. moga sie roznic rantem ochronnym i itp i tak wplywac na wizualne poszerzenie opony ...

Czy klepac bedize trzeba ranty .. to zalezy tylko od et felgi i szerokoci . Co do samych opon to jak wczensiej bylo pisane dunlop ma bardzo szeroki rant .. continental np praktyczie w ogle i przez co jest "wezszy"

Ma ktos moze z was fotki jak wygladaja takie oponki na 6" .Chodzi mi o 195/40 albo 195/45

> no szerokosc samej opony , czesci jezdnej bedize ta sama .. moga sie

> roznic rantem ochronnym i itp i tak wplywac na wizualne

> poszerzenie opony ...

Nie chodzi mi o efekt wizualny, ale o szerokość rzeczywistą. Wiem, że np. 175/50/13 różnych firm mają różne nawet o 2 cm szerokości na tej samej feldze ...

> Czy klepac bedize trzeba ranty .. to zalezy tylko od et felgi i

> szerokoci .

Napiszę to po raz kolejny ... pytam o konkretne felgi=>14 cali abarthowskie, czyli 5,5' szerokie, ET 36 ... do tyłu do SC.

> No bo standardowo oczywiście 175/50/14 ... ale niezbyt o nie łatwo

> Więc szukam innych rozmiarów, najbardziej by mi pasiły (bo to na tył

> by było) 195/45 ale pytanie czy to wejdzie bez klepania rantów ?

> Z dystansem 10 mm, abo 5 mm abo bez zupełnie ?

> A przy okazji, czy to prawda że opona oponie nierówna ? Czy 195 mogą

> się różnić szerokością ?

z moich doswiadczen, bezpiecznie ale dosc powaznie odbiaza motor (1.1 spalanie i osiagi) 185/50

175/50 znacznie lepiej ale juz bez rantow ochronnych ... takze wybor nalezy do Ciebie

z tych wyzej latwiej znalesc tych nizej praktycznie nie ma ...

> z moich doswiadczen, bezpiecznie ale dosc powaznie odbiaza motor (1.1

> spalanie i osiagi) 185/50

> 175/50 znacznie lepiej ale juz bez rantow ochronnych ... takze wybor

> nalezy do Ciebie

> z tych wyzej latwiej znalesc tych nizej praktycznie nie ma ...

No tak, ale 175/50 nie ma a jak są, to rocznik 98/99 ... To one się nie bardzo na sandały nadają, a co dopiero do jazdy

Dlatego szukam 195/45, tylko chcę wybrać takie co wejdą bez przeróbek ...

> Nie chodzi mi o efekt wizualny, ale o szerokość rzeczywistą. Wiem, że

> np. 175/50/13 różnych firm mają różne nawet o 2 cm szerokości na

> tej samej feldze ...

> Napiszę to po raz kolejny ... pytam o konkretne felgi=>14 cali

> abarthowskie, czyli 5,5' szerokie, ET 36 ... do tyłu do SC.

no to odpowiadam ci na pytanie :

na te felgi jak naciagniesz 195/40 nie bedize obcierac nic z tylu bez klepnia nawet , nie zaleznie od gleby ...

> no to odpowiadam ci na pytanie :

> na te felgi jak naciagniesz 195/40 nie bedize obcierac nic z tylu bez

> klepnia nawet , nie zaleznie od gleby ...

Jak już pisałem z przodu mam 175/50 więc 195/40 nie nadają się do tego zestawu bo są mniejsze ... czyli 195/45 też wchodzą bez kłopotu podobnie jak 195/40 ?

> Jak już pisałem z przodu mam 175/50 więc 195/40 nie nadają się do

> tego zestawu bo są mniejsze ... czyli 195/45 też wchodzą bez

> kłopotu podobnie jak 195/40 ?

ja na feldze 6" ET37 i dystansie 10mm musialem ostro sklepac ranty przy oponie 195/45 a i to jak ktos z tylu jedzie i w duza dziure wpadne to potrafi dobic

pozdr.

Witam!

Wpadłem z sąsiedniego kącika, w imieniu kuzyna mam pytanko dotyczące opon.

Kuzyn jezdzi CC Sporting na seryjnym zawieszeniu, felgi 5,5x13 ET 30,5. Zastanawia sie nad zakupem Dunlopów SP Sport 2000 w rozmiarze 175/50/13. Poniewaz felga jest blisko McPhersona, a Dunlopy maja dosc szeroki pierscien ochronny, mam pytanie- czy jest potrzeba stosowanie dystansow na przedniej osi, czy nie ma takiej potrzeby i opona nie bedzie ocierac o McPhersona?

Pozdrawiam!

Krzysiek

> Witam!

> Wpadłem z sąsiedniego kącika, w imieniu kuzyna mam pytanko dotyczące

> opon.

> Kuzyn jezdzi CC Sporting na seryjnym zawieszeniu, felgi 5,5x13 ET

> 30,5. Zastanawia sie nad zakupem Dunlopów SP Sport 2000 w

> rozmiarze 175/50/13. Poniewaz felga jest blisko McPhersona, a

> Dunlopy maja dosc szeroki pierscien ochronny, mam pytanie- czy

> jest potrzeba stosowanie dystansow na przedniej osi, czy nie ma

> takiej potrzeby i opona nie bedzie ocierac o McPhersona?

> Pozdrawiam!

nie bedzie ja mam sc opona dunlop taka jak on ale 195/45/14 felgi 6call ET 38 dystans z przodu 2 cm

> nie bedzie ja mam sc opona dunlop taka jak on ale 195/45/14 felgi

> 6call ET 38 dystans z przodu 2 cm

OK, ale mi chodzi czy bez dystansow opona nie bedzie ocierac o McPhersona, a nie o ranty nadkoli.

Moze ktos sie wypowiedziec w tej sprawie???