Kupiłem z Niemiec. Zadbany, po wymianie paru pierdołów ładne autko. Malutki problem. Czasem zapala się kontrolka od wtrysku i samochód pali 11,5 litra. Moc ma, ale ponad 100 km/h ma już problemy żeby się rozpędzić. Na cholerę mi taki samochód??? Acha, mechanik badał go i podobno podaje prawidłową mieszankę paliwa, twierdzi że wszystko jest ok. Ale ten złom pali 11,5 litra i czasem zapala mu się kontrolka od wtrysku. Ciekawe czy z takim problemem się spotkliście??

zaraz dostaniesz ochrzankę od innych ale może wkoncu ci ktoś pomoże

> Kupiłem z Niemiec. Zadbany, po wymianie paru pierdołów ładne autko.

> Malutki problem. Czasem zapala się kontrolka od wtrysku i

> samochód pali 11,5 litra. Moc ma, ale ponad 100 km/h ma już

> problemy żeby się rozpędzić. Na cholerę mi taki samochód???

> Acha, mechanik badał go i podobno podaje prawidłową mieszankę

> paliwa, twierdzi że wszystko jest ok. Ale ten złom pali 11,5

> litra i czasem zapala mu się kontrolka od wtrysku. Ciekawe czy z

> takim problemem się spotkliście??

może to być efekt żle działającej albo uszkodzonej sondy lambda. odepnij ją na jakiś czas i sprawdz jak sie auto zachowuje.

EDIT:

Napisz kolego w profilu jakim jeżdzisz autem, z pewnoscia sie przyda na przyszłosć w rozwiązywaniu problemów

Sonda podobno jest dobra. Mechanik podłączył jakiś miernik i stwierdził że podaje prawidłową mieszankę paliwa. Nie jestem specjalistą ale wydaje mi się że najlepiej będzie zbadać spaliny.

> Kupiłem z Niemiec. Zadbany, po wymianie paru pierdołów ładne autko.

> Malutki problem. Czasem zapala się kontrolka od wtrysku i

> samochód pali 11,5 litra. Moc ma, ale ponad 100 km/h ma już

> problemy żeby się rozpędzić. Na cholerę mi taki samochód???

> Acha, mechanik badał go i podobno podaje prawidłową mieszankę

> paliwa, twierdzi że wszystko jest ok. Ale ten złom pali 11,5

> litra i czasem zapala mu się kontrolka od wtrysku. Ciekawe czy z

> takim problemem się spotkliście??

Jeżeli sonda dobrze działa, przyczyn może być dużo, począwszy od świec, zapchany katalizator czy wydech - w jakim stanie jest?

Nie wiem w jakim stanie jest katalizator ale tłumik jest wymieniony na nowy. Martwi mnie ta zapalająca się kontrolka od wtrysku o spalaniu nie wspominając. Mam go serdecznie dość chociaż posiadam go dopiero 2 miesiące.

> Nie wiem w jakim stanie jest katalizator ale tłumik jest wymieniony

> na nowy. Martwi mnie ta zapalająca się kontrolka od wtrysku o

> spalaniu nie wspominając. Mam go serdecznie dość chociaż

> posiadam go dopiero 2 miesiące.

Poczekaj aż wypowiedzą się koledzy, bomoże coś jednak jest nie teges z tą sondą, odłącz ją i pojeździj rochę, zobaczysz wtedy czy spalanie spadło.

Można odłączyć sondę i jeździć bez niej?? Niczego nie uszkodzę?? W poniedziałek wybieram się do innego mechanika na "komputer".

> Nie wiem w jakim stanie jest katalizator ale tłumik jest wymieniony

> na nowy. Martwi mnie ta zapalająca się kontrolka od wtrysku o

> spalaniu nie wspominając. Mam go serdecznie dość chociaż

> posiadam go dopiero 2 miesiące.

Jeżeli zapala się kontrolka silnika, to najlepiej jechać na badanie komputerowe zamiast biadolić jaki ten Punciak zły itp itd ... Wyjdzie jaki błąd wskakuje i może po tym coś się dojdzie. Niestety w tych czasach mechanik z miernikiem i dobrym uchem nie wystarczy ... Nie te czasy ....

Co do mania dość to nie przejmuj się tak, "FIATy to graty" albo "FIAT i FORD gówno wort" - tak mówi mi starszy zawsze jak mi się coś popsuje w autku (średnio raz na tydzień) i zgadzam się z nim w całej rozciągłości tego szerokiego jak rzeka tematu Z tym, że ja się nie przejmuję Jak bym się przejmował to już bym miał nerwicę i wrzody !!

Pozdro

Swoją drogą ile powinno palić takie Punto?? W mieście nie na trasie, podczas zimy.

> Swoją drogą ile powinno palić takie Punto?? W mieście nie na trasie,

> podczas zimy.

No myslę, że max 8 litrów / 100 km benzynki.

Moje pali ok 8 litrów / 100 km gazu, ale mam lekką nogę i mniej więcej pół na pół miasto i trasa. Latem nawet schodzi do 7 litrów / 100 km

Od 6,5-8litrów,oczywiście zalezy,jakie miasto i jak często stoisz w korkach

> Swoją drogą ile powinno palić takie Punto?? W mieście nie na trasie,

> podczas zimy.

Zależy jakie miasto, jak zakorkowane. Ale nie wierz w bajki o 8l/100km. Przy eksploatacji wyłącznie w mieście na trasach po 3-6km i przejeździe przez centrum w większym mieście a jeszcze w terenie górzystym będzie w okolicach 9-9,5 l/100km zimą i to przy bardzo delikatnej jeździe. Trudno mówić o średnim spalaniu w mieście - wszystko zależy jak długo stoisz na światłach, w korkach, jak często się zatrzymujesz i ruszasz.

Czy coś jest nie tak ze spalaniem możesz stwierdzić tylko patrząc na spalanie na dłuższej trasie, tak z 80km min.

Instrukcja podaje 7,9l/100km ale to jest wynik w warunkach laboratoryjnych przy temp. powietrza 20*C i jeździe z prędkością 50km/h... po torze testowym.

Na początek można sprawdzić sondę lambda

sonda, filtry, możliwe że wtryski

mi zimą spokojnie pali 9 niekiedy dojdę do 10 L/100 po mieście

a na trasie to okolice 6 przy 110 km/h, ale jadąc 90 i spokojnie bez nerwów bo chory byłem i przymulony (jechałem tak prawie 200 km) zszedłem do 5 z małym haczykiem. nigdy więcej takiej jazd.

a patrzales czy nie kopci ci nieco??

> Swoją drogą ile powinno palić takie Punto?? W mieście nie na trasie,

> podczas zimy.

Mi chluptał koło 8 litrów podczas zeszłorocznej zimki. ale wtedy były mrozy po -20 i więcej!

> Swoją drogą ile powinno palić takie Punto?? W mieście nie na trasie,

> podczas zimy.

na benzynie srednio 6,7-7l, na gazie 8-9l

Prawdopodobnie znalazłem przyczynę przepalania. Podczas sprawdzania komputer nie wykrył żadnych błędów. Zauważyliśmy jednak że sonda zaczyna działać za późno. Zaczęła pracować dopiero przy około 77 stopniach C. Wymieniam ją. Zobaczymy czy poskutkuje. Pozdrawiam

Mój mi coś zaczął kopcić ostatnio, co to może być?

Witam

Jestem także nowym użytkownikiem Punto 1.1 S. Mam podobny problem: pierwsze tankowanie, pierwsze 310 km i 33l benzyny... Jazda miejska aczkolwiek bez stania w korkach. Zaraz po kupnie (wiem powinienem przed:) ) pojechałem na diagnostykę całego pojazdu. Wszystko jest w stanie bdb, uwagę naszą zwrociły natomiast wyniki analizatora spalin. HC (węglowodory) bardzo falowały (norma <100) a bylo od 120 do ponad 800.. Diagnosta zasugerował wymianę sondy lambda. Zakupiłem juz nową, wymienię także świece, przewody i filtr powietrza.. Mam nadzieję ze to pomoże, o wynikach poinformuje.

> Witam

> Jestem także nowym użytkownikiem Punto 1.1 S. Mam podobny problem:

> pierwsze tankowanie, pierwsze 310 km i 33l benzyny... Jazda

> miejska aczkolwiek bez stania w korkach. Zaraz po kupnie (wiem

> powinienem przed:) ) pojechałem na diagnostykę całego pojazdu.

> Wszystko jest w stanie bdb, uwagę naszą zwrociły natomiast

> wyniki analizatora spalin. HC (węglowodory) bardzo falowały

> (norma

Witam kolege ze Szczecina

Jesli robiles diagnostyke to powinno wyjsc czy sonda jest sprawna czy tez nie

> Witam kolege ze Szczecina

> Jesli robiles diagnostyke to powinno wyjsc czy sonda jest sprawna czy

> tez nie

Nic nie wyjdzie, tu nie ma EOBD, błąd sondy wywali tylko jak ma przerwę albo zwarcie. Kontrolki CHECK w ogóle nie zapali od sondy, nawet jak ją odłączyć. Sonda zaczyna działać po kilku minutach od uruchomienia zimnego silnika, spokojnie można jeździć bez niej - auto będzie "lepiej chodzić" ale mieszanka będzie za bogata.

> Kupiłem z Niemiec. Zadbany, po wymianie paru pierdołów ładne autko.

> Malutki problem. Czasem zapala się kontrolka od wtrysku i

> samochód pali 11,5 litra. Moc ma, ale ponad 100 km/h ma już

> problemy żeby się rozpędzić. Na cholerę mi taki samochód???

> Acha, mechanik badał go i podobno podaje prawidłową mieszankę

> paliwa, twierdzi że wszystko jest ok. Ale ten złom pali 11,5

> litra i czasem zapala mu się kontrolka od wtrysku. Ciekawe czy z

> takim problemem się spotkliście??

WITAJ

> Nic nie wyjdzie, tu nie ma EOBD, błąd sondy wywali tylko jak ma

> przerwę albo zwarcie. Kontrolki CHECK w ogóle nie zapali od

> sondy, nawet jak ją odłączyć. Sonda zaczyna działać po kilku

> minutach od uruchomienia zimnego silnika, spokojnie można

> jeździć bez niej - auto będzie "lepiej chodzić" ale mieszanka

> będzie za bogata.

Tak to prawda, sonde wczoraj wymieniłem, stara cała w sadzy była (typowy objaw zbyt bogatej mieszanki)... Auto po nagrzaniu pracuje równo, brak efektu pracy na 3 gary po zapaleniu. Wczesniej nie chciał isć więcej niz 120, bujał sie troche do 130 po czym znowu pomimo wciśnietego gazu zwalnial.. Po wymianie sondy bez problemu osiąga max predkość katalogową. Przejechałem 80 km i wskazówka paliwa ledwo drgneła. Masz rację można jeździć bez sondy, ale trzeba sie liczyć z takim spalaniem jakie ja osiągnałem wczesniej. Teraz poczekam i podam dokladnie jakie wyjdzie mi srednie spalanie. Pozdrawiam

> Mój mi coś zaczął kopcić ostatnio, co to może być?

Olej bierze, uszczelniacze zaworów (czy jakoś tak to się nazywa) do wymiany i powiem Ci, że to najmniejszy wydatek jaki może Cię w tym przypadku czekać. Pozdr.

Identyczne objawy. Jestem ciekawy Twojego następnego tankowania. Daj znać ile łyknął w mieście. Mój n atrasie po wymianie sondy wyszedł nieco poniżej 6,5 l/100km. W mieście właśnie badam.Pozdrawiam

> Jeżeli sonda dobrze działa, przyczyn może być dużo, począwszy od

> świec, zapchany katalizator czy wydech - w jakim stanie jest?

nie zpoamnij ze map sensor tez bierze udział w ustalaniu składu mieszanki , nie tylko sonda

> Kupiłem z Niemiec. Zadbany, po wymianie paru pierdołów ładne autko.

> Malutki problem. Czasem zapala się kontrolka od wtrysku i

> samochód pali 11,5 litra. Moc ma, ale ponad 100 km/h ma już

> problemy żeby się rozpędzić. Na cholerę mi taki samochód???

> Acha, mechanik badał go i podobno podaje prawidłową mieszankę

> paliwa, twierdzi że wszystko jest ok. Ale ten złom pali 11,5

> litra i czasem zapala mu się kontrolka od wtrysku. Ciekawe czy z

> takim problemem się spotkliście??

a mechanik mówił jaki bład wyskakuje ? podpiał w ogole pod examiner - czy to raczej pan Czesio z zakładme w garazu za domem?

> Prawdopodobnie znalazłem przyczynę przepalania. Podczas sprawdzania

> komputer nie wykrył żadnych błędów. Zauważyliśmy jednak że sonda

> zaczyna działać za późno. Zaczęła pracować dopiero przy około 77

> stopniach C. Wymieniam ją. Zobaczymy czy poskutkuje. Pozdrawiam

musiał być bład - za kazdym razem jest zapisywany w pamieci

i zapewne był to bład podgrzewania sondy lambda

> a mechanik mówił jaki bład wyskakuje ? podpiał w ogole pod examiner -

> czy to raczej pan Czesio z zakładme w garazu za domem?

Witam. Komputer nie wykazał żadnego błędu. Sonda włączała się jednak po zbyt długim czasie. Sondę wymieniłem. Niestety spazerniłem się na jakąś podróbę Boscha za 74 zł i chodzi jeszcze gorzej niż poprzednia. Praktycznie wogóle się nie uruchamia, tylko na wysokich obrotach. Zbieram na nową za 240 zł;-) Jak założę nową oryginalną dam znać o efektach. Mam nadzieję że będą.

Pozdrawiam

> Witam. Komputer nie wykazał żadnego błędu. Sonda włączała się jednak

> po zbyt długim czasie. Sondę wymieniłem. Niestety spazerniłem

> się na jakąś podróbę Boscha za 74 zł i chodzi jeszcze gorzej niż

> poprzednia. Praktycznie wogóle się nie uruchamia, tylko na

> wysokich obrotach. Zbieram na nową za 240 zł;-) Jak założę nową

> oryginalną dam znać o efektach. Mam nadzieję że będą.

> Pozdrawiam

sprawdź lepiej napięcia na obwodach sondy, bo zamienniki działają zupełnie normalnie przy sprawnej instalacji

Reklamowałem sondę. Sprzedawca polecił podłączyć niezależną masę. Podziałało, sonda działa. Teraz testuję spalanie.

> Identyczne objawy. Jestem ciekawy Twojego następnego tankowania. Daj

> znać ile łyknął w mieście. Mój n atrasie po wymianie sondy

> wyszedł nieco poniżej 6,5 l/100km. W mieście właśnie

> badam.Pozdrawiam

Sorry za odgrzewanie sprawy, ale myśle ze w sumie temat istotny. Przez ten miesiąc zrobiłem prawie 2 tys. km po wymianie sondy. Spalanie w mieście (korki...) spadło do 8,8 l czyli o 2 litry mniej niż z jazdą ze starą sondą. W trasie (jadąc średnio 120 km/h) spalił kropek 6,5 l/100km. Czyli można wnioskować że diagnoza związana z sondą lambda była właściwa. Nie zmienia to jednak faktu, że cięzko trochę jest się przestawić (poprzednie moje auto to Tico) na tak znacząco wyższe spalanie zważywszy że Punto nie ma dwulitrowego silnika... (Ticolot spalał srednio 5 l benzyny w mieście..). No ale Punto jest ładniejsze

> Sorry za odgrzewanie sprawy, ale myśle ze w sumie temat istotny.

> Przez ten miesiąc zrobiłem prawie 2 tys. km po wymianie sondy.

> Spalanie w mieście (korki...) spadło do 8,8 l czyli o 2 litry

> mniej niż z jazdą ze starą sondą. W trasie (jadąc średnio 120

> km/h) spalił kropek 6,5 l/100km. Czyli można wnioskować że

> diagnoza związana z sondą lambda była właściwa. Nie zmienia to

> jednak faktu, że cięzko trochę jest się przestawić (poprzednie

> moje auto to Tico) na tak znacząco wyższe spalanie zważywszy że

> Punto nie ma dwulitrowego silnika... (Ticolot spalał srednio 5 l

> benzyny w mieście..). No ale Punto jest ładniejsze

tylko przelicz sobie ile wazylo Tico a ile Punto w stosunku do KM to sie troche zdziwisz

> tylko przelicz sobie ile wazylo Tico a ile Punto w stosunku do KM to

> sie troche zdziwisz

Oczywiście, do dzieła:) : Tico waży 640 kg i ma 41 KM, Punto odpowiednio 850 kg i 55 KM . Jeśli sie to przeliczy wychodzi że wielkości te są mniej więcej proporcjonalne. Oczywiście na spalanie wpływa mnogość czynników od konstrukcji silnika (pojemność), po współczynnik oporu powietrza (no i ciężka noga kierowcy) ale mimo wszystko różnica spora.