Honda Civic czy Astra III?

Poprosze plus i minusy i opinie pomocne przy wyborze

Jezeli chodzi o wypas to koło 65 tys zł

Wygląd nie podlega dyskusji

> Honda Civic czy Astra III?

> Poprosze plus i minusy i opinie pomocne przy wyborze

> Jezeli chodzi o wypas to koło 65 tys zł

Cee'd

Ani jeden ani drugi Ale tylko ze wzgledu na osobiste odczucia estetyczne Wydaje mi się, ze można by było znaleźć coś ładniejszego

> Honda Civic czy Astra III?

> Poprosze plus i minusy i opinie pomocne przy wyborze

> Jezeli chodzi o wypas to koło 65 tys zł

honda wygląda jak kosmita... - mnie siebardzo nie podoba... a co do astry to super miodzio, ale tylko w wersji 3 drzwiowej... - ładny wygodny samochodzik.

> Honda Civic czy Astra III?

> Poprosze plus i minusy i opinie pomocne przy wyborze

> Jezeli chodzi o wypas to koło 65 tys zł

A z jakimi silnikami i jakim wypasem ? Cos mi sie zdaje, ze w Hondzie to w tej cenie 1.4 8V 83KM - chyba lepiej isc do Opla.

> Honda Civic czy Astra III?

> Poprosze plus i minusy i opinie pomocne przy wyborze

> Jezeli chodzi o wypas to koło 65 tys zł

musi byc nowe?

bo w tej cenie jakas ladna uzywka wyzszej klasy by sie znalazla

> Cee'd

A może by tak na tamat?

> musi byc nowe?

> bo w tej cenie jakas ladna uzywka wyzszej klasy by sie znalazla

Nowe

> Ani jeden ani drugi Ale tylko ze wzgledu na osobiste odczucia

> estetyczne Wydaje mi się, ze można by było znaleźć coś

> ładniejszego

Wygląd nie podlega dyskusji

Powiedzmy Honda 1.4 Comfort

Astra 1.4 Enjoy

> A może by tak na tamat?

a co jest nie na temat? zrozumialem ze chodzi o auto tej klasy ale nie koniecznie takie jak podane, a Cee'd 1.6 CRDI kosztuje wlasnie 63-65kzl, ma 5(7) lat gwarancji i jest niebrzydkim autem informacji o wyposazeniu nie bede powielal bo bylo juz wiele razy na forum.

Hm.. zostały podane dwa modele samochodów

> Honda Civic czy Astra III?

> Poprosze plus i minusy i opinie pomocne przy wyborze

> Jezeli chodzi o wypas to koło 65 tys zł

> Wygląd nie podlega dyskusji

Bierz hundę, bierz.

Dobre auta.

Serwis ma na czym zarobić.

I prezydent ma hunde...

> Honda Civic czy Astra III?

> Poprosze plus i minusy i opinie pomocne przy wyborze

> Jezeli chodzi o wypas to koło 65 tys zł

> Wygląd nie podlega dyskusji

Jezeli chcesz poczytac moje subiektywne odczucia, to poczekaj do weekendu... bede testowal Ceed'a, Civica i Aurisa... takie male porownanie.

> Jezeli chcesz poczytac moje subiektywne odczucia, to poczekaj do

> weekendu... bede testowal Ceed'a, Civica i Aurisa... takie male

> porownanie.

Spoko, w ten weekend jeszcze nie kupuje

> Bierz hundę, bierz.

> Dobre auta.

> Serwis ma na czym zarobić.

> I prezydent ma hunde...

Kochanie, bardziej na temat bo tu podobno jakiś zlośliwy moderator szaleje

A na poważnie?

> Hm.. zostały podane dwa modele samochodów

żadnym z tych dwóch nie jeździłem, ale wybrałbym Astrę. Civic mi się po prostu strasznie nie podoba, ale jeśli nie mówimy o wyglądzie, to jest podobno ciasny w środku i ma kiepską widoczność. Poza tym "dizajn" wnętrza jest w nim podobny jak wygląd, czyli jak dla mnie tragiczny.

> Powiedzmy Honda 1.4 Comfort

> Astra 1.4 Enjoy

Z tych dwoch to bym chyba wzial... Civica, taki nowoczesniejszy i ma klime auto, ale dowiedz sie jeszcze jak wyglada sprawa serwisu, zeby sie nie okazalo, ze np. co przeglad to Civic kosztuje x2 jak Astra.

Astra tez fajna - w sumie to jedyny minus to reczna klima.

A Octavia I Ci sie nie podoba ? Za 67 kafli stoi na Gruchacza 1.8T Sport - spokojnie stargujesz 3-4 tys.

> żadnym z tych dwóch nie jeździłem, ale wybrałbym Astrę. Civic mi się

> po prostu strasznie nie podoba, ale jeśli nie mówimy o

> wyglądzie, to jest podobno ciasny w środku i ma kiepską

> widoczność. Poza tym "dizajn" wnętrza jest w nim podobny jak

> wygląd, czyli jak dla mnie tragiczny.

Bede oba w środku oczywiście ogladać, zwróce na to uwage

> Wygląd nie podlega dyskusji

To też więcej głosu nie zabieram

> Kochanie, bardziej na temat bo tu podobno jakiś zlośliwy moderator

> szaleje

> A na poważnie?

A na poważnie, to w rodzinie jest od 99 roku hunda ciwik 1,4 iS 5dr, nalot aktualny 170 kkm i powiem tak:

nigdy więcej

Z grubszych rzeczy - 2 x półosie (gwaranc), 1x sprężarka klimy (oryginał 5 000 + robota, regenerat 2500 za całość), odpadający lakier (2x malowane zderzaki, gwaranc, "ciesz się pan, że drzwi nie obłażą"), przetarta na wylot tapicerka po 80 kkm, przetarta do mięcha kierownica, łożyska z tyłu, wahacze z przodu (2x), podnośniki szyb itd itd.

Edit: bo mnie się przypomniało - aktualnie 3-ci wydech, oryginał wytrzymał 3 lata i ...

1 miesiąc. Szaaaade...

Ale zamiennik tani jak barszcz - 3 paczki za 2 i 3-ci, z gwarancją na 2 lata, oczywiście miesiąc później się rozpadł :-D

Ogrzewania brak, sprawnej klimy też nie odnotowano - TTTM.

Aktualnie między przeglądami wchodzi ok 1,5 litra oleum (ale to przy takim nalocie norma).

Z ciekawostek - do dziś stoi na fabrycznych amortyzatorach.

Średni koszt przeglądu - 1500 zeta, ale i takie po 3500 się zdarzały.

Jeden właściciel, jeden user, nie bita, nie demolowana, ponoć to "dobry, bezawaryjny model".

Tak więc rozumiesz...

Aha, powszechnie wiadomo, że powyższe to brednia i złośliwość, a ta honda to tak naprawdę zaporożec :-D

Moja rada - poszukaj czegoś innego.

> Powiedzmy Honda 1.4 Comfort

> Astra 1.4 Enjoy

jesli troche sie potargujesz, to astra bedzie i z lepszym wyposazeniem (lub silnikiem)

z hondom targowac sie raczej nie da, a raczej trzeba bedzie czekac w kolejce, chyba ze w przypadku 1,4 juz nie ma kolejki.

wiec,wedlug mnie, astra

> Bede oba w środku oczywiście ogladać, zwróce na to uwage

ja mam bardzo praktyczne podejście do samochodów i też przy kupnie raczej nie kierowałbym się wyglądem, ale na pewno nie mógłbym jeździć czymś, w czym na pierwszy rzut oka ciężko odróżnić tył od przodu i wygląda toto jakby stworzone do lansu na wiejskim festynie (to oczywiście tylko moje zdanie, każdy może mieć inne )

Za to wersja sedan civica jest już całkiem ok, przynajmniej pod względem wyglądu.

A tak na poważnie, to zwróciłbym uwagę na kilka szczegółów. Np. wydech. W tym "pseudokosmicznym" civicu są jakieś takie dwie dziwne rury wydechowe w kształcie trójkątów. Konstrukcja niepotrzebnie skomplikowana, przez co wydech, który wcześniej czy później pewnie trzeba będzie wymienić (mimo że to Honda Panie ) będzie pewnie ze 3 razy droższy niż do Astry. Może to tylko szczegół, ale po co płacić ileś razy więcej za coś, co w innym aucie wygląda normalnie i kosztuje na pewno mniej, a spełnia dokładnie taką samą rolę. Takich szczegółów pewnie jest więcej

> na pewno nie mógłbym

> jeździć czymś, w czym na pierwszy rzut oka ciężko odróżnić tył

> od przodu i wygląda toto jakby stworzone do lansu na wiejskim

> festynie

Hunda model Manieczki :-D

> A tak na poważnie, to zwróciłbym uwagę na kilka szczegółów. Np.

> wydech. W tym "pseudokosmicznym" civicu są jakieś takie dwie

> dziwne rury wydechowe w kształcie trójkątów.

Nie wszystkie.

Niektóre mają "gustowne" zaślepki z plastixu w kolorze zużytej opony od Kamaza :-D

Podejrzewam, że wszystkie 1,4

Konstrukcja

> niepotrzebnie skomplikowana, przez co wydech, który wcześniej

> czy później pewnie trzeba będzie wymienić (mimo że to Honda

> Panie )

2 x na przestrzeni 8 lat :-D

> Honda Civic czy Astra III?

> Poprosze plus i minusy i opinie pomocne przy wyborze

> Jezeli chodzi o wypas to koło 65 tys zł

> Wygląd nie podlega dyskusji

w tej cenie zapewne dostaniesz Astre 1,6 a Honde 1,4

ja bym brał Astre 1,6 a Honde 1,8

> Honda Civic czy Astra III?

> Poprosze plus i minusy i opinie pomocne przy wyborze

> Jezeli chodzi o wypas to koło 65 tys zł

> Wygląd nie podlega dyskusji

Civic, zdecydowanie. Opel kojarzy mi się z korozją, może w III to poprawili niemniej byłbym ostrożny. No, i sam wystrój Hondy IMVHO jest DUUUUŻO ciekawszy niż oplowski...

Kierując się rozumem - Astra

Kierując się sercem - Honda tylko w tej kwocie to ubogi wyposażenie będzie...

> Honda Civic czy Astra III?

> Poprosze plus i minusy i opinie pomocne przy wyborze

> Jezeli chodzi o wypas to koło 65 tys zł

> Wygląd nie podlega dyskusji

To zależy, o którym Civicu mówisz: o hatch czy o sedanie. Hatch jest kosmiczny, Honda tutaj mocno zaryzykowała. Autko może się albo podobać, albo odrzucać. Jeśli samochodzik ma Ci słuzyć stosunkowo krótko, np. 2-3 lata, to licz się z tym, że po tym czasie autko będzie mało popularne i niełatwo je będzie sprzedać. Chociaz....... patrząc na ceny Hondy na rynku wtórnym, byłby to chyba pierwszy taki przypadek.

Mnie bardziej podoba się sedan - wygląda naprawdę świetnie, nowocześnie ale nie jak space shuttle ze Star Treka. Gdybym szukał samochodu dla dwóch osób, Civic sedan z dieslem miałby u mnie bardzo wysokie notowania. Ale cen nie znam.

Opelek będzie tez niezłym wyborem, choć jego wnętrze jest potwornie plastikowe i tandetne. Nie umiem porównac z Hondą, ale oglądałem niedawno Accorda - tam deska wyglądała naprawde dobrze. Tylko czy w Civiku japońcy nie poszli na oszczędność......

Honda jest fajniejsza. Brałbym Hondę. Astra jest nobliwa, wygląda starzej i chyba jest przeznaczona dla klientów o nieco innym guscie. Ale to tez mądry wybór, bo to wcale niegłupie autko. U Opla możesz liczyć na obniżki, u Hondy nie.

Wybór należy do Ciebie.

Bartek

> Civic, zdecydowanie. Opel kojarzy mi się z korozją, może w III to

> poprawili niemniej byłbym ostrożny. No, i sam wystrój Hondy

> IMVHO jest DUUUUŻO ciekawszy niż oplowski...

opel tak samo koroduje jak Civic

Bierz Honde.....blondynki ladnie w nich wygladaja (bez dogryzek, takie spostrzenie )

> Bierz Honde.....blondynki ladnie w nich wygladaja (bez dogryzek,

> takie spostrzenie )

A jak za rok zmienie kolor włosów?

> A jak za rok zmienie kolor włosów?

Kup auto w kolorze czarnym i wszystko bedzie pasowac

Jeśli samochodzik ma Ci słuzyć

> stosunkowo krótko, np. 2-3 lata, to licz się z tym, że po tym

> czasie autko będzie mało popularne i niełatwo je będzie

> sprzedać.

Licze autko na 5 lat

>Opelek będzie tez niezłym wyborem, choć jego wnętrze jest potwornie

> plastikowe i tandetne.

przyzwyczajona jestem, jeżdze Corsa , nie mam zastrzeżeń

> Honda jest fajniejsza. Brałbym Hondę. Astra jest nobliwa, wygląda

> starzej i chyba jest przeznaczona dla klientów o nieco innym

> guscie.

oboje mowimy o trójce? Nobliwa to moze dwojka, ale trojka?

Ale to tez mądry wybór, bo to wcale niegłupie autko

. U

> Opla możesz liczyć na obniżki, u Hondy nie.

> Wybór należy do Ciebie.

To tez jest argument

> Bartek

Dzieki

> A jak za rok zmienie kolor włosów?

No to bedzie Cie to drogo kosztowac - zmiana auta

> Kup auto w kolorze czarnym i wszystko bedzie pasowac

Nie o kolor pytam

> Civic, zdecydowanie. Opel kojarzy mi się z korozją, może w III to

> poprawili niemniej byłbym ostrożny.

?????? Mam piąty rok Corsę, korozji nie zauważylam...

No, i sam wystrój Hondy

> IMVHO jest DUUUUŻO ciekawszy niż oplowski...

noooo

> Nie o kolor pytam

Noooo... przepraszam, ja tylko chcialem doradzic Mojej zonie dalem do wyboru kolor wlasnie czarny albo srebrny

> opel tak samo koroduje jak Civic

Jakoś sporo Opli przewinęło się przez nasz warsztat z korozją, a Civic'ów nie kojarzę.

> Jakoś sporo Opli przewinęło się przez nasz warsztat z korozją, a

> Civic'ów nie kojarzę.

No to chyba mało spostrzegawczy jesteś. Bo ja widziałem wiele huund civic z rudą.

> Jakoś sporo Opli przewinęło się przez nasz warsztat z korozją, a

> Civic'ów nie kojarzę.

moim znajomym rdzewieją

no i pamietamy, ze jeśli już, to problemy z korozją mogą mieć Astry I, a II i III mają już ocynk i rdza to rzadkość

> moim znajomym rdzewieją

> no i pamietamy, ze jeśli już, to problemy z korozją mogą mieć Astry

> I, a II i III mają już ocynk i rdza to rzadkość

W II też nie taka rzadkość niestety - nie wiem czemu.

Nietłuczona a ruda żre jak głupia.

> W II też nie taka rzadkość niestety - nie wiem czemu.

> Nietłuczona a ruda żre jak głupia.

Dokładnie. Tak samo rdzewieją Vectry i Omegi. Corsy o dziwo mają się nieźle.

> Honda Civic czy Astra III?

> Poprosze plus i minusy i opinie pomocne przy wyborze

> Jezeli chodzi o wypas to koło 65 tys zł

> Wygląd nie podlega dyskusji

pozwole sobie na komentarz za ktory mnie za chwile wszyscy zlinczuja spostrzezenie wypracowane poprzez dyskusje z innym kacikowiczem:

KUP se ASTRE a bedziesz wygladac, jakbys miala samochod sluzbowy

kup CIVICa, a przynajmniej bedzie widac ze jestes "indywidualistka"

ja bym bral ZDECYDOWANIE CIVICa

> pozwole sobie na komentarz za ktory mnie za chwile wszyscy zlinczuja

> spostrzezenie wypracowane poprzez dyskusje z innym

> kacikowiczem:

> KUP se ASTRE a bedziesz wygladac, jakbys miala samochod sluzbowy

> kup CIVICa, a przynajmniej bedzie widac ze jestes "indywidualistka"

> ja bym bral ZDECYDOWANIE CIVICa

... i masz tu sporo racji ...

... byl wysyp astr II a teraz III na sluzbowkach ...

> ja bym bral ZDECYDOWANIE CIVICa

ale 1,8

> ale 1,8

nie widze inaczej

Ten silnik 1.4 w Civic'u to padaczka - na jeździe próbnej miałem wrażenie jakby nas Seicenta miały wyprzedzać zaraz

Szkoda, ze nie ma 1.6 jakiegoś.

Tylko z tego powodu wybrałbym Astrę - i 1.4 i 1.6 chodzą naprawdę fajnie ... a póki co mało firm stać na takiej klasy służbówki

> Ten silnik 1.4 w Civic'u to padaczka - na jeździe próbnej miałem

> wrażenie jakby nas Seicenta miały wyprzedzać zaraz

> Szkoda, ze nie ma 1.6 jakiegoś.

> Tylko z tego powodu wybrałbym Astrę - i 1.4 i 1.6 chodzą naprawdę

> fajnie ... a póki co mało firm stać na takiej klasy służbówki

nie gadaj glupot ... leasing za ASTRE 1,6 to wydatek 2 kpln miesiecznie .... i TO najbardziej sie firmom oplaca

> pozwole sobie na komentarz za ktory mnie za chwile wszyscy zlinczuja

> spostrzezenie wypracowane poprzez dyskusje z innym

> kacikowiczem:

> KUP se ASTRE a bedziesz wygladac, jakbys miala samochod sluzbowy

to akurat nie ma dla mnie znaczenia, u mnie w firmie sa toyoty

> kup CIVICa, a przynajmniej bedzie widac ze jestes "indywidualistka"

hm...

> ja bym bral ZDECYDOWANIE CIVICa

Mniej wiecej jest pół na pół... ech, musze sie po salonach przejechac:-)

Za tą cene możesz mieć Civica 1,4 a to jest wielki niewypał. Autko zostało ochrzszczone jako "żółwik" - testowałem osobiście. Sylwetka ładna, sportowa, bardzo agresywna ale nie z tym silnikiem. A 1,8 to już o 10 000 więcej. Nie wspomnę o 2,2 disel