witam chcę się wszystkim pochwalić, dokonałem małej przeróbki lapki oświetlenia wnętrza w podsufitce (zastosowałem dodatkowo jasne 3 mm diody led) no to zaczynamy.

potrzebne urządzenia

wymontowana lampka z podsufitki

http://www.bikefoto.pl/rower/zdjecie/22094/

następnie diody i rezystorki

http://www.bikefoto.pl/rower/zdjecie/22095/

rezystorki 1 kom tak wygląda kod paskowy na nich jakby ktoś miał problem z odczytaniem jego http://www.bikefoto.pl/rower/zdjecie/22096/

tak przyszykowane diody można zacząć montować w kółeczku pokazałem miejsce lutu można użyć też koszulek termokurczliwych nie lutując pamiętajmy, że rezystorki do plusa diody ten dłuższy drucik ;P

http://www.bikefoto.pl/rower/zdjecie/22097/

i w taki o to sposób zacząłem przyklejanie diodek do lampki od wewnętrznej strony "zalałem" je klejem "na ciepło" ten z pistoletu

tak to wyszło

http://www.bikefoto.pl/rower/zdjecie/22098/

tak wygląda całosć po sklejeniu http://www.bikefoto.pl/rower/zdjecie/22099/

żarówkę zostawiłem z uwagi na to, że nie miałem już więcej diod ale w przyszłości i ją wywalę

następnie wypadałoby polutować wszystko w jedną całość i mniej więcej się udało z tym, że nie było możliwośi przylutowania do blszek - styków prawdopodobnie są stalowe wiec włożyłem je w otwory które są w tych blaszkach konektorki które są przy kabelkach dobrze je docisną

http://www.bikefoto.pl/rower/zdjecie/22100/

http://www.bikefoto.pl/rower/zdjecie/22101/

i tak wyszedł efekt końcowy

http://www.bikefoto.pl/rower/zdjecie/22102/

didoy miały za zadanie doświetlenia wnętrza i też tak wyszło.

całośc pracy około 30 minutek.

pozdrawiam i powodzenia dl tych co będą próbwoać sie w to bawić.

> pozdrawiam i powodzenia dl tych co będą próbwoać sie w to bawić.

no brawo

teraz wyedytuj posta, żeby obrazki się wyświetlały w poście

> no brawo

> teraz wyedytuj posta, żeby obrazki się wyświetlały w poście

no wyedytowałem i lypa

> no wyedytowałem i lypa

A była składnia

[image] [/image]

Pzdr.

> A była składnia

> [image] [/image]

> Pzdr.

jak widzisz w pierwszym jest i nie ma fotki

jeśli tobie się podoba to ok ale mnie jakoś takie rozwiązanie nie przekonało...

> jak widzisz w pierwszym jest i nie ma fotki

Czyli niestety pozostaje wrzucić foty na serwer AK + wielokrotna edycja

Pzdr.

Dla kolegi zmitradj bo troche mu nie wyszło

Manual jest jego wytworem, ja tylko go wedytowałem zeby widać było obrazki.

witam chcę się wszystkim pochwalić, dokonałem małej przeróbki lapki oświetlenia wnętrza w podsufitce (zastosowałem dodatkowo jasne 3 mm diody led) no to zaczynamy.

potrzebne urządzenia

wymontowana lampka z podsufitki

następnie diody i rezystorki

rezystorki 1 kom tak wygląda kod paskowy na nich jakby ktoś miał problem z odczytaniem jego

tak przyszykowane diody można zacząć montować w kółeczku pokazałem miejsce lutu można użyć też koszulek termokurczliwych nie lutując pamiętajmy, że rezystorki do plusa diody ten dłuższy drucik ;P

i w taki o to sposób zacząłem przyklejanie diodek do lampki od wewnętrznej strony "zalałem" je klejem "na ciepło" ten z pistoletu

tak to wyszło

tak wygląda całosć po sklejeniu

żarówkę zostawiłem z uwagi na to, że nie miałem już więcej diod ale w przyszłości i ją wywalę

następnie wypadałoby polutować wszystko w jedną całość i mniej więcej się udało z tym, że nie było możliwośi przylutowania do blszek - styków prawdopodobnie są stalowe wiec włożyłem je w otwory które są w tych blaszkach konektorki które są przy kabelkach dobrze je docisną

i tak wyszedł efekt końcowy

didoy miały za zadanie doświetlenia wnętrza i też tak wyszło.

całośc pracy około 30 minutek.

pozdrawiam i powodzenia dl tych co będą próbwoać sie w to bawić.

Snejku dzieki za dopełnienie manuala do tej pory nie wiem jak foty wrzucić

pozdro

> Snejku dzieki za dopełnienie manuala do tej pory nie wiem jak foty

> wrzucić

> pozdro

ladnie, pieknie, tylko doczpie sie troszke....

troszke malo poizolowany ten pajak..., lepiej bylo by to albo poizolowac lub skrocic nozki od ledow i opornikow... i polaczyc wszystko przewodem....

na dziurach, moze cieply-klej puscic i moze dojsc do jakiegos zwarcia...

> witam chcę się wszystkim pochwalić, dokonałem małej przeróbki lapki

> oświetlenia wnętrza w podsufitce (zastosowałem dodatkowo jasne 3

> mm diody led) no to zaczynamy.

też robiłem "tuning" lampki

założenie było takie:

1. możliwość wyłączenia lampki przy otwartych drzwiach

2. możliwość włączenia lewej/prawej części (coś jak soczewki do czytania) i całości

niestety w trakcie okazało się że trzeba będzie uprościć model

pozostało - dorobienie ledów po bokach i dołożenie włącznika

efekt

wsadzone 4 ledy 8mm po prawej i 2 po lewej

3 pozycyjny przełącznik - świeci stale, 0, świeci przy otwartych drzwiach

pozostało zmienić środkową żarówkę na ledy

nic nie kleiłem, a ledy polutowałem ze soba i trzymają się na drucikach.

Zastanawiam się jak wyglądała by lampka z nawierconymi ledami np 12mm

wiem że niektórym się nie podoba mój wyłacznik , ale jest zajefajnie praktyczny, wreszcie mogę spokojnie wietrzyć autko i nie martwić się o aku

dwa to mogę zapalić lampkę w czasie jazdy bez awaryjnych - normalnie lampka jest spięta z awaryjnym.

A estetyka mnie tam nie razi

> też robiłem "tuning" lampki

> założenie było takie:

> 1. możliwość wyłączenia lampki przy otwartych drzwiach

> 2. możliwość włączenia lewej/prawej części (coś jak soczewki do

> czytania) i całości

> niestety w trakcie okazało się że trzeba będzie uprościć model

> pozostało - dorobienie ledów po bokach i dołożenie włącznika

> efekt

> wsadzone 4 ledy 8mm po prawej i 2 po lewej

> 3 pozycyjny przełącznik - świeci stale, 0, świeci przy otwartych

> drzwiach

> pozostało zmienić środkową żarówkę na ledy

> nic nie kleiłem, a ledy polutowałem ze soba i trzymają się na

> drucikach.

> Zastanawiam się jak wyglądała by lampka z nawierconymi ledami np 12mm

> wiem że niektórym się nie podoba mój wyłacznik , ale jest zajefajnie

> praktyczny, wreszcie mogę spokojnie wietrzyć autko i nie martwić

> się o aku

> dwa to mogę zapalić lampkę w czasie jazdy bez awaryjnych - normalnie

> lampka jest spięta z awaryjnym.

> A estetyka mnie tam nie razi

Wydaje mi się że najlepszym rozwiązaniem, i chyba tak zrobię jak też się w koncu za to zabiorę, jest umieszczenie diód w pewnej odległości od plastyku oraz ich spiłowanie np na płasko lub na stożek, wtedy poświata jest bardziej rozproszona i według mnie efekt był by o tyle lepszy ze światełko rozpraszało by sie po całej kabinie. Oczywiście zestaw 3 x 4 diody i żarówka out.

Co Wy na takie rozwiązanie ??

> Oczywiście zestaw 3 x 4 diody i żarówka out.

> Co Wy na takie rozwiązanie ??

Jestem za. U mnie siedzi 16 LEDów

Pozdroofka

Polecam!

http://www.allegro.pl/item170982859_16_led_flux_osram_blue_niebieskie_jasne_swiatlo_.html

> Polecam!

> http://www.allegro.pl/item170982859_16_led_flux_osram_blue_niebieskie_jasne_swiatlo_.html

I u tego samego sprzedawcy same skarby :

KLIK

> też robiłem "tuning" lampki

> założenie było takie:

> 1. możliwość wyłączenia lampki przy otwartych drzwiach

> 2. możliwość włączenia lewej/prawej części (coś jak soczewki do

> czytania) i całości

> niestety w trakcie okazało się że trzeba będzie uprościć model

> pozostało - dorobienie ledów po bokach i dołożenie włącznika

> efekt

> wsadzone 4 ledy 8mm po prawej i 2 po lewej

> 3 pozycyjny przełącznik - świeci stale, 0, świeci przy otwartych

> drzwiach

> pozostało zmienić środkową żarówkę na ledy

> nic nie kleiłem, a ledy polutowałem ze soba i trzymają się na

> drucikach.

> Zastanawiam się jak wyglądała by lampka z nawierconymi ledami np 12mm

> wiem że niektórym się nie podoba mój wyłacznik , ale jest zajefajnie

> praktyczny, wreszcie mogę spokojnie wietrzyć autko i nie martwić

> się o aku

> dwa to mogę zapalić lampkę w czasie jazdy bez awaryjnych - normalnie

> lampka jest spięta z awaryjnym.

> A estetyka mnie tam nie razi

Jak to spięta z awaryjnymi ???? U mnie zapala się podczas jazdy normalnie ???? Coś podejrzane mi się to wydaje że musiałeś włączyć awaryjne żeby móc zapalić lampkę. Co ma jedno z drugim wspólnego?

> Jak to spięta z awaryjnymi ???? U mnie zapala się podczas jazdy

> normalnie ???? Coś podejrzane mi się to wydaje że musiałeś

> włączyć awaryjne żeby móc zapalić lampkę. Co ma jedno z drugim

> wspólnego?

też się zdziwiłem

u mnie również zapala się normalnie - niezależnie od tego, czy jadę czy stoję

nie ma nic wspólnego z awaryjnymi...

> też się zdziwiłem

> u mnie również zapala się normalnie - niezależnie od tego, czy jadę

> czy stoję

> nie ma nic wspólnego z awaryjnymi...

jak otworzę drzwi, albo zapalę lampkę włącznikiem od świateł, to przy zapalonym silniczku, automatycznie włączają się również awaryjne.

Tzn np

zatrzymuje się, silnik pracuje, otwieram drzwi i w momencie jak zapala się lampka w środku, zapalają się też awaryjki. Ma to plusy i minusy, ale tak to podłączyli, IMO funkcja alarmu.

Teraz mam 2 opcje - zapalam lampkę włącznikiem od świateł - migają awaryjne

zapalam pstryczkiem na lampce, awaryjki nie migają

awaryjne działają normalnie

już jasne

> Jak to spięta z awaryjnymi ???? U mnie zapala się podczas jazdy

> normalnie ???? Coś podejrzane mi się to wydaje że musiałeś

> włączyć awaryjne żeby móc zapalić lampkę. Co ma jedno z drugim

> wspólnego?

nie, nie muszę włączyć awaryjnych, one się same włączają gdy kluczyk jest przekręcony i zapala się lampka we wnętrzu

zresztą jak otworzę klapę, albo maskę to też mrygają przy zapalonym silniku.

> jak otworzę drzwi, albo zapalę lampkę włącznikiem od świateł, to przy

> zapalonym silniczku, automatycznie włączają się również

> awaryjne.

> Tzn np

> zatrzymuje się, silnik pracuje, otwieram drzwi i w momencie jak

> zapala się lampka w środku, zapalają się też awaryjki. Ma to

> plusy i minusy, ale tak to podłączyli, IMO funkcja alarmu.

a jakie są plusy??

bo nie dostrzegam żadnych

> Teraz mam 2 opcje - zapalam lampkę włącznikiem od świateł - migają

> awaryjne

> zapalam pstryczkiem na lampce, awaryjki nie migają

> awaryjne działają normalnie

> już jasne

jasne

ale zamiast tej przeróbki wolałbym "tradycyjne" działanie

no, ale ja nie widzę tych "plusów"

> nie, nie muszę włączyć awaryjnych, one się same włączają gdy kluczyk

> jest przekręcony i zapala się lampka we wnętrzu

> zresztą jak otworzę klapę, albo maskę to też mrygają przy zapalonym

> silniku.

No w sumie jasne, tylko że jak dla mnie to trochę głupawe to rozwiązanie. Po co mają mi migać awaryjne gdy grzebię pod maską przy garażu Dziwny ten alarm. Może jest źle podłączony? Coś jest nie tak

> a jakie są plusy??

> bo nie dostrzegam żadnych

a tam, zawsze się coś znajdzie

trzeba by zapytać producenta alarmów

np zatrzymujesz się żeby popatrzeć na mapę - zapalając lampkę włączają się awaryjki - jesteś lepiej widoczny

wysadzasz kogoś, też awaryjki ostrzegają, że stoisz i coś kombinujesz itd

Ogólnie ostrzegają

jak się zatrzymujesz włączasz awaryjne?

mnie tylko wkurzało, że jadąc nie mogłem zapalić lampki, bo wprowadzałem zamęt na drodze

> No w sumie jasne, tylko że jak dla mnie to trochę głupawe to

> rozwiązanie. Po co mają mi migać awaryjne gdy grzebię pod maską

> przy garażu

ale jak grzebiesz na trasie to się już przydaje

Ty włączysz w takim przypadku awaryjki, a drugi nie

pod garażem zawsze można wyłączyć - pilotem alarmu

> Dziwny ten alarm. Może jest źle podłączony? Coś

> jest nie tak

raczej nie

bo jest to opisane w instrukcji, można funkcję wyłączyć

a jak jest aktywna to w każdej chwili pilotem też można wyłączyć mrygające awaryjne

czy dziwne, może, jak się przyzwyczaisz to normalne

a zawsze można wyłączyć

ja się przyzwyczaiłem, zanim doczytałem, że da się wyłączyć

> a tam, zawsze się coś znajdzie

> trzeba by zapytać producenta alarmów

eeee, ja bym podłączył bez tego "udogodnienia"

a może da się to wyłączyć "konfiguracyjnie"?

> np zatrzymujesz się żeby popatrzeć na mapę - zapalając lampkę

> włączają się awaryjki - jesteś lepiej widoczny

> wysadzasz kogoś, też awaryjki ostrzegają, że stoisz i coś kombinujesz

> itd

> Ogólnie ostrzegają

wiesz, mógłbym się zgodzić....

> jak się zatrzymujesz włączasz awaryjne?

nie, nigdy bez powodu

dla mnie powodem do włączenia awaryjnych nie jest zatrzymanie się

celem wysadzenia kogoś - włączam wtedy prawy kierunek

a prawdę mówiąc wnerwiają mnie okrutnie zwłaszcza Ci, co to parkują "ja tu tylko 3 minutki"

gdzie popadnie, albo "po fajki tylko do kiosku" i myślą, że

włączenie awaryjnych usprawiedliwia parkowanie gdzie się chce...

powyższe oczywiście natury ogólnej - nie do Ciebie

> mnie tylko wkurzało, że jadąc nie mogłem zapalić lampki, bo

> wprowadzałem zamęt na drodze

i tu się nie dziwię

> ale jak grzebiesz na trasie to się już przydaje

> Ty włączysz w takim przypadku awaryjki, a drugi nie

> pod garażem zawsze można wyłączyć - pilotem alarmu

> raczej nie

> bo jest to opisane w instrukcji, można funkcję wyłączyć

> a jak jest aktywna to w każdej chwili pilotem też można wyłączyć

> mrygające awaryjne

> czy dziwne, może, jak się przyzwyczaisz to normalne

> a zawsze można wyłączyć

> ja się przyzwyczaiłem, zanim doczytałem, że da się wyłączyć

Nie, no teraz to wszystko jasne, jak piszesz że możesz pilotem wyłączać awaryjne. Znaczy masz wypasiony alarm.

> eeee, ja bym podłączył bez tego "udogodnienia"

> a może da się to wyłączyć "konfiguracyjnie"?

pisałem, da się, ale zanim do tego doszedłem,

to się przyzwyczaiłem

no i pstryczek byłby niepotrzebny

> wiesz, mógłbym się zgodzić....

> nie, nigdy bez powodu

no ale zatrzymanie się na drodze, nawet na poboczu jest takim powodem

> dla mnie powodem do włączenia awaryjnych nie jest zatrzymanie się

> celem wysadzenia kogoś - włączam wtedy prawy kierunek

a mnie tam nie przeszkadza, a nawet wolę takiego stojącego na awaryjnych, bo wiem że coś jest nie tak.

> a prawdę mówiąc wnerwiają mnie okrutnie zwłaszcza Ci, co to parkują

> "ja tu tylko 3 minutki"

> gdzie popadnie, albo "po fajki tylko do kiosku" i myślą, że

> włączenie awaryjnych usprawiedliwia parkowanie gdzie się chce...

> powyższe oczywiście natury ogólnej - nie do Ciebie

a to już inna historia

> Nie, no teraz to wszystko jasne, jak piszesz że możesz pilotem

> wyłączać awaryjne. Znaczy masz wypasiony alarm.

taaa ale zanim znalazłem instrukcję i doczytałem co i jak

to parę brzydkich słów usłyszał

> taaa ale zanim znalazłem instrukcję i doczytałem co i jak

> to parę brzydkich słów usłyszał

No nie dziwię się. Jak ma jeszcze kilka takich "ciekawych" funkcji jak ta z awaryjnymi to ja bym go wyzywał codzień rano i wieczorem

> No nie dziwię się. Jak ma jeszcze kilka takich "ciekawych" funkcji

> jak ta z awaryjnymi to ja bym go wyzywał codzień rano i

> wieczorem

taaa było pare kwiatków, np po dwóch latach dowiedziałem się gdzie jest reset - w razie awarii było by

a najlepsze że autko od nowości jest w domu i ojciec go osobiście odbierał z salonu, a przez 5lat nie wiedział że można awaryjki wyłączyć, czy alarm dezaktywować/programować resetem. Jak po przeczytaniu instrukcji pytałem o reset, to pokazywał mi odcięcie syreny