Pytanko do fachowców:

co ile sie zmienia płyn chłodniczy i płyn hamulcowy???

auto ma juz 4 latka i 120 kkm czy juz czas?

> Pytanko do fachowców:

> co ile sie zmienia płyn chłodniczy i płyn hamulcowy???

> auto ma juz 4 latka i 120 kkm czy juz czas?

hamulcowy to wypada co 2 lata zmieniac, chlodniczy rzadziej, ale ja bym napewno po 4 latach wymienil

hamulcowy co 2 lata lub 40kkm [tak zaleca przynajmniej Motul na swoich płynach]

chłodniczy też bym co 2 lata zmienił, koszty nieduże a efekt wymierny

> hamulcowy co 2 lata lub 40kkm [tak zaleca przynajmniej Motul na

> swoich płynach]

> chłodniczy też bym co 2 lata zmienił, koszty nieduże a efekt wymierny

ja po zimie chłodniczy wymieniam zawsze..

tzn jak narazie mialem okazje to zrobic tylko dwa razy:)

> Pytanko do fachowców:

> co ile sie zmienia płyn chłodniczy i płyn hamulcowy???

> auto ma juz 4 latka i 120 kkm czy juz czas?

hamulcowy zmienia się co 2-3 lata - można zbadać w jakim jets stanie, ale po 4 latach to mozna zmienic w ciemno

chłodniczy tak co 5 lat - najlepiej wtedy gdy bedziesz coś przy okazji zmieniał - np. przy okazji rozrządu i wymniany termostatu albo pompy wody - jedna robota

> ja po zimie chłodniczy wymieniam zawsze..

> tzn jak narazie mialem okazje to zrobic tylko dwa razy:)

po co? go nie trzeba co roku zmieniac - tylko zbedne koszty

> Pytanko do fachowców:

> co ile sie zmienia płyn chłodniczy i płyn hamulcowy???

> auto ma juz 4 latka i 120 kkm czy juz czas?

u mnie oba przejeździły 5lat

po kupnie autka zmieniłem oba

chłodniczy przy wymianie termostatu i pompy

hamulcowy to 2-3latka i będę zmieniał

chłodniczy można sprawdzić krzepliwość i jak trzeba to wymienić,

albo przy okazji kolejnej wymiany termostatu

60 tys km lub 2 lata

> Pytanko do fachowców:

> co ile sie zmienia płyn chłodniczy i płyn hamulcowy???

> auto ma juz 4 latka i 120 kkm czy juz czas?

Hamulcowy wymienia się co 2 lata, bez limitów przebiegu.

To, że zazwyczaj jest to przy przeglądzie P-60 to jeszcze o niczym nie świadczy :-D liczy się czas, a nie nalot.

Płyn wymienia się ze względu na jego higroskopijność, która powoduje CZASOWE starzenie się płynu.

Co do chłodniczego - zależnie od zaleceń producenta auta i płynu.

Np Toyota czasami zalewała jakimś "long life coolant" i wymiana była przewidziana po 5 latach bez limitu.

Generalnie co 2-3 lata wypada wymienić.

> Co do chłodniczego - zależnie od zaleceń producenta auta i płynu.

> Np Toyota czasami zalewała jakimś "long life coolant" i wymiana była

> przewidziana po 5 latach bez limitu.

> Generalnie co 2-3 lata wypada wymienić.

U mnie w książce jest tak:

"nie przewiduje się okresowej wymiany cieczy chłodzącej. Ciecz chłodzącą wymienia się tylko po jej spuszczeniu podczas napraw wymagających opróżnienia układu chłodzenia".

Hamulcowy łączy się z wodą, więc przydaje się wymienić co jakiś czas, ale po co wymieniać chłodniczy jeżeli trzyma parametry krzepliwości?

Zamula się układ, czy co?

> U mnie w książce jest tak:

> "nie przewiduje się okresowej wymiany cieczy chłodzącej. Ciecz

> chłodzącą wymienia się tylko po jej spuszczeniu podczas napraw

> wymagających opróżnienia układu chłodzenia".

No też jest to możliwe, aczkolwiek płyny zawierają pewne czynniki starzejące się, głównie inhibitory korozji.

Poza tym w płynie osadza się w formie zawiesiny kamień kotłowy, dlatego warto płyn co jakiś czas zmienić.

> U mnie w książce jest tak:

> "nie przewiduje się okresowej wymiany cieczy chłodzącej. Ciecz

> chłodzącą wymienia się tylko po jej spuszczeniu podczas napraw

> wymagających opróżnienia układu chłodzenia".

ale to sie tyczy tylko oryginału. bo jak wymienisz raz na inny to juz raczej instrukcja nie ma zastosowania

> No też jest to możliwe, aczkolwiek płyny zawierają pewne czynniki

> starzejące się, głównie inhibitory korozji.

tu zgoda, wszelkie uszlachetniacze przestają działać

> Poza tym w płynie osadza się w formie zawiesiny kamień kotłowy,

> dlatego warto płyn co jakiś czas zmienić.

ale tu jest chyba odwrotnie, a kamień kotłowy w płynie chłodniczym

kamień kotłowy wytraca się raz - na początku, a potem już woda jest "czysta", dlatego niekorzystne jest częste zmienianie wody w układzie CO

> Pytanko do fachowców:

> co ile sie zmienia płyn chłodniczy i płyn hamulcowy???

> auto ma juz 4 latka i 120 kkm czy juz czas?

ja miałem zwyczaj hamulcowy i chłodzacy co 2 lata zmieniać...

> ale tu jest chyba odwrotnie, a kamień kotłowy w płynie chłodniczym

> kamień kotłowy wytraca się raz - na początku, a potem już woda jest

> "czysta", dlatego niekorzystne jest częste zmienianie wody w

> układzie CO

Wody może i tak :-D

Ale teoretycznie jeżeli zalejesz destylat, to nie ma opcji, żeby cokolwiek się wytrąciło, bo i z czego.

Natomiast każdy płyn się "usyfia" w czasie i przez to zagnaja się układ.

Std płyny gotowe nie powinny w ogóle mieć H2O innego niż destylat i też nie powinno się nic wytrącać, a jak jest to wystarczy zajrzeć do zbiorniczka wyrównawczego...

> Ale teoretycznie jeżeli zalejesz destylat, to nie ma opcji, żeby

> cokolwiek się wytrąciło, bo i z czego.

> Natomiast każdy płyn się "usyfia" w czasie i przez to zagnaja się

> układ.

może to te uszlachetniacze

które po czasie tracą właściwości i dlatego należy płyn co jakiś czas wymienić

> Std płyny gotowe nie powinny w ogóle mieć H2O innego niż destylat i

> też nie powinno się nic wytrącać, a jak jest to wystarczy

> zajrzeć do zbiorniczka wyrównawczego...

wiem że tam się osadza coś, ale nie nazwał bym tego kamieniem kotłowym, bo jak sam zauważyłeś płyn powinien być robiony na wodzie odmineralizowanej.

Większość płynów stojących na półkach ma w zaleceniach wymianę co 2lata i nie chodzi tu chyba tylko o krzepliwość, ale właśnie o różne dodatki i ich "stabilność"

> wiem że tam się osadza coś, ale nie nazwał bym tego kamieniem

> kotłowym, bo jak sam zauważyłeś płyn powinien być robiony na

> wodzie odmineralizowanej.

Heh, no właśnie nie do końca chyba.

Kiedyś trochę podgotowałem silnik :-D i płyn się niemalże momentalnie zrobił rudobrązowy (był zielony wcześniej).

W/g mechanika przypieczenie silnika spowodowało oderwanie się osadzonego na bloku/tulejach kamienia i taki efekt.

Poniekąd koncepcja uzasadniona, bo przecież jedna z metod czyszczenia czajników to gotowanie ich na sucho :-D

> Większość płynów stojących na półkach ma w zaleceniach wymianę co

> 2lata i nie chodzi tu chyba tylko o krzepliwość, ale właśnie o

> różne dodatki i ich "stabilność"

No dlatego też ja co rzeczone 2 lata zmieniam.

> hamulcowy co 2 lata lub 40kkm [tak zaleca przynajmniej Motul na

> swoich płynach]

> chłodniczy też bym co 2 lata zmienił, koszty nieduże a efekt wymierny

Jaki efekt? Masz lepsze hamulce po zmianie płynu?

Ile jest w tym propagandy producentów a ile prawdy?

> ja po zimie chłodniczy wymieniam zawsze..

> tzn jak narazie mialem okazje to zrobic tylko dwa razy:)

Sam robisz czy we warstacie?

> Jaki efekt? Masz lepsze hamulce po zmianie płynu?

> Ile jest w tym propagandy producentów a ile prawdy?

ano jak płyn hamulcowy traci z czasem swoje właściwości i zaczyna w "siebie wodę" wciagać, to automatycznie obniża się jego temperatura wrzenia, i przy sprzyjających warunkach jak dobrze go zagrzejesz to niestey hamulce powiedzą Ci Zreszta znakomita wiekszość producentów samochodów w książeczce obsługi w tabeli przeglądów podaje jakie płyny wymieniasz w zależności od przebiegu auta lub czasokresu.

> Jaki efekt? Masz lepsze hamulce po zmianie płynu?

płyn chłonie wilgoć przez co obniża się temp. wrzenia. efekt jest taki ze gdy używasz dużo lub intensywnie hamulca (jazda po mieście lub ostre hamowania z większych prędkości) to słabnie skutecznośc hamowania.

> Ile jest w tym propagandy producentów a ile prawdy?

dużo prawdy, mało propagandy: zmieniłem ostatnio u siebie płyn hamulcowy - róznica bardzo jest odczuwalna

> Jaki efekt? Masz lepsze hamulce po zmianie płynu?

> Ile jest w tym propagandy producentów a ile prawdy?

jaki pisałem mój płyn miał 5 latek, a właściwie to pewnie z 6 (licząc od zalania)

nie wiem na ile było to spowodowane słabą jego jakością, ale przed wymianą przy gwałtownym hamowaniu pedał robił się miekki, tzn mimo wciskania, autko przestawało hamować.

Po dwóch czy trzech takich jazdach pojechałem zmienić płyn, efekt znikł.

autosugestia, klocki

> Pytanko do fachowców:

> co ile sie zmienia płyn chłodniczy i płyn hamulcowy???

> auto ma juz 4 latka i 120 kkm czy juz czas?

Płyn chłodniczy zaleca się co ok.3lata ale warto podjechać i sprawdzić temp. zamarzania.

Co do hamulcowego to co 2lata.

I też należy sprawdzać stan płynu.

> Pytanko do fachowców:

> co ile sie zmienia płyn chłodniczy i płyn hamulcowy???

> auto ma juz 4 latka i 120 kkm czy juz czas?

Honda zaleca oba te plyny co 2 lata zmieniac.

[...] zmieniłem ostatnio u siebie płyn hamulcowy - róznica bardzo jest odczuwalna

dokladnie tak

zależy jaki zastosujesz .....trzeba sie liczyc z tym ze nawet najlepszy kiedys trzeba wymienić

> Pytanko do fachowców:

> co ile sie zmienia płyn chłodniczy

i płyn hamulcowy???

co 2-3 lata i to ze wzgledu na zagrozenie wrzenia płynu (własciwosc wchłaniania wilgoci) i bezpieczenstwem oraz mozliwoscią awarii pompy hamulcowej