takiemu podejściu do czerwonego światła?

Ja jestem za.

Choć dostałem raz mandat za przejechanie na czerwonym.

za, choć mandat też dostałem za "czerwone" wg policji, późne żółte wg mnie:-)

> takiemu podejściu do czerwonego światła?

> Ja jestem za.

> Choć dostałem raz mandat za przejechanie na czerwonym.

generalnie bylbym za tam gdzie jest to mozliwe do zrobienia, bo raz prawie jakis d.... mnie zabil jak przelatywal na czerwonym swietle (braklo na prawde minimalnie), moze by sie ludzie oduczyli przelatywania na czerownym

podoba mi sie, przydalo by sie na niejednego cfaniaczka lecacego przez swiatla

> takiemu podejściu do czerwonego światła?

> Ja jestem za.

> Choć dostałem raz mandat za przejechanie na czerwonym.

jak dla mnie to zależy od sytucaji- jak już lece i wiem, ze na pewno sie nie zdążę zatrzymać to jade(raz chciałem sie nawet zatrzymać, ale troszku mi autko zaczęło sunąć po letko mokrym asfalcie, więc zdecydowąlem sie jechać).

> jak dla mnie to zależy od sytucaji- jak już lece i wiem, ze na pewno

> sie nie zdążę zatrzymać to jade(raz chciałem sie nawet

> zatrzymać, ale troszku mi autko zaczęło sunąć po letko mokrym

> asfalcie, więc zdecydowąlem sie jechać).

U mnie też to jest jedyna przyczyna kiedy po próbie hamowania przejadę jak żółte okazuje się bardzo krótkie.

Za szybko czasem jeździmy - fakt.

> U mnie też to jest jedyna przyczyna kiedy po próbie hamowania

> przejadę jak żółte okazuje się bardzo krótkie.

> Za szybko czasem jeździmy - fakt.

Fakt!

Wszystko bierze się od nie przestrzegania ograniczeń prędkości.

Jedziesz 80 i nagle żółte więc cięzko już wychamować. Jechałbyś 50 to myśle byłoby to o wiele prostsze.

Jak wiadomo w większych miastach jechanie 50 to blokowanie pasa ruchu. Nawet w tak małym Opolu jest to odczuwalne!

Akurat na tym filmiku zasady są jak najbardziej fair play. Żółte pali się na tyle długo, ze spokojnie się wyhamuje a dodatkowo blokada wysuwa się chwilę po zapaleniu czerwonego.

No i bardzo szybko oducza nawyku olewania żółtego światła.

> takiemu podejściu do czerwonego światła?

> Ja jestem za.

> Choć dostałem raz mandat za przejechanie na czerwonym.

Ja spotkałem się z takimi "niespodziankami", ale to były pochodzące z czasów mocno średniowiecznych, zabytkowe centra miast na północy Włoch - wąskie brukowane uliczki, skrzyżowania pomiędzy domami, prędkości rzędu 30km/h, zero widoczności tego, co jest za winklem. W takich warunkach nie widzę przeszkód. A nawet same zalety - brak dzwonów, nikt pieszego do muru nie przyciśnie. Spokojnie, bezpiecznie.

Ale na drodze, gdzie można jechać 50km/h, czy nawet szybciej...?

Weźmy pod uwagę, że wszystko, co jest bardziej skomplikowane od młotka, może się zawiesić. Nietrudno jest wyobrazić sobie sytuację, że coś się procesorkom pomieszało i giwera z jezdni wylazła na zielonym świetle. A ktoś sobie zgodnie z przepisami jechał te 50, czy 60km/h. O takim, kto jechał 100km/h nie wspominając. Nawet nie pirat - karetka, która widząc zielone leci nie zwalniając...

Pisk opon, dzwon, ktoś ranny, może ktoś zginął...

Fajnie? IMO niefajnie.

Z podobnych powodów na ulicach raczej MALUJE się obszary, po których jeździć nie można, a nie stawia się tam betonowych murków.

Jestem na nie...

takie urządzenia stwarzają zagrożenie

p.s.

chyba, że odcinek drogi byłby odpowiednio oznakowany

> takiemu podejściu do czerwonego światła?

> Ja jestem za.

> Choć dostałem raz mandat za przejechanie na czerwonym.

I taka "skocznia" miałaby być na środku skrzyżowania

więcej szkody by się narobiło niż dobrego.

Owszem zdarzy się ,że nie ma mozliwości zatrzymania się,ale ewidentny wjazd na czerwonym to faul

> Ja spotkałem się z takimi "niespodziankami", ale to były pochodzące z

> czasów mocno średniowiecznych, zabytkowe centra miast na północy

> Włoch - wąskie brukowane uliczki, skrzyżowania pomiędzy domami,

> prędkości rzędu 30km/h, zero widoczności tego, co jest za

> winklem. W takich warunkach nie widzę przeszkód. A nawet same

> zalety - brak dzwonów, nikt pieszego do muru nie przyciśnie.

> Spokojnie, bezpiecznie.

> Ale na drodze, gdzie można jechać 50km/h, czy nawet szybciej...?

> Weźmy pod uwagę, że wszystko, co jest bardziej skomplikowane od

> młotka, może się zawiesić. Nietrudno jest wyobrazić sobie

> sytuację, że coś się procesorkom pomieszało i giwera z jezdni

> wylazła na zielonym świetle. A ktoś sobie zgodnie z przepisami

> jechał te 50, czy 60km/h. O takim, kto jechał 100km/h nie

> wspominając. Nawet nie pirat - karetka, która widząc zielone

> leci nie zwalniając...

> Pisk opon, dzwon, ktoś ranny, może ktoś zginął...

> Fajnie? IMO niefajnie.

Jak jedziesz 100/h to nie zwracasz uwagi na drogę? Ciekawe. Przecież to widać, że z ziemi coś wystaje. Jak będzie pieszy leżał to go przejedziesz i będziesz narzekał że jego wina bo na drodze leżał?

Więc inaczej: boisz się, że zielone będzie a to wyjdzie z jezdni?

Szansa duża - taka sama jak na to, że zielone będzie na skrzyżowaniu na wszystkich sygnalizatorach. Uruchom wyobraźnię co wtedy się stanie.

Po prostu tego typu rzeczy zabezpiecza się tak, żeby zielone nie zaświeciło sie jak coś sterczy z jezdni.

> Jestem na nie...

Szanuję - masz prawo - bo przecież nie pytałem po to żeby wszyscy byli za - chodzi mi tylko o to, ze argumenty jakie podawałeś nie były poważne.

> Owszem zdarzy się ,że nie ma mozliwości zatrzymania się,ale ewidentny

> wjazd na czerwonym to faul

A za faul kara - podłoga do blacharza... Czy ktoś myśli o tym , że faul kiedy wali na czerwonym albo zostaje na skrzyżowaniu w dodatku blokując poprzeczny kierunek.

Głos na nie przyjęty...

Ja tam bym znalazł parę skrzyżowań, gdzie nie mogę skręcić w lewo, bo na czerwonym zawsze jeszcze 3 samochody muszą przejechać (już nie mówię na pomarańczowym) gdzie z przyjemnością bym to zobaczył w akcji.

> A za faul kara - podłoga do blacharza... Czy ktoś myśli o tym , że

> faul kiedy wali na czerwonym albo zostaje na skrzyżowaniu w

> dodatku blokując poprzeczny kierunek.

> Głos na nie przyjęty...

> Ja tam bym znalazł parę skrzyżowań, gdzie nie mogę skręcić w lewo, bo

> na czerwonym zawsze jeszcze 3 samochody muszą przejechać (już

> nie mówię na pomarańczowym) gdzie z przyjemnością bym to

> zobaczył w akcji.

dzisiaj wracajac do domu tir zastawil 3/4 skrzyżowania a za nim jeszcze punto sie pchalo bo mial zielone i musial wjechac, efekt, zablokowali skrzyzowanie ale przecislem sie blokujac punciaka ze nie pojedzie a za mna pozostali w szczeline miedzy tirem a wpychadlem

Sa skrzyzowania ze takie cos by sie przydalo i szybko by moze to nauczylo rozsadku, za duzo debili wjezdza na skrzyzownaie gdy nie ma mozliwosci na kontynuowanie jazdy a ma zielone wiec jedzie bo zielono, policja powinna takich na skrzyzowaniu zatrzymywac i kierowac na ponowne szkolenie bo przeiceż o tym sie uczy.

.

> Ja tam bym znalazł parę skrzyżowań, gdzie nie mogę skręcić w lewo, bo

> na czerwonym zawsze jeszcze 3 samochody muszą przejechać (już

> nie mówię na pomarańczowym) gdzie z przyjemnością bym to

> zobaczył w akcji.

Codzień jadę przez takie skrzyżowanie ,gdzie aby wyjechać ,niestety nagmninne jest łamanie żółtego i czerwonego swiatła. Ale inaczej się nie da ,bo czasy świecenia są baaaardzo krótkie. i ten który stoi już za sygnalizatorem włącza się do ruchu.

I gdyby (teoretycznie ) zamontować taką "skocznię" wtedy dopiero by się skrzyżowanie zatkało.

> .

> Codzień jadę przez takie skrzyżowanie ,gdzie aby wyjechać ,niestety

> nagmninne jest łamanie żółtego i czerwonego swiatła. Ale inaczej

> się nie da ,bo czasy świecenia są baaaardzo krótkie. i ten

> który stoi już za sygnalizatorem włącza się do ruchu.

> I gdyby (teoretycznie ) zamontować taką "skocznię" wtedy dopiero by

> się skrzyżowanie zatkało.

mogli by dac czujnik nacisku, jesli system wykrylby ze nacisk sie nie zmienil od momentu zielone - czerowne to by nie wlanczal urzadzonka, no ale im wiecej elektroniki tym wieksze prawdopodobienstwo ze cos padnie, a co bardziej skomplikowne od mlotka moze sie zawiesic

> mogli by dac czujnik nacisku,

Z tego co wiem ,to są w asfalcie zatopine czujniki, niestety ich działania jakoś nie widać

> Z tego co wiem ,to są w asfalcie zatopine czujniki, niestety ich

> działania jakoś nie widać

ja widze jak lece toszecka w nocy i widze czerwone to zwalniam tylko nieznacznie bo gdy dojezdzam wskakuje mi zielone, na szczescie predkosc mam na tyle odpowiednia ze im blizej jestem to zdaze wychamowac bezpiecznie jakby nie przeskoczylo mi swiatelko.

...u nas już praktycznie nie ma żółtego, u nas jest wczesne czerwone, zawsze jak hamuję, spokojnie bez nerw, w tym czasie obok mnie przemyka jeszcze kilku na wczesnym czerwonym, zenada, gdzie te kamery robiące zdjęcia ???? Przecież w takiej Wawie to jest plaga, 90 % przejeżdża na wczesnym czerwonym

> dzisiaj wracajac do domu tir zastawil 3/4 skrzyżowania a za nim

> jeszcze punto sie pchalo bo mial zielone i musial wjechac,

> efekt, zablokowali skrzyzowanie ale przecislem sie blokujac

> punciaka ze nie pojedzie a za mna pozostali w szczeline miedzy

> tirem a wpychadlem

Jest w przepisach taki zapis, mówiący o tym, że należy przed wjazdem na skrzyżowanie umożliwić jego opuszczenie innym pojazdom z poprzedniej zmiany świateł.

> Sa skrzyzowania ze takie cos by sie przydalo i szybko by moze to

> nauczylo rozsadku, za duzo debili wjezdza na skrzyzownaie gdy

> nie ma mozliwosci na kontynuowanie jazdy a ma zielone wiec

> jedzie bo zielono, policja powinna takich na skrzyzowaniu

> zatrzymywac i kierowac na ponowne szkolenie bo przeiceż o tym

> sie uczy.

Owszem - policja powinna wyłapywać wszystkich cyt. "debili" i kierować na ponowne szkolenie.

> takiemu podejściu do czerwonego światła?

> Ja jestem za.

> Choć dostałem raz mandat za przejechanie na czerwonym.

A co jeśli na czerwonym będzie jechać karetka na sygnale...?

> takiemu podejściu do czerwonego światła?

> Ja jestem za.

Trochę niebezpieczne.

Moim zdaniem większość skrzyżowań powinna mieć kamery, które nagrywały by wszystkich jadących na czerwonym i automatem wysyłały mandaciki po 500PLN. Bez punktów nawet.

Szybko by się ludzie kultury nauczyli, jakby za jeden przejazd przez większe miasto, zapłacili ze 3-4kPLN.

> podoba mi sie, przydalo by sie na niejednego cfaniaczka lecacego

> przez swiatla

ta szczególnie zimą na sniegu/lodzi...

macie racje, i jeszcze ograniczniki w autach pozakładać do 50km/h

> Trochę niebezpieczne.

> Moim zdaniem większość skrzyżowań powinna mieć kamery, które

> nagrywały by wszystkich jadących na czerwonym i automatem

> wysyłały mandaciki po 500PLN. Bez punktów nawet.

> Szybko by się ludzie kultury nauczyli, jakby za jeden przejazd przez

> większe miasto, zapłacili ze 3-4kPLN.

o zimie, mokrej drodze i szybkiej zmienie świateł na co poniektórych skrzyżowaniach nie zapomniałeś ?

> o zimie, mokrej drodze i szybkiej zmienie świateł na co poniektórych

> skrzyżowaniach nie zapomniałeś ?

Nie, nie zapomniałem. Jeszcze nie zdarzyło mi się przejechać na czerwonym. Jeśli nie zdążysz zahamować znaczy się, nie dostosowałeś prędkości do warunków jazdy. I tyle.

> Nie, nie zapomniałem. Jeszcze nie zdarzyło mi się przejechać na

> czerwonym. Jeśli nie zdążysz zahamować znaczy się, nie

> dostosowałeś prędkości do warunków jazdy. I tyle.

I gdy mi się czerwone zapali 4-5 metrów przed autem to niby mam z 50km/h wyhamować ?

Pominę, że żółtego prawie nie ma, zielone i zaraz żółte/czerwone, tak są w większości u mnie w mieście światła poustawiane.

> I gdy mi się czerwone zapali 4-5 metrów przed autem to niby mam z

> 50km/h wyhamować ?

To ile żółte się pali? 1/3 sekundy?

> gdzie te > kamery robiące zdjęcia ????

są tam gdzie nie potrzeba a tam gdzie potrzeba stoją atrapy albo popsute

> ta szczególnie zimą na sniegu/lodzi...

> macie racje, i jeszcze ograniczniki w autach pozakładać do 50km/h

Do 50 to przesada, ale do 130 - czemu nie. Szybciej przecież nawet na autostradzie nie można .

No i ruch w usługach by był - przecież wielu chciało by się ogranicznika pozbyć

> To ile żółte się pali? 1/3 sekundy?

Otóż to

> Jak jedziesz 100/h to nie zwracasz uwagi na drogę? Ciekawe. Przecież

> to widać, że z ziemi coś wystaje. Jak będzie pieszy leżał to go

> przejedziesz i będziesz narzekał że jego wina bo na drodze

> leżał?

Obejrzałeś filmik do końca? Słupek wyjechał w górę tuż przed maską. Wcześniej nic nie wystawało. Jak się w urządzonku coś pochrzani i wyjedzie słupkiem tuż przed autem, to kierowca się nawet porządnie zdziwić nie zdąży.

> Szanuję - masz prawo - bo przecież nie pytałem po to żeby wszyscy

> byli za - chodzi mi tylko o to, ze argumenty jakie podawałeś

> nie były poważne.

Jak dla mnie były bardzo poważne. Najwidoczniej mam lepiej rozwiniętą wyobraźnię, albo więcej widziałem "zwariowanych" urządzeń...

> Trochę niebezpieczne.

> Moim zdaniem większość skrzyżowań powinna mieć kamery, które

> nagrywały by wszystkich jadących na czerwonym i automatem

> wysyłały mandaciki po 500PLN. Bez punktów nawet.

> Szybko by się ludzie kultury nauczyli, jakby za jeden przejazd przez

> większe miasto, zapłacili ze 3-4kPLN.

jak ktos zainteresowany to w Ozarowie Mazowieckim sa zainstalowane kamery na skrzyzowaniach własnie filmujace takie wykroczenia wystarczy sie przyjzec przy chotelu MAZURKAS co wisi przy sygnalizatorze:)

> jak ktos zainteresowany to w Ozarowie Mazowieckim sa zainstalowane

> kamery na skrzyzowaniach własnie filmujace takie wykroczenia

> wystarczy sie przyjzec przy chotelu MAZURKAS co wisi przy

> sygnalizatorze:)

a czy to oby na pewno to ?

dla kierowcow karetek i wozow strazy pozarnej

> jak ktos zainteresowany to w Ozarowie Mazowieckim sa zainstalowane

> kamery na skrzyzowaniach własnie filmujace takie wykroczenia

> wystarczy sie przyjzec przy chotelu MAZURKAS co wisi przy

> sygnalizatorze:)

A nie ma na tym skrzyzowaniu czasem puszki na fotoradar?

> takiemu podejściu do czerwonego światła?

> Ja jestem za.

> Choć dostałem raz mandat za przejechanie na czerwonym.

kierowców dużych pick-up raczej nie dosięgnie

ja bym proponował od razu automaty i karabinem

są różne sytuacje w życiu ... np. kobieta w ciąży (bez pasów) która nagle poczuła się gorzej i widząc puste skrzyżownie postanawia przejechać na czerwonym aby szybciej dotrzeć do szpitala

albo tak jak już ktoś w tym wątku wspomniał uszkodzenie tej maszynki

HanYs

> Jak wiadomo w większych miastach jechanie 50 to blokowanie pasa

> ruchu. Nawet w tak małym Opolu jest to odczuwalne!

Co????

Chcesz powiedziec ze aby nie blokowac pasa ruchu nalezy lamac ograniczenia predkosci...

Boze co za ludzie....

> ta szczególnie zimą na sniegu/lodzi...

> macie racje, i jeszcze ograniczniki w autach pozakładać do 50km/h

Jesli nie umiesz wyhamowac na sniegu/lodzi w zimie przed czerwonym swiatlem to ja bym wolal zebys wjechal w takiego preta niz np we mnie gdy ja bede mial zielone.

> Ja jestem za.

> Choć dostałem raz mandat za przejechanie na czerwonym.

Świetny pomysł na:

1. zakorkowanie wszelkich skrzyżowań ("dzisiaj policja odnotowała sukce - tylko 32 kierowców załapało się na pułapki")

2. zabicie pasażerów karetek.

3. dopalenie pożaru do końca (do którego Straż nie dojechała)

4. opóźnienie działania wszelkich słóżb ratowniczych.

Pomijam już koszty i awaryjność takiego rozwiązania (powodzenia, jak zechce zatrzymać rozpędzonego TIRa).

Ja to bym zrobił coś takiego ale dla pieszych, bo ci to już zupełnie nie przejmują się sygnalizacją

> takiemu podejściu do czerwonego światła?

> Ja jestem za.

> Choć dostałem raz mandat za przejechanie na czerwonym.

na przyszłość proponuje w temacie wątku napisać coś więcej, a nie tylko "za albo przeciw" - myślałem że temat jakiś ciekawy a tutaj znowu jakieś pierdoły...

> 2. zabicie pasażerów karetek.

> 3. dopalenie pożaru do końca (do którego Straż nie dojechała)

> 4. opóźnienie działania wszelkich słóżb ratowniczych.

> Pomijam już koszty i awaryjność takiego rozwiązania (powodzenia, jak

> zechce zatrzymać rozpędzonego TIRa).

demagogia. Służby ratownicze

1. mogą mieć urządzenia wyłączające blokady

2. najeczęściej jadą i tak lewym pasem omijając oczekujących

3. i tak w Polsce tego nie zobaczymy

> Jak dla mnie były bardzo poważne. Najwidoczniej mam lepiej rozwiniętą

> wyobraźnię, albo więcej widziałem "zwariowanych" urządzeń...

Powiedz jeszcze że to dlatego, że dłużej żyjesz, masz większe doświadczenie za kierownicą i byłeś więcej razy za granicą.

Wszystko będzie "najwidoczniej" prawdziwe. Tak jak się zdaje każdemu kto umie dyskutować klepiąc po klawiaturze.

Watek rozwinął się ciekawie, nie sądziłem, że taka głupota bedzie tak prowokująca. Niektórzy już dyskutują co będzie jak karetka pojedzie, itd. a napisałem go po to żeby poszła refleksja o tym nieszczęsnym przelatywaniu na żółtym/czerwonym, które robi się nagminne, bo na skrzyżowaniach ze światłami:

- jedziemy przeważnie za szybko

- koniecznie nie chcemy tracić tej cennej minuty (dwóch) nawet jak po kolejnej zmianie świateł bylibyśmy pierwsi, co przeważnie pozwala dogonić ogon który poprzednio przejechał, już na następnym skrzyżowaniu.

> I gdy mi się czerwone zapali 4-5 metrów przed autem to niby mam z

> 50km/h wyhamować ?

> Pominę, że żółtego prawie nie ma, zielone i zaraz żółte/czerwone, tak

> są w większości u mnie w mieście światła poustawiane.

Jak jedziesz 50/h jak napisałeś, to w sekundę przejeżdżasz 13m. Sprawdź sobie. Sugerujesz że żółte pali się pół sekundy? Też sobie sprawdź i chyba możesz zameldować w KRD bo takie żółte nie ma sensu i na tych skrzyżowaniach jest zagrożenie.

Na ludzi przelatujących mi przed machą na pomarańczowym kiedy stoję do skrętu w lewo: trąbię, czasem straszę ich symulując, że właśnie ruszam i skręcam. Zasługują tylko na

> Świetny pomysł na:

> 1. zakorkowanie wszelkich skrzyżowań ("dzisiaj policja odnotowała

> sukce - tylko 32 kierowców załapało się na pułapki")

> 2. zabicie pasażerów karetek.

> 3. dopalenie pożaru do końca (do którego Straż nie dojechała)

> 4. opóźnienie działania wszelkich słóżb ratowniczych.

> Pomijam już koszty i awaryjność takiego rozwiązania (powodzenia, jak

> zechce zatrzymać rozpędzonego TIRa).

Rzeczywiście fajny pomysł na te rzeczy co napisałeś.

Ogólnie to wszyscy jakby z góry założyli, że będąc za chciałbym wszystkie skrzyżowania wyposażyć w taki patent.

Trochę poszliście za daleko, ale w argumentacji niektórzy się tak plączą że aż przyjemnie się zabawić.

Ty np. z rozpędzonym Tirem- przecież to plaga. Wisi mi czy by się wajcha zepsuła, ważne że TIR na drugi raz by hamował na żółtym. Taki TIR pod CZ-wą właśnie zabił 2 ludzi przejeżdżając na czerwonym.

> na przyszłość proponuje w temacie wątku napisać coś więcej, a nie

> tylko "za albo przeciw" - myślałem że temat jakiś ciekawy a

> tutaj znowu jakieś pierdoły...

No dobra EOT masz rację że po odpowiedziach chyba raczej na HP niż tutaj...

Ale jak już napisałem chodziło mi o refleksję na temat przejeżdżania na czerwonym/pomarańczowym, co się trochę udało

> Wisi mi czy by się

> wajcha zepsuła, ważne że TIR na drugi raz by hamował na żółtym.

Ja tam bym wolał, zamiast trzy razy w tygodniu płacić za naprawę wajchy, żeby został wybudowany metr autostrady. Pamiętaj, że to Ty, jako użytkownik drogi płacisz, za wszelkie wynalazki montowane na niej i w Twoim interesie jest, żeby były niezawodne i tanie w dłuższej perspektywie (czyli zazwyczaj stosunkowo wysoka cena za to tanie utrzymanie i duża niezawodność).

> jak ktos zainteresowany to w Ozarowie Mazowieckim sa zainstalowane

> kamery na skrzyzowaniach własnie filmujace takie wykroczenia

> wystarczy sie przyjzec przy chotelu MAZURKAS co wisi przy

> sygnalizatorze:)

To są kamery do niby sterowania światłami a nie do rejestrowania wykroczeń!!!

> To są kamery do niby sterowania światłami a nie do rejestrowania

> wykroczeń!!!

Ale obraz z nich chyba jest zapisywany?

Proste: Na czerwonym sie nie wjezdza, a jesli juz ktos taki sie trafi to lepiej zeby najechal na takie cus wystające niz gdyby mialby wjechac w inny, prawidlowo jadacy samochod.