Cała aktywność

moze wystarczylo sie powolac na rozmowe telefoniczna ze konsultantka potwierdzila cene zakupu ?

Młody mi szybe załatwił Osrał go ptak. Wyczyścił jak zaschło ostrą stroną gąbki do mycia naczyń :-( Efekt mogę grać w kółko i krzyżyk na polu 5x5cm mniej więcej- kratkę już mam... W polu widzenia niestety więc wkurza Czym to wypełnić ( rysy) bo próby polerki cerem to kojarzę ludzie narzekali że soczewka się robi...

Ja widziałem w opisie jednego takiego filmiku z testem Bjorna, tekst napisany białą czcionką, po angielsku oczywiście "ukryty lep na muchy, specjalnie dla userów diselków". Tak było

robia to tylko z jednego powodu, ktory jak widac swietnie dziala

No właśnie. Więc jaki sens jest rozwodzenie się który EV przejedzie lepiej 1000km? Wiadomo przecież, że żaden nie przejedzie. Równie dobrze można robić takie testy rowerom. A jeszcze grupa ludzi, którzy swoim EV nigdzie dalej nie byli niż parking najbliższego lotniska (nie dotyczy @HelixSv) dyskutuje zawzięcie jak szybko się toto naładuje na kolejny 1000km. To jakieś szaleństwo jest, żeby pojechać do Lidla za rogiem każdy będzie tak samo dobry i można się skupić na tym, który ma ładniejszy ekran zamiast tego, jak się ładuje na tysięcznym kilometrze fascynującej podróży donikąd.

Fuma dziś odjeżdża do nowego właściciela, bmka i biała vespa cały czas do wzięcia, a czarna 300tka zostaje u mnie.

99% prywatnego jezdzenia ludzi to krotkie trasy

Ja to się ciągle jeszcze tej elektromobilności uczę ale wydaje mi się, że argument, że któreś auto jest gorsze lub lepsze na trasie rzędu 1000km jest kompletnie bez sensu bo żadne z nich się na takie trasy nie nadaje. Powinny być testy na trasie 100km i włala. Wtedy niemal wszystkie opisane "wady" nie istnieją. To by tłumaczyło dlaczego się sprzedają (dlaczego w ogóle elektryki się sprzedają) - bo dramatyczna większość ludzi jednak zachowała zdrowe zmysły i na takie długie trasy nimi nie jeździ.

Żywy dowód, że lepiej jest wklejać prosto z AI niż samemu przepisywać bez zrozumienia.

Chyba taką mam. Ona ma żyłkę tylko jednostronnie, do standardowego wyrównania krawędzi, dokoszenia przy murkach, drzewkach itp bez problemu. Fajna bo ma regulowany kąt, jest dobra jakościowo i lekka. Ale jeśli chcesz nią wykosić zarośniętą łąkę to może nie być wystarczająca

To jeszcze jedna aktualizacja - zniknęły odbarwienia na panelu. Optymalizator musiał robić zwarcie i niektóre sekcje grzały się mocniej.

2024 był już mocno poprawiony soft + zmiany w systemie podgrzewania baterii i nie było tak źle 2026 to całkowicie nowy silnik x tyłu i dzięki temu moc wzrosła do 380 + kolejne poprawki z system zażądania grzaniem baterii

Wspomnianego villroya nie polecam. Mam coś podobnego, chyba Subway się nazywa. I ok - zmywa fajnie, niby ma jakieś cudowne powłoki, tu nie ma problemów. Ale porównując do bezkołnierzowego Grohe z którego woda leci prosto ale z siłą wodospadu to ten drugi jest znacznie cichszy. Niby tańszy a jak w nim spłukuję to powiedziałbym że tu czuć piniondz. A w Villroyu już 2 razy deskę wymieniałem, jak nie uznają reklamacji to za deskę zapłacisz ponad pińcet. Strasznie kruche dziadostwo, wysyłkowo raz przyjechała uszkodzona choć była super zapakowana i opakowanie nienaruszone

To albo poprawili w MR2026 albo kwestia innej temperatury podczas testu, ale generalnie bez większych wpadek tutaj: https://gemini.google.com/app/f06490f6ee8e88cd

piszesz o hybrydzie szeregowo-rownoległej gdzie silnikiem trakcyjnym jest elektryk a ponizej przedkosci autostradowych spalina robi za generator i jej obrotami steruje komputer a nie kierowca pedałem przyspieszenia? to chyba musisz przemyslec te tezy :)

też się zastanawiam. No może nadkola średnio wyglądają a tak to przypomina Outbacka, który był fajnym autem.

https://share.gemini.google/9z0EaQKhqCxh

Romek... i tak zadnego nie kupisz, mozesz isc spac spokojnie

nie za blisko ten kanał prawej strony?

I to jest najcenniejsza porada w temacie, ja na szczescie odziedziczylem z chata kibel, gdzie jest tak idealnie wysrodkowane lustro, ze czlowiek sra spokojnie i zero uzycia szczoty, normalnie szczota sie kurzy i uzywam tylko co pare miesiecy do skrobania kamienia, ale jak jezdze do laski to ona ma taki pseudodesignerski klop, boze jakie to jest czortostwo, taki malusienki otworek, zawsze sie nasra na to i trza szczotkowac, a jeszcze zeby bylo malo, to nawet jak sie szcza to szczyny sie odbijaja od powierzchni i cale lydy obszczane, tak jest jak jest takie w miare plaskie dno, dlatego scianki powinny byc strome. Kumpel teraz dal sobie to wirowe tornado na nowej chacie, jako ostatni krzyk mody, ale to syfiasto wyglada, taka dziura jak od jakiegos weza i ten splyw wody, taki sobie, nie sralem, wiec nie wiem, ale jako splukanie po siku to bez szalu i brzydko wyglada, polecam tradycyjne kible, tylko wlasnie strome scianki i lustro wprost pod dupskiem - rozum i godnosc czlowieka, normalnie mniam

Przychodzę do Was z kolejną nowością dotyczącą PaliwoMapy! 🚀⛽ Po wielu miesiącach pracy udało się przygotować pierwszą wersję mobilnej aplikacji PaliwoMapa na Androida, która jest już dostępna w Sklepie Play. 📱 Aplikację można pobrać tutaj: https://play.google.com/store/apps/details?id=pl.paliwomapa.app Od teraz korzystanie z PaliwoMapy jest jeszcze wygodniejsze — wszystkie najważniejsze funkcje są dostępne bezpośrednio z telefonu: 🗺️ interaktywna mapa stacji paliw w całej Polsce, ⛽ aktualne ceny PB95, PB98, ON, ON+, LPG, ✍️ możliwość dodawania i aktualizacji cen przez użytkowników, 📍 wyszukiwanie stacji w okolicy, ⭐ ulubione stacje, 🔔 powiadomienia o zmianach cen, 🛣️ planer trasy z wyszukiwaniem stacji po drodze, 📈 historia cen paliw i obserwacja trendów. To dopiero pierwsza wersja aplikacji — projekt cały czas będzie rozwijany. W niedalekiej przyszłości planujemy kolejne usprawnienia, między innymi funkcję wykorzystującą skaner OCR, która ułatwi aktualizowanie cen na stacjach. Chcemy maksymalnie uprościć ten proces, aby zgłoszenie nowych cen zajmowało jak najmniej czasu. Dziękuję wszystkim, którzy do tej pory wspierali projekt, zgłaszali ceny i dzielili się opiniami. PaliwoMapa rozwija się dzięki społeczności kierowców — im więcej osób korzysta z aplikacji, tym dokładniejsze i bardziej aktualne dane możemy wspólnie tworzyć. 🚗 Zachęcam do pobrania aplikacji i testów. Chętnie poznam Wasze opinie oraz sugestie dotyczące kolejnych funkcji!

Zostaw. Nie przekonasz. Chińskie 500KM > Toyotowskie 140KM. Większa bateria lepsza od mniejszej i koniec równania.

Zdradze Ci pewna tajemnice-majac do towarzystwa eCVT silnik moze zawsze pracowac przy tych 40% sprawnosci.Tak wiec argument slaby

Wiesz, kiedyś maluchy miały prądnicę 12V i światła ledwo działały. Jak nacisnąłeś hamulec przy włączonym kierunkowskazie, to prawie nic się nie świeciło. Tak samo wycieraczki i włączone światła mijania. A to wszystko dlatego, że brakowało prądu. I wiesz, co? Remedium na to było założenie......alternatora. Nie dużego akumulatora 12V, tylko źródła ładowania, aby ten mały akumulatorek był zawsze naładowany. Podobnie z hybrydami. Dasz wielki akumulator, to silnik elektryczny będzie miał dużo prądu i będzie fajnie jechał. Do czasu aż zbraknie prądu. A jak zabraknie, to malutki silnik spalinowy nie da rady dobrze napędzać auta i ładować prądu do wielkiego akumulatora. To oczywiste rzeczy, ale z jakiegoś powodu uważasz, że Chińczycy przełamali fizykę i ich te prawa nie dotyczą. Za to dotyczą innych i dlatego nie stosują tak dużych baterii.

2 kPLN miesięcznie robią mi trochę różnicę w skali roku, w skali kontraktu.