Zgodnie z pomysłem.

Hornet

to i moja

> Zgodnie z pomysłem.

U mnie wygląda to tak:

1. Junak 500ccm, a raczej wydumka na bazie Junaka:

2. Yamaha XJ600S Diversion

Teraz użytkowana przez mojego Ojca, wcześniej przeze mnie.

3. Yamaha XT600Z Tenere

oraz Brata:

4. Yamaha XT600

Suzuki GS 500E 2000r. tzw. bieda (przynajmniej w tak się prezentuje przy innych maszynach na zlocie)

W tle poczciwa WSK "Kos" po agrotuningu, rocznik 1981.

Mój smok :

Moja Honda VFR 800 Fi 98r.

Poprzedni motocykl: Honda CB 500 98r.

Pierwszy własny sprzęt:) Simson SR 50 89r.

ten do "miania" i cieszenia się z własnej roboty

a ten do pomykania do roboty

a to moj

Moje niebieskie, mugenika zółte

mój obecny DL oraz moja a następnie mojej żony XJota - obecnie już nie w naszych rękach

a tu mój następca

.

Widzę że klasa 500 na AK mocno obsadzona

Moja suczka sv650n

Moja cruiserowa Yamaha 1300. Bo czoper to już nie jest, to pewne...

Za szybko odchodzę.. I super się jeździ w długie trasy.

W tle widać moją Hondę Shadow, którą już sprzedałem (z łezką w oku).

dorzucę jeszcze 3 fotki zrobione wczoraj podczas małej sesyjki dookoła komina

Jednocześnie witam się jako świeża motocyklistka

Mój obecny Ducati Monster s2r, moc około 95 KM.

Yamaha Thundercat

X5

Moja chińszczyzna

Honda Deauville NT650V 2002r, 41kW

Witam,

Najwyższa pora się oficjalnie przywitać na tym kąciku.

Zakupiona niespełna 2 tygodnie temu: Suzuki SV 650 K3

w jedynej słusznej wersji - czyli naked

Zdjęcia dzięki uprzejmości poprzedniego właściciela.

Foty mojego autorstwa na wiosnę.

Pierwsze moto i... CB 500

rocznik 1994, po nowym roku będzie można jej tort na 18ke robić

Przelot 77800km - wygląda na prawdziwy.

jest! pierwsze moto

Oto moja duża towarzyszka motocyklowych przygód w wersji lekkiej, bez kufrów

1)

2)

3)

4)

5)

Moje pierdzidełko, na chwilę obecną tylko taka fota..bo moto mam od 3 dni

> Oto moja duża towarzyszka motocyklowych przygód w wersji lekkiej, bez kufrów

> 1)

> 2)

> 3)

> 4)

> 5)

fajnisty

Suzuki GSX-R K7 600

Sprzęt który ma 3 lata, bezawaryjny, chiński za 2500 zł

4 suw, 4 biegi, obrotek, zero plastików, koła szprychowe

spalanie średnie 1,8 litra

To mój Vulcan:

Na rozpoczęciu sezonu.

Moja babcia w zimę została rozebrana do gołej ramy bo wymagała pospawania... Starość nie radość , trzydziecha jej niebawem pęknie Dzisiaj zbliżyłem się fo finału powrotu do żywych, jeszcze szyba sakwy i tłumik i w tym tygodniu pierwsza przejażdżka.

Jak dokończę to pozwolę sobie jeszcze jedno foto dodać. Ze zmian widocznych to nowe poszycie siedzenia. Tu podziękowania dla szanownej Pani mamusi za pomoc w szyciu, i pomalowany aerografem zbiornik, ty z kolei podziękowania dla kolegi Qby. Podziękowań nie przeczyta bo nie jest userem ale należy mu się jak psu zupa

''Nowa '' Hanka

jako ze trampek po wypadku zostal sprzedany ,zakupilem nastepce

w planach zakup naklejki , handbary i stelazy pod kufry boczne

rocznik 2004 przebieg 33 tysie.

za marne grosze wyrwalem takie cus...

anglik, wiec do jakichs tam poprawek. w kazdym razie wyglada na nietyranego. silnik nie kopci, kreci sie jak dziki, biegi nie wyskakuja, nawet przy tyraniu, opony ok, klocki ok, lancuhc ponad polowe naciagu jeszcze ma ogolnie po przesiadce z zephyra 550 jestem mega zadowolony

No to i ja się pochwalę swoim pierwszym moto

Rok 2010, 3 kkm przelotu, ABS

I nie ma już korków :-)

Długo się zastanawiałem, czy powinienem zamieszczać fotkę swojego Cwajtakta tutaj ale w końcu i on jest daaaaaaaaaaaaaaaalekim krewnym Waszych maszyn Silniczek 2T 48 cm3 umożliwia utrzymanie leniwych 25-30 km/h. Spalanie 2l/100 km mieszanki benzyny z olejem. Brak jest skrzyni biegów (jest jeden bieg na stałe + sprzęgło), więc odpalanie jest na pych Trzeba się rozpędzić siłą swoich mięśni do prędkości 16-18 km/h, puścić sprzęgło i gotowe

To i tutaj wrzucę fotę babci Wiesławy