Cała aktywność

Może głupio zabrzmi ale jakiej grubości podkładki dałeś? A może lepsza byłaby tulejka ?

„Na sam wpierw” to jaki rabat

jeśli możesz przełknąć cenę to weź Passata. Auto za ładne nie jest, ale na pewno nie ma sensu porównywać do Golfa Varianta czy schodzić do Octavii, jeśli już celujesz w większe auto. Z drugiej strony jeśli jesteś zadowolony z Volvo to może faktycznie go zostawić, tylko dopilnuj, żeby jeszcze na gwarancji Ci wszystko naprawili z przygód, które miałeś.

Teraz to wchodzisz do salonu i negocjujesz dobry leasing. A potem dopiero ewentualnie sprawdzasz jakie do niego dają auto.

Ja mam jeden leasing na WND. Resztę już brałem na SK bo jakoś łatwiej zapamiętać.

Ja nie wiem co oni mają z tymi leasingami. Dziś drugi salon BMW odwiedziłem i mówię, że auto dla emerytów a gość to samo co w innym salonie .. że tergety zrobione i koniec z dobrymi promocjami na EV. Ja mu mówię, że auto za gotówkę, ..a to nie ma problemu, bo promocyjny leasing się skończył . Dopłaty (by BMW) do EV są dalej + rabaty.

Pewnie że różnie bywa ale my piszemy co jest ogólnie ;)

Różnie bywa - leasingi / najmy np. z WND jeżdżą W moim prywatnym zostawiłem WW - odkupiony z firmy leasingowej ;)

Wystarczy zorganizować rejestrację w jakimś zadupiewie a nie PY, WE, DX… wtedy od razu wiadomo że gotówka

Bo wiadomo, że w leasingu 💪

Czas tak zap...kto to ogarnia

Nie sądzę, by ktos kupował za gotówkę auta warte kilkaset tysięcy zl. Byc moze sa tacy lekarze, wracający z dyzuru po pijaku, zahaczając o najblizszy salon premium.

Też OK. Tak robię z oparciem. Dokładam gąbkę.

Jeszcze NIGDY nie słyszałem o przypadku gdy ktoś jedzie w nowym premiumie a gawiedź komentuje: "Patrz jakie drogie auto. Pewnie kupił za gotówkę".

Chyba, że kupujesz za gotówkę. To wtedy jest okazja 💪

Ja odpisałem tapicerkę siedziska i podkładałem warstwę wyściółki

Wiadomo, stary model to wstyd. Wszyscy widzą, że kupiony w promocji bo już nikt go nie chciał i wszyscy czekali na nowy.

To nie wyjątek tylko okazja do zapłacenia mniej za produkt, który Ci się bardziej podoba. Z drugiej strony pozostaje pytanie czy po prostu nie przycybuliłeś, że musiałeś stary model brać

Jeśli chcesz sam coś poprawić, to ja stosuję 2-3 podkładki na przednie śruby fotela. Włożone miedzy szynę a podłogę powodują lepsze podparcie ud bez ryzyka że gwint będzie zbyt krótki i fotel będzie niestabilny. Patent prosty, szybki i odwracalny.

To tak samo jak w poprzedniej generacji, tylko cala pokrywa jako czesc zamienna. Aczkolwiek byly na to patenty, i mozna bylo wyslac pokrywe do regeneracji jak ktos mial czas i checi. Podzwon i popytaj, IMHO nie ma sensu robic tego w ASO. https://www.turbo-tec.eu/pl/regeneracja-pokrywy-zaworow-opel-astra-odnowione-czesci-z-gwarancja-turbo-tec/ https://www.xn--pokrywy-zaworw-xob.pl/ Edit: Jest nawet watek na forum Astry K: https://astra5klub.pl/silniki-benzynowe-f8/1-6-200km-piszczenie-t4555-s30.html

Ej, @G.O.A.T. skończyłeś już? Czy okazało się jednak, że do wymiany trzeba odkręcić budę od ramy?

Wszystkie są podobne, gardena trochę lepsza. Ale co ciekawe - ostatnio kupując wąż 3/4 dorwałem szybkozłączki większe niż standardowe i to jest mega bo jest znacznie większe ciśnienie i trawnik podlewa się dużo szybciej. Problem że nie znalazłem pod ten system zraszaczy a tylko szybkozłączki i końcówkę do podlewania. W Gardenie to się chyba nazywa profi system https://allegro.pl/oferta/lacznik-podwojny-high-flow-universal-fit-str-stalco-garden-17482199411 Przykładowa aukcja przejściówki na której widać różnicę w średnicy między typowymi szybkozłączkami a szerszymi.

Poza tym mowa o nowych autach, a Venga skończyła się właśnie w 2019.

jak seryjne audio?

Dzięki za info - przekażę ojcu Nie wiem czy widzisz, ale odpowiadasz na posta z 2019 roku.