amazaque

Dwa stringi 11x450, dach koperta 30*. W południe oba robią po równo. Falownik Sofar 8.8ktlx coś tam.

Jestem początkujący w temacie. Instalacja 9,9. Działa dwa tygodnie. Dziennie robi ~50 kWh. Max jest 6,7kW produkcji w południe. Wykres na aplikacji wygląda jak by słabo . Będzie co z tego?

Fornir jaki długi i czy pasiasty? jakieś klocki - jaki wymiar?

Robi robotę.

Jak w latach 90-tych pomieszkiwałem na dużym osiedlu, to te włączające się co pół godziny alarmy nie były dla mnie obojętne . Te siedem melodyjek ryje mi mózg do dzisiaj jak sobie przypomnę .

Blokada zapłonu KD2006. Świetna sprawa, jak mądrze podłączysz to samochód jest nie do ukradzenia na kołach. Można też uaktywnić nielegalne u nas antynapad i antyporwannie.

Ja się dowiedziałem po siedmiu latach, że mam w Kia Ceed. Zostawiłem zamknięty z uchyloną szybą, syn otworzył drzwi od wewnątrz a klakson piii, piii, piii... . Pamiętam z epoki Poloneza Caro jak nie było na osiedlu godziny spokoju bez "siedmiu melodyjek" . Dzisiaj jest spokój, czyli nie montują alarmów w samochodach czy przestali się do nich włamywać?

Na pierwszym zdjęciu raczej smutny widok , też bym się zabezpieczył pisząc oprogramowanie dla systemu .

Dwa lata temu za 100m parterówkę wołali 7 tys. więc cena którą podałeś nie wydaje się dzisiaj wygórowana . Biorąc pod uwagę ilość gotowców i "elastyczność" przy ich realizacji zlecanie projektu indywidualnie przy tak standardowym domku nie ma sensu.

Pomijając jakość wykonania (też nie do końca) tak bardzo nie odstawał od "zachodniej" konkurencji. Jak się cofnę wyobraźnią o 40 lat to tak samo wsiadam dzisiaj do Cee'da i jadę, tyle że ten dupką nie kręci na zakrętach i jakaś pomarańczowa kontrolka miga .

Gdyby mój pierwszy "borewicz" z 80-go roku był nierdzewny, miał bym go do dzisiaj i prawdopodobnie został by do końca. Nawet jako podstawowy samochód w domu.

Jak patrzę co się dookoła dzieje , to chyba już wybrałem . I chyba nie żałuję , zwłaszcza jak widzę jeżdżące jeszcze po ulicach egzemplarze poprzednich generacji . Konkurencję już dawno wymiotło .

Możesz. Co byś nie wlał będzie działało. Niedawno do Clio musiałem po ośmiu latach dolać setkę, a tam jakiś specjalistyczny bo tak! W sklepie za rogiem mieli K2 w całej palecie tęczy , można mieszać ze wszystkimi płynami. Kupiłem żółty .

Ja też może nie tak drastyczną poprawę odczuwam po zmianie kół z letnich alu 15 na zimowe stalowe 15. Rozmiar opon ten sam 185/65. Tylko 1,5 kg na kole robi różnicę. Przywiąż sobie dwie cegły do butów i idź .

Ja mam mądrze ustawione H7, nie na stacji diagnostycznej . Widzę przed samochodem co mam widzieć, nikt mi nie miga że go oślepiam. Ale coraz częściej spotykam takich chyba na ledach co mi po ściemnionym lusterku dają , a jak mnie wyprzedzi to światła świecą mu że tak powiem na buty .

I leszcze z osiedla kradną te koła żeby sprzedać sąsiadowi? Myślę że to sami fizole sobie odkręcają i sprzedają, a z autocasco spłacają kredyt .

Tak patrzę na te zdjęcia i zastanawiam się czy trzeba te bloczki budowlane podkładać pod progi? Po co?

Mój w Clio ma 8 lat, po tygodniu stania kręci silnikiem "gumowo", światła przygasają jak włączę wycieraczki, szyby, kręcę kierownicą. Mam mu dać jeszcze żyć podładowując do wiosny i przelecieć lato, czy kupić nowy?

Raz jak długo stał powiedzmy że można, ale jak akumulator ma już kilka lat i zaczyna zwracać na siebie uwagę właściciela samochodu , to i tak czeka go wymiana na nowy.

Kup nowy akumulator jak stary niedomaga i zapomnij o sprawie na kolejne lata . Jaki prostownik?

Wersja 100HP dawała radę. Po prostym swapie na jakieś 1,4T pojeździł bym dzisiaj takim bananowym strupkiem .

Chevrolet Aveo, u nas chyba nie sprzedawali ale z 1,6 NA dawał radę. Koła na 5 śrub więc chyba cały majdan z tych dużych kloców od GM dawał radę lepiej od Swiwta.

Powiedz że żartujesz?

Jadę te zdjęcia w dół i myślę "pokraka". Ale jak zobaczyłem niebieskie wstawki na końcu to "paw" . Ja wiem że wszystko jest dla ludzi .

Ma dwie zalety, fajnie wygląda i nie ma możliwości zgubienia czy kradzieży. Niestety rozwiązanie spotykane chyba wyłącznie w przypadku kołpaków fabrycznych. Mam takie w KIA .