Ranking

@@romano11 Przestańcie szukać dziury w całym. Żebym nie napisał dosadniej - roztrząsać g...a na atomy. Stać go - to kupił. A jak będę stary, zabiorą mi PJ to co, nie mogę sobie kupić auta żeby mnie wnuk woził? MOGĘ. Bo MOGĘ i ch..!

mnie powiedzieli, ze 3m od granicy na zgloszenie inne opcje na pozwolenie na budowe

Błędne porównanie. W rowerze łańcuch przenosi cały napęd na koła. W rozrządzie napędza tylko wałki. Porównanie dobre dla na przykład sprzęgła a nie rozrządu.

Wymień proszę te ,,mnóstwo wad''. Według wiedzy mi dostępnej wady były dwie i obie rozwiązano dość szybko. Rozciągający się łańcuch rozrządu oraz zła praca zaworu upustowego sprężarki, usterkę tą naprawiono poprzez dodanie podkładki pod siłownik elektryczny zaworu i zmianę oprogramowania.

Weź do ręki pierwszy lepszy pstryczek z hondy, albo innej toyoty - po pierwsze w większości przypadków nawet nie będzie podświetlony, a jak będzie to będzie tam siedziała zwykła żaróweczka, a nie dioda, no i będzie absolutnie zamienny z takim samym pstryczkiem z modelu hondy z lat 90tych. Pokaż mi benzynową toyotę, hondę z bezpośrednim wtryskiem, biturbo, w budżetowym kompakcie. VW ma takie silniki od 10 lat - owszem masa chorób wieku dziecięcego za nimi, ciekawe co jeszcze przed nimi (oby nic, bo mam niestety jeden w posiadaniu ), ale jednak są. Hądę dalej musisz kupować z dokładnie tym samym 1.8 co był w ufo sprzed 10 lat, który nomen omen uważam za świetny silnik (chyba jedyna fajna rzecz w civicu), jednak ustępuje on znaaacznie kulturą, płynnością jazdy takiemu porównywalnemu mocowo TSI. A jak chcesz sobie kupić avensisa i nie masz 100 lat, albo skarpet i sandałów, chciałbyś mieć normalne auto ok 170konne na trasy, to masz problem.

bo prawda jest taka że powinni znów pozwolić reklamowac szlugi i alko w sportach motorowych wtedy był renesans a kto ma jarać i pić i tak jara i pije

To dziala na tej sames zasadzie, ale raczej z nastawieniem na klienta indywidualnego.

Ja jeżdżę od nowości dokładnie takim 1.2TSI 105KM 2011r. Obecny przebieg to 94kkm. Z awarii miałem drobny wyciek z pompy wody przy ~75kkm (musiałem ją wymienić, dostępne tylko OEM regenerowane). Poza tym rozrząd seryjny -nic się nie dzieje. Cała reszta OK. Aaaa kable zmieniałem bo kuny zjadły (ale to nie awaria). Spalanie z całego dystansu 6,1 l/100km (głównie trasa, spokojna jazda z rodzina, ale jeżdżę tez codziennie po mieście ale małe dystanse). Ja jestem zadowolony, fajna charakterystyka- moment od dołu, przy moich jazdach nie dużo pali. Zobaczymy jak będzie dalej.

Propozycja była jedna - od Citroena po zdobyciu MŚ WRC2. Odrzucił ją nie ze względu na Lotos, a brak pilota (M.Baran mu się "wysprzęglił") i jak twierdzi - brak przygotowania do roli fabrycznego kierowcy WRC. Więc nie twórzmy mitów. Po prostu - Lotos nie uciągnie finansowo programu satysfakcjonującego RK, a jazda na pół gwizdka nie ma sensu. A tłumu innych sponsorów nie widać. Niestety, WRC jest niszowym sportem wymagającym ogromnych nakładów.