Ranking

Dużo nie dużo. Pali sporo więcej niż obiecywał producent. I chyba tylko o to chodzi. I chyba to jest za ciężkie do zrozumienia dla niektórych.

Moje sorento 4x4 2.0 185KM średnie spalanie z 15kkm to 8.1 przy mojej ciężkiej nodze. Rekord niecałe 14 przy 180-200 na autostradzie.

Można się też po prostu pogodzić z faktem, że piękność z plakatu tak naprawdę przy bliższym poznaniu okazuje się kłótliwą, pełną wad nałogową pijaczką. Jest to jakieś rozczarowanie, ale przecież nadal jest piękna. Co kto lubi...

Kiedyś jechałem ekspresówką do 120 i to była katastrofa. Jechałem służbówką żony i ma założony jakiś eco kaganiec, za przekraczanie prędkości doliczają sporo kasy jak korzysta na prywatne wyjazdy. To była katastrofa, ciągłe zjeżdżanie z prawego na lewy pas, nigdy się tak nie umęczyłem.

Kamerę cofania ma, nie ma 360 stopni. Ledy też ma, nie ma matrycowych świateł ledowych. Keyless działa jak pisałem, problemy to miałem w Kodiaqu. Jedyny mankament, że keyless nie obsługuje tylnych drzwi. To były kompromisy, które zaakceptowałem wybierając samochód. To jak wygląda i jak się prowadzi wynagradza te braki. Ma też zegary jak prawdziwy samochód, co mi się bardzo podoba

zgadza się, ciekawy motor Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio posiada silnik V6 o pojemności 2.9 l o mocy 510 KM mocy i dostarcza 600 Nm momentu obrotowego w zakresie od 2500 do 5000 obr./min. Silnik ten jest niezwykle mocny, a jednocześnie nadzwyczajnie lekki, gdyż został w całości wykonany z aluminium. Dostępny jest z 8-stopniową, automatyczną skrzynia biegów, która w trybie Race zmienia biegi w zaledwie 150 milisekund.

Jak już odpalę moj nowy wóz to podzielę się z Wami emocjami ze spalaniem 😆

Po pierwsze: 190KM to nie 280KM. Po drugie FWD to nie to samo co 4x4. Po trzecie, według autocentrum ten Seat przy 140 pali 10,5 litra:

Mi też czasami udaje się zejść poniżej 7 ale więcej jak 20km nie wytrzymuję nerwowa. Po to kupiłem diesla do dużego suva, żeby się nie męczyć.

no zgadza się. Ale w jakim błędzie jestem ?

Jesteś w dużym błędzie. Projekt platformy Giorgio na której bazuje Giulia, Stelvio opierał się na najmocniejszej wersji a dopiero później adaptacja aut na codzień. To jest cecha która wyróżnia tylko wybrane konstrukcje. Idea całego projektu to stosunek masy do mocy oraz właściwości jezdne. Dość powiedzieć, że stworzono ekipę projektową wyłączoną na ten czas z korporacji umieszczoną w osobnej lokalizacji (niczym projekt LFA o którym był kiedyś nawet odcinek na Discovery). O Alfie ostatnie co można powiedzieć to praktyczność i ekonomia. Zawsze tak było tak jak to, że silniki grupy Fiat zawsze spalały więcej niż u konkurencji, ale odwdzięczały się stosunkowo wysoką niezawodnością.

ile miałeś/masz aut z keylessem ?

@bergerac trzymaj się, będzie dobrze. Wierzę, że kiedyś pociągniesz za klamkę w tylnych drzwiach i się otworzą 😃

zobaczymy, nie czepiam się, bo dowiedziałem się tutaj, że jak się kupuje auto za ponad 2 stówki to już nie wolno się przejmować spalaniem, a wręcz jest to przejaw dziadowania

Ale co to jest ? Spalanie z dystansu 16km ze średnią prędkością 24km/h ? I co to ma udowodnić

Moim zdaniem nie jest źle, ale nie mam porównania z Mazdą. 2.0 190 KM 4x4.

Ja rok temu jechałem autostradą do Petersburga i z nudów se ustawialem tempomat na odcinku 30km i patrzyłem średnią przy różnych prędkościach, gdzieś w schowku leży kartka, nie pamiętam cyfr, ale do Petersburga palil chyba o litr-pilrora więcej przy tych samych predkosciacj niz do Moskwy, chociaż miał pod gore

Szczególnie w nieswoim samochodzie

Przeciez watek dotyczy 200KM Alfy a Tarraco jest tez 4x4 i takim chyba Ryb jezdzil

Mylnym

120 autostradą to nawet Fred chyba nie jeździ.

-

Tsi jesli bedzie mial 2.0 pojemności(W tsi przeciętne spalanie zależy od pojemności a nie od mocy max), napęd na 4 koła, wagę 1.700, opory powietrza ja kiosk, to wciąga od 9(Total Eko driving po jakichś mazurskich wsiach) przez 12 normalnej dynamicznej jazdy w miescie do 20 przy 200km/h na aautostradzie. Wg mnie twoja AR pali dokładnie jak przystalo na 2 litrowego suva 4x4 z waga ponad 1600. Czepiasz się jak twinsen passata ))

nie zamierzam, podobnie nie zamierzam kłaść tam ptaka, żeby zobaczyć co się stanie Jak kiedyś jedno albo drugie się wydarzy przez przypadek, to Ci opowiem

Dzieki koledze@bekon wróciłem w posiadanie 2oo Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

A mi żaden Opel czy oplopodobny nie pił oleju, ale czy kruszę o to kopię przy każdej okazji?

Dokupiłem za miskę ryżu upalacza do miasta i na szutry Freewind z 99 roku. Przejechałem nim 800 km w weekend - sympatyczny pyrkacz. Ale raczej się nie polubimy na długo. Kusi mnie Hypermotard na dojazdy do roboty. ten jest zbyt "ugłaskany"

Pierwszy motocykl po dwóch skuterach odebrany. Potem prawko A i będzie zmiana ale na razie 125ccm

A u mnie zmiana z ładnego cruisera na brzydszego turystę

Historia zatoczyła koło. Wróciłem do pierwszego moto jakiego miałem. Pierwsze nowe wrażenia... Jakiś taki mały i nie jedzie... Wysłane z mojego BTV-W09 przy użyciu Tapatalka

Stare i nowe moto. Yamaha xjr 1300, czyli lokomotywa. Prostuje ręce w łokciach i nastawia wybite barki. ;).