Ranking

Już czas, założyć ten wątek. Konstrukcja dość przełomowa, spójna i na dzisiejsze standardy, minimum 2 kroki do przodu. Premiera w 2021 ale już coraz więcej info zaczyna się pojawiać, mniej lub bardziej oficjalnych. W Polsce realnie 2022, jak dobrze pójdzie 😄 Rozmiary aku: 58 kWh i 73 kWh. Przy większym aku szacowany zasięg wg. WLTP ok. 500 km. Nowy oszczędniejszy silnik, wydajniejsza bateria. Instalacje 400V i 800V. Moc ładowania do 230 kW. Rozstaw osi 3,0 m ! RWD i AWD (2 silniki, możliwość odłączania przedniego przez kierowcę) - Dach solarny w opcji. (chyba, że tylko sobie testują na przyszłość) - Rozszerzona rzeczywistość head-up display. (plotki mówią o 44 calach, czyli prawie cała szerokość szyby) - Jazda autonomiczna na poziomie 2. - V2L - możliwość dostarczania energii na zewnątrz, udostępnione 24 kWh i max. 16A ~ 3600 W. - duży cyfrowy kokpit - równa podłoga - wyjątkowo cichy - światła matrixy - obszerne wnętrze (rozstaw osi 3 m!) Będzie mój

Kupiłem na Falken EUROALL SEASON AS200, obecnie po zmianie jeżdżę na Kleber Quadraxer 2, rozmiar 215/55/R16

W Corsie mam Vredesteiny Quatrac 3. Mają 6 lat i przejechane 57kkm. Ja na razie bez problemów. Spisują się świetnie. Minus - większy hałas

Ja po zakupie obecnego auta (2,5 roku temu) założyłem od razu Klebery Quadraxer 2 po 200 zł sztuka (196/65/R15). Przy około 50 kkm przy 110 km/h pojawiało się bicie na kierownicy więc pojechałem wyważyć opony i znikło. Wydaje mi się, że rok, dw jeszcze na nich spokojnie moge przejeździć, bo ostatnio jeżdzę bardzo mało i głównie w mieście. Kupiłem wielosezonówki ze względu na oszczędności przy braku ich zmian no i mniejszy kłopot, ale nie wiem czy przy wymianie na jakieś porządne auto, którym będzie można się rozpędzić, nie zainwestuję w 2 komplety. Ogólnie do małego auta, czy kompakta głównie na miasto to polecam całym sercem.

Dzisiaj podłączyłem swoją Toyotę i nawet tutaj jest opcja sprawdzenia kompresji za pomocą oprogramowania serwisowego. Opcja druga od dołu.

Już w garażu....teraz reszta gratów.

Mam od tygodnia:) 5 lat - 36 tys km przebiegu. Pelna seria. Rubicon:) Teraz na spokojnie pakiet startowy. Przede wszystkim detailing wnetrza (jeep pracował w gospodarstwie i jezdzil po polach w 60%) - wymieniam wykladziny bagaznika Juz odgruzowalem subwoofer w tygodniu;) Potem przeglad i serwis. A na wiosne mody powazniejsze -chip, lift, nowe kola i zderzaki;) Narazie mam nowe lampy i pare drobiazgów jak antena czy uchwyty. Jest klimat.