Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 03.08.2025 uwzględniając wszystkie miejsca

  1. Pewnie jakiś idiota który jest tak głupi że nie zdaje sobie sprawy że potrzebny jest mu pickup z dieselkiem.
  2. Im bardziej się przyglądam PHEVom tym bardziej jestem przekonany, że łączą wady aut elektrycznych i spalinowych. Chociaż niektóre wyglądają całkiem ok to jednak jakoś nie czuję się przekonany. Wygląda na to, że w moim przypadku będzie przesiadka z diesla prosto na elektryczny (gdy już nie będzie wyboru lub stanie się on nieopłacalny).
  3. Na tym etapie motoryzacji nie ma najmniejszego sensu pchać się w rozwój spalinowych. Po taniości na licencji zapchają dziury popytu, a EV zaraz się oswoją na rynku w końcu i będą schodzić jak ciepłe bułeczki.
  4. To dobrze tlumaczy czemu tesla jest lepsza https://www.facebook.com/share/r/1BmQCh1rWz/ Wysłane z mojego SM-S931B przy użyciu Tapatalka
  5. Jasna sprawa i dlatego nawet nie celują tam, gdzie byłoby im trudno zawojować. Przyjdzie era EV za kilka lat i tu będą mocni.
  6. Będę jak Fred, w każdym odcinku coś nowego. Jeździłem w życiu jedną dobrą hybrydą, ciąglę czekam na jazdę próbną czymś, co w mojej ocenie ma szansę być drugą.
  7. Od dawna z ciekawości jestem na grupach fb chińskich marek i większość jest zachwycona. Na ten moment z tego co obserwuję klientami są emeryci i/lub osoby, które do tej pory kupowały kilkuletnie perełki z Niemiec. O ile nie jest się rozkapryszonym użytkownikiem z Wilanowa, to w tej cenie i wyposażeniu, naprawdę sporo można wybaczyć tym konstrukcjom.
  8. Owszem, może tak być. Co nie zmienia faktu, że dziś oferują rozwiązania kulawe, które już w momencie premiery są w kolejce do wymarcia. Z mojego punktu widzenia nie warto się w coś takiego pchać, w kolejce do wymarcia są też lepsze konstrukcje, którym ktoś kiedyś poświęcił może więcej czasu.
  9. Dokladnie, dodatkowo maja w ofercir sporo PHEV-ow, ktorymi zbiajaja srednia emisje i kary za CO2.
  10. Słusznie, kto by wytrzymał tyle obiadów na Orlenie.
  11. Pierwsze pytanie to czy masz AC i ...jakie Pozdrawiam Wysłane z mojego RMX3242 przy użyciu Tapatalka
  12. To u mnie na razie wszystko ok choć fakt osłony palnika wyglądają że jeszcze z sezon i będą do wymiany.
  13. tak, mam osobna pozycje na rachunku ze wspolnoty, jest ilosc kWh, stawka za 1 i suma
  14. Teraz to myślę, że się w 25 mieszczę, wcześniej pod 40. A co chcesz mi udowodnić? Pewnie standardowo, że swoim elektrykiem robisz więcej
  15. AC pomocne może być. Dzwoniłeś do swojego ubezpieczyciela, żeby się dowiedzieć czegoś?
  16. Może oczyścił pierścienie z nagaru?
  17. Ja też jestem team szuflada. U mnie domywa ok. Mam Beko od 6 lat i rdzewieją końcówki koszy. Drugi raz bym kupił inną markę, z tego powodu.
  18. Jeśli wjedziesz na górkę używając paliwa to zużyjesz X energii. Zjeżdżając z górki w zwykłym aucie nic nie odzyskasz (ściślej to odzyskujesz energię potencjalną zamieniając ją na kinetyczną bo jednak jedziesz z tej górki ale to w obu przypadkach jest takie same więc pomijamy), zmienisz więc część tego X w ciepło podczas hamowania bo droga nie jest idealna. W aucie hybrydowym odzyskasz część tego X w postaci energii Y, która uzupełni akumulator*. Zużycie będzie więc X-Y. Ale nadal 100% wartości X-Y pochodzi ze spalania paliwa, bo to ono dało Ci energię potencjalną na szczycie górki, którą odzyskujesz lub nie, w zależności od rodzaju układu. Nie ma żadnego zewnętrznego źródła energii do wprowadzenia do równania, co najwyżej ograniczenie strat. * Jako ciekawostka, gdyby po drodze w dół nie trzeba było hamować to wynik hybrydy by się nie różnił od auta niehybrydowego bo cała energia potencjalna zostałaby zamieniona na kinetyczną dokładnie tak samo. Nie byłoby strat w postaci ciepła w hamowaniu po stronie auta niehybrydowego.
  19. Szok i niedowierzanie... A jak mówię że tak jest to nie.
  20. Jakby na zawołanie (a może oni wszyscy czytają AK?) dzwonił do mnie doradca od leasingów zapytać czy nie zgodziłbym się żeby mi coś niepotrzebnego wcisnęli. No to zapytałem o Macany. Okazuje się, że na spalinowe był boom, na koniec produkcji ludzie wyrywali sobie z rąk ostatnie egzemplarze a ten elektryczny to można sobie wybrać stojące w salonach i niesprzedane auta, nikt tego nie chce. Dodatkowo powiedział mi, że leasingowynajmy na używane elektryki praktycznie leżą bo leasingodawcy nie chcą zostać z ręką w nocniku z niesprzedawalnym (lub sprzedawalnym ze stratą) starszym autem więc to też wpływa na ceny i chęć dyskusji dot. leasingów aut nowych. Generalnie jeśli ma być auto elektryczne to preferują leasing z wykupem bo nie chcą się potem z tym bujać ale on osobiście odradza bo nie chce żebym się z tym potem bujał ja. Dotyczy to oczywiście wszystkich niemal marek ale w Porsche jest to szczególnie widoczne bo przeszli z dnia na dzień od hossy do zapaści. Tak więc potwierdza się to, co można wyczytać praktycznie wszędzie - spalinowy Macan ciągnął sprzedaż firmy i ogromnym błędem było skasowanie go.
  21. No proszę Cię . U mnie cały sezon EV ładuje się z paneli. Wystarczył prosty patent, przerzucić płatność za prąd na żonę . Sama pilnuje teraz i ładuje jak jest produkcja.
  22. Jest szansa, że w chińskich ogniwach tylko 30% obudowy zajmuje rzeczywiste ogniwo to można bezpiecznie ciąć, trudniej trafić.
  23. Przez kabelek trochę druciarnia. Muszę później poszukać jak odkręcić oryginalny ekran, żeby wpuścić kabel do środka. Chociaż jak wiadomo..... prowizorki są wieczne
  24. Tak bajerów tam mnóstwo. Szkoda tylko, że wszystkie tego typu system opierają się o tą samą, kiepską końcówkę mocy .
  25. Też chciałem kupić jakieś nowe Porsche. Dostałem na kilka dni na jazdę próbną i zrezygnowałem z zakupu. Nie pasuje mi do garażu. Za długie drzwi, które opierają się o ścianę i przez to trudno się wsiada i wysiada. Jednak Fiat jest lepszy.
  26. Rozebrałem go, w środku zero zniszczeń. Nie wiedziałem, że ma filterek włożony, był cały usyfiony. Sugerowałem się poniższym filmikiem. Tj gość mówił, 99% nie odpalania to tłoczek który załącza/odłącza pompę. Zapieka się i są problemy. Rozruszałem go i przesmarowałem. Myjka działa idealnie. Jakieś 1.5h roboty .
  27. Drewno się liczy objętościowo. Nie wiem ile teraz, ale z 2 lata temu płaciłem chyba 1200 zł za kubik w tartaku lokalnym. Przeliczeniu ile ma objętości, podziel cene z tartaku przez pół i pewnie ktoś weźmie.
  28. Gazowy tylko i wyłącznie z rusztem żeliwnym. Nawet nie patrz na te zwykłe z siatką. Obi za chwilę przed sezonem zrobi wyprzedaże, sąsiad ma ubiegłym roku kupił jakiegoś grilla przecenionego z 2200 na 1500
Ten Ranking ustawiony jest na Warszawa/GMT+02:00

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.