Ranking

Pominąłeś fakt, że dla marek europejskich to zdarza się bardzo rzadko, a w chińczykach to po prostu norma. Każda szkoda to praktycznie wyłączenie samochodu z ruchu na nieznany okres czasu liczony w miesiącach.

Wiekszosc w UK i po brexicie zrobił im się zonk

Ale ja lubię oba i w zaleznosci od potrzeb i "widzi mi się" używam.

Ale ja to wiem. Bardziej chodzi mi o to, że mając jeszcze 2-3 samochody, to wystarczy zrobić szkodę tym "wynajętym" na AC i OC i już cały plan wgwizdu, bo łączna kwota za użyczenie nie wystarczy na pokrycie zwyżki na polisach

na szczescie pozbylem sie tego zloma dzisiaj zaraz ruszam moim EV na dlugi weekend, obym dojechal do wtorku

O widzisz, wiele osób płacze, że to ma. Kombinuje jak to wyłączyć a Ty masz w gratisie Ostatnio trochę pojeździłem V8. Po bezpośrednim porównaniu z EV stwierdzam, że charakterystyka jest bardzo podobna. Elastyczność tego silnika powala, jeździ się podobnie jak EV. Tylko V8 nie puchnie przy wyższych prędkościach. Spalanie podobne i nie wywala żadnych komunikatów

Jest napisane Standard. Tu wszyscy mają Premium 😄

Pierw należałoby zrobić korektę polisy, pod najem pojazdu Zdaje się, że za darmo się nie da. Ogólnie marny deal, chyba że masz 100 takich aut na wynajem. Odprowadź z tego podatki, wyższą składkę za ubezpieczenie pojazdu wynajmowanego. Kolega pewnie zrobił użyczenie

Popatrz uważnie. To nie spalinowa część się zepsuła tylko elektryczna.

Ja akurat 2x miałem prod JP (EUDM), ale mój serwis sugerował się wytycznymi z US. Olej co 15kkm i pasek co 105kkm. Dotyczyło to oczywiście wszystkich jednostek 2.5 niezależnie czy JP, czy US. Potwierdzał, że jakość Subaru w US dorównuje fabrykom w Jp.

Mi hybrydowy Auris spalił podczas wycieczki po okolicy 7,5l/100km. Hybrydowy Lexus CT200h spalił 6. A hybrydowe BMW 530xe spaliło 4,5. Wniosek jaki z tego wyciągnąłem to nie, że BMW jest najlepsze (chociaż pod wszystkimi względami jest) ale że w ruchu miejsckim i podmiejskim niewielka zmiana warunków może skutkować wielką zmianą wyniku.

Polska bogaty kraj to i ceny wysokie.

Wiem, wiem...zobacz, masz jakąś pracę, uzależnioną od prowizji za sprzedaż, no i dostajesz telefon i po drugiej stronie obca Ci osoba mówi tak: No i teraz powiedz mi-wchodzisz w temat i zmarnujesz pół dnia ogarniając nie swojemu klientowi temat, by dowiedzieć się, jak już ogarnąłeś, że bardzo Ci dziękuje, ale już zrobił u Pani Frani "bo mu znalazła"? Mam nadzieję, że rozumiesz sens wypowiedzi...Da się zrobić wszystko, ale jak ktoś biega jak kot z pęcherzem, to raczej nikt się nie chce w tym babrać, bo kasy z tego nie będzie, a czas zmarnowany. Kwestia czasu i chęci. Auta ubezpiecza się różne, te najbardziej nietypowe będą miały ograniczenie do kilku towarzystw, bo w niektórych wydumkach agenci nie mają z kim porozmawiać, tylko wszystko na formularzach, zgłasza się automat, 0-9 numerów do wciśnięcia w zależności od sprawy, a każdą wybraną sprawę przekierowuje do formularza na stronie-taka AInowoczesność.

@Ryb nie słuchaj ich, nic się nie stanie, oni chcą Cię narazić na koszty, zazdroszczą, że dostałeś pianę za darmo

W którym to japońskim aucie jest pasek? Serio, we wszystkich moich japończykach był i jest łańcuch, z tego z wiem w Mazdach też. Subaru ma pasek?

Zamszu na fotelu nie doświadczycie ale jest kolejna opcja poprawy ideału 😎 I można doświadczyć zamszu pod palcem 😁 Na zamsz pod dOOpą jeszcze chwilę trzeba poczekać 😌