Lukas

To bez sensu, nic to nie daje poza brakiem reakcji na gaz

Teściu to kupił (stepway'a dokładnie) i powiem, że jak na dacie to duży postęp na plus.

No pupy nie urywa, coś tam widać w tej nocy, ale już faktycznie chyba lepiej dołożyć $$$ do czegoś mocniejszego.

Może woda w drzwiach ? Na dole drzwi w okolicy uszczelek (lub pod nią) są kanały wylotowe, może są zapchane i woda tam stoi a przy obecnych warunkach zamarza ?

Czy ktoś używał Pirelli powergy w rozmiarze 225/45/17? 94 Y XL , zużycie paliwa klasa B, przyczepność na mokrym klasa A , 68 dB. Jakieś za i przeciw ?

Hardwire Kit ACC UP02 - to jest niezbędne do działania trybu parkingowego jeśli mówimy o viofo. Czyli dlatego, że ma kondensator to musi być ten kabelek i zabezpiecza Aku przed rozładowaniem. Ok. 70mai ma baterie więc jak się "skończy" bo auto stoi w ruchliwym miejscu, to już nic nie nagra tak ?

Czy któreś z tych kamerek maja opcję że po podłączeniu się smarkiem po wifi możliwy jest podgląd na żywo ? Nie bardzo też rozumiem ten dodatkowy ficzer do trybu parkingowego. Gdzie się to montuje i w jakim celu ?

Trochę odgrzeję temat: Czy w ogóle warto sobie głowę zaprzątać kamerkami FHD czy iść już 2,7K lub 4K - filmów na YT z tego nie mam zamiaru wrzucać, ani robić prezentacji. Chodzi tylko o zabezpieczenie się przed np. milicją jakby chciała wmówić jakieś brednie. Kiedyś (zanim mi ukradli ) miałem jakąś FHD i było git z tym, że to kilka dobrych lat temu. Teraz patrzę na: VIOFO A119 V3 lub Zestaw 70mai Pro Plus+ (A500S) + 64 GB + HK (Hardwire Kit ACC UP02 - to jest niezbędne do trybu parkingowego podobno). Czy kupić za połowę ceny 70MAI Dash Cam Lite D08 FHD. Oczywiście zależy mi na najmniejszym i najdyskretniejszym sprzęcie. Ewentualnie jest jeszcze Garmin Dash Cam Mini za3 stówki. Z odczytywaniem nr rej po ciemku to dajmy sobie z tym spokój bo na to silnych nie ma, a jak nagranie jest w dzień to takie FHD też chyba da radę.

Hę ??? Serio ???

54l a jakie ma to znaczenie w jakim wieku ?

Yhmmm....

Mnie do niczego, ale właściciel chce wymienić ten olej w skrzyni ....

Wiadomo OCB

Pani siedząca i odbierająca telefony nie wie co jest wlewane - ok, szanuję, nie musi wiedzieć, ale pomimo kilkukrotnej prośby z 3 różnych miejsc chociaż z jednego mogliby oddzwonić i udzielić info.

Ok, jak dostanę to prześlę. Ale chyba są o różnych parametrach ?

Teraz to chyba ciężko uzyskać taką informację od kupującego? Kiedyś to faktycznie było napisane przy ofertach.

Jako,że letnie mają swoje lata i pomimo bieżnika który został to zaczęły się ślizgać i pojawiają się pęknięcia zastanawiam się czy w tym roku nie kupić już letnich na przyszły rok. Wiem, gwarancja zacznie "bić", będzie starsza o rok, ale ciekawe z jakimi cenami i dostępnością producenci wyskoczą w przyszłym roku. I teraz co brać: Czy jakieś Pirelli p7 cinturato, Dunlopy Maxx rt2, CONTI sport contakt 5, czy Michelin pilot sport 4. Nokiany po opiniach raczej nie są brane pod uwagę (chociaż mam 3 sezon zimówki i sobie chwalę) Cenowo w.w od najtańszych do najdroższych różnica w cenie to 100/szt. Ważne żeby były ciche, dobrze kleiły do czarnego i były wieczne

Każdy jeździ w różnych warunkach, ale przy obecnej temp porannej ok 3st (auto pod chmurką a nie w garażu ogrzewanym) jadąc (lub bardziej tocząc się w korku) przez 1,5km to nie jest w stanie złapać tych 80st. Co innego wyjeżdżając od razu na np. obwodnicę - to jestem w stanie w to uwierzyć.

Potrzebowałbym potwierdzone info co leje fabryka do skrzyni biegów do takiego stepway'a 2021r. Silnik 1.0 T benzyna skrzynia manual 6b. Serwis nie oddzwania z informacją , a sklepy typu Intercars nie wiedzą bo za nowe auto . Być może jest to taki sam olej jak w steoway'u 2gen ale chciałbym mieć pewność. Ktoś coś ?

To szybko, chyba że but w podłodze....

To chyba zależy od producenta już. Renault/dacia ma zmienną, grupa Vag 1.4TSI stała, a 1.5TSI zmienna.

Nie wiem, może 2 może 3 ...

To już nie do mnie pytanie, tylko do użytkownika mnie tylko zainteresował dźwięk. A swoją drogą dlaczego ten stożek ma zabić turbo ? I w jakim czasie ?

Wg mojego myślenia to gdzieś ten nadmiar powietrza musi mieć ujście więc powinno być w każdym T dlatego zapytałem, bo tego zaworu nie widać. Ale tak jak @kaczorek79 napisał, że gdzieś na dolocie to upchnęli.

Czy we wszystkich samochodach z silnikami turbo benzynowymi w układzie występuje fabrycznie montowany zawór upustowy ? Pytam, bo do silnika 1.0T (renault/dacia) został zamontowany stożkowy filtr powietrza i przy wyższej prędkości obrotowej jak odejmie się gaz to słychać charakterystyczne pssst (jak w blowoff-ie - tylko że cichsze).