biniu

> a tego nie zauważyłem, co dokładnie się dzieje, słabnie sygnał stacji radiowej czy słychać jakieś > szumy czy piski? Tak jak by słabł sygnał. Mocne nadajniki daja radę ale jak sie wyjedzie np. z miasta to jest kiepsko. Miałem skracać przewody od lamp ale jeszcze są na gwarancji.

Mam Philipsy z postu powyżej. Swiecą mocno juz ponad rok. Kumpel ma Narvy. Świeca tak samo. Sprawiają wrażenie, że sa od tego samego Chińczyka co Philipsy. Szwagier sprzedaje MagnetiMarelli i ludzie sobie chwalą. Zasadniczo wszystkie zakłócają radio.

Z tego co widzę pod kierownicą, to nie ma przycisku od ESP czyli nie ma ESP tak jak mój.

> Kokotów koło Wieliczki/Krakowa - stacja no name - 2,58 za litr LPG. Radomsko, u mnie pod pracą 2,25 i nawet da się jechać

A we wsi :-) Radomsko 2,27 za literek.

> U mnie tak samo. Śledzę na bieżąco prognozy pogody, także te długoterminowe (choć te ostatnie to > raczej wróżenie z fusów). W każdym przypadku temperatura rośnie z każdym dniem, o opadach > śniegu nikt już nawet się nie zająknie. Ja bym zmienił, bo mnie korci i widok kołpakó dołuje, ale co rano jadę przez las gdzie w niektórych miejscach bywa ślisko jak jest w okolicach zera stopni. Chyba jeszcze poczekam.

> Ale ja tu nie założyłem tego wątku po to, aby głosić jakieś populistyczne hasła, ino po to, aby > pokazać, jak jedna decyzja o delegalizacji CB może wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa na > naszych drogach. Ostatnio miałem kilka podbramkowych sytuacji czyli poprostu kilku "kierowców" chciało mnie zabić. Jakiś pechowy tydzień. I wiesz co... żaden/a nie posiadał/a CB. Czy Twój zakaz mi pomoże? NIe sądzę.

> ... i nie bieda wersja Ale Józek lubi bieda wersje

> Tam tak. Najłatwiej poznać Holenderską instalację po tym, że wlew montują na bezczelnego na > wierzchu w nadkolu a nie jak u nas partyzantka pod zderzakami, pod klapką, etc. Albo elegancko pod klapką jak u mnie. Nie ma reguły.

Radomsko, 2.37

> nie chcę nauki jazdy, dlatego wolałbym opinie o 2.0 Jeśli w ciężkim Grand Scenicu 2,0 16v spisuje się wystarczająco, to w lekkim Clio musi byc fajnie, W Megane II było fajnie. Nawet sie zbierało Gaz spokojnie trawi. Wręcz silnik stworzony do gazu. 2,0 IDE tam nie wkładali, bo szybko doszli do wniosku, że nie tędy droga.

Dzisiaj zrobilismy test. Przez prawie godzinę grało radio i świeciły sie lampki. Po tym czasie ładował napieciem 14,6V przez kilka minut a następnie spadło do 13,5V. I wszystko wskazuje na to, że tak ma być. Elektryk z serwisu to potwierdza. Inny Megane III (1,5 dCi) robi tak samo. Jeszcze ciekawiej jest w Toyocie Corolli Verso, która najwyższe ładowanie ma jak zjeżdża sie z górki hamując silnikiem - wg instrukcji odzyskuje energie hamowania. Ot taka nowoczesna elektronika.

> Gdzie te napięcie było mierzone? Ano właśnie na aku jak i na alternatorze. A w necie znajduje coraz więcej informacji, że to auto jest tak "mądre", że ładuje słabo jak aku naładowany a mocniej jak rozładowany. Paranoja. Ludziskom lampy DRL Philipsa się nie załączają, bo mają za małe napięcie. Nie wiem co o ym mysleć. Fakt, że bateria zdechła całkiem po 3 latach.

Potrzebuję danych statystycznych Czy obecni tutaj posiadacze Megane III/Fluence mogli by w wolnej chcwili zmierzyć napięcie ładowania w swoich autach. W teścia M III zrobiło się 13,3 do 13,4V co jest bardzo niską wartością wg nas, ale niektórzy twierdzą, że jest ok. Np. na megane.com.pl. Jak byście mogli sprawdzić na zimnym i rozgrzanym silniku to już bybyło super. Z góry dzięki.

> no nie uświadomiłeś mnie - w gronie kilkudziesięciu (blisko 50) znanych mi użyszkodników SCII, ok. > 80 % ma dizle pracujące bez zarzutu. pozostali mają benzyniaki wiem wiem - musicie tak pisać, > bo macie benzyniaki. > nie powielajta więc mitów z fryzjerskich gazet > BTW - było już tyle razy o tym, że szkoda pisać ponownie Ja znam kilka Renault z silnikami 1,5 i 1,9 dci. Wszystkie, które były kupowane jako nowe albo miały w momencie zakupu pewny przebieg rzędu 120-150 kkm na zachodzie, jeżdżą bez wiekszych problemów. Za to te co były okazjami za psie pieniadze, sypią sie na potęgę. Ale ja i tak nie chcę diesla. No może jakies 2,0 dci 150KM do dłubnięcia na 180KM

Scenic czy Grand Scenic to fajne wygodne auta ale..... Laguna to Laguna. Zmień na nowszą np. 2,0 16v. Mam porównanie GScenica z taką laguną i czasem jak nią pojeżdżę, to później w Scenicu jest kiepsko. Jednak inna klasa auta.

To GT wg Ciebie to Grandtour, bo chyba nie prawdziwe Renault Grandtour GT z 220 konnym smokiem. Co do 1,6 w Grandtour to jest to dupowóz dla rodziny ale fakt, ze miły w środku. Teść ma takiego i gdyby ni ekoszmarnie zestopniowana skrzynia to byłby ok. Jemu wychodzi spalanie na poziomie 7-7,5 ale to takie spokojne jeżdżenie po wsi i troche po Czestochowie. Auto jest ładne i czekam kiedy bedzie sprzedawał. Jego jest z 2010 i ma 30 kkm przebiegu A co do prawdziwego GT to jechałem takim kombi jako pasażer i ..... oj oj jeeedzieeee. Ma moc.

W Lanosie przy uszkodzonych panewkach na jednym korbowodzie stukało jak jechal ze stałymi obrotami - stałym obciążeniu. Jak przyspieszał lub hamowal silnikiem była cisza.

Może ktos ma bagaznik Thule do Scenica II/Grand Scenica ze stopami nr 753 i kitem 3078. Szukam informacji jakie tam sa podkładki miedzy zestawem montażowym a mocowaniem w dachu. Te przez które przechodzą śruby. Kupilem uzywke i nie ma tych podkładek. Nie wiem co tam podłozyć. Z czego i jaka grubość.

> a na Belgię już dali Na Holandię też dawali.

Na Clipie na 100% wyjdzie, że był błąd. Wszystko jest zapamiętywane. Przynajmniej tak jest w Lagunie, Scenicu i Megane III - czyli to samo co Fluence.

> jak to wydech zamarzł ? > było w nim aż tyle wody? Tak. W lagunach I takie coś sie mogło zdarzyć. Mnie się udało jakoś tego uniknąć, ale kolega tak miał. Może dlatego, ze moja jeździła głównie trasę 25km za jednym zamachem a jego tylko miasto. Wydech sie nie wygrzał i woda stała.

> Jestem tutaj dopiero miesiąc i ciągle się uczę . Jednak często wpadam na jakieś dziwne kody w > postaci MII, GS itp. Macie gdzieś jakiś rozkminiacz do tych skrótów? M II to takie 2-pokojowe mieszkanie. GS to Gminna Spółdzielnia. Megane II i Grand Scenic.

Mój GS tak ma. Prawie od razu ciepło i pomimo dużego mrozu szybciutko na LPG. Laguna I tak nie miała.

> no niestety wyjdzie na to że będę szukał takiego samego Scenica tylko 2007 lub 2008 ale to za > jakiś czaaaas Nojego Ci sprzedam, tylko że manual 2009 - koniec produkcji, Żartowałem