Camel

A jak, dla starego człowieka stara waha 😁

Drugie nowe - Skodę sprawdziłem miernikiem, bo spóźniony odbior był o 2 tygodnie i bałem się że "spadło". Najgorszy odbiór VW w Sopocie jeszcze w 2007 - nawet auta z folii do końca nie rozkleili i wypuścili (zimówki) na połamanym kołpaku, nie założyli dodatkowego Imo - bo zapomnieli i chlapaczy bo czasu niby nie mieli a stało 2 tygodnie od zwiezienia z Poznania. Ostatnia Tojkaa w W-wie a nie w 3city I tu szok, zupełnie inne podejście do klienta, pokazanie wszystkiego, podłączenie telefonów, uruchomienie, pokazanie systemów - mówię, że mało paliwa a tu silnik pracuje bo ustawiamy, testujemy co jak włączyć wyłączyć - tempomaty, gościu zawołał mechanika z kanistrem i dolali kilka litrów etyliny. Folie z progów i dywaniki nowe przy mnie włożyli-rozpakowali abym widziała że "nowe", po przekładce opon na wielosezonowye felgi umyte i wytarte z pasty do ostatniej szczeliny alu - szok Obchodzę na około, wsiadam jadę i tak zaraz drzwiami na parkingu mi yebnieee ktoś

Jakoś chyba siwizna mi przerasta czaszkę w mózg i coraz bardziej nijaka Toyota mi się podoba i chyba następna dla mnie będzie Camry - na emeryturę

Te grube modułów chyba TAK, bo aplikacje na bieżąco się aktualizują jak w telefonie.

Zobaczę różnice w cenie po 3 latach. Jeżeli to będzie 100-200PLN i mam ASO 5 min od domu (koło pracy) to szkoda czasu na jeżdżenie po ileś tam km do „prywaciarzy”.

Może w Toyocie bym tak zrobił a nie wróć - robiąc w ASO mam później gwarancje RELAX do 10 lat auta - czyli nie. (zbierasz punkty, mam chyba z 400PLN i to wykorzystam przy płaceniu). Pancerwagen, przeglądy co 2 lata, czyli nie boli i zawsze Ci jakąś aktualizację wgrają

Dokładnie od 19

Dokładnie jak piszesz, kiedyś do takiej oddałem Paseratti przed sprzedażą, opinie zacne, ale.... Goście myją aluuuu bo po trasie zasyfione na czarno a właściciel do nich, nie przesadzajcie nie ma czasu następne czeka i wystawił auto moim zdaniem niedomyte. Wnęki drzwi brudne, pod klapą wnętrza brudne, ale tylko po wierzchu umyte we wnękach czarne, wziąłem FV zapłaciłem i powiedziałem, że opinię taką samą wystawie jak jakość usługi - zagotował się. Od tego czasu sam myję na ręcznych, kupuję rolkę ręczników papierowych i wszystkie wnęki wycieram z mokrego brudu do sucha/czysta i jak robię to za każdym razem to generalnie jest bardzo przyzwoicie - znaczy dobrze to wygląda po myciu. Najgorzej właśnie zapuścić i jak to zarośnie. Od kolegi co wziąłem kijankę to tylko na automatach mył i podobnie, wnęki "czarne" myłem 2x i mizernie, za zawiasami nadal czarno, aż teraz w weekend się wkurzyłem i kupiłem butelkę benzyny ekstrakcyjnej i wymyłem wszystkie wnęki no jeszcze nad zawiasami klapy nie doszedłem bo paluchy za grube, ale jest już dla mnie akceptowalnie. Fotele też przecieram i pasy chusteczkami do prania tapicerek po odkurzeniu i jakoś tak lepiej się z tym czuje

Tak ale w drugim etapie to będzie, na dzień dzisiejszy mieli podnieść tylko ceny przeglądów. Temat wystawiony był 13.08 i było 7dni na wniesienie uwag, czysto teoretycznie po 21 powinno być wydane …… pismo z podwyżkami, chyba że tyle uwag było i coś jeszcze więcej modyfikują typu zdjęcia obowiązkowe i tak dalej.

dzwoniłem i niby w połowie września ma wejść.

IC faktycznie i mnie spotkało, kupowałem teściowi wielosezon GY i miały ponad 2 lata

I co ma się stać do 200kkm 😎 a raczej do 170kkm bo po tyłu auta u mnie wyganiały większych nakładów ? Wywali jakiś „czek” wymieni odmę, wyorzeszkuje głowicę i po temacie. Te wszystkie „zalecenie” pewnie wyniosą więcej niż „serwis” po czasie. W skodzie co ujeżdżałem 1.6 TDI „wywaliło” EGR po 200kkm, zamiast zaślepiać wymiana na nowy i po temacie, a też mogłem go czyścić co 50kkm, tylko pewnie robota wyszła by więcej niż nowy. Ja kupiłem teraz auta do „emerytury”, właśnie na takie odcinki czasu, ale nie zamierzam lać jakiś „szuwaksów” do paliwa, nauczony doświadczeniem jak padła mi pompa paliwa (dolewałem jakieś markowe czyściki co jakiś czas-bez gazu auto benzyna), nie mówię że od tego padła, ale leje jeżdżę i obserwuję. Wymiany oleju co 2 lata lub 10kkm a czasami jak dużo miasta to i po 8kkm zleje i chyba tyle w temacie.

Ile będziesz tym jeździł ? Ja zlewam temat sikiem prostym. Wsiadam jadę. Większość problemów mają ludzie kupujący perełki z EU z cofniętym licznikami 😉

TAk 1.2. To moja druga taka sama. Pierwszą miałem od nowości i sprzedałem jak dom zacząłem budować nie było na nią czasu a teraz od kolegi odkupiłem po 200kkm. Leczy mnie tylko, że ma LPG, ale jak się wkarwię to wyrzucę przed przeglądem na koniec roku.

Tyle tylko, że Waldemara miały tyle wspólnego z dawkowaniem gazu co by jeździć na mieszalniku 🤣 Waldemara plus Alaska to był zestaw z montażem za 1200-1300 w Poczesnej montowałem do Seata Arosy 🤣 i też jeździła jak szalona, ale dawki gazu były podawane jak wtryskiwacz chciał, te silniki i na mieszalniku by pojechały 😜

Nie zrozumiałeś porównania Włoszczyzny do polskich instalacji. Czy to stag, czy kme, na żadnym polskim reduktorze nie zrobiłem 100. No kiedyś na Alasce 90 się udało 🤣 ale to znów nie nasze.

Tak, tylko zamiast listwy BRC (tej droższej) za 800PLN wstawiasz (już nie pamiętam czy baracude) i hula - temat już przerobiony, chodź na L mamy już w autach pod 400kkm na ori BRC, w niektórych reduktor wył wymieniony (pomieszali płyny chłodzące) a listwy ori.

Ja przy obecnych cenach reduktorów nie bawię się w regeneracje. Ile teraz R2 Staga kosztuje ? Sprawdziłem - poniżej 200, a przy regeneracji zawsze coś , a to przylgnie beee a to oring na kolanku, a tak drugi, komp i ustawienie ciśnienia i end.

W razie co sie wyrzuci. „Ori” BRC a nie gufnianeee LR, co jak nie w Daci coś to w Skodzie to samo. Już miałem w meganie BRC i nic się nie działo, po prostu jeździł - chodź na forum LPG jest znienawidzony 🤣 A jeszcze w biemdabljuuu jeździłem na BRC z „cegłą”-reduktor i tam też chyba z 300kkm zrobione było bez ruszania, co w przypadku polskich gratów 1/3 jest wyczynem 😇

Yooooooo nawet przejeżdżony

Jest

„Auto”, już dla córki. Kiedyś miałem identyczne srebrne. Taki golf2 obecnych czasów.

Dokładnie, u mnie w rodzinie, znajomych = pojawia się temat chińskich aut. Jeszcze mają jeden minus - brak leasingu jak w VW. Jeżeli pojawi się dobre kredytowanie/wynajem/leasing to myślę, że zaleją rynek. Dlaczego kiedyś opli tyle było, bo było -17% z cennika i dobry leasing, teraz kura z VW a czas pokaże co dalej

Zawsze mnie dziwi takie piip mechanika co ledwo przyzakładówkę skończył. Mój teść tak samo się słuchał i zamiast do TDI lać 505.01 lał cokolwiek i silnik klękł na 100 000km. Moje słowa, że źle robi uważane były jak wypowiadane przez debila, teraz ja z niego drę łacha i mówię: "zapytaj mechanika i tak rób"

TAK (passaty nie mają manuali).