Camel

Teraz tylko chińczyki są dokładnie złożone. Reszta ma większe lub mniejsze niedokładności: ktoś pisał, że mu drzwi musieli regulować, u mnie w pancerwagenie klapka wlewu odstawała - zresztą widzę w całej grupie VAG ten problem, a w meganie 3 też mi klapka jakoś odstawała od nowości - wbiłem w to

W mercu to samo miałem. System był, ale nie odpalony do sprzedaży aby ASO zarobiło. Cała operacja z 90 sekund trwała i nagle wsio ruszyło i pokazały się dodatkowe opcje me menu. Obecnie w pasku było, ale inne opcje też mogę dokupić ale zdalnie: przez www, aplikację lub z poziomu radia i się instalują z "kosmosu", ostatnio gry dali za darmo

jeszcze NIE

znaczy taki lubrifikant taki środek z szafki Kaludka

zanim kupiłem auto dla córki kolega nalał na 219kkm teraz mam 223kkm czy zamienić czy zostawić. Ponoć jego właściwości osiągają 100% po 7kkm PS Co to jest

Tylko nowa skrzynia jest trochę inaczej skonstruowana Jak przy rozrządzie "królewskim" spryskiwane są wałki olejem (po co llać więcej oleju ?) Mechatronika jest w swoim oleju - czyli bez opiłków ze sprzęgieł - co może wówczas zaworkom zaszkodzić ? - zmieniono/zmodyfikowano "akumulator" ciśnienia - który pękał Z tego co widać obecne DQ200 robią bez problemu bez wymiany sprzęgieł po 200kkm.

Jak patrzę i czytam n przykład: "auto bezawaryjne" i oglądam z tego wątku auto, to śmiem twierdzić, że szroty ludzie nazywają igiełkami a igiełki szrotami

yooooo (kaszubskim)

Ja jestem piiiippppp i dla mnie pierwsza taka awaria uruchomienia auta na kilka dni skutkowała by dodaniem ogłoszenia na Otodrogo

Ja kiedyś pisałem że na TRW się obraziłem, najpierw rozkleiły mi się klocki - blacha od okładziny, kolejny przypał to klocki porobiły mega bruzdy na tarczach - rozumiem oś a tu 4 sztuki, (tarcze ORI VW były) teraz założyłem (zestaw klocki i tarcze) bo kolega dał mi do auta i pylą jak skurczybyk, co tankowanie trzeba felgi myć.

No trzeba przy ruszaniu przywalić z obrotów bo zgaśnie 1.2 do miasta i tych max 120 idealne.

1.2 jest wzorowe do ruszania Sam rusza bez niczego. 1.4 ma słaby dół z wolnych obrotów i gaśnie jak cholera, 1.0 jest jeszcze bardziej "nerwowy"

Mam te grubsze 3cm wyglądają lepiej, materiał brałem marmurowe - jest różnica jednak w wyglądzie (wiem bo mam w mieszkaniu i wydaje mi się, że nawet się rysuje). Rogi w kąt 90 stopni - ale cieniowane jak i krawędzie, wpuszczone po bokach w ścianę gdzieś po 1,5cm i wypuszczone ze 2 cm. W sumie się nie zastanawiałem, przyjechał gościu do domu, pomierzył i zrobił. Jestem ciekawy jakby wyglądały nie wpuszczane na boki w ściany.

Sprawdzę u siebie, może też tak mam 🤣

No właśnie Bo zaraz mam przegląd i muszę oddać w 3city. Do Plichty raczej nie pojadę, zastanawiam się nad CityMotors bo już byłem i raczej OK

Te same odczucia mam

Dlatego jeżdżę pastuchem ładnie opisane, a na ranczo mogę zapakować z 10 worków ziemniaków

Zobacz jak to firmy spedycyjne są walone w rogi - jedziesz ciężarówką na przegląd i nagle cyk - pakiet akumulatorów do wymiany (a działa). Ale to ma swój sens - ma to jeździć. Pamiętam jak w D był/jest dodatek za ecojazdę i szok jak zapaliła Ci się kontrolka niskiego poziomu oleju to przyjeżdża serwis na trasę i uzupełnia, co ciekawe - wymiany nie widziałem, to co w czasie leasingu w ogóle nie zmieniają a rocznie ponad 100kkm auta klepią ?

Może kiedyś nie, ale obecnie przy każdej oponie po 3 sezonie już czuję różnicę - może to już mój wiek i mogę być już pier.....d......

chyba z 10 lat te oleje są lane i motory mają na nich nalatane po 500

Się lekko pogubiłem w tym wątku Jeżeli ktoś dyma po 30/40 tys rocznie to dwa komplety, a jak tacy tetrycy jak ja teraz z 15kkm na dwa auta i jeszcze trzecie teraz stoi w garażu to zwyczajnie sezonowe po 4 latach bym wyrzucał nowe (czyli x2) a tak wyrzucam po 4 latach tylko jeden komplet na auto

W Skodzie była teraz promocja za 280 a w VW 180 buehehhe

Ja ostatnio 2 komplety sprzedawałem z nowych: 1. nowe te same na Oponeo 2500 - puściłem za 1000 2. tak jak wyżej tylko 2000 na oponeo - też puściłem za 950. Zauważyłem że wszystko co powyżej 1000PLN ludzie nie patrzą.

Jest jakaś różnica ? oba spełniają 508/509. O dzięki za korek bo czasami wyskakiwały jakieś plastikowe

Chciałem sobie komplet uszykować, ale jak piszesz, zostawię to im przy wymianie.