Camel

Gorzej 😁 on tam robiony chyba jest. A najgorszy był Merc - z Węgier 🤣 A Tojkaaa od Turka - dlatego plastiki yebiąąąąą kebabem 😁

No muszę przyznać, że tojkaa żony jest taka no nijaka, ale nic nie trzeszczy, nic nie stuka, nic nie piszczy. Taki lanos naszych czasów(powtarzam się). Podoba mi się, że nawet całe drzwi na około - słupki są zabudowane plastikami (od wewnątrz), nigdzie nie widać gołej blachy nawet przy szybach - niby nic, ale fajne jak w mercu. Ja co prawda miałem ostatnio bezramkowe drzwi , ale ma to swoje wady bo kobiety strasznie niszczą rant drzwi koło klamki jak zamykają je pazurami z pierścionkami

Bo myślą, że to takie audi ze znaczkiem SKODY Tak wynika jak słucham kolegów z pracy

Dobra rada, sprzedaj to auto lub spal 😁Bym psychicznie nie wyrobił jakbym przed każdą jazdą myślał, że coś padnie.

Nam, znajomym ostatnio osprzęt elektryczny sprawdza się Delphi. Czy cewka, czy sonda, czy czujnik ABS działają od strzała Przypadek - nie sądzę 😁

ta większa po 2019 jest do 1.5 a co w 1.5 poprawili (od którego roku) - u mnie nic nie terkocze

Na Ranczo 3 szybowe i 3 uszczelkowe - no mega W mieszkaniu mam 3 szybowe, ale 2 uszczelkowe i trzeba na zawiasach na zimę ustawiać mocniejszy dociąg bo jednak powyżej -10 przewiewa . W 3 uszczelkowych jak nawet zawiasy są na lato ustawione to i tak 3 uszczelka wewnątrz ramy wszystko wyłapuje - przewiew.

szukam i znaleźć nie mogę customowej a jedynie "zwykłe" https://www.amazon.pl/Wastegate-Turbo-grzechotka-silnika-06J145220A/dp/B07VLKXGSY?ref_=Oct_d_obs_d_27175910031_0&pd_rd_w=1tIao&content-id=amzn1.sym.0777546e-d60a-4b49-a3fa-c03f099d46a5&pf_rd_p=0777546e-d60a-4b49-a3fa-c03f099d46a5&pf_rd_r=KVVE42WH80HE0075Q13S&pd_rd_wg=7LOTC&pd_rd_r=de6f6a92-d39a-43a2-bbcf-eea6cd24e820&pd_rd_i=B07VLKXGSY

beton/asfalt

Ja kupiłem jeszcze w norauto jak było. Ale do tęczo czasu nie użyłem jeszcze 😜

Bliźniaczy i20 bo RIO już nie robią ładnych pare lat Ale mam już drugie RIO IV i jest OK. Do 400 000km nie ma co się psuć

Czyli diesle od trzęsienia karoserii rdzewieją a benzyny nie

TAK, bez kolizji. Najpierw pod przednimi chlapaczami dziury i na progach, a jeszcze przednie drzwi doły.

w większości te pianowanee ościeżnice się odkleją. Jak masz rozpórki lub sam robić - to woda i piana. Ja generalnie teraz wiercę jak pisali w miejscu uszczelek i chwytam jeszcze na kołki i piana - sam ostatnio montuję po jak "patrzałem" na tą popelinę co ostatnio mi robili na 8% VAT to żal dupę ściska.

To rdzewieje szybciej niż Toyota i Suzuki razem wzięte. Mojego teścia Skoda Octa z 2010 w zeszłym roku poszła do żyda bo na końcu głowica padła na 130kkm. Po 14 latach błotników z przodu i progów z przodu BRAK, klapa bagażnika - BRAK trzymania lampek tablicy - zutylizowała się blacha, tylne podłużnice - zaraz BRAK Także ta korozja wpiepszaaaaa Skodę jak widać szybkie nić japońce.

Faktycznie bezcenny jak każdy golf

tylko, że prosiak kosztuje już od 1.5 bański 😁

Ja właśnie dałem tą Knaufa szarą 15cm pomiędzy krokwie i wybiłem dziurę w kominie i jest OK. Nic nie przybijam i nie przykrywam bo się nic nie sypie na "ryj" a trzymam tam tylko jakieś graty typu SUP, basen i tak dalej.

Nic nie zrobisz automatem ja jedziesz w pół metrowym śniegu pod górę i nagle koła zaczynają się ślizgać i robią lodową dziurę pod soba. Ta samą drogę na Ranczo robię tym i tym. I automatem nie pobujasz autem jak sprzęgłem w manuału - takie moje zdanie. To nie prosta równa droga z dużą ilością śniegu a pod górę i jeszcze ze spadkiem w bok, dodatkowo opór stawia zgarniany śnieg zderzakiem przez kilkadziesiąt metrów 🤪 Tu by się jakieś wysokie auto przydało na te 3 dni w roku i wówczas automat może by dał radę bo nie byłoby zapory ze śniegu przed zderzakiem.

Nie no w góry to tak, kupiłbym takie co zakłada się łatwo. Ja ostatnio na Ranczo wyciągnąłem się - a miałem łańcuchy ze sobą, ale jak pomyślałem ile się napiiip to dałem sobie szansę bez

i ch.... by dal w zaspach śniegu po 30-50cm.. Wracałem z Ranczo żony manualem (wyśmiewanym przez wszystkich ) i gdyby nie on nie dałbym rady na przykład swoim automatem. Manualem mogłem go rozbujać przód/tył i jakoś poszło - ciężko, ale dało radę i Klebery wielosezon też. 3 lata temu Duster na wielosezonowych continentalach 3 letnich nie dał rydy w podobnych warunkach - łopata poszła w ruch

Mam łańcuchy z 20 lat - ani razu nie założyłem

Noooo coś może być na rzeczy bo w KIA-nkach gdzie nie ma wlanego ceramizera klepią hydro popychacze a gdzie jest - jest cisza nawet przy odpaleniu z rana przy mrozach. Tak teraz pomyślałem, że to właśnie ten szuwaks coś daje po wpisie kaczorek79.

tylko kto z AK dojeżdża paździerza do 600 000 km. Tu każdy na 60 000 zmienia albo i wcześniej.

E12 (2007 chyba) miałem z Turcji - kombi, a teraz E21 chyba też z Turcji W E12 tylko klocki w czasie 6 lat a i chyba oring na łączeniu klimy