LeoLepsi

A bo się kontrolka zapaliła i nie chce zgasnąć, a nic nie robiłem...

> ma ktoś? > co możecie powiedzieć > auto do jazdy częstszej niż tylko na zloty w q7 sprawdza się wyśmienicie, pomijając zawór przy pompie, który od soli dostaje po dupie.

> witam mam problem moje uno ostatnio długo stało a jak je odpaliłem to zaczęło dymić na czarno i > gasnąć czy to może byś wina sondy do sprawdzenia cewka ! Czarny dym to sadza, słaba i skra/brak iskry co jakiś czas. Generalnie układ zapłonowy cały. Na 99,9%

> mam takie pytanie czy ktoś korzysta z ubezpieczeń w MTU ? Ma jakieś problemy z wypłacaniem > odszkodowań . Mojemu tacie kończy się ubezpieczenie w PZU i ma płacić 2200zł ubezpieczenia > natomiast w MTU przy tych samych warunkach kwota wynosi 1800zł więc troche spora róznica . > Tylko jak wygląda to MTU w sprawie wypłacania odszkodowań w czasie kolizji czy też kradzieży > pojazdu poza tym, że potrafią bez żadnych uprzedzeń oddać wirtualny dług za rzekomo nie zapłacone OC po dwóch latach do windykacji, kiedy klient pozbył się wszelkich papierów po pozbyciu się auta, to reszta ok.

> A jakieś porady jak ciąć ktoś wrzuci ? > Bo mam takie młode jabłonki, z 2-3 lata mają. > Owoców mało bo ciągle z nimi coś sie dzieje: > -Pierwszą zimę obgryzły zające - nie osłoniłem > -Drugą zimę osłoniłem, ale w maju przyszedł mróz i kwiaty opadły > W zeszłym roku było jedno jabłko , ale gałęzie już trochę rozłożyste są więc myślę że przydałoby > się przyciąć. jednoroczne odrosty pionowe uciąć, zostawić z 4 gałęzie przewodnie i już. Wypofilować je tak, żeby na siebie nie wchodziły.

> wszystko pieknie, tylko po co sprzedaja to teraz a nie jesienia... bo są takie ewenementa co teraz kupują, jest popyt to i podaż się znajdzie

> Zanotowane teście mają, ja będę miał w tym roku posadzone. Rewelacja, bo żadne robactwo i pleśń się tego nie ima, jedyna wada to to, że twaaaarde owoce i ci ze sztuczną, albo z zębami kolejowymi to mogą resztę stracić ale na nalewkę? REWELACJA!

> Wiem, że zima w pełni, ale z drugiej strony koniec marca, jak wygląda sprawa z przycinaniem > jabłoni, można już, czy lepiej się wstrzymać do ocieplenia? tnij jak nie będzie przymrozku w nocy. Ale wtedy to trzeba się spieszyć, żeby jeszcze pąki nie dostały. Ja ciąłem jak był tydzień przerwy w mrozach na przełomie lutego i marca, mam nadzieję, że nic się nie stanie.

> Do ludzi z branży, zerknijcie na te zdjęcia, co o tym sądzicie? > 3 miesiące po montażu, balustrady systemowe. ch... nierdzewka i tyle. Ktoś na tobie przyciął, jeśli tanio nie było.

Mam ci ja stary beton na podwórku, robi za taką dwumetrową opaskę dookoła chaty. niestety, zaczyna lekko zielenieć gdzieniegdzie i chciałbym go, po uprzednim umyciu karcherem, zakonserwować czymś - a nie chcę wylewki nowej robić. Da się toto czymś pomalować ? Jakim środkiem? Jakiś grunt, nawet z kolorem ?

> Jaka jest Wasza opinia na temat audi A4 B5 1.6 z 96 roku? Jakie są koszta eksploatacji oraz wogóle > jak się autko sprawuje? na co trzeba zwrócić szczególną uwgę przy ewentualnym kupnie w tym > modelu? nie polecam 1.6 , to przedpotopowa konstrukcja, już lepiej 1.8 125 KM. Całkiem sympatycznie jedzie, i wcale więcej nie pali. Zwrócić uwagę, czy nie składane z trzech przystanków, rdzy nie ma prawa być, nawet w tym roczniku. Bolączką jest niewiele rzeczy w tym modelu, sławne przednie zawieszenie (ale za to każdy wahacz można osobno wymieniać jak padnie, koszt w gr. 150 zł. /szt. ), niekiedy problemy z wyświetlaczem klimatyzacji, licznikami (zimne luty), a tak to bezawaryjne auto. Polecam quattro.

jeżdżę na 2.5 standardowo. Minusów nie zauważyłem.

Bo niby 63 litry piszą w necie , ale udało mi się zatankować 65, do pierwszego odbicia pistoletu, i zastanawiam się, czy stacja przycięła czy bak jest większy... a, i to nie jest chwalpost

> zeby to bylo takie proste to bym nie pytal > samochód kupiony na aukcji w stanach i przyszly właściciel chciałby wiedzieć co nabył no to nie pomogę... przykro mi.

> Cześć > Mam prośbę - czy ktoś z Was byłby mi w stanie pomóc z rozkodowaniem Vin-u? nie chodzi o historię > serwisową tylko w co dany samochód jest wyposażony. > 3VWLL7AJ1BM130693 > dzięki, > maciej lepę z wnęki bagażnika wklej, fotę znaczy.

jaki model ?

> witam, > ja gościnnie. > poproszę o numer OE półosi (przedniej) prawej dla: > WVWZZZ9NZ3Y216520 > WIELKIE DZIĘKI ! podaj lepiej model i silnik, bo po numerze tylko w serwisie i tylko młodsze roczniki...

Czy jeśli zaraz po uruchomieniu silnika wspomaganie kierownicy działa skokowo, i przyciężkawo, to oznacza padającą pompę wspomagania czy tylko płyn do wymiany?

> Potrzebuje dwa numery części wnętrza Audi 8P - czy ktos z Was potrafi okreslic te numery? > Nie chce mi sie przechodzic rejestracji na a3-club.net dawaj, co potrzebujesz? najlepiej fotki.

> powozi ktoś takim ? > Korci mnie żeby znów wrócić do audi , coś klasycznego - A8 D2 (ewentualnie A6 C4) , silnik tylko > benzynowy, bez gazu, celuję w V6 2.8 30V... jest sens sie w to pchać , czy koszty mnie zjedzą > .... no cóż, jeśli kupować tą gablotę to tylko z 4.2 ., Niestety, z manualem były tylko S8 , ale tak czy siak , A8 to tylko 4.2 i quattro. Auto z racji wieku będzie miało trochę usterek,szczególnie elektrycznych i czujników, trzebaby też przyjrzeć się automatowi czy nie poszarpuje czy coś, bo jakiekolwiek grzebanie w 90% skończy się wymianą. Warto też wykosztować się na dynamiczną zmianę oleju w skrzyni, ale to tylko jeśli auto ma zostać u nas na kolejne 100.000 km, bo potrzeba na to z 15 litrów oleju i warsztatu, który się na tym zna. A6 C4, też bardzo przyjemne, szczególnie z 2.8 ACK, i quattro. Akurat to zawieszenie jest ostatnim wytrzymałym które audi zrobiło, dlatego te auta trzymają wyjątkowo cenę i są droższe starsze roczniki, od młodszych roczników A4 na przykład. Znajomy, właściwie to nie znajomy, tylko mąż kuzynki, jeździ takim A8 4.2 q z sekwencją i bardzo sobie chwali, bo spalanie nie jest zabójcze i mieści się w tolerancji portfela. To jest po prostu wygodne wozidupsko z zębem, który pokazuje w przedziale prędkości 100-200 km/h

> Przecie tam jest regulacja, zdejmujesz cięgno z klamki i kręcisz cięgnem była jednak potrzebna wymiana. Całość 130 plnów. Niestety, samemu nie miałem czasu zrobić. W czwartek przyjeżdżają mocniejsze sprężyny na tył. Zobaczymy co to warte. A w przyszłym tygodniu nowe amorki, też tył. I będzie można kostkę brukową przwozić

> zalozony po rejestracji lub leci na starej homologacji jeździ w NIemczech, u nas nie dostanie przeglądu, a przynajmniej nie powinien, no i policja zawsze się ma do czego doczepić.

> Aaa, w tym sensie to tak. Myślałem, że jest różnica, czy z tyłu po lewej czy po prawej. nie nie, z tyłu może być obojętnie z której strony tylko przepis mówi, ze wydech ni emoże być skierowany w prawą stronę, nawet jeśli jest z tyłu z prawej strony to musi "pierdzieć" prosto do tyłu, a nie w prawo.

> Może należałoby posmarować mechanizmy, np: Multi-Lube(nadaje się też do wkładek). raczej nasmarowanie nic nei da, bo klamka łapie zupełnie na końcu, jak jest całkiem pociągnięta, dosłownie prawie trzeba szarpnąć na końcu, żeby otworzyć drzwi. Podejrzewam, że coś się wygięło albo wyrobiło...

> Nie, łapy są na poduchach dołem, przy bloku nie ma potrzeby. > Dla mnie przy wszystkich gratach gotowych do montażu i kompletnym zestawie to jakieś 320 godzin > roboczych. Dla kogoś, kto nigdy nie montował to 300 godzin x 3 > A koszt? Auto z tematu kosztowało 47.000 zł (wszystkie graty) + 320 roboczogodzin przeznaczonych na > montaż x 80 zł + Vat. > Pzdr, > AW tak, to nigdy nie były tanie rzeczy... A przejdzie to auto badania techniczne, będzie mialo dopuszczenie do ruchu, chociażby ze względu na wydech z prawej strony ?